不分四季（冬天氣壓會自己降低），都是統(tǒng)一的氣壓，在油箱蓋上標注。 跑高速時，胎壓要提高10%，以應(yīng)對駐波效應(yīng)。
2.2-2.4。夏天建議2.2，春季2.3就可以��！
基本正常，但一般前胎建議稍微低點，2.4 - 2.6差不多，后胎可以2.8-3.0
看看你車副駕駛車門打開后側(cè)面,貼張紙,那里有生產(chǎn)商給你的指導(dǎo)胎壓。 不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣,胎壓自然不一樣,
江淮瑞風(fēng)s3胎壓監(jiān)測器對于胎壓在2.3-2.5之內(nèi)，都不會報警，繼續(xù)超限就可能報警了。 這是因為江淮瑞風(fēng)s3胎壓監(jiān)測的理論壓力有一個上下值，一般在2.3一2.5都屬于正常。當然，在調(diào)整胎壓的時候，可權(quán)根據(jù)最常載人規(guī)
正常胎壓在2.3 2.4 左右。胎壓過低容易造成爆胎和，對輪胎的磨損嚴重。
黃色的就是胎壓不正常，檢查輪胎胎壓，可能是漏氣，也可能是扎釘子了，仔細檢查。
建議比標準值高0.2-0.4。測胎壓時一定要在冷車時測。如果是跑到4S店測，由于已經(jīng)升溫，測出來是不準的。按升溫以后的調(diào)整胎壓，實際上會比要求值高一些。最好是買一個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)
正常，這監(jiān)測的不是胎壓，而是輪胎溫度
如果江淮瑞風(fēng)S3的內(nèi)置胎壓監(jiān)測傳感器壞了一個，其實不需要更換整套四個。原廠件可以自動識別，分前后左右胎壓傳感器。胎壓監(jiān)測的重要性不言而喻，數(shù)據(jù)顯示，爆胎引起的車禍在惡性交通事故中占比極高，而胎壓不足是主要原因。胎壓過高會減小輪胎與地面接觸面積，影響抓地力，經(jīng)過顛簸路面時，輪胎內(nèi)空間不足吸收震動，影響...
瑞風(fēng)S2的胎壓標準值一般在2.5左右，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強�，F(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。胎壓高省油，但有時剎不住，胎壓低剎車好，抓地力強，但費油。胎壓...
對于瑞風(fēng)E3的胎壓設(shè)置，根據(jù)車輛制造商的推薦及行業(yè)標準，其標準胎壓范圍通常為2.4至2.5bar。這一范圍確保了輪胎在正常行駛中既能提供足夠的抓地力，又能保持合理的滾動阻力，從而提升操控性能和燃油經(jīng)濟性。車主應(yīng)按照這一標準調(diào)整胎壓，以確保行車安全。簡要介紹相關(guān)背景知識推薦胎壓標準胎壓是影響車輛行駛性...
瑞風(fēng)RF8PHEV的胎壓設(shè)置應(yīng)遵循車輛制造商的建議，通常原廠胎壓設(shè)定范圍為2.3至2.5bar。這是一個廣泛認可的安全區(qū)間，既能保證駕駛的舒適性，又能確保輪胎的正常磨損和抓地力。在實際操作中，車主應(yīng)使用氣壓表定期檢查并確保各輪胎的胎壓在此范圍內(nèi)。二、胎壓設(shè)置背景知識1.**推薦胎壓標準**：胎壓的設(shè)...
P1167故障碼指的是起亞車型中的加熱氧傳感器前第二排達到控制極限。這個故障碼表明氧傳感器可能存在問題，需要檢查和維修。氧傳感器負責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動機達到最佳空燃比。在處理這個故障碼時，應(yīng)該遵循特定車型的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制電腦失去歷...
時間：2017-06-15編輯：58汽車P1608故障碼，適用于迷你，意味著發(fā)動機控制模塊中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣...
時間：2017-06-18編輯：58汽車P1642故障碼，適用于路虎，意思是燃油泵-電壓高中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就需要按照很麻煩...
