這是CS75的調(diào)校問題。我也有同感。CS75在油門調(diào)校上是先急后緩的，也就是說油門初段噴油量大，發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，隨著深踩油門噴油量逐步放緩，以達(dá)到低速扭矩大讓駕駛者不會覺得車沉的目的。這種調(diào)校會在駕駛者快速踩下油門后，迅速
1、后天打磨也是廠家在裝配前操作的，沒事的，估計(jì)當(dāng)時(shí)可能有些設(shè)計(jì)變更項(xiàng)。2、這個(gè)沒看懂3、如果不是輪胎摩擦地面的聲音還是建議到店里實(shí)際試車，判斷會準(zhǔn)確些。
你好，電子手剎只能在N、P檔的時(shí)候起作用，當(dāng)你駕駛車輛時(shí)檔位是在D檔的，所以沒法用電子手剎
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。踩住剎車，拉動檔桿到擋位就可以。如下圖所示長安cs75自動擋變速箱的擋位有P，R，N，D：①P停車檔。汽車在停放
電子手剎使用方法：1、電子手剎的使用方法大同小異，都是通過一個(gè)按鍵來啟動關(guān)閉手剎功能。啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進(jìn)行啟動，即使在行進(jìn)過程中誤按,由于油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關(guān)閉;如果在緊急剎車過程
優(yōu)點(diǎn)：帥就一個(gè)字，實(shí)車更加無敵帥。性價(jià)比超高，特別1.8T+6AT這個(gè)動力組合，這個(gè)價(jià)位，識貨的兄弟都會偷著樂！帶T能輸出多強(qiáng)的扭力帶！，加速調(diào)教在國產(chǎn)車?yán)锩嫖抑苯涌梢越o95分，渦輪介入早，不會像某6那樣轉(zhuǎn)速高才介入，會
停車后，手剎網(wǎng)上一抬，就剎住了。 自動駐車，等紅綠燈，自動駐車功能打開，剎車稍微用力一踩，儀表臺出現(xiàn)手剎的圖標(biāo)，松開剎車就可以了。起步踩油門就行。 坡道停車起步，自動駐車功能就很好用。
您好!這款車的平均油耗在8.5個(gè)左右，折合油價(jià)0.63元每公里，油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的，建議您平時(shí)不要大腳油門起步，保持60-80碼勻速行車，多進(jìn)行路況預(yù)判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負(fù)重
長安cs75啟停系統(tǒng)是省油和環(huán)保的新技術(shù)，行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機(jī)就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機(jī)就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機(jī)又會馬上自動點(diǎn)火，立即又可以
長安cs75剎車片更換需先松開手剎并卸輪胎，再卸下剎車卡鉗螺絲并用繩子掛好卡鉗以避免損壞剎車管路，取下舊剎車片后用C型夾鉗將剎車活塞推回，安裝新剎車片并裝回剎車卡鉗和輪胎，注意頂剎車活塞前需先打開剎車油盒蓋子，換完后需連續(xù)踩幾下剎車。長安cs75剎車片更換方法如下：1.松開手剎，將需要換剎車的輪子的...
長安cs75剎車片價(jià)格因品牌不同而有所差異，網(wǎng)上售價(jià)也不統(tǒng)一。更換剎車片時(shí)，需先松開手剎并卸下輪胎，再卸下剎車卡鉗螺絲并用繩子掛好卡鉗，取下舊剎車片后，用C型夾鉗將剎車活塞推回，裝上新剎車片并重新裝好剎車卡鉗和輪胎。完成后需連續(xù)踩剎車幾次以恢復(fù)正常。長安cs75剎車片價(jià)格如下圖所示：剎車片網(wǎng)上售價(jià)價(jià)...
長安CS75剎車性能穩(wěn)定且優(yōu)秀，100km/h-0剎車距離穩(wěn)定在38米多，相比以往測試的1.8T和2.0L車型有明顯提升。與競品相比，CS751.5T車型剎車距離也有優(yōu)勢。剎車腳感不錯，懸架初段軟后段有支撐，緊急剎車時(shí)姿態(tài)穩(wěn)定，底盤表現(xiàn)出色。長安cs75根據(jù)汽車之家媒體剎車測試如下圖所示：100km...
