如果不是路況差到總磕底盤(pán)，最好不裝，因?yàn)檎Ｐ旭傊袕椘鸬氖訉?duì)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱底的損壞幾乎可以忽略不計(jì)，除非路況很差。裝上護(hù)板一來(lái)增加車(chē)重，增加油耗，最主要的是影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。
您好，安裝一塊比較好。一個(gè)是保護(hù)底盤(pán)，油底殼。也可以減少灰塵。發(fā)動(dòng)機(jī)要干凈
金科品牌的護(hù)板本身就是以塑鋼護(hù)板為主的。 材質(zhì)是改性高分子聚合物高分子合金塑鋼。具有鋼的密度和硬度 它有很強(qiáng)的回彈性、耐沖擊性。通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的替代用品。 合金塑鋼保護(hù)板采用全新創(chuàng)新型高分子塑鋼材
這個(gè)是需要后期添加的，不過(guò)只要路況好，是沒(méi)有必要的
真心沒(méi)必要，裝了有三點(diǎn)不好，一個(gè)是影響散熱，一個(gè)是引起共振，一個(gè)是發(fā)生撞擊會(huì)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，導(dǎo)致危險(xiǎn)。
您好 現(xiàn)在原車(chē)一般都沒(méi)有配送發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了 需要你自己加裝塑鋼護(hù)板
應(yīng)該都沒(méi)有、要有也是一塊朔料的
關(guān)于樓主的這個(gè)問(wèn)題:昂科威頂配底盤(pán)應(yīng)該是帶有護(hù)板的.
是的，不一樣的不一樣，底盤(pán)裝甲只要是底盤(pán)的隔音防銹處理，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)下面的起保護(hù)作用的擋板！新車(chē)可以考慮安裝，畢竟這兩個(gè)措施對(duì)車(chē)輛還是有一定的保護(hù)作用的底盤(pán)裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用不一樣的。 前者是防銹、防磨
發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板材質(zhì)選擇多樣，包括硬塑、樹(shù)脂、鐵質(zhì)和鋁合金。每種材質(zhì)都有其特性，但關(guān)鍵要確保裝護(hù)板后發(fā)動(dòng)機(jī)能正常下沉。防護(hù)板設(shè)計(jì)旨在防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，避免行駛中因路面不平造成撞擊損壞，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，減少因外在因素導(dǎo)致的汽車(chē)拋錨。1、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在中國(guó)發(fā)展主要有三階段：硬塑、樹(shù)脂，鐵質(zhì)和鋁合金。不同...
林肯航海家與同級(jí)別車(chē)型相比，林肯航海家在動(dòng)力性能、智能科技和安全防護(hù)方面均表現(xiàn)出色。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速自動(dòng)變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)；Sync+3.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)和AR實(shí)景導(dǎo)航等智能配置，提升了駕駛的便捷性和安全性；而高強(qiáng)度熱成型硼鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)和多項(xiàng)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，則為乘客提供了...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適性，但懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)平穩(wěn)的駕乘感受。在操控方面，途觀L延續(xù)了德系車(chē)一貫的扎實(shí)風(fēng)格，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位很小，手感沉穩(wěn)。無(wú)論是低速挪車(chē)還是高速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。同時(shí)，底盤(pán)設(shè)計(jì)保持了大眾MQB平臺(tái)的典型特點(diǎn)，防護(hù)板全面...
2025年3月18日，25款昂科威S白金版上市，新車(chē)發(fā)布2款車(chē)型，繼續(xù)采用一口價(jià)模式，25T白金版13.99萬(wàn)元，25T進(jìn)享白金版14.99萬(wàn)元。新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局以及配置裝備上均繼續(xù)保持家族式的設(shè)計(jì)理念，搭載1.5T“阿凡達(dá)”發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱的動(dòng)力組合。作為一款全球車(chē)型，25款昂科威S白...
