可能是因為節(jié)氣門軸有些皺，導(dǎo)致收油門后節(jié)氣門不能及時回位；還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。再有可能就是進氣系統(tǒng)有漏氣的現(xiàn)象，導(dǎo)致的怠速過高。建議您根據(jù)以上情況去4S店進行現(xiàn)場檢查。
火星您好！根據(jù)您說的情況分析，可能是因為怠速控制閥因積炭堵塞、卡住，控制線路出現(xiàn)短路、斷路和搭鐵時，發(fā)動機ECU無法正確控制怠速控制閥的開度，導(dǎo)致怠速不良；還有ECU故障；主氧傳感器電路；EFI主繼電器電路；備用電源電路
換水溫傳感器就可以了!
我們兩個的車是一樣的， 車輛的怠速低是不錯的，原因是怠速時省油，聲音小，這正是它的優(yōu)點。 至于別的車起步不需要加油，是怠速調(diào)整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門加到1000轉(zhuǎn)左右，緩松離合器，注意油門和離合
升高多長時間？？？時間短很正常 水溫上來后就會回落到正常了 如果持續(xù)升高 那就要檢查 怠速進步電機了
滿不懂 關(guān)于您說的問題，可能是因為節(jié)氣門軸有些皺，導(dǎo)致收油門后節(jié)氣門不能及時回位；還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。再有可能就是進氣系統(tǒng)有漏氣的現(xiàn)象，導(dǎo)致的怠速過高。 建議您根據(jù)以上情況去4s店進
發(fā)動機工況變差，各機件需要磨合。密封性自然是更差了。 先用電腦檢查，看有問題沒。如果沒有建議添加機油伴侶修復(fù)，會明顯改善。
夏利N3，啟動后怠速偏高， 兩三分鐘后回落至800轉(zhuǎn)，完全正常！！ 因為，盡管夏利N3是經(jīng)濟車型，但它的電噴系統(tǒng)卻是電腦自控的。剛啟動時，車涼，電腦自控裝置自然會自動提升轉(zhuǎn)速，以求盡快促使發(fā)動機升溫。發(fā)動機溫度
清洗一下節(jié)氣門
清洗化油器試試，有可能怠速電磁閥壞了。真空管掉了，進氣管漏氣，都有可能。找個修車師傅看看。
汽車怠速的正常范圍因車型而異，但一般四缸發(fā)動機車輛在熱車狀態(tài)下，怠速在600至800轉(zhuǎn)/分鐘是常見的。冷車啟動時，怠速可能高達1000多轉(zhuǎn)/分鐘，隨后會逐漸降低至正常值。怠速異�？赡苡绊懓l(fā)動機性能，過高會增加磨損和油耗，過低可能導(dǎo)致熄火，尤其在行駛中突然熄火非常危險。激光大燈以其高亮度、長壽命和良好...
SUV行駛5年或8萬公里后，若怠速居高不下，即使更換怠速馬達也無改善，可能是發(fā)動機真空管漏氣、儀表板發(fā)動機故障燈異�；蚬�(jié)氣門積碳導(dǎo)致。檢查真空管是否漏氣并更換，檢查發(fā)動機故障燈并進行電腦檢測，以及清洗節(jié)氣門和怠速馬達中的積碳，可有效解決怠速過高問題。當(dāng)您的SUV大概開了5年，8萬公里左右，但一直以來...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過檢測，排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進電動機的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進氣量過多，導(dǎo)致怠速過高�？赡艿脑虬ǖ∷俨竭M電動機卡滯、線路故障或發(fā)動機控制單元指令失準(zhǔn)。進一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
夏利汽車換水泵后怠速時方向盤抖動，可能是由共振、油壓不穩(wěn)或轉(zhuǎn)向機卸壓等引起。需檢查油壓并更換相關(guān)部件，或排查轉(zhuǎn)向機是否有問題，以確保行車安全。奔馳車保養(yǎng)需注意更換潤滑油、保養(yǎng)漆面、檢查雨刷器和發(fā)動機等，確保車輛性能良好。【百度58汽車】夏利汽車換水泵怠速時方向盤抖動的原因是：1、共振引起方向盤抖動，...
一輛紅旗CA7200AE轎車行駛里程超28.6萬公里，出現(xiàn)低速發(fā)沖、最高車速受限及怠速過高問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，包括空氣流量傳感器、發(fā)動機ECU等，故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸箱強制通風(fēng)控制閥PCV閥失效，導(dǎo)致多余空氣進入氣缸。更換PCV閥后，故障消失，發(fā)動機恢復(fù)正常。一輛行駛里程超28.6萬k...
您好！造成水溫高可能有以下幾種原因一．冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。二．冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。三．節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)...
原因揭秘：夏利N5車輛在怠速時油門加不上的原因可能是油門過臟或怠速電機損壞。油門臟時會導(dǎo)致油門卡滯、沉重，影響發(fā)動機進氣的準(zhǔn)確性和平順性，進而影響車速和發(fā)動機性能。而怠速電機損壞則可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、抖動等問題。此外，夏利N5采用自主研發(fā)的發(fā)動機，具有先進的生產(chǎn)線和歐式風(fēng)格的中國元素融合的外觀。夏利N...
在日產(chǎn)奇駿轎車清洗電子節(jié)氣門后，出現(xiàn)了怠速過高的問題，該如何解決呢？下面為您介紹怠速空氣量學(xué)習(xí)方法，不需要使用CONSULT-II診斷儀。具體步驟包括執(zhí)行“加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)”和“節(jié)氣門閉合位置學(xué)習(xí)”，以及其他一系列操作。如果加速踏板位置傳感器電路有故障，可能無法開啟診斷模式。希望以上方法能幫助您...