最近有網(wǎng)友朋友向我們提問，他的長安CS75開了一萬公里以上開始發(fā)出吱吱的異響聲，剎車時(shí)響，剎車動作完成之后重新加速也響。當(dāng)然，他也多次去過4S店尋求解決方法，但是問題遲遲得不到解決。到底是什么原因能產(chǎn)生這種剎車異響呢？我們來分析一下。說到剎車異響，我們第一反應(yīng)肯定是剎車盤或者剎車片出了問題。首先是兩...
長安CS75PLUS是一款外觀個(gè)性、配置豐富、性價(jià)比高的緊湊型SUV。動力方面，搭載1.5T+6擋手動/6AT和2.0T+8AT,表現(xiàn)均衡。安全配置方面，基本安全配置已經(jīng)很豐富了，但后三款中高配車型還提供了全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等配置，進(jìn)一步提升行車安全感。內(nèi)飾方面，采用紅色雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配皮質(zhì)...
深秋的川西高原，色彩斑斕，是攝影家的天堂。老蒲，一位資深攝影家，駕駛長安CS75PLUS，踏上了川西高原的攝影之旅。從成都出發(fā)，經(jīng)過米亞羅、古爾溝、涼臺溝，最終到達(dá)畢棚溝，全程超過320公里。長安CS75PLUS以其人體工程學(xué)座椅、高檔NAPPA皮紋材質(zhì)、寬敞的車內(nèi)空間和靈活的后備箱空間，為長途旅行...
車主一對長安CS75plus的科技配置和動力表現(xiàn)感到滿意，尤其是8AT變速箱和渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雖然車身寬大，但操控靈活，方向盤手感好，指向精準(zhǔn)。舒適性和外觀也是車主喜歡的地方，內(nèi)飾豪華且做工精細(xì)。性價(jià)比方面，車主認(rèn)為雖然新車沒有太多優(yōu)惠，但整體表現(xiàn)值得這個(gè)價(jià)格。車主二對新車的外觀和動力表現(xiàn)非常滿意，...
更換長安CS75剎車油時(shí)，建議三人協(xié)作：一人放油，一人踩剎車，一人加新油�？刹鹣聞x車燈保險(xiǎn)延長燈泡壽命。使用透明軟管和帶刻度的瓶子收集舊油，同時(shí)觀察更換量。準(zhǔn)備1-2瓶新剎車油，使用5.10毫米扳手。將車輛抬高，取下防塵帽，安裝軟管，逆時(shí)針擰松放油螺絲，車內(nèi)人員踩剎車，觀察油位并添加新油。重復(fù)操作直...
長安cs75plus1.5t車型的油箱容量為58L，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備6速手自一體變速箱，均為前驅(qū)。同級別車型中，哈弗大狗油箱容量61升，榮威RX5MAX55升，唐68升。實(shí)際加油量可能超過標(biāo)定，因?yàn)閺S家標(biāo)定的油箱容積是從底部到安全裕量，安全裕量和油箱口之間有空間，以保證油在溫度升高時(shí)...
長安CS75摘不下P檔，這是什么原因呢？其實(shí)，這個(gè)問題的根源在于剎車踏板開關(guān)損壞。當(dāng)車輛需要從P檔切換到其他擋位時(shí)，需要剎車踏板的信號。而P鎖開關(guān)位于換檔桿下方，一旦出現(xiàn)故障，拆卸起來非常困難。除了這個(gè)問題，文章還介紹了長安CS75的一些其他特點(diǎn)。作為一款十幾萬的緊湊型SUV，CS75的性價(jià)比非常高...
文章指出，剎車性能取決于輪胎抓地性能。建議先升級運(yùn)動輪胎再考慮剎車盤和卡鉗升級，這樣制動性能會有明顯提升。同時(shí)，選擇性能更好的輪胎可以有效提高卡鉗的夾緊力傳遞到路面上的效果。競技車型需考慮剎車系統(tǒng)的熱衰竭性能，但一般車型并不需要這么高級的需求。最科學(xué)的方式是在輪胎升級后再考慮剎車盤和卡鉗的升級，這樣...