目前，昂科威2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為189900元-239900元。以入門(mén)版2021款532T兩驅(qū)領(lǐng)先型為例，官方指導(dǎo)價(jià)189900元，全款購(gòu)車(chē)落地價(jià)約216042元；若選擇貸款購(gòu)車(chē)，首付30%，3年貸款，首付款56970元，月供3999元。昂科威前臉大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，配置豐富，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
【百度58汽車(chē)蘇州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】太倉(cāng)華蘇別克昂科威平價(jià)銷(xiāo)售，現(xiàn)車(chē)充足，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享受更多福利。昂科威以其大氣的車(chē)頭設(shè)計(jì)和大尺寸多邊形格柵，展現(xiàn)出端莊的外觀。車(chē)身尺寸4686/1839/1691mm，軸距2750mm，棱角分明的車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)，直線(xiàn)條和銳利的輪廓轉(zhuǎn)角，彰顯出魁梧有力的形象。內(nèi)飾采用棕色...
標(biāo)致5008和昂科威在中型SUV市場(chǎng)中都是不錯(cuò)的選擇。標(biāo)致50082021款400THP實(shí)力版7座售價(jià)22.37萬(wàn)元，而昂科威2022款SGS兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型售價(jià)23.99萬(wàn)元，差價(jià)1.62萬(wàn)元。在車(chē)身數(shù)據(jù)上，標(biāo)致5008在長(zhǎng)度、高度和軸距上略勝一籌，昂科威則在寬度上表現(xiàn)更好。安全配置上，標(biāo)致5008...
標(biāo)致5008和昂科威在中型SUV市場(chǎng)中都是不錯(cuò)的選擇。2021款標(biāo)致5008400THP實(shí)力版7座售價(jià)22.37萬(wàn)元，而2022款昂科威Plus552T兩驅(qū)豪華型5座售價(jià)23.59萬(wàn)元，差價(jià)1.22萬(wàn)元。標(biāo)致5008在軸距上略勝一籌，而昂科威在車(chē)身尺寸上更大。安全配置上，標(biāo)致5008多了前排側(cè)氣囊，...
近日，蘭博基尼即將發(fā)布一款名為HuracanSterrato的特別版超跑。這款車(chē)配備了越野裝備，如探照燈和行李架，并且對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了優(yōu)化，增加了車(chē)身高度和輪距，使其具有更高的通過(guò)性。此外，該車(chē)還加強(qiáng)了車(chē)身和側(cè)裙板的強(qiáng)度，并增加了防護(hù)板以保護(hù)機(jī)械部件。動(dòng)力方面，它搭載5.2LV10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將...
途觀絲綢之路版280tsi被指存在汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用高和發(fā)動(dòng)機(jī)可能燒機(jī)油的缺點(diǎn)，但其動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載280TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里綜合油耗低至6.9L。此外，外觀時(shí)尚穩(wěn)重，回頭率高。然而，也有觀點(diǎn)認(rèn)為其價(jià)格較高，但整體表現(xiàn)優(yōu)秀，值得購(gòu)買(mǎi)。缺點(diǎn)是汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用高，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)燒機(jī)油。舒適版的托...
經(jīng)過(guò)多款車(chē)型的比較和考慮，最終選擇了2020款昂科威28T四驅(qū)精英版。這款車(chē)滿(mǎn)足了我對(duì)四驅(qū)、AT變速箱、2.0L以上排量發(fā)動(dòng)機(jī)和高配置的需求，且價(jià)格在預(yù)算之內(nèi)。7月25日訂車(chē)，8月3日提車(chē)，整個(gè)過(guò)程順利。車(chē)輛外觀帥氣，配置豐富，包括360度影像、19寸大腳和固特異輪胎等。雖然有些小遺憾，如沒(méi)有霧燈和...
榮威eRX5純電動(dòng)版電動(dòng)機(jī)之所以設(shè)計(jì)得較小，是為了實(shí)現(xiàn)更高的能效。2019款榮威eRX5全系標(biāo)配LED大燈，并搭載上汽“藍(lán)芯+綠芯”插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)1.5L/100km的超低油耗。其EDU電驅(qū)變速箱技術(shù)榮獲2017年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。車(chē)輛電池嚴(yán)格按照UL2580安全...
