你好，雷凌有1.2T,1.6,1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗基本上在6到8個(gè)左右，比較省油的一款車型，另外油耗的高低與駕駛習(xí)慣以及路況有很大關(guān)系。
您好，致炫是1.5L排量的車型，雷凌是1.6排量的車型，動(dòng)力和油耗肯定是雷凌的動(dòng)力強(qiáng) 油耗高。希望回答能夠幫到你！
您好！雷凌1.6手動(dòng)撥的百公里油耗是6.2L；1.6自動(dòng)撥百公里油耗是5.9L；1.8自動(dòng)撥百公里油耗是6.1L。
您好！雷凌性價(jià)比高，1.6cvt在同級(jí)別車?yán)锩嬗秃淖畹偷�，綜合百公里油耗是5.9L。
根據(jù)小熊油耗的車友統(tǒng)計(jì)，雷凌油耗低百公里能接近2升 凱美瑞 2015款 2.0G 領(lǐng)先版 9.13 雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版 7.35
雷凌和卡羅拉的油耗差不多，1.6的大概7個(gè)油左右 至于朗逸 看你是1.4T 還是1.6的了 一般 1.4T的油耗低點(diǎn)兒
還好吧。我上個(gè)月提的1.8精英版，現(xiàn)在還沒過磨合期油耗才7.2個(gè)油，路況好點(diǎn)的話能達(dá)到7個(gè)以下。1.8都那么低，1.6版本的估計(jì)更低了。我估計(jì)過了磨合期7個(gè)左右吧，比新卡羅拉油耗還低。
和大部分日系車一樣，油耗很低。我平時(shí)在市區(qū)上下班開車，走走停停的，油耗也才7個(gè)油。況且這車外形很炫酷，提速性能也不錯(cuò)，車身穩(wěn)定性比卡羅拉還好，很贊。
一、油耗表現(xiàn)概述2019款雷凌的油耗表現(xiàn)較為出色，不同版本各有亮點(diǎn)。普通版實(shí)測(cè)油耗在7L左右，混動(dòng)版則更為經(jīng)濟(jì)，以雙擎豪華版為例，百公里油耗約4.1L，甚至有數(shù)據(jù)顯示能低至1.3L。這樣的油耗水平，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛，都能為車主節(jié)省大量開支。二、油耗影響因素及背景知識(shí)雷凌的油耗受多種因素影響...
1.6l雷凌油耗專業(yè)解答一、明確油耗情況及背景知識(shí)雷凌1.6L車型的油耗情況因多種因素而異，沒有固定值。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)通常在5.9至6.2L/100km之間，但此為理論數(shù)據(jù)。車主平均實(shí)際油耗多在7.1到7.8L/100km范圍內(nèi)，部分車主分享的綜合油耗可能在6.5L/100km至8.5L/100...
2022款雷凌的真實(shí)油耗因車型版本及駕駛條件的不同而有所差異�？傮w而言，雷凌的百公里油耗大致在4至7升之間。其中，混動(dòng)版如雙擎1.8HE-CVT進(jìn)取版在NEDC工況下百公里油耗可低至4.0升，表現(xiàn)出色。而1.2升渦輪增壓版工信部綜合油耗為5.6升/100公里，但車主實(shí)際反饋油耗可能在7升/100公里...
豐田雷凌1.8車型的油耗因多種因素而異，但通常在較為經(jīng)濟(jì)的范圍內(nèi)。根據(jù)官方及車主反饋，1.8L汽油版CVT無級(jí)變速車型的平均油耗約為7.64L/100km，而1.8L混動(dòng)版ECVT無級(jí)變速車型的平均油耗則更低，約為4.6L/100km。實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置等因素有所浮動(dòng)。二、背景知...
