自動(dòng)的100km差不多是 9個(gè)油市區(qū) 手動(dòng)的100km差不多是 7-8個(gè)油市區(qū) 具體多錢(qián)看現(xiàn)在的油價(jià)算吧. 江淮瑞風(fēng)S3是江淮汽車(chē)新款城市小型SUV，主要面向85后年輕群體。價(jià)格區(qū)間為6.58-8.48萬(wàn)元。瑞風(fēng)S
瑞風(fēng)s3 1.5L 級(jí)變速 油耗:10.7L/100km 手 油耗:4.8L/100km
根據(jù)工信部去年年底發(fā)布的最新汽車(chē)耗油量信息：新款（2014款）瑞風(fēng)S3在市區(qū)工況下，每百公里耗油9~9.7升；在市郊工況下，每百公里耗油5.4~5.9升；在綜合工況下，每百公里耗油6.5~6.9升。不同配置油耗略有差異。
森雅R7采用的是大眾技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，可以提供最大功率85kW/5500rpm，最大扭矩155Nm/3600rpm，這個(gè)數(shù)字是力壓瑞風(fēng)S3的。而且它的百公里油耗僅6.2L，這方面明顯優(yōu)于S3，現(xiàn)在都提倡節(jié)能減排嘛，森雅R7
瑞風(fēng)s3 綜合油耗在7.5個(gè)左右，市區(qū)油耗基本要10.5個(gè)，高速油耗在6個(gè)左右， 油耗除了車(chē)子本身，還與路況，駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，如果路況不好，市區(qū)比較多當(dāng)然油耗也相對(duì)比較高的，還是駕駛習(xí)慣也比較重要，保持勻速駕駛最省
你的問(wèn)題，發(fā)錯(cuò)版塊了。這里是電腦顯卡版塊，你的問(wèn)題應(yīng)該發(fā)到“生活”版塊下面的“購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē)”子版塊上去，在這里你的問(wèn)題注定得不到讓你滿意的回答。
瑞風(fēng)s3 1.5L 無(wú)級(jí)變速 油耗:10.7L/100km 手動(dòng) 油耗:4.8L/100km 希望我的回答對(duì)你有所幫助，如果滿意請(qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，謝謝
車(chē)我知道據(jù)說(shuō)省油概7左右神車(chē)近火
不會(huì)低太多。跟整車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)有關(guān)。理論油耗：6.5-8.0L
瑞風(fēng)s3油耗怎么樣？瑞風(fēng)s3質(zhì)量如何，耗油嗎？瑞風(fēng)s3的油耗表現(xiàn)如何呢？它又具備什么樣的質(zhì)量和性能呢？讓我們一起來(lái)了解一下。優(yōu)點(diǎn)方面，瑞風(fēng)s3配備了坡輔助功能，讓新手司機(jī)在上坡時(shí)更加輕松自如。外觀大氣，大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾質(zhì)感十足，空間寬敞舒適。配置齊全，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，操控性優(yōu)秀，特別是上坡輔助功能對(duì)...
對(duì)于瑞風(fēng)S3這樣的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，選擇機(jī)油時(shí)不必追求過(guò)高的標(biāo)號(hào)。潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)如5W-30，其中W代表冬季，數(shù)字越小表示低溫流動(dòng)性越好；后面的數(shù)字則表示粘度，數(shù)字越大，粘度越高，適用于更高的溫度。對(duì)于城市通勤，5W-30的半合成機(jī)油已經(jīng)足夠。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁�，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)...
實(shí)測(cè)瑞風(fēng)S3的瞬時(shí)油耗，7.8升/百公里的數(shù)值令人滿意。在初冬的北京，無(wú)需空調(diào)制冷，且車(chē)輛已過(guò)磨合期，這些因素都對(duì)油耗測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生了積極影響。等速油耗作為衡量汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，通常在良好路面上測(cè)定，因其易于測(cè)量而被廣泛采用。然而，由于實(shí)際駕駛中車(chē)輛會(huì)經(jīng)歷加速、減速等多種工況，等速油耗往往低于實(shí)際...
瑞風(fēng)S3在高速行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音突然變大，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1、機(jī)油粘稠度過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，潤(rùn)滑作用變差，需要及時(shí)更換機(jī)油或進(jìn)行保養(yǎng)。2、皮帶松動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音變大，需要檢查并調(diào)整皮帶。3、水溫過(guò)高，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，需要檢查水溫表和發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有異常。4、怠速偏高，...