江鈴福特新世代全順以其出色的改裝能力而聞名，但其實(shí)原裝車(chē)型同樣表現(xiàn)出色。這款高端輕客在外觀上采用直線(xiàn)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重大氣的歐式風(fēng)格，內(nèi)飾則提供高端MPV般的舒適體驗(yàn)，NVH靜音工程有效降低噪音，冷暖分體空調(diào)和透氣真皮座椅提升乘坐舒適度。安全配置上，3H高剛性車(chē)身和一系列主動(dòng)安全系統(tǒng)確保全方位防護(hù)。動(dòng)...
在中型SUV市場(chǎng)中，昂科威和標(biāo)致5008都是不錯(cuò)的選擇。昂科威2022款S552T兩驅(qū)豪華型售價(jià)21.79萬(wàn)元，而標(biāo)致50082021款400THP實(shí)力版5座售價(jià)21.97萬(wàn)元，差價(jià)僅為0.18萬(wàn)元。昂科威在車(chē)身寬度上略勝一籌，而標(biāo)致5008在長(zhǎng)度、高度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，昂科威更為豐富，...
不同點(diǎn)在動(dòng)力和選裝細(xì)節(jié)中。XC40的20款和21款車(chē)型在配置上存在差異。21款車(chē)型增加了車(chē)輛防護(hù)包的選裝，但少了智能空氣凈化系統(tǒng)選裝包。動(dòng)力方面，xc40使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并通過(guò)8at變速箱提供更好的...
**總結(jié)內(nèi)容**：兩款中型SUV昂科威和標(biāo)致5008在價(jià)格、車(chē)身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢(shì)。昂科威價(jià)格相對(duì)較低，車(chē)身長(zhǎng)度和高度有優(yōu)勢(shì)，且在舒適性配置上更豐富；而標(biāo)致5008軸距更長(zhǎng)，擁有更多如雨量感應(yīng)式雨刷和車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等實(shí)用配置。動(dòng)力方面，標(biāo)致5008搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更強(qiáng)...
別克昂科威28t推薦使用5W30型號(hào)的全合成機(jī)油，每次保養(yǎng)需要更換5.4L。在冬季，5W機(jī)油足以應(yīng)對(duì)多數(shù)地區(qū)，而北方寒冷地區(qū)如哈爾濱則建議使用0W以獲得更好的冷啟動(dòng)性能。高溫粘度30適用于大多數(shù)情況，但在擁堵路段、老舊車(chē)輛或重載車(chē)輛中，可以考慮使用0W40機(jī)油。品牌選擇上，美孚潤(rùn)滑油適合追求長(zhǎng)效性，...
別克昂科威推薦使用5W30型號(hào)機(jī)油，因其低溫流動(dòng)性與5W40相同，但粘度較低，更適合該車(chē)型。5W40機(jī)油雖然高溫保護(hù)性能和密封性更好，但粘度大可能導(dǎo)致油耗增加。自吸引擎可使用礦物油、半合成油，預(yù)算充足時(shí)可選擇全合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求較高，建議使用全合成機(jī)油。冬季大部分地區(qū)5W粘度即可...
15款別克昂科威配備了7速雙離合變速箱，這種變速箱以其快速換擋和高傳動(dòng)效率而受到青睞。雙離合變速箱擁有兩套離合器，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配。市場(chǎng)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱還包括液力變矩器變速箱就基本不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了，新款大眾CC搭載了第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)。新款大眾CC一...
作為一名物流行業(yè)的上班族，我在工作十多年后決定換車(chē)。我的第一輛車(chē)是國(guó)產(chǎn)SUV，但隨著時(shí)間的流逝，我開(kāi)始尋求更符合自己身份和需求的車(chē)型。在試駕了多款國(guó)產(chǎn)SUV后，我被朋友推薦嘗試別克昂科威。它的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能和內(nèi)飾質(zhì)感深深吸引了我，最終我選擇了2020款2.0T四驅(qū)精英版。在駕駛過(guò)程中，我體驗(yàn)到了...
