沒油了。加油去節(jié)氣門太臟，怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門積炭把噴油嘴堵了。打吊瓶，清噴油嘴燒保險(xiǎn)了。
這與水溫傳感器有關(guān)系。在冷車時(shí)水溫較低，往往電腦會(huì)用提高怠速來加速升溫，并且防止熄火。當(dāng)水溫達(dá)到，理想值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)會(huì)降低怠速。你說的那個(gè)突然降速可能就是在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上。
沒有規(guī)定的，只要是在怠速下熄火的就不會(huì)有什么問題
長安CS75豪華國V平均油耗為0.09L/km，從整體耗油來看還是比較不錯(cuò)的，但同時(shí)油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭過多。短期內(nèi)致使發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多的
不同的車型油耗是不一樣的，cs75 1.8T手自一體，根據(jù)官方發(fā)表的是：綜合工況油耗：8.80L/100km 網(wǎng)友平均油耗：10.10 L/100km cs75 2.0L手動(dòng) 綜合工況油耗：8.50L/100km
不同的車型油耗是不一樣的，cs75 1.8T手自一體，根據(jù)官方發(fā)表的是：綜合工況油耗：8.80L/100km 網(wǎng)友平均油耗：10.10 L/100km cs75 2.0L手動(dòng) 綜合工況油耗：8.50L/100km
磨合期九個(gè)注意事項(xiàng) 新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長一些
長安汽車?yán)鋯?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),然后熄火。踩油門熄的更快。幾次啟動(dòng)后車要在空檔預(yù)熱一會(huì)，不然車子行駛無力。預(yù)熱一會(huì)后車子行駛正常。已經(jīng)清洗了節(jié)氣門，更換了火花塞、怠速總成、分電器總成。
長安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及起步抖動(dòng)可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會(huì)傳遞震動(dòng)至駕駛室，積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動(dòng)。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長安cs75如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，下面的...
長安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問題，可能由以下幾個(gè)原因引起：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，但怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器。油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。檢查油壓，必要時(shí)更換部件。2.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老...
長安CS75出現(xiàn)怠速車身抖動(dòng)，可能是由以下三種原因造成的。首先，油壓不穩(wěn)定，如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理，節(jié)氣門已清洗，加油墊和火花塞已更換，但怠速時(shí)車身仍抖動(dòng)，建議到4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。如果機(jī)油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，都可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。最好的解決辦法是檢查油壓，...
一、明確解答用戶問題歐尚X7的真實(shí)油耗通常在百公里8至12升之間，工信部給出的百公里綜合油耗為7.4升。但請(qǐng)注意，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛狀況及外部環(huán)境等多種因素而有所波動(dòng)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：長安歐尚X7的正常胎壓范圍一般在2.3至2.5bar之間，前輪不超過3....
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)等豪華配置，提升了乘坐體驗(yàn)。在隔音方面，無論是低速行駛還是高速駕駛，車內(nèi)都能保持靜謐的環(huán)境。怠速狀態(tài)下，車內(nèi)噪音僅為35.4dBa，行駛至60km/h時(shí)，噪音分貝控制在60.5分貝以內(nèi)，高速階段同樣穩(wěn)定，為乘客帶來滿意的靜謐體驗(yàn)。智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)長安CS75PLUS在智能配置與...
一、壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)整與判斷長安CS75的壓力調(diào)節(jié)閥，包括機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥和燃油壓力調(diào)節(jié)閥，是保障車輛正常運(yùn)行的關(guān)鍵部件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)油壓異常、怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難等問題時(shí)，可能需要檢查和調(diào)整壓力調(diào)節(jié)閥。機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)整：主要通過調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力來改變閥門的開啟和關(guān)閉壓力。這通常需要專業(yè)工具和設(shè)備，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS的底盤扎實(shí)，調(diào)校水平高。采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架的結(jié)構(gòu)，懸掛系統(tǒng)韌性不錯(cuò)，能提供清晰路感，有效過濾掉大部分路面顛簸。在過彎時(shí)，懸掛能提供足夠的側(cè)向支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定。方向盤手感好，電子助力輕盈精準(zhǔn)，指向性高，虛位極小，即使是新手也能很快適應(yīng)。在狹...
長安CS75以其炫酷的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的頭燈，展現(xiàn)出年輕的氣息。輪胎規(guī)格為225/60R18，輪圈設(shè)計(jì)年輕，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能。車尾設(shè)計(jì)新潮，尾燈簡約而時(shí)尚。后排座椅空間滿足家用需求，車側(cè)風(fēng)格活力動(dòng)感，吸引年輕消費(fèi)者。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，配置豐富，包括ESP、電子手剎、ABS、AUTOH...
