參考資料: 兩車因?yàn)樗钶d的版本套件不同,所以呈現(xiàn)了兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。加長軸的豪華版,更為穩(wěn)重居家,而標(biāo)準(zhǔn)軸的運(yùn)動(dòng)版,則更為激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。不過同樣225/50 R17的輪胎尺寸證明了他們的關(guān)系! ¢L短軸版本的區(qū)別除了多出
外觀變化:只是細(xì)節(jié)之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版ATS來說,國產(chǎn)ATS-L只是在外觀的細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整,寬體式的前臉設(shè)計(jì)搭配著尺寸更大的進(jìn)氣格柵,使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
318i與320i其實(shí)都是直列四缸的發(fā)動(dòng)機(jī),只是調(diào)教不同,所以輸出功率不同。要說省油,肯定是318i的油耗要低于320i的。 內(nèi)飾顏色屬于車主可選的項(xiàng)目,但是材質(zhì)上318i進(jìn)取型沒有真皮座椅,只有Vertex布料
如果說將兩款價(jià)格在30萬元上的豪華轎車,與一款不到20萬元的中級車放到一起對比試駕,相信聽者都會認(rèn)為這是場不公正的比賽。然而,日前由斯柯達(dá)明銳經(jīng)銷商組織的"明銳1.8T、奧迪A4(參數(shù)配置 報(bào)價(jià) 點(diǎn)評) 1.8T、寶馬
要說在國內(nèi)最具認(rèn)知度的品牌,德國三駕馬車定然榜上有名——寶馬的運(yùn)動(dòng)激情、奔馳的高貴嚴(yán)謹(jǐn)和奧迪的銳意勁取在國內(nèi)都不乏擁躉,而三大品牌到底孰優(yōu)孰劣也一直大家爭論不休的話題。 之前我們對比過三大品牌的中型車,奧迪A4L依
呵呵你好這個(gè)問題正是我前段時(shí)間所頭疼的問題但是經(jīng)過去4S店試駕后結(jié)論就出來了325iMT典雅型是原裝進(jìn)口車型動(dòng)力性能等等方便都比國產(chǎn)的325i豪華版要好的多至于325iMT典雅型原車車上沒有導(dǎo)航真皮座椅等等這些不是問題都
呵呵你好這個(gè)問題正是我前段時(shí)間所頭疼的問題但是經(jīng)過去4S店試駕后結(jié)論就出來了325iMT典雅型是原裝進(jìn)口車型動(dòng)力性能等等方便都比國產(chǎn)的325i豪華版要好的多至于325iMT典雅型原車車上沒有導(dǎo)航真皮座椅等等這些不是問題都
呵呵 你好 這個(gè)問題正是我前段時(shí)間所頭疼的問題 但是經(jīng)過去4S店試駕后 結(jié)論就出來了 325i MT典雅型是原裝進(jìn)口車型 動(dòng)力性能等等方便都比國產(chǎn)的325i豪華版要好的多 至于325i MT典雅型原車車上沒有導(dǎo)航 真皮座
寶馬3系后座椅拆卸步驟包括:先抬出下面座位,卸掉靠背內(nèi)部的T型螺絲;在尾箱里找到并卸下兩個(gè)卡扣;再將靠背從駕駛室中向外搬出。座椅的養(yǎng)護(hù)需要及早拆去新車的保護(hù)塑料袋、使用耐用的座套、定期用專業(yè)皮革清洗劑擦拭座椅、經(jīng)常給座椅除塵。這些措施有助于保護(hù)座椅的清潔和耐用性,延長其使用壽命。以上內(nèi)容僅供參考,具...
本文介紹了寶馬3系座椅放倒的方法,即通過后備箱的兩根拉桿控制左右位置的放倒。同時(shí),文章還提到了座套的維護(hù)與保養(yǎng),包括及時(shí)去掉新車座椅的保護(hù)塑料袋、選擇合適的座套或坐墊保護(hù)真皮座套、定期擦拭座椅、經(jīng)常吸塵座椅等。此外,還提醒了避免將汽車安全座椅安裝在帶安全氣囊的前排座椅上。通過這些措施,可以延長座椅的...
寶馬3系座椅可通過座下扳手一鍵調(diào)節(jié)。記憶設(shè)置需先調(diào)好座椅與后視鏡,按M鍵等燈閃后按1/2/3鍵保存。座椅維護(hù)包括及時(shí)去保護(hù)袋、定制座套、定期擦拭及吸塵,保持皮革透氣與清潔。寶馬3系座椅調(diào)節(jié):駕駛座下面有一個(gè)扳手可以一鍵調(diào)節(jié),左手座的那個(gè)。寶馬3系座椅記憶設(shè)置:先調(diào)整座椅和后視鏡(如果后視鏡有記憶功能...
