您好,建議您去網(wǎng)上的昂科威車友論壇去問問里面的車友,畢竟他們大多數(shù)都是該款車的車友,對于該款車的實(shí)際油耗,他們的回答可信性更高。
昂科威油耗11.6L每百公里。昂科威啟停功能會影響馬達(dá)的壽命,但可以忽略不計(jì)。因?yàn)楦矣冒l(fā)動機(jī)啟停功能的廠家的發(fā)動機(jī)能夠承受反復(fù)啟停的考驗(yàn)。一般來說,當(dāng)汽車已經(jīng)報(bào)廢了,發(fā)動機(jī)還是好好的。所以你不必多慮。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟
昂科威有油耗不算大! “嚎仆1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī),根據(jù)國家工信部公布的百公里綜合油耗分別為6.6升和8.8升。油耗并不高。見下圖 2014年8月28日晚,上海通用別克第二款國產(chǎn)SUV車型,別克昂科威正式
《車訊實(shí)驗(yàn)室》對昂科威進(jìn)行了為期一周的試駕,以數(shù)次加油量進(jìn)行測算,百千米油耗在9.5-10.0公升之間,前提是駕駛路況較好,沒有嚴(yán)重?fù)矶。 對于日常使用中的油耗成績,《車訊?shí)驗(yàn)室》認(rèn)為不僅有道路因素,更有人為因素,
別克車基本是油老虎。1.5T的油耗也是在8-9毛左右,不是很省油,因?yàn)閯e克的發(fā)動機(jī)省油技術(shù)不行。望采納
新車剛上,這個(gè)說不準(zhǔn)的(你看著,后面坑定要降價(jià)的,通用是出了名的高開低走)。。后面還要出1.5T的。 你說這保值。。難以判斷。。 油耗還是一句老話。?磦(gè)人開車習(xí)慣的。。你想馬兒跑得快,又想馬兒不吃草。。你覺得呢。。。
這款車的油耗,不同排量的不一樣,工信部給的綜合油耗不算高,但實(shí)際駕駛,要高出一些! ⒖迹骸 居绊懹秃牡囊蛩亍俊 1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油 3、車重,越輕越省油 4、用電量
昂科威目前公布數(shù)據(jù)看我覺燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)該錯(cuò)理由:昂科威搭載2.0T引擎突破重圍才入選沃德十佳發(fā)機(jī)行列燃油經(jīng)濟(jì)性作其重評選指標(biāo)由見其發(fā)機(jī)能源利用效率高;采用全新6速DSS智能啟停變速箱蓄能器能夠減少換擋力損失且全系標(biāo)配發(fā)機(jī)啟
昂科威行車電腦油耗是看到的啊 有顯示的啊
CR-V混動在冬天使用暖風(fēng),因發(fā)動機(jī)需要提供熱量,相較于純電驅(qū)動時(shí)會有一定油耗增加。為降低油耗,建議在熱車時(shí)提前開啟暖風(fēng),既可快速提升車內(nèi)溫度又可減少發(fā)動機(jī)無效工作。行駛中適當(dāng)設(shè)定車內(nèi)溫度,避免過高導(dǎo)致油耗增加。短途行駛時(shí),合理利用發(fā)動機(jī)熱量提供暖風(fēng),可有效減少發(fā)動機(jī)停頓時(shí)間。總之,合理使用暖風(fēng)可平...
摩托車在冬季油耗增加,主要受低溫影響。低溫下,發(fā)動機(jī)難以迅速達(dá)到最佳工作溫度,導(dǎo)致燃油燃燒不充分,增加油耗。同時(shí),冷車啟動時(shí)需要較濃的混合氣,進(jìn)一步加大油耗。此外,冬季大氣壓偏高,風(fēng)阻增大,也是油耗增加的原因之一。選擇合適的低溫機(jī)油,如WIX維克斯機(jī)油,有助于降低油耗。駕駛習(xí)慣也會影響油耗,避免猛加...
【改寫后的內(nèi)容】19款別克昂科威1.5t的油耗是百公里9.60升-12.21升,在實(shí)際駕駛汽車的過程中,汽車產(chǎn)生的油耗是不同的,因?yàn)橐惠v汽車的油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和汽車的行駛路況有著非常重要的聯(lián)系。別克昂科威的油耗在百公里8.5升左右的水平。別克昂科威1.5t油耗需要根據(jù)實(shí)際的用車情況所決定,不同...
