大約不正常。 我給小言。給我最佳答案吧
您好:對(duì)于夏利車(chē)型,根據(jù)上述故障發(fā)生條件,此種故障主要是怠速馬達(dá)工作性能下降及水溫傳感器信號(hào)不良的原因造成,建議去維修店使用維修診斷儀進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流檢查,在冷車(chē)時(shí)很容易發(fā)現(xiàn)故障源的,屬于常見(jiàn)案例,比較容易排除。
清洗供油燃燒系統(tǒng)!
先清理下節(jié)氣門(mén)看看能管用把,不管用換下節(jié)氣門(mén)試以下,不管用用診斷儀讀下故障嗎,在讀下數(shù)據(jù)流看看都正常嗎,祝你好云
建議你調(diào)怠速,然后使用高清潔度90號(hào)動(dòng)力燃油 對(duì)于壓縮比在10.0:1以下的車(chē),建議自制高清潔度90號(hào)動(dòng)力燃油。高清潔度90號(hào)動(dòng)力燃油:用市售的90號(hào)汽油,自己動(dòng)手添加高品質(zhì)的燃油動(dòng)力催化劑,推薦使用美國(guó)多路片(使用方
三缸夏利還有奧拓這問(wèn)題都很多,一般的車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)以后怠速是會(huì)高一些,但是不會(huì)有2500,給你幾點(diǎn)建議你找個(gè)好的修理廠有責(zé)任心的老師再試試。 先清洗節(jié)氣門(mén)檢查怠速馬達(dá)。要是沒(méi)用就換個(gè)水溫傳感器,因?yàn)槔滠?chē)高怠速是靠發(fā)動(dòng)機(jī)電腦
調(diào)一下混合氣!
一般來(lái)說(shuō),怠速不穩(wěn)、涼車(chē)抖,多數(shù)原因是混合氣配比有問(wèn)題,涼車(chē)需要很濃的混合氣,如果達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需的混合氣濃度,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降甚至熄火。 造成原因請(qǐng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器等電器元件,如沒(méi)問(wèn)題,請(qǐng)檢查燃燒室積碳情
冷車(chē)是機(jī)油.水溫.汽油溫度.空氣溫度都底.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)各方面沒(méi)達(dá)到最佳.就是溫度低的原因
更換怠速電機(jī)。 怠速電機(jī)不穩(wěn)定造成怠速噴油系統(tǒng)不噴油。
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速高并需要較長(zhǎng)時(shí)間才能降下來(lái),這是正,F(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí),由于環(huán)境溫度低,潤(rùn)滑油流動(dòng)性差,汽油霧化效果不佳,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要高怠速來(lái)快速提高水和機(jī)油溫度。只要怠速不超過(guò)2000轉(zhuǎn),就屬于正常范圍。隨著機(jī)油流動(dòng)性逐漸變好,怠速會(huì)逐漸降低。這一過(guò)程是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工程師設(shè)定的程序,無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂。有時(shí)...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng),都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況,而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小,尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大,不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了,不要著急掛擋位行駛,否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
冷啟動(dòng)怠速時(shí)車(chē)子抖動(dòng),根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。點(diǎn)火能量偏低、混合比不合適、氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈以及其他因素如空氣流量計(jì)臟、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)電壓低和油品差,都可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)車(chē)子發(fā)生抖動(dòng)。冷啟動(dòng)時(shí)車(chē)子抖是汽油車(chē)的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車(chē)的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽...
斯柯達(dá)明銳1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī),冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng),廢氣排放故障燈點(diǎn)亮,排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復(fù)正常,松加速踏板后再次抖動(dòng)甚至熄火。更換點(diǎn)火線圈等部件無(wú)效,故障出在可變氣門(mén)調(diào)整部分。需檢查更換電磁閥或機(jī)械閥,恢復(fù)可變氣門(mén)調(diào)整功能。問(wèn):斯柯達(dá)明銳1.8T,累計(jì)行駛里程7...