寶馬3系座椅側(cè)邊設(shè)有調(diào)節(jié)開關(guān),可調(diào)整座椅位置、腿托和靠背角度。但需注意,寶馬3系后排座椅不支持放倒。其他寶馬車系的后排座椅放倒方法,可通過后備箱或車門側(cè)邊的開關(guān)實(shí)現(xiàn),為乘客提供更大的儲物空間。寶馬3系駕駛位置的座椅位置調(diào)節(jié)在座椅側(cè)邊,寶馬3系有座椅位置、腿托以及靠背三種調(diào)節(jié)功能。另外,寶馬3系后排是...
寶馬3系兒童鎖為機(jī)械式控制,需手動(dòng)上鎖解鎖,有撥桿式和旋鈕式兩種。安全座椅接口采用ISOFIX歐洲標(biāo)準(zhǔn),座椅縫隙中有兩個(gè)接口,可與LATCH美國標(biāo)準(zhǔn)接口共用,增強(qiáng)穩(wěn)固性。購買時(shí)需參照附帶安裝說明操作。寶馬3系的兒童鎖采用機(jī)械式控制,車主需要手動(dòng)進(jìn)行上鎖和解鎖!緭軛U式兒童鎖打開教學(xué)】部分車型已經(jīng)標(biāo)明...
新3系國產(chǎn)版并沒有全部換鋼,只是部分配件由鋁合金改為了鋼材質(zhì),并未減配結(jié)構(gòu)件。增加的防撞鋼梁和熱成型鋼提高了安全性,但整體車重有所增加。鋁合金主要用于減重,而車身安全主要靠結(jié)構(gòu)件。懸掛方面,寶馬傳統(tǒng)上在后懸掛使用鋼質(zhì)控制臂,除M車型外多使用鐵質(zhì)。因此,換鋼對于車輛性能安全性影響不大。寶馬新3系國產(chǎn)版...
2021款寶馬3系的后懸架材質(zhì)為鋼制,這種材質(zhì)在汽車懸架中應(yīng)用廣泛。汽車懸架是車架與車橋之間的傳力連接裝置,對汽車舒適性影響重大。懸架系統(tǒng)由彈性元件、減振器和傳力裝置三部分組成,分別起到緩沖、減振和力的傳遞作用。在轎車中,彈性元件通常采用螺旋彈簧,具有占用空間小、質(zhì)量輕、無需潤滑等優(yōu)點(diǎn),但本身沒有摩...
寶馬3系底盤不僅擁有鋁合金和塑料材質(zhì)的護(hù)板,還由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成,為汽車提供穩(wěn)固的支撐。底盤保養(yǎng)至關(guān)重要,需要定期檢查油質(zhì)情況,及時(shí)補(bǔ)充或更換,避免油位過低或泄漏。同時(shí),易損件如剎車片和離合器片也需及時(shí)更換,以保證汽車安全行駛。在潮濕天氣,輕踩剎車和離合器,利用摩擦產(chǎn)...
寶馬3系車主可通過升級原廠專車專用座椅通風(fēng)系統(tǒng)來改善夏季座椅悶熱問題。該系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)、線束等原廠配件,無損安裝,保留原車美感。座椅真皮需打孔,安裝吸風(fēng)風(fēng)機(jī),確保通風(fēng)效果與舒適性并存。升級后,座椅通風(fēng)功能可通過專用空調(diào)開關(guān)按鍵控制,支持三檔調(diào)節(jié)。選擇專業(yè)改裝店,享受清爽駕駛體驗(yàn)。如若說空調(diào)給予了我們面...
寶馬3系火花塞型號為博世的ZR5TPP33012角花頭長齒細(xì)牙火花塞。材質(zhì)由銥和銥鉑制成。注意火花塞積碳問題,臨時(shí)解決方法可能存在風(fēng)險(xiǎn)。使用符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油對車輛運(yùn)行和排氣管壽命至關(guān)重要,避免使用含甲醇的燃料。本文介紹了寶馬3系火花塞的型號和材質(zhì),并提醒車主注意火花塞積碳問題及使用符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油的重要...
本文介紹了寶馬3系后排座椅的拆卸步驟,包括抬起座椅、取出T形螺釘、解開帶扣等。同時(shí),文章還提到了座椅的維護(hù)方法,如及時(shí)去除保護(hù)塑料袋、選擇合適的座套和坐墊、定期擦拭座椅等。為了保護(hù)座椅的皮革材質(zhì),需要定期清潔并自然晾干?偨Y(jié)起來,正確拆卸和維護(hù)寶馬3系后排座椅是保持車輛內(nèi)部清潔和座椅使用壽命的重要步...