冬天摩托車的油耗確實(shí)會有所增加,這主要是因?yàn)槎練鉁氐停l(fā)動機(jī)難以保持在理想工作溫度,導(dǎo)致ECU增加噴油量以維持發(fā)動機(jī)溫度,同時(shí)冷天汽油的熱效率降低,需要更多熱量來應(yīng)對寒冷,使得有效做功減少。此外,熱車時(shí)間過長、過早使用空調(diào)暖風(fēng)、路面打滑和速度降低等因素也會增加油耗。不同排量和類型的摩托車油耗不同,...
首保后油耗上升可能是由于機(jī)油加得過滿或粘度過高,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加。檢查機(jī)油標(biāo)尺,若超過最高刻度則需調(diào)整。此外,駕駛習(xí)慣和路況變化也會影響油耗。新車磨合期駕駛較為溫和,油耗相對穩(wěn)定。首保后,駕駛者可能更激進(jìn),急加速和急減速增多,導(dǎo)致油耗上升1-2個(gè)單位。同時(shí),擁堵路況和低速行駛也會增加油耗。因此,首...
福特全新一代嘉年華轎車即將亮相,車身尺寸增加,操控穩(wěn)定性提升。新車借鑒改款?怂乖O(shè)計(jì),保留家族式“大嘴”進(jìn)氣隔柵,頭燈更細(xì)長,前后保險(xiǎn)杠調(diào)整,肌肉感增強(qiáng);贕lobalB平臺,內(nèi)部空間更充裕,內(nèi)飾材料升級,配備全新SYNC3影音娛樂系統(tǒng)。動力配置方面,搭載多款小排量發(fā)動機(jī),1.0升EcoBoost...
汽車隔音改裝后,整車重量和油耗問題成為討論焦點(diǎn)。雖然隔音材料會增加重量,但相對于汽車總重影響微乎其微。汽車噪音大不僅增加駕駛疲勞,還影響安全。隔音改裝是解決噪音的有效方法,且增加的重量對油耗影響不大。市場上隔音品牌眾多,選擇安全、環(huán)保、效果好的品牌至關(guān)重要。大白鯊汽車隔音作為業(yè)內(nèi)知名品牌,提供專業(yè)解...
根據(jù)文章內(nèi)容,昂科威2015款20T四驅(qū)精英型配備1.5TL4發(fā)動機(jī),工信部綜合油耗為7.4L/100km。然而,實(shí)際使用中,有車主表示在城區(qū)使用的情況下,油耗穩(wěn)定在9.7個(gè)左右。此外,文章還詳細(xì)介紹了昂科威的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、配置等優(yōu)點(diǎn)。昂科威在整體表現(xiàn)上令人滿意,油耗表現(xiàn)也相對經(jīng)濟(jì),但實(shí)際油耗可能...
清洗節(jié)氣門后,油耗可能會短時(shí)間內(nèi)增加,但通過一段時(shí)間的穩(wěn)定或電腦復(fù)位后,油耗會恢復(fù)正常。電子節(jié)氣門建議每1萬公里清洗一次,或在故障指示燈亮起后進(jìn)行清洗。清洗后,行車電腦需要適應(yīng)清除積碳后的發(fā)動機(jī)運(yùn)行環(huán)境,這個(gè)過程大約需要1000公里。電噴車清洗節(jié)氣門后,建議進(jìn)行電腦復(fù)位操作,最簡單的方法是斷開電瓶線...
隨著冬季的到來,汽車油耗問題逐漸受到關(guān)注。冬季熱車時(shí)間較長,許多車主習(xí)慣長時(shí)間熱車,導(dǎo)致汽油損耗和燃油利用率降低。建議減少熱車時(shí)間至30秒至1分鐘。此外,錯(cuò)誤使用暖風(fēng)也會導(dǎo)致油耗增加,如在發(fā)動機(jī)未充分產(chǎn)生熱氣時(shí)過早開啟暖風(fēng),使發(fā)動機(jī)多做功,浪費(fèi)油量。建議不要過早打開空調(diào)暖風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示,冬季冷車駕駛時(shí)...
汽車保養(yǎng)后油耗突然上升,可能是由于行車電腦升級導(dǎo)致的平均油耗數(shù)據(jù)重置。在保養(yǎng)過程中,車輛可能會經(jīng)歷短距離移動和怠速運(yùn)行,這些操作可能會暫時(shí)增加油耗。然而,如果機(jī)油添加過量,也會導(dǎo)致油耗增加,因?yàn)檫^多的機(jī)油會增加曲軸的阻力,消耗更多發(fā)動機(jī)動力,從而增加油耗。在極端情況下,油耗可能會翻倍,同時(shí)可能伴隨尾...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開,ECU會誤判發(fā)動機(jī)負(fù)荷狀態(tài),導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷,ECU會增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開,ECU...
