您好,這個(gè)正常情況是4-4.5L之間為宜,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
速派使用的機(jī)油,需要參考大眾的VW502/505標(biāo)準(zhǔn)金嘉護(hù)和銀嘉護(hù)的高溫工作性能不理想,抗剪切能力的表現(xiàn)也不夠好所以長(zhǎng)期使用這款機(jī)油,對(duì)速派的EA211和EA888發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)有一定程度的損壞VW502/505標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)機(jī)油
使用半合成機(jī)油已可以,固然,使用全合成機(jī)油更佳。半合成機(jī)油推薦美孚速霸2000、藍(lán)殼、嘉實(shí)多磁護(hù)。全合成機(jī)油推薦美孚1號(hào)、灰殼、嘉實(shí)多極護(hù)。 58車>>
你好說的是不是機(jī)油儀表指示燈亮黃色,這樣的話應(yīng)該是缺機(jī)油了,你檢查一下機(jī)油液位。58車
如果裝配上沒有問題的話是不會(huì)燒的,但不排除少數(shù)裝配時(shí)候的問題 導(dǎo)致漏機(jī)油
16款斯柯達(dá)速派搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力油耗滿足家用,操控配置較為齊全,車內(nèi)配置豐富,性價(jià)比較高。該車EA888發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很穩(wěn)定,沒有燒機(jī)油現(xiàn)象。
您好:可以換嘉實(shí)多磁護(hù).全合成油是人工方法合成的機(jī)油,特點(diǎn)是低溫性能好,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)好,更換周期長(zhǎng)。能達(dá)到8000公里到10000公里更換一次!我個(gè)人認(rèn)為,自己的車盡量換好油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好一些,少出毛病就是給自己省
能,速派選擇其實(shí)不錯(cuò),空間大,動(dòng)力夠用,油耗不高,機(jī)油肯定要比自然吸氣的要貴些,大眾的保養(yǎng)本來就挺貴,也不差這點(diǎn)。DSG不激烈駕駛,沒有問題,而且1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)dsg問題不大。 現(xiàn)在還免手續(xù)費(fèi),零首付,5年貸款
總結(jié)內(nèi)容:途觀燒機(jī)油的原因可能涉及多個(gè)方面,包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機(jī)油問題,需先確認(rèn)漏油點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù),再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入檢測(cè)?刹扇「鼡Q廢氣閥、渦輪增壓器等措施,并視情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。為預(yù)防燒機(jī)油問題,應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪增壓器...
總結(jié)內(nèi)容:帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問題可能由多種原因?qū)е,包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過度磨損,氣門和導(dǎo)管磨損,油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題,建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查?赡艿脑虬ɡ滠噯(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象,或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長(zhǎng)期使用后,發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
斯柯達(dá)速派1.8t推薦使用全合成的5W30或5W40機(jī)油。車輛尺寸為4869mm×1865mm×1489mm,軸距2841mm。機(jī)油消耗受多種因素影響,如燃油品質(zhì)、路況、駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣。過量消耗可能導(dǎo)致積碳、油泥、磨損和密封失效。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問題也會(huì)加劇消耗。1.4t車型適用5W30或0w30全合...
2W多公里的時(shí)候,4081.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油燈,在做完保養(yǎng)后的2000公里突然報(bào)警,去4s店被告知機(jī)油快耗干。做了個(gè)機(jī)油消耗測(cè)試,結(jié)果是每1000公里消耗500.2克說在正常范圍內(nèi)。最近3次連續(xù)機(jī)油尺見底,去4s補(bǔ)過油并且測(cè)試稱重了機(jī)油。見下面的組圖,后來的經(jīng)歷沒有辦法,既然說是正常的,我也沒有轍,...
1.8T速派機(jī)油燈報(bào)警可能由機(jī)油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、機(jī)油泵故障、配合間隙不當(dāng)、濾清器堵塞、回油閥失效、機(jī)油選用不當(dāng)或管路問題引起。解決時(shí),應(yīng)首先停機(jī)檢查機(jī)油量,排查泄漏與堵塞,確保機(jī)油泵正常,并調(diào)整間隙與選用合適機(jī)油。排除所有故障后,機(jī)油燈將自動(dòng)熄滅,恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。機(jī)油燈報(bào)警原因::1、機(jī)油油量...
速派換機(jī)油后油底殼滲油的原因主要有以下幾點(diǎn):1.油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng),導(dǎo)致漏油;2.油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng),造成漏油;3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體漏油,滲到油底殼;4.油底殼密封墊老化或質(zhì)量有問題;5.油底殼緊固螺栓未擰緊或滑牙。針對(duì)以上原因,可以采取以下措施解決油底殼滲油問題:1.更換機(jī)油時(shí),確...
大眾途觀說明書推薦使用SL5W40級(jí)別的半合成機(jī)油,但全合成機(jī)油在冷啟動(dòng)、燃油經(jīng)濟(jì)性、換油周期和發(fā)動(dòng)機(jī)清潔度等方面表現(xiàn)更佳。東北地區(qū)尤其推薦使用全合成機(jī)油。選購(gòu)時(shí),可參考廠商推薦或根據(jù)用車環(huán)境選擇0W-40、5W-30和5W-40等型號(hào)的機(jī)油,這些型號(hào)的適用性較強(qiáng),能滿足中國(guó)大部分地區(qū)的氣候和車輛需...