夏利汽車(chē)換水泵后怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),可能是由共振、油壓不穩(wěn)或轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓等引起。需檢查油壓并更換相關(guān)部件,或排查轉(zhuǎn)向機(jī)是否有問(wèn)題,以確保行車(chē)安全。奔馳車(chē)保養(yǎng)需注意更換潤(rùn)滑油、保養(yǎng)漆面、檢查雨刷器和發(fā)動(dòng)機(jī)等,確保車(chē)輛性能良好!景俣58汽車(chē)】夏利汽車(chē)換水泵怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因是:1、共振引起方向盤(pán)抖動(dòng),...
冷啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)是汽油車(chē)的常見(jiàn)問(wèn)題,主要因?yàn)槠變?nèi)燃燒不充分導(dǎo)致動(dòng)力不足。低溫下,燃油和潤(rùn)滑油溫度低,需要多噴油以滿足動(dòng)力需求。火花塞間隙大會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,影響動(dòng)力輸出。點(diǎn)火線圈和高壓線老化也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確,特別是在閉環(huán)控制車(chē)輛中,氧傳感器未工作時(shí)ECU控制出現(xiàn)誤差,導(dǎo)...
你好,你的長(zhǎng)安小貨車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)節(jié)氣門(mén)發(fā)出嗒嗒嗒的異響,這很可能是怠速控制閥出現(xiàn)了問(wèn)題。怠速控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)控制進(jìn)氣量,通常用于拉索式節(jié)氣門(mén)。當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速低于設(shè)定值時(shí),電腦會(huì)指令怠速控制閥增加節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,提高進(jìn)氣量以增加怠速;反之,則減少開(kāi)度,降低轉(zhuǎn)速。異響可能是由于怠速控制閥卡滯或節(jié)氣門(mén)內(nèi)積炭...
發(fā)動(dòng)機(jī)低溫導(dǎo)致燃油和潤(rùn)滑油溫度不足,影響動(dòng)力性;氣門(mén)和進(jìn)氣道積炭過(guò)多,吸收燃油導(dǎo)致混合氣過(guò)稀;各缸工況不同,火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制出現(xiàn)差異;冷卻液溫度傳感器失靈,導(dǎo)致噴油量錯(cuò)誤;混合比不合適,氧傳感器不工作導(dǎo)致ECU判斷失誤;空氣流量計(jì)臟污、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)控制不當(dāng)、油品差等其他原因;冬...
原因揭秘:夏利N5車(chē)輛在怠速時(shí)油門(mén)加不上的原因可能是油門(mén)過(guò)臟或怠速電機(jī)損壞。油門(mén)臟時(shí)會(huì)導(dǎo)致油門(mén)卡滯、沉重,影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的準(zhǔn)確性和平順性,進(jìn)而影響車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。而怠速電機(jī)損壞則可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)等問(wèn)題。此外,夏利N5采用自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),具有先進(jìn)的生產(chǎn)線和歐式風(fēng)格的中國(guó)元素融合的外觀。夏利N...
吉利金剛汽車(chē)?yán)鋯?dòng)異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導(dǎo)致,需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節(jié)氣門(mén)積碳、進(jìn)氣歧管泄漏、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問(wèn)題、燃油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或點(diǎn)火提前角不當(dāng)引起,需逐一檢查相關(guān)部件和傳感器。吉利金剛汽車(chē)?yán)鋯?dòng)異響的原因有:1、三元催化劑堵塞;2、噴油嘴故障...
車(chē)子在冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)表現(xiàn)出抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等現(xiàn)象,同時(shí)可能會(huì)有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這些情況通常在發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等油液未熱化,水溫未上升時(shí)發(fā)生。建議在冷啟動(dòng)后不要立即掛擋行駛,以免增加核心部件負(fù)擔(dān)。等待一段時(shí)間,讓潤(rùn)滑油熱起來(lái),轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下,...
節(jié)氣門(mén)作為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”,其清潔程度直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性和動(dòng)力輸出。節(jié)氣門(mén)的臟污主要來(lái)源于空氣濾芯無(wú)法完全過(guò)濾的灰塵、機(jī)油蒸汽攜帶的膠質(zhì)以及空氣中的雜質(zhì)。這些因素共同作用,導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)表面積累污垢,影響其正常工作。4S店通常建議每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里清洗一次節(jié)氣門(mén),但過(guò)度清洗可能會(huì)損害節(jié)氣門(mén)內(nèi)...
汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)是常見(jiàn)的現(xiàn)象,通常不會(huì)持續(xù)太久,屬于正,F(xiàn)象。但如果抖動(dòng)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),就需要檢查可能的原因并采取相應(yīng)的解決方法。冷啟動(dòng)抖動(dòng)的主要原因是缸內(nèi)燃燒不充分,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、點(diǎn)火能量不足、火花塞間隙變大、點(diǎn)火線圈老化等也會(huì)影響燃燒效果。還有可能是混合比不...
傳祺GS4在冷啟動(dòng)或新車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.從動(dòng)盤(pán)鋤釘斷裂或松動(dòng),從動(dòng)盤(pán)鋼板斷裂,轉(zhuǎn)動(dòng)部分動(dòng)平衡不符合要求,導(dǎo)致離合器抖動(dòng)。解決方法是更換零件或重新安裝從動(dòng)盤(pán)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線不同,容易使離合器抖動(dòng)。解決方法是擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)或更換零件。3.離...
夏利n3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,主要原因之一是積碳。積碳會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)。積碳對(duì)汽車(chē)的影響很大,包括降低引擎功率、增大油耗、冷啟動(dòng)困難、燃燒室積碳嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起氣缸爆震、低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對(duì)活塞及曲軸造成損害,引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,嚴(yán)重影響汽車(chē)安全。此外,積碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo),...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)不穩(wěn),怠速波動(dòng)大,常因燃油、空氣供應(yīng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或ECU問(wèn)題導(dǎo)致。定期保養(yǎng)更換濾清器、火花塞,使用優(yōu)質(zhì)燃油,冷啟動(dòng)后保持怠速運(yùn)行幾分鐘可改善。若問(wèn)題持續(xù),建議咨詢專業(yè)技師進(jìn)行故障排查,確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)不穩(wěn)是指在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停止后重新...
去隨便看了幾段,我覺(jué)得看這種所謂老司機(jī)的視頻不如好好看用戶手冊(cè)。比如說(shuō)怠速熱車(chē)這個(gè)東西無(wú)論從原理上還是實(shí)踐上都證明并沒(méi)有必要,解釋原理的答案百度58汽車(chē)和其他門(mén)戶網(wǎng)站上很多我就不浪費(fèi)時(shí)間再寫(xiě)一遍了。話說(shuō)我真的想不太不明白這種基本常識(shí)為什么大家寧愿相信老司機(jī)的話也不愿意去翻翻手頭明顯準(zhǔn)確率更高的用戶手...
比亞迪F3冷啟動(dòng)困難無(wú)怠速可能由多種原因引起,包括進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞、水溫傳感器故障、空氣流量計(jì)故障、怠速控制閥或附加空氣閥故障、冷啟動(dòng)噴油器不工作、噴油器漏油、點(diǎn)火正時(shí)不正確、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)至電腦接線斷路以及氣缸壓縮壓力低等。要解決這一問(wèn)題,首先應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)和怠速閥處是否有積碳,積...
夏利N5的怠速馬達(dá)位于發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊,負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),怠速馬達(dá)通過(guò)調(diào)整怠速空氣道的截面積,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同條件下都能保持最佳怠速轉(zhuǎn)速。然而,由于空氣中灰塵的影響,怠速馬達(dá)的閥芯和閥座可能會(huì)積累污垢,導(dǎo)致怠速過(guò)低、穩(wěn)定性差,甚至在行駛過(guò)程中熄火。因此,定期清潔怠速馬達(dá)對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)正...
冷啟動(dòng)起步怠速高的原因主要有兩個(gè):一是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),二是機(jī)油潤(rùn)滑機(jī)件。在低溫環(huán)境下,汽車(chē)啟動(dòng)后怠速會(huì)較高,如900轉(zhuǎn)左右,以加速發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常工況狀態(tài),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。而在15度以上的天氣,啟動(dòng)后怠速在1200轉(zhuǎn)左右,目的是讓機(jī)油迅速升溫,潤(rùn)滑機(jī)件。這一現(xiàn)象由車(chē)載電腦控制,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高,怠速會(huì)...