S7 是比亞迪自主研發(fā)的2.0T 渦輪增壓機了 現(xiàn)在比亞迪 發(fā)動機 已經(jīng)全系 自給自足了 只有長城還在用落后的三菱機了
你問這個問題已經(jīng)落后一個時代了，吧發(fā)動機的各種線接好，電腦回高速你社么時候點火，不需要對了，現(xiàn)在是電噴時代
眾泰T600雖然配置不錯，但是看過評論和大家的購買經(jīng)歷后就會發(fā)現(xiàn)，小廠商的質(zhì)量和做工還是差很遠(yuǎn)的，服務(wù)很差，買沒多久就各種地方開裂和故障。而且眾泰用的沈陽三菱的垃圾發(fā)動機，90年代的發(fā)動機，國產(chǎn)后還是縮水版使用。。獵豹C
逍客相對更穩(wěn)定一些，但畢竟是幾年前的款式了，相對今天來說，好像落后了。 S7功能多，內(nèi)飾漂亮，但是新出的車，而且是自主發(fā)動機，穩(wěn)定性還有待觀察。
從這3款車可以看出選車的人絕對是外貌協(xié)會的。先說名圖，你在大街上能看到幾輛？就這么一款吹大了的專為中國人設(shè)計的車，這個價格高的離譜呀，如果它能賣到10萬，那么圖個便宜這個車還能買。至于S7不就是個升級的S6嘛，價格考慮過
您好，綜合來說的話，野馬品牌知名度較低且一直處于不溫不火的階段，眾泰 T00尺寸較大品牌就野馬來說較高一點，而 BYDS上市已經(jīng)一段時間了，整體質(zhì)量也有了提高，銷量還是牌子都要高于前兩者。而就發(fā)動機而言首先排
比亞迪S6底盤和懸掛調(diào)教在這個價位相對較為出色，操控感強，路感清晰，在城市駕駛平穩(wěn)、舒適。油耗比較大，考慮到本身定位(中型SUV)以及1.6噸重量，225/65R17的輪胎，油耗大是很正常的，現(xiàn)在的比亞迪S6還是沒有采用
這里最好的兩個就是CS75和h6 coupe 。h6 coupe 在其中又是最全面的。所以H6 coupe 優(yōu)勢勝出。說說原因。h6這次升級就是要超過CS75重拿第一，動力和細(xì)節(jié)設(shè)計都是針對CS75之前的優(yōu)勢而超越的。2
第一推薦 瑞虎5，其次比亞迪S7 ，其它不考慮。長城哈弗H系列 全都是賣同一個漂亮外殼，除此之外要啥沒啥，發(fā)動機過時、底盤山寨、變速箱落后，就因為營銷做得比較好，只能騙騙不懂車的。懂車的根本不會買。
比亞迪S6底盤和懸掛調(diào)教在這個價位相對較為出色，操控感強，路感清晰，在城市駕駛平穩(wěn)、舒適。 油耗比較大，考慮到本身定位(中型SUV)以及1.6噸重量，225/65R17的輪胎，油耗大是很正常的，現(xiàn)在的比亞迪S6還
方向盤是不是處在死鎖不動的狀態(tài)。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了；2、是不是停車時沒有把擋位回到P擋？想想如果再D擋或是R擋能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對于自動擋車輛，廠家都會預(yù)設(shè)這個模式，并且在說明書中一再...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)發(fā)動機故障燈和ESP燈常亮的問題，診斷儀顯示P0227和U010008故障碼。經(jīng)過分析，可能原因包括踏板位置傳感器故障、ECU故障或相關(guān)線路問題。維修中，首先檢查了油門踏板位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)傳感器1的線路存在問題。通過分段測量，最終發(fā)現(xiàn)AJO1插接件的9＃和14#針腳插偏，修...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動機突然熄火，再次啟動時，起動機轉(zhuǎn)但無法啟動。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動機ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關(guān)線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險燒壞，使用萬用表測量線束無搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險清除故障碼，啟動發(fā)動機后重新...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發(fā)動機無法正常熄火的問題。在熱車狀態(tài)下，即使退電，發(fā)動機依然持續(xù)工作。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實際維修中，發(fā)現(xiàn)冷車時并無此故障，進一步分析可能是燃燒不完全導(dǎo)致。拆下火花塞時，聞到汽油味，懷疑是汽油質(zhì)量問題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認(rèn)它們工作...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動機后出現(xiàn)發(fā)動機擺動和車身明顯震動的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導(dǎo)致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認(rèn)了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計問題導(dǎo)致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細(xì)核對維修手冊...
電池缺電或斷電時，防盜系統(tǒng)可能會誤判為盜車行為。非法鑰匙嘗試啟動，或保養(yǎng)不當(dāng)也可能導(dǎo)致系統(tǒng)鎖死。通常，使用汽車掃描工具清除故障代碼即可解決問題。方向盤若死鎖，用力推方向盤并扭動鑰匙即可解鎖。自動擋車輛在非P檔時無法點火，確保擋位正確。智能鑰匙電量不足時，將鑰匙放在啟動按鈕上并按下按鈕啟動。檢查電池是...