瑞風(fēng)S3電瓶采用的是原廠電池，容量為60ah。電瓶價格因品牌、型號和容量差異而異，大致在400元至1000元之間。汽車電瓶，即蓄電池，主要由鉛及其氧化物構(gòu)成，電解液為硫酸溶液，其工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。電瓶的正常使用壽命在1至8年之間，具體壽命與車輛狀況密切相關(guān)。如果發(fā)電機回沖電正常且無電器漏...
P1059故障碼適用于奧迪、大眾，意味著凸輪軸位置執(zhí)行器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常...
P1901故障碼指的是馬自達車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序...
U0503故障碼指的是從車門控制模塊D收到無效數(shù)據(jù)。要快速查找故障碼，可以關(guān)注“58汽車”公眾號，回復(fù)故障代碼如“U0503”。清除故障碼時，應(yīng)遵循特定車型的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成正常功能丟失。推薦車型包括GLA、翼搏、X80、X1、T600、威朗、D...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動控制閥位置傳感器電路問題。這個傳感器通過電位計原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動力汽車中，冷卻液流動控制閥負責(zé)在發(fā)動機啟動前預(yù)熱氣缸蓋，以及在正常工作時控制冷卻液流動。清除故障代碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
P033B故障碼：爆震傳感器4電路異常中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推...
小排量增壓車油箱負壓問題，可能是油箱蓋負壓調(diào)節(jié)閥或活性炭罐堵塞導(dǎo)致。九代半雅閣發(fā)動機抖動，需徹底清洗進氣道等部件。江淮瑞風(fēng)S3離合器問題，可能是總泵回油孔堵塞。雪地胎導(dǎo)致油耗增加，檢查發(fā)動機節(jié)溫器是否冷卻液短路。雪地胎因運行阻力大導(dǎo)致油耗上升，屬正�，F(xiàn)象。九代半雅閣抖動問題普遍，需清洗進氣道等部件。...
江淮瑞風(fēng)乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar，這個范圍內(nèi)都屬于正常。胎壓最高不宜超過3.0bar，最低不要低于2.1bar。低壓對行車安全影響很大，所以冷車和空車時測量胎壓最準確。如果胎壓過低，要檢查輪胎是否有漏氣。乘用車的前后輪胎速度和承重等級相同，所以胎壓對前后輪的要求也一樣。胎壓過大，雖...
瑞風(fēng)s3六次保養(yǎng)總費用為915元，第六次保養(yǎng)包括更換機油、變速箱油、防凍液、機油濾芯和空氣濾芯，以及進行常規(guī)檢查。汽車保養(yǎng)旨在保持車況，預(yù)防故障，延長使用壽命，涉及發(fā)動機、變速箱、空調(diào)等多個系統(tǒng)，仔細保養(yǎng)能確保車輛性能，避免事故。瑞風(fēng)s3六次保養(yǎng)費用是915元，第六次的保養(yǎng)項目是機油，變速箱油，防凍...
江淮瑞風(fēng)s7胎壓燈亮?xí)r，通常只需行駛后再次停車熄火，再次啟動后即可恢復(fù)正常。標準胎壓為2.4-2.5bar，根據(jù)季節(jié)和裝載情況有所不同。胎壓標準可在車輛用戶手冊、駕駛室車門標簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門等處找到。輪胎氣壓對行車安全至關(guān)重要，不同車型、重量和輪胎類型都需要不同的胎壓，前輪和后輪的胎壓也...
瑞風(fēng)s3倒車影像價格大約在2000到2800元之間，具體價格因地區(qū)而異。安裝后，倒車影像清晰，功能正常，不影響原車功能。車載顯示器采用TFT真彩，可接收兩個視頻信號，支持360度全景可視系統(tǒng)，實現(xiàn)無盲區(qū)倒車。瑞風(fēng)s3倒車影像價格大概是2000到2800左右，每個地方價格可能略有不同。裝好攝像頭后的效...
起亞P1613故障碼指的是電子節(jié)氣門系統(tǒng)控制模塊故障中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對音響...