在追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車時(shí)，雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測(cè)試中，我們對(duì)車輛進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備，包括調(diào)整胎壓、設(shè)置空調(diào)、加注92號(hào)汽油，并在ECO模式下進(jìn)行了105公里的實(shí)測(cè)。測(cè)試路線模擬了日常駕駛環(huán)境，包括紅綠燈和限速，以確保結(jié)果的真實(shí)性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅(qū)動(dòng)，展現(xiàn)出敏捷的動(dòng)...
對(duì)于18款雷凌雙擎來說，選擇95號(hào)以上的汽油是更為合適的。這是因?yàn)楦邏嚎s比的發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高標(biāo)號(hào)的汽油來保證穩(wěn)定燃燒和減少積炭。雖然低標(biāo)號(hào)汽油也能在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)中使用，但可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、無力，甚至亮起排放燈。因此，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和氧傳感器，建議使用高標(biāo)號(hào)汽油。實(shí)際上，在高壓縮比的車上，使用高標(biāo)...
正文：大家好，今天我們來聊聊一個(gè)大家都很關(guān)心的話題——雷凌雙擎一箱油到底能跑多遠(yuǎn)？這個(gè)話題最近可是引起了不小的討論。首先，我們得明確一點(diǎn)，雷凌雙擎的油箱大小是43L，在同級(jí)別車型中算是比較小的。那么，這個(gè)小油箱真的會(huì)影響它的油耗表現(xiàn)嗎？答案是肯定的，但不是絕對(duì)的。因?yàn)槌擞拖浯笮⊥�，還涉及到其他很多...
在結(jié)婚前，我們買了輛長(zhǎng)城二手車，改變了出行習(xí)慣。但隨著家庭人口增加，一輛車已不夠用。于是，我們決定換車�？紤]到油耗問題，我們選擇了豐田4S店。預(yù)算15萬，我們?cè)诰W(wǎng)上比較了卡羅拉和雷凌。在店內(nèi)，一輛紅色2021款雷凌運(yùn)動(dòng)版吸引了我們。紅色喜慶，老婆一眼就看中了。雖然我喜歡白色，但紅色更符合老婆的運(yùn)動(dòng)風(fēng)...
豐田雷凌雙擎的油耗表現(xiàn)如何？實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗為4.6L/100km。通過加滿油后歸零里程表，計(jì)算一箱油的行駛公里數(shù)和油量，再除以公里數(shù)乘以100，得出單箱百公里油耗。連續(xù)三箱油的平均值即為車輛油耗。雷凌雙擎的實(shí)際油耗測(cè)試中，采用加滿油至瓶口，清零里程后正常駕駛180公里，再次加滿油，得出綜合...
緊湊型車因其價(jià)格親民和滿足家用需求而成為市場(chǎng)主流。雷凌以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感外觀吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸4630/1775/1485mm，軸距2700mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，輪胎規(guī)格205/55R16，內(nèi)飾柔和耐看。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率9...
豐田雷凌以其出色的混動(dòng)系統(tǒng)和市場(chǎng)認(rèn)可度而聞名，9月份銷量高達(dá)2萬輛。2021款售價(jià)11.58-15.28萬元，經(jīng)銷商優(yōu)惠約1萬元。外觀線條流暢，LED大燈犀利，車身尺寸適中，16寸輪圈時(shí)尚。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，配置實(shí)用，安全氣囊全系標(biāo)配8個(gè)，高配車型還有主動(dòng)安全技術(shù)。動(dòng)力上，1.2T渦輪增壓和1.8L油電混合...
豐田雷凌以其出色的油耗表現(xiàn)和豐富的配置受到市場(chǎng)青睞。試駕體驗(yàn)中，雷凌的油耗表現(xiàn)尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實(shí)際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構(gòu)下展現(xiàn)出更低的車身重心和更高強(qiáng)度的車身，提供了寬裕的內(nèi)部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測(cè)試中排名第一。操控上，雷凌底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重...