長安CS75油門不靈敏可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)。解決辦法包括清洗油路和怠速馬達(dá)積碳，檢查并更換火花塞，以及到4S店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。長安cs75油門不靈敏可能原因及解決方案：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：長安CS75的冷卻液更換過程需先全面檢查管道有無泄漏或裂縫，特別注意五通水管。將舊防凍液放出后，用清水清洗液體通道，持續(xù)水流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。加入清水并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛，循環(huán)多次直至流出的水變清。拆下暖風(fēng)水管，放凈暖風(fēng)水箱中的水。然后加入新的防凍液，注意液面不要超過最高標(biāo)記。著車運(yùn)行一段時(shí)間后...
在日產(chǎn)軒逸中，遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的操作步驟如下：首先，確保車輛熄火且距離不超過50米，按下鎖車鍵確保車門落鎖。接著，長按遠(yuǎn)程啟動(dòng)按鈕3-5秒，直到轉(zhuǎn)向燈閃爍，發(fā)動(dòng)機(jī)便開始怠速運(yùn)行。值得注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)間不宜超過10分鐘，且一天內(nèi)不宜超過兩次啟動(dòng)，以免對(duì)三元催化器造成損害。啟動(dòng)后，車主需在10分...
長安CS75以其豐富的配置和舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡潔清爽，皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙功能，提升了駕駛體驗(yàn)。車輛標(biāo)配多項(xiàng)輔助系統(tǒng)，如剎車輔助和自動(dòng)駐車，增強(qiáng)了安全性。單天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間更加開闊，仿皮座椅提供了良好的質(zhì)感和便利的保養(yǎng)。后排空間滿足日常家用需求，車尾設(shè)計(jì)...
長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)，有效降低油耗。然而，它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時(shí)可能不工作，限制了其節(jié)能效果。這種模式在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下表現(xiàn)最佳，但需注意其局限性。長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)，有效降低油耗。然而，它在高速行...
長安CS75ECO模式通過調(diào)整油門響應(yīng)、變速箱換擋邏輯和空調(diào)功率等，優(yōu)化駕駛特性以降低油耗。它通過ECU綜合判斷車輛狀態(tài)，計(jì)算最佳燃油量，減少不必要的燃油消耗。然而，ECO模式在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時(shí)可能不生效。這種模式易于操作，能有效降低油耗，但需注意其局限性。長安CS75eco開啟...
CS75新款2019配備的是長安自主研發(fā)的全新藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如200bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等。其最大功率和扭矩分別達(dá)到131KW和265N.m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，且在1450rpm時(shí)即可達(dá)到最大扭矩，持續(xù)至4500rpm。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)在燃...
長安CS75的隔音性能在低速行駛時(shí)表現(xiàn)尚可，但隨著速度提升，尤其是超過100km/h后，風(fēng)噪和胎噪變得較為明顯。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得較好，高速時(shí)胎噪和風(fēng)噪成為主要噪音源。NVH表現(xiàn)良好，實(shí)測噪音值與標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，怠速時(shí)更為安靜。高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪對(duì)乘客交談?dòng)绊懖淮�。然而，長安CS75的音響系統(tǒng)與同價(jià)...
長安CS75節(jié)氣門清洗無固定周期需依車況判斷清洗節(jié)氣門時(shí)，可先將節(jié)氣門軟管拆下，用化油器清洗劑清洗并用抹布擦拭，注意清洗進(jìn)汽密封部位和怠速馬達(dá)。清洗后需進(jìn)行初始化，因電腦有記憶功能需重新調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度。車主可自行清洗但需掌握正確方法，避免拆裝中出現(xiàn)漏油漏氣等情況。長安CS75節(jié)氣門沒有固定的清洗周期...
自2019年9月上市以來，長安CS75PLUS銷量持續(xù)攀升，月銷量穩(wěn)定在2萬臺(tái)以上，與哈弗H6競爭激烈。2022款CS75PLUS近日上市，共推出5款車型，售價(jià)11.79-15.49萬元。新車起售價(jià)略高，車型更精簡，旨在提升定位和品質(zhì)感，避免與CS55PLUS競爭。2022款帶來16項(xiàng)升級(jí)，外觀更具...
22款長安CS75入門就是手動(dòng)擋，直接去買就可以。市面上手動(dòng)檔的車越來越少，基本上呈兩極分化，要么是一些中低端車的入門車型，要么是一些高端性能車。手動(dòng)檔車優(yōu)缺點(diǎn)明顯，優(yōu)點(diǎn)是操控好，更省油，維護(hù)便宜，車價(jià)通常比自動(dòng)擋便宜1萬左右，男生比較喜歡手動(dòng)擋，開起來更有駕駛樂趣，和D檔走天下的體驗(yàn)完全不同。城市...
清洗長安CS75節(jié)氣門后需進(jìn)行初始化匹配，方法包括送電踩油門反復(fù)幾次使電腦復(fù)位。清洗時(shí)先潤滑金屬束環(huán)，拆軟管和電瓶負(fù)極，用清洗劑擦洗節(jié)氣門，注意密封部位和怠速馬達(dá)的清洗。清洗后需按程序裝好并進(jìn)行初始化，因電腦有記憶功能需重新調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度。長安cs75在清洗完節(jié)氣門后，需要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行匹配，其方法是...