日產(chǎn)新藍(lán)鳥油耗增加可能與熱車時(shí)間過長、輪胎胎壓不合適或蓄電池需要更換有關(guān)。長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會增加油耗,建議避免長時(shí)間怠速并適時(shí)熄火。輪胎胎壓過低會增加滾動阻力和摩擦,導(dǎo)致油耗上升,應(yīng)檢查并調(diào)整至推薦值。蓄電池虧電會影響車輛性能,進(jìn)而增加油耗,建議定期檢查并更換。日產(chǎn)新藍(lán)鳥油耗突然增加是因?yàn)槭裁磫?日產(chǎn)...
凱迪拉克XT4與昂科威在油耗方面,XT4的油耗相對較高。XT4配備2.0T發(fā)動機(jī),最大功率241馬力,最大扭矩350牛米,而昂科威則搭載1.5T發(fā)動機(jī),最大功率169馬力,最大扭矩250牛米。工信部數(shù)據(jù)顯示,XT4綜合油耗為7.2L,昂科威為6.6L。在價(jià)格上,XT4指導(dǎo)價(jià)25.97-39.17萬元...
汽車保養(yǎng)后油耗不降反升,這究竟是為何?通常情況下,汽車保養(yǎng)后性能會有所提升,尤其是更換火花塞后,發(fā)動機(jī)燃燒效率提高,理論上油耗應(yīng)該降低。然而,有些車主發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)后油耗反而增加,可能是由于多種因素影響,如路況、車重、汽油體積變化以及駕駛習(xí)慣等。多次測量油耗數(shù)據(jù)后,還需檢查使用的機(jī)油是否與之前不同,或機(jī)油...
保養(yǎng)后油耗上升通常在一周左右可以恢復(fù)到正常水平,前提是更換的機(jī)油標(biāo)號與車輛保養(yǎng)手冊的要求相匹配。新機(jī)油的使用能夠確保車輛油耗處于正常狀態(tài),而舊機(jī)油由于粘度降低,導(dǎo)致油耗偏低。保養(yǎng)后油耗增加可能由以下因素引起:機(jī)油標(biāo)號選擇不當(dāng),尤其是粘度過高的機(jī)油會降低流動性,影響油耗和動力;胎壓過低會增加摩擦系數(shù),...
固鉑AT3輪胎以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和降噪技術(shù)在越野領(lǐng)域享有盛譽(yù),適合各種路面條件。然而,對于不常越野的車主來說,AT胎可能不是最佳選擇,因?yàn)槠浯肢E的花紋和較大的胎紋空隙雖然提升了越野性能,卻降低了公路駕駛的舒適度和增加了油耗。越野車更換AT胎確實(shí)會增加油耗,因?yàn)檩喬ジ,摩擦力更大,且可能增加風(fēng)阻。盡管如...
汽車氧傳感器損壞時(shí),首先會導(dǎo)致油耗顯著增加,因?yàn)閭鞲衅鞣e碳影響信號輸出,造成發(fā)動機(jī)混合比失衡。其次,由于燃燒不充分,污染物排放量會上升,可能使車輛無法通過年檢。此外,發(fā)動機(jī)可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動和喘振等故障現(xiàn)象,這些都是由于空燃比異常引起的。后氧傳感器與前氧傳感器共同監(jiān)測三元催化器的工作狀態(tài),一旦...
隨著夏日炎炎,車輛的油耗也隨之上升。許多車主在炎熱的夏季開車時(shí)發(fā)現(xiàn),原本穩(wěn)定的燃油消耗量變得難以控制。這不僅僅是因?yàn)楦邷靥鞖獾挠绊,還可能涉及到一些駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)的問題。本文將為你提供一些實(shí)用的建議,幫助你在夏季有效地節(jié)省汽車燃油。首先,空調(diào)是影響油耗的重要因素之一。雖然開啟空調(diào)能夠帶來一絲涼意...
ECO模式在汽車上代表節(jié)能模式,旨在通過智能控制減少油耗。它通過ECU綜合判斷車輛狀態(tài),計(jì)算最佳燃油量,以合理檔位控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,減少燃油磨損。然而,在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時(shí),ECO模式可能失效,無法發(fā)揮省油作用。實(shí)際上,ECO模式更像是智能省油陪駕,指導(dǎo)車主以合適的方式駕駛。當(dāng)達(dá)到最...