比亞迪S7發(fā)動機冷卻液液位低可能由多種原因引起，包括節(jié)溫器損壞、散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)管道滲漏、副水壺液位傳感器故障等。冷卻液對發(fā)動機正常工作至關(guān)重要，它不僅能防腐保護冷卻系統(tǒng)部件，還能防止水垢形成，保證發(fā)動機在適宜溫度下運行。在實際案例中，一輛比亞迪S7因冷卻液液位低而提示故障，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是...
比亞迪S7發(fā)動機怎么樣，比亞迪S7發(fā)動機技術(shù)詳解比亞迪S7有兩款發(fā)動機，一款是1.5T476ZQA和2.0T487ZQA。這些發(fā)動機所使用的技術(shù)代表了未來的技術(shù)方向，比如直噴技術(shù)，這個技術(shù)將霧化的汽油直接噴射到缸內(nèi)，點燃后燃燒更加充分，可以省油。每次去大眾4S店導(dǎo)購都津津有味地跟我提大眾途觀的直噴技...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達(dá)到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統(tǒng)和正時問題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時罩漏油處理后，正時出現(xiàn)錯誤，導(dǎo)致發(fā)動機動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
新手如何輕松為比亞迪S7添加玻璃水？首先，找到位于方向盤左下側(cè)的發(fā)動機罩拉桿，用力拉起直至聽到“Bang”聲，然后找到引擎蓋與中網(wǎng)間的細(xì)縫，用右手推開關(guān)，左手抬起發(fā)動機罩，并用支撐桿固定。接下來，在發(fā)動機艙內(nèi)找到標(biāo)有雨刮水入口的標(biāo)識，將玻璃水注入。如果是固體濃縮雨刮片，直接加入清水后放入；液體濃縮雨...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發(fā)性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號線斷路。更換...
比亞迪唐憑借自主研發(fā)的底盤、發(fā)動機及變速箱技術(shù)，實現(xiàn)了持續(xù)的進步。2.0T發(fā)動機技術(shù)成熟，盡管與合資品牌數(shù)據(jù)上有差距，但穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異。底盤與變速箱同樣自主研發(fā)，雖技術(shù)相對落后，但使用上無問題。國產(chǎn)品牌正在努力追趕，技術(shù)發(fā)展需要時間，期待國產(chǎn)車能與合資品牌并駕齊驅(qū)。比亞迪唐三大件自主研發(fā)，在穩(wěn)定性和...
首保時，比亞迪S7車主需關(guān)注免費換機油和機濾服務(wù)。機油標(biāo)號由分級和黏度規(guī)格組成，S系列適用于汽油發(fā)動機，C系列適用于柴油發(fā)動機，兩者同時出現(xiàn)則為通用型。機油性能隨字母遞增而提升，國際品牌多采用SF級別以上。黏度規(guī)格如15W-40，W代表冬季，數(shù)字越小，低溫流動性越好，保護發(fā)動機能力越強。首保時，比亞...
比亞迪S7的玻璃水添加方法：首先，打開發(fā)動機艙蓋，這可以通過拉動一個位于左腳下方的拉桿來實現(xiàn)。當(dāng)聽到發(fā)動機蓋有“砰”的一聲時，說明發(fā)動機蓋已打開。然后，在發(fā)動機蓋前，你會看到一條大約2厘米的細(xì)縫。蹲下，眼睛與細(xì)縫平視，可以找到一個開關(guān)，用右手伸進里面，觸動開關(guān)往上推一下。左手托著發(fā)動機艙蓋往上推，就...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：比亞迪S72.0TID發(fā)動機行駛...
燃油泵油壓不足、發(fā)動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動機外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發(fā)動機數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時，...
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經(jīng)檢查，發(fā)動機和變速箱數(shù)據(jù)流正常，升級變速箱軟件及更換相關(guān)組件后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)是由于增壓氣體壓力傳感器故障導(dǎo)致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統(tǒng)故障需找切入點檢查，電路故障需結(jié)合電路圖排查。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過程中加速換...
一輛行駛里程約3.9萬km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無法重新啟動。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開路故障6、測量發(fā)動機A0124號針腳到油泵控制器7號針腳發(fā)現(xiàn)為不導(dǎo)通狀態(tài)，于是從24號針腳短接到7號針腳試車啟動正常，故障消失。7、分段排查線路測量發(fā)動機線束24號到AJ01插口為導(dǎo)通，到...
總結(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7儀表偶發(fā)的SVS、駐車燈、發(fā)動機故障燈等多故障燈亮的問題，可能的原因包括相關(guān)模塊故障、線路問題、加裝干擾、搭鐵不良以及車輛網(wǎng)絡(luò)故障等。維修過程中，通過排除法，最終發(fā)現(xiàn)電池負(fù)極主搭鐵點裝配位置不當(dāng)導(dǎo)致的搭鐵不良是故障的根源。處理后，跟蹤客戶反饋，問題得到解決。此案例需根據(jù)有限信...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴(yán)重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