燒機(jī)油的主要原因包括機(jī)油質(zhì)量低、活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙過大、機(jī)油加注量過多、渦輪增壓器漏油和氣門油封存在滲漏等。預(yù)防燒機(jī)油的方法包括選用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油、避免急加速和超高速行駛、機(jī)油加注時(shí)符合規(guī)范,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢查修復(fù)。遵循這些方法可以有效預(yù)防和解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題。一、燒機(jī)油主要原因1...
吉利博越作為一款熱門車型,其保養(yǎng)費(fèi)用是車主們普遍關(guān)心的問題。保養(yǎng)費(fèi)用因多種因素而異,包括車型、保養(yǎng)項(xiàng)目、所選配件品牌及駕駛習(xí)慣等。但總體來說,吉利博越的保養(yǎng)費(fèi)用并不算高,且4S店和第三方維修店的報(bào)價(jià)存在一定差異。二、保養(yǎng)費(fèi)用詳細(xì)解析1.小保養(yǎng)費(fèi)用小保養(yǎng)主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。在4S店中,1.8...
在為17款帕薩特1.8T進(jìn)行首保時(shí)選擇機(jī)油,需注意避免假冒偽劣產(chǎn)品。有論壇推薦使用Castrol極護(hù)5w-40A3/B4或0w-40A3/B4機(jī)油,該機(jī)油專為歐洲渦輪車系研發(fā),符合BMWlonglife01VW502/505標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)認(rèn)證。該機(jī)油在極端壓力下仍能提供強(qiáng)度,減少金屬間接觸,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),...
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款家用轎車,市場(chǎng)表現(xiàn)并不突出,主要因?yàn)榇嬖谄毡榈臒龣C(jī)油問題。作為法系合資品牌,408的質(zhì)量并未達(dá)到預(yù)期,車質(zhì)網(wǎng)上投訴量高達(dá)181例,位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型,燒機(jī)油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機(jī)油提高密封性,定期檢查和更...
當(dāng)本田XRV行駛時(shí),滴滴答答的聲音可能是報(bào)警系統(tǒng)提示部件異常。這可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴、安全帶提醒、疲勞駕駛提示、車門未關(guān)、胎壓不足、水箱或機(jī)油問題。XRV設(shè)計(jì)力量感與時(shí)尚感,尺寸與繽智相同,搭載1.8L或1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。本田XRV在行駛中發(fā)出滴滴聲,可能是報(bào)警系統(tǒng)提示部件異...
標(biāo)致車型如408存在小批次通病及個(gè)別小問題,如1.8自吸燒機(jī)油、1.2t皮帶掉渣等,但整體品控尚可,1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且耐用,愛信變速箱穩(wěn)定可靠。底盤表現(xiàn)良好,安全性在同價(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)異。考慮購(gòu)買二手車需注意小毛病,但廠家提供延保及回收政策,整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
CS75新款搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),盡管采用了全鋁合金材質(zhì)和缸內(nèi)直噴技術(shù),但與之前機(jī)油問題車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相似,未來是否會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多問題仍是未知。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然提供了四驅(qū)車型,但駕駛體驗(yàn)一般,0-100加速需13秒左右,且主要適用于公路而非越野。CS75的兩臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)均未展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì),...
總結(jié)內(nèi)容:斯柯達(dá)速派1.4t車型在加速后渦輪增壓器不工作的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、潤(rùn)滑油不足及機(jī)油泵故障。渦輪增壓器分為機(jī)械式和電子式兩種,通常在汽車啟動(dòng)并冒煙時(shí)即開始工作。若出現(xiàn)渦輪增壓器漏氣等問題,可能導(dǎo)致汽車加速時(shí)車速提升慢、動(dòng)力不足等故障。對(duì)于這種情況,應(yīng)檢查電控系統(tǒng)及其他可能導(dǎo)致故障的元件...
對(duì)于上述汽車知識(shí)分析,其提到的燒機(jī)油現(xiàn)象主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題及增壓器密封泄漏等因素導(dǎo)致。其中,氣缸磨損、活塞環(huán)密封不良、機(jī)油油面過高或壓力過高、氣門及導(dǎo)管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象較少見。為確保行車安全,建議車主定期檢查機(jī)油質(zhì)量。文章詳述了燒機(jī)油的原因及針對(duì)標(biāo)...
速派、K5和菲斯塔雖然定位不同,但各有千秋。速派以其歐系車優(yōu)勢(shì),做工用料和駕駛質(zhì)感更勝一籌。在渦輪增壓和干式雙離合的配置上,速派的穩(wěn)定性和油耗表現(xiàn)更佳,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校。K5和菲斯塔在這方面稍顯不足,尤其是現(xiàn)代起亞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題?臻g上,速派和K5表現(xiàn)不錯(cuò),而菲斯塔則因車型受...
斯柯達(dá)速派的正常怠速范圍是800至900轉(zhuǎn)每分鐘。如果遇到怠速不穩(wěn)的情況,可以嘗試以下方法來解決:1.及時(shí)更換機(jī)油,以避免發(fā)動(dòng)機(jī)異常。2.檢查并保持水箱防凍液在適宜的量,新車2-3年或行駛4萬公里左右更換一次,選擇適合當(dāng)?shù)貧鉁氐姆纼鲆骸?.如果機(jī)油和防凍液都不是問題,那么就需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī),特別是油路...