寶馬3系火花塞的型號為博世的ZR5TPP33012角花頭長牙細(xì)螺紋火花塞,材質(zhì)有銥金和銥鉑金兩種。在自行解決火花塞問題時(shí),要注意火花塞積炭可能導(dǎo)致氣缸無法正常工作。雖然采用缸外"吊火"的方法可以臨時(shí)恢復(fù)氣缸工作,但這種方法容易脫落,且存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),不宜長期使用。燃油油品對火花塞壽命至關(guān)重要。使用辛烷...
寶馬3系可更換包裹性好的運(yùn)動(dòng)座椅,含腿拖和腰部支撐調(diào)節(jié),報(bào)價(jià)約1750元。保養(yǎng)要點(diǎn):去除新車座椅保護(hù)袋,可選配尼龍座套,定期用專業(yè)清洗劑擦拭并吸塵,保持皮革透氣與清潔。更換寶馬3系的運(yùn)動(dòng)座椅,只需要拆下原車座椅的側(cè)氣囊,安裝在新座椅上,位置不變。座椅包裹性好,可拉伸腿拖,腰部支撐調(diào)節(jié),側(cè)向包裹調(diào)節(jié)。...
寶馬3系的座椅設(shè)計(jì)注重高速行駛時(shí)的人體支撐和穩(wěn)定性,因此座椅材質(zhì)相對較硬。如果感覺座椅不舒服,可以嘗試以下方法:1.在座椅上加一個(gè)軟墊,提高舒適度;2.調(diào)整座椅位置,找到最適合自己的坐姿;3.定期擦拭座椅,保持清潔;4.使用專業(yè)皮革清洗劑,避免油脂污染;5.定期吸塵,保持座椅透氣性。此外,新車的真皮...
寶馬三系后排座椅放倒有兩種方法:1.打開后備箱,找到左側(cè)或后側(cè)的放倒按鍵,輕輕拉動(dòng),然后用手推座椅,使其平放。2.在后排座椅上方找到放倒開關(guān),向下拉動(dòng),即可放倒座椅。兩種方法都能使座椅平放,增加空間感。寶馬三系后排座椅放倒操作簡便,可通過后備箱按鍵或座椅上方開關(guān)實(shí)現(xiàn)。后備箱左側(cè)或后側(cè)有放倒按鍵,拉動(dòng)...
寶馬3系后排座椅放倒步驟:首先打開后備箱,找到兩側(cè)的放倒按鍵,輕輕拉動(dòng),然后用手輕推椅背,即可完成放倒。寶馬3系全系配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力184匹,最大扭矩300N·m,搭配8擋手自一體變速箱,油耗為6.3L/100km。寶馬3系后排座椅放倒方法簡便,只需打開后備箱,找到放倒按鍵,輕輕...
寶馬3系的座椅和后視鏡記憶功能可以一起設(shè)置,操作步驟如下:1.打開點(diǎn)火開關(guān),將座椅左側(cè)的“MemoryOff”紅色按鈕壓下。2.調(diào)節(jié)座椅和外后視鏡到適合位置,然后壓下座椅左側(cè)的記憶按鈕。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系...
寶馬3系座椅高度的調(diào)整對于駕駛者來說至關(guān)重要,它不僅影響著駕駛的舒適度,還關(guān)系到行車安全。首先,座椅高度的調(diào)整需要考慮駕駛者的身體條件,如身高、手臂長度等。理想的座椅高度應(yīng)保證頭部與車頂有足夠的空間,避免在車輛顛簸時(shí)頭部觸碰到車頂。此外,座椅與踏板的距離也不容忽視,合適的距離可以保證駕駛者在踩踏踏板...
寶馬3系2020款標(biāo)配18寸輪轂,選裝19寸輪轂時(shí),輪胎尺寸也會相應(yīng)升級至19寸。如果原車18寸輪轂升級為19寸,輪胎同樣需要升級至19寸,保持前后輪尺寸一致。輪胎規(guī)格中的數(shù)字代表尺寸,如18寸輪胎規(guī)格中的“18”。對于寶馬3系輪轂材質(zhì)和輪胎尺寸的問題,以上解答希望能提供幫助。寶馬3系2020款輪轂...
寶馬3系GT是一款進(jìn)口的跨界車型,其車身材質(zhì)并非鋁合金,而是鋼板材質(zhì)。與國產(chǎn)長軸版相比,3系GT的車重增加了40kg,這與其未使用鋁合金覆蓋件有關(guān)。3系GT的底盤和動(dòng)力總成與第六代寶馬3系相似,但全系均為進(jìn)口車型。其后備箱開口和空間都比3系更大,實(shí)用性更強(qiáng)。3系GT搭載了兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),...