雷凌2021款改款雙擎1.8H豪華版作為一款油電混合動(dòng)力車型，工信部綜合油耗為4L/100km。根據(jù)車主反饋，市區(qū)綜合油耗平均在7個(gè)多點(diǎn)，有車主表示油耗約為6.5左右，整體表現(xiàn)較為省油。車輛配置豐富，安全性高，適應(yīng)能力強(qiáng)，是一款在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)競(jìng)爭(zhēng)力的車型。毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市...
這款車網(wǎng)上車友實(shí)測(cè)油耗大概是8.3L/百公里，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是，從目前來看，油耗沒有買車之前預(yù)想的大，我日常使用的頻率，高速大約占四分之一到三分之一的樣子，均速大約在22~27區(qū)間，油耗在10左右晃蕩。如果均速達(dá)到25以上，油耗降到10以下，均速降到24以下，油耗升到10以上，如果均速降到20左右，油耗鐵...
卡羅拉1.2T百公里油耗約為6.8L，而在特定低速測(cè)試中，雷凌雙擎以5.6L/100km表現(xiàn)更佳。在高速測(cè)試中，卡羅拉1.2T油耗為5.8L/100km，而雷凌雙擎僅為4.6L/100km，顯示出電動(dòng)機(jī)的輔助在高速行駛中的優(yōu)勢(shì)。綜合來看，雷凌雙擎在油耗方面表現(xiàn)更佳，尤其是在高速行駛時(shí)�？_拉后，駕駛...
全新一代雷凌基于豐田TNGA架構(gòu)打造，車身剛性和操控性得到顯著提升，外觀、內(nèi)飾和底盤均進(jìn)行了全面升級(jí)。關(guān)于其百公里油耗，雖然具體數(shù)值可能因駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所差異，但一般來說，豐田雷凌2019款運(yùn)動(dòng)版的油耗表現(xiàn)是相當(dāng)出色的。雷凌雙擎版更是在節(jié)能方面表現(xiàn)出色，其百公里油耗一般在4-4.5L/10...
1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)擁堵路面的油耗表現(xiàn)優(yōu)于1.6L和1.8L，但高速行駛時(shí)可能不如昂克賽拉1.5L。豐田1.2T車型的ESP和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是進(jìn)步，但實(shí)際效果有待驗(yàn)證。4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)控制優(yōu)于同排量3缸。盡管是政治正確的產(chǎn)物，豐田在自吸和雙擎技術(shù)上的表現(xiàn)更值得期待。豐田2017款1.2T雷凌/卡羅拉...
2021款豐田雷凌1.2T運(yùn)動(dòng)版在小城市行駛，市區(qū)油耗大約在5到7升，高速上則可低至4.4升。車輛經(jīng)過首保和重置油耗數(shù)據(jù)后，市區(qū)油耗穩(wěn)定在7升左右。車主對(duì)車輛性能滿意，但起步稍顯不足。高速行駛至140公里/小時(shí)時(shí)，加速略顯乏力。車主朋友的1.8L油電混動(dòng)版雷凌在混合路況下油耗僅為4.3升/100公里...
2019款全新雷凌運(yùn)動(dòng)版底盤高度為15.88CM，相較于上一代有所提升。全新雷凌底盤系統(tǒng)升級(jí)了多連桿式獨(dú)立后懸架系統(tǒng)，官方稱為雙叉臂式，為乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性提供了良好的先天條件。同時(shí)，前懸架減震器和彈簧的橡膠底座進(jìn)行了分離設(shè)計(jì)，有效提升了對(duì)振動(dòng)和顛簸的吸收能力。在支撐能力方面，全新雷凌的提升非常...
豐田雷凌外觀大氣，內(nèi)飾舒適；駕駛性能優(yōu)秀，油耗省心。車主耿直分享了提車240天的感受，整體評(píng)價(jià)很滿意。車輛在日常家用中動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速連貫性好，油耗低于7升。操控舒適方便，面對(duì)泥濘路面表現(xiàn)出色。整體而言，豐田雷凌是一款性價(jià)比很高的車型，適合日常代步和家庭使用。豐田雷凌的外觀是很大氣的。不過前臉和尾...