長安CS75的制動盤是汽車制動系統(tǒng)的核心部件，其正常工作直接關(guān)系到乘員的生命安全。那么，如何判斷剎車盤是否需要更換呢？首先，觀察剎車盤上的磨損指示器，即三個(gè)小凹槽。當(dāng)凹槽磨損到看不見時(shí)，說明剎車盤已經(jīng)達(dá)到磨損極限，需要立即更換。其次，用手指觸摸剎車盤上的劃痕，如果凹槽邊緣鋒利且較深，也應(yīng)考慮更換。此...
總結(jié)：長安CS75剎車踩不動、啟動不了可能由于真空助力泵漏氣或故障導(dǎo)致，無主力難以踩下剎車。熄火后踩剎車也可能與助力泵有關(guān)，但啟動后會恢復(fù)。建議檢查真空助力泵的工作狀態(tài)，確保行車安全。以下是關(guān)于剎車踩不下去的原因：1、汽車的真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障：要知道踩下剎車踏板的力就是經(jīng)過剎車助力泵量增大，如...
長安CS75加油開關(guān)位于主駕駛座椅左下方，通過扳手按鈕向上拉可打開油箱蓋。車內(nèi)配備三輻式平底方向盤、全液晶儀表、中控屏等，中控臺采用鋼琴烤漆飾板，換擋桿周圍有銀色鍍鉻裝飾。配置上，搭載L2級自動駕駛、IACC自適應(yīng)巡航，支持遠(yuǎn)程手機(jī)控制和手機(jī)藍(lán)牙鑰匙。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜獨(dú)立前懸和多連桿獨(dú)立后懸，提升...
一、長安CS75配件市場概述長安CS75作為一款緊湊型SUV，在市場上備受矚目。其配件市場同樣繁榮，涵蓋了從發(fā)動機(jī)配件到外觀配件的各類產(chǎn)品。作為專業(yè)汽車售后顧問，了解長安CS75配件市場的概況，對于提供精準(zhǔn)的售后服務(wù)至關(guān)重要。二、長安CS75配件種類與價(jià)格長安CS75的配件種類繁多，包括但不限于：發(fā)...
長安CS75PLUS的保養(yǎng)費(fèi)用在同級別車型中處于較為合理的水平。以2023款長安CS75PLUS第三代1.5T自動領(lǐng)航型為例，三年6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用約為3500元，平均每年約1167元。保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋機(jī)油/機(jī)濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、防凍液/火花塞、剎車油等更換。此外，長安CS75PLUS冠軍版車型的保...
長安CS75的保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)保養(yǎng)類型的不同而有所差異。一般來說，小保養(yǎng)的價(jià)格通常在387元至550元之間，而大保養(yǎng)的費(fèi)用則相對較高，修理廠報(bào)價(jià)約為700元至1000元，4S店報(bào)價(jià)則在1200元至1600元之間。具體費(fèi)用可能因車型、地區(qū)以及所選配件和服務(wù)項(xiàng)目的不同而有所變化。二、相關(guān)背景知識長安CS75...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安啟源A05的底盤調(diào)校中性偏硬，能有效過濾細(xì)碎顛簸，同時(shí)在大起伏路面也能穩(wěn)住車身。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，加油踏板和剎車踏板操作絲滑，使得駕駛感受非常流暢。不過，油門踏板反饋力度偏沉，剎車反饋有些過于靈敏，需要適應(yīng)一段時(shí)間。但總體而言，長安啟源A05的操控性能還是相當(dāng)不錯的，能滿足日常駕駛需...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安啟源A05采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式后懸掛，調(diào)校中性偏硬，能有效過濾細(xì)碎顛簸，同時(shí)在面對大的起伏時(shí)也能穩(wěn)住車身。在實(shí)際駕駛中，轉(zhuǎn)向、加油踏板、剎車踏板的操作都非常絲滑，動力、操控匹配的絲滑度能達(dá)到20萬級的水平。不過，剎車反饋有些過于靈敏，需要駕駛者適應(yīng)一段時(shí)間。底盤在過減速...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安啟源A05的底盤調(diào)校中性偏硬，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，前后均采用獨(dú)立懸掛，配備防傾桿和穩(wěn)定桿，有效提升了車輛的操控性能和抗側(cè)傾能力。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性出色，面對大的起伏也能穩(wěn)住車身。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，加油踏板和剎車踏板操作絲滑，駕駛感受接近20萬級車型水平。不過，剎車反饋有些過于...