車輛怠速從800轉(zhuǎn)升至900轉(zhuǎn)，怠速過高將帶來多重危害：油耗顯著增加，因發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升，燃油消耗量增大；乘坐舒適性下降，發(fā)動機震動增強，車內(nèi)乘客感受明顯；同時，發(fā)動機及附件如活塞、氣缸壁、發(fā)電機等因高速運轉(zhuǎn)而加速磨損，縮短使用壽命。理論上，怠速轉(zhuǎn)速低對車輛有益，但應(yīng)避免長時間怠速運行。汽車怠速狀態(tài)發(fā)...
夏利n3發(fā)動機怠速抖動是一個常見問題，主要原因之一是積碳。積碳會導(dǎo)致汽油燃燒不充分，使發(fā)動機出現(xiàn)抖動。積碳對汽車的影響很大，包括降低引擎功率、增大油耗、冷啟動困難、燃燒室積碳嚴(yán)重時還會引起氣缸爆震、低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫，嚴(yán)重影響汽車安全。此外，積碳還會導(dǎo)致排放超標(biāo)，...
發(fā)動機怠速過高的故障原因多樣，主要包括傳感器故障、開關(guān)信號問題、怠速控制閥故障、節(jié)氣門體問題、噴油器故障、真空漏氣、發(fā)動機控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)�。盡管現(xiàn)代汽車配備故障自診斷系統(tǒng)，但有時仍會出現(xiàn)系統(tǒng)顯示正常或與故障無關(guān)的代碼，這可能是由于執(zhí)行裝置故障或傳統(tǒng)機械問題導(dǎo)致。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高通常由進氣管漏氣和積碳過多導(dǎo)致。怠速是發(fā)動機在無負荷狀態(tài)下維持運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，此時油門踏板和離合器踏板完全放松，變速器處于空擋。積碳積累過多會影響發(fā)動機性能，及時清洗節(jié)氣門和怠速馬達可有效解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您...
發(fā)動機怠速過高可能由以下原因?qū)е拢?.進氣傳感器損壞，導(dǎo)致進氣量過多，燃燒效率提升，怠速升高。2.水溫傳感器故障，發(fā)動機電腦為保持適宜水溫，主動提高怠速。3.節(jié)氣門位置傳感器損壞，車輛誤判節(jié)氣門狀態(tài)，導(dǎo)致怠速升高。這些故障需及時檢查維修，以保證車輛正常運行。1進氣傳感器損壞，車輛進氣量過多。2、水溫...
解決五菱之光怠速過高問題，首先檢查是否需要更換機油，確保機油及時更換以避免發(fā)動機異常。其次，檢查水箱防凍液，保證其適量，以發(fā)揮冷卻發(fā)動機的作用。如果以上兩步無法解決問題，需進一步檢查發(fā)動機，排查是否存在故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
夏利N5的怠速馬達位于發(fā)動機旁邊，負責(zé)控制發(fā)動機的怠速。當(dāng)發(fā)動機空轉(zhuǎn)時，怠速馬達通過調(diào)整怠速空氣道的截面積，確保發(fā)動機在不同條件下都能保持最佳怠速轉(zhuǎn)速。然而，由于空氣中灰塵的影響，怠速馬達的閥芯和閥座可能會積累污垢，導(dǎo)致怠速過低、穩(wěn)定性差，甚至在行駛過程中熄火。因此，定期清潔怠速馬達對于保持發(fā)動機正...
汽車怠速過高可能是由多種故障原因引起的，包括節(jié)氣門堵塞、噴油器滴加或堵塞、進氣管漏氣等問題。對于這些故障，我們可以通過檢查節(jié)氣門開度、發(fā)動機負荷信號、進氣歧管真空度等方法來逐一排除。此外，重新設(shè)置發(fā)動機電腦、檢查水溫傳感器、清洗或更換怠速控制閥等方法也是解決怠速過高問題的有效途徑。如果怠速轉(zhuǎn)速異常，...
比亞迪f3冷啟動時出現(xiàn)怠速過高的現(xiàn)象，可能的原因有：1.節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)；2.怠速控制閥故障；3.水溫傳感器故障；4.進氣系統(tǒng)存在漏氣；5.空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)等故障。這些故障都可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速過高，影響車輛正常運行。除了上述原因，2018款比亞迪f3在外觀和配置上也有所升級。新增了新...
大眾桑塔納怠速過高通常由發(fā)動機溫度低、燃燒不充分和機油潤滑不到位引起。這會導(dǎo)致油料浪費、噪音增大、離合器摩擦片損壞和發(fā)動機壽命縮短。解決方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器，清洗或更換怠速控制閥，使用專用解碼器進行基本設(shè)定，以及查找泄漏并重新密封或更換相關(guān)部件。大眾桑塔納怠速過高可能由多種原因引起，包...
汽車怠速過高可通過調(diào)整化油器怠速螺絲來降低。怠速是發(fā)動機空檔運轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整風(fēng)門大小改變。怠速不穩(wěn)可能由機械零件問題或電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致，需檢查并修復(fù)。汽車怠速過高時，可打開發(fā)動機前蓋，找到化油器，通過調(diào)節(jié)怠速螺絲降低轉(zhuǎn)速。怠速是發(fā)動機空檔運轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速可調(diào)。若怠速不穩(wěn)，可能是機械零件問題或電...