瑞風(fēng)s3油耗上升可能由多種原因?qū)е�。胎壓不足或輪胎磨損會(huì)增加摩擦力和阻力，導(dǎo)致油耗增加。使用質(zhì)量差的汽油會(huì)積累積碳，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，進(jìn)而增加油耗。氧傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度偏高，使油耗上升。定期檢查胎壓、輪胎狀況、油品質(zhì)量和氧傳感器，有助于降低油耗。胎壓和輪胎有問(wèn)題：胎壓不足或者...
江淮瑞風(fēng)S3的油耗為10.7L/100KM。影響油耗的因素包括車(chē)況、駕駛習(xí)慣和行駛道路。定期保養(yǎng)和維修，避免不良駕駛習(xí)慣如猛加速急減速，以及減少不必要的負(fù)重，都有助于降低油耗。城市路況由于頻繁起步、停車(chē)和換擋，油耗比試驗(yàn)場(chǎng)高約20%。車(chē)況：平時(shí)除注重汽車(chē)清潔之外，需要關(guān)注汽車(chē)狀態(tài)，定期保養(yǎng)及時(shí)維修。...
江淮瑞風(fēng)S3作為一款緊湊型SUV，其油耗問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)車(chē)主反饋，江淮瑞風(fēng)S3的平均油耗為7.47L/100km，但部分車(chē)主反映在實(shí)際使用中油耗高達(dá)9.7L/100km。那么，江淮瑞風(fēng)S3的油耗是否真的過(guò)高呢？首先，江淮瑞風(fēng)S3搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量較大，但與2噸的...
瑞風(fēng)s3油耗越來(lái)越高的原因有以下幾種情況：1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會(huì)上升。輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會(huì)增大。2.加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會(huì)使積碳增多，過(guò)多積碳會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，...
奇瑞電車(chē)新能源動(dòng)力評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞電車(chē)新能源車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。以瑞虎8PRO新能源為例，其系統(tǒng)綜合功率高達(dá)240kW，綜合扭矩達(dá)到545Nm，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。奇瑞風(fēng)云T6同樣不俗，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150千瓦，最大扭矩310牛...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8搭載了第五代ACTECO1.5TGDI高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，配合前電機(jī)，系統(tǒng)最大功率達(dá)到265千瓦，最大扭矩為563牛米。這樣的動(dòng)力組合使得風(fēng)云A8在加速方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市起步還是高速超車(chē)，都能迅速響應(yīng)，動(dòng)力充沛。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，WLTC款奇瑞風(fēng)云A8在城市行駛中每百公里約...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8搭載了一套高效節(jié)能的動(dòng)力總成，其1.5TGDI混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與前電機(jī)協(xié)同工作，系統(tǒng)最大功率高達(dá)265千瓦，峰值扭矩為563牛米。這一動(dòng)力組合使得風(fēng)云A8在加速性能上表現(xiàn)出色，零百加速成績(jī)達(dá)到7秒級(jí)，迅猛的起步和持續(xù)的動(dòng)力輸出能夠滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。同時(shí)，無(wú)極超級(jí)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)RF8PHEV作為一款中大型插電混動(dòng)MPV，搭載了1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與3DHT變速箱組合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡。這套系統(tǒng)在起步階段主要依賴(lài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶來(lái)電車(chē)般的瞬時(shí)響應(yīng)，避免了傳統(tǒng)燃油MPV的遲滯感。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里加速時(shí)間為7.3秒，對(duì)于一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.2米的MPV...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)RF8PHEV作為一款中大型插電混動(dòng)MPV，搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和三擋智能變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)綜合功率高達(dá)310kW，綜合扭矩達(dá)到745N·m，百公里加速僅需7.3秒，對(duì)于一款車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.2米的MPV來(lái)說(shuō)，這樣的加速表現(xiàn)十分出色。在日常通勤中，純電模式下續(xù)航...
瑞風(fēng)RF8PHEV搭載了1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與3DHT變速箱組合，通過(guò)三擎四模驅(qū)動(dòng)策略實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡。這套系統(tǒng)在起步階段主要依賴(lài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能帶來(lái)電車(chē)般的瞬時(shí)響應(yīng)，避免了傳統(tǒng)燃油MPV的遲滯感。官方數(shù)據(jù)顯示，其零百加速時(shí)間為7.3秒，對(duì)于一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.2米的MPV來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)足夠應(yīng)對(duì)大...
江淮汽車(chē)儀表盤(pán)上的小扳手圖標(biāo)是提醒車(chē)主進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)的信號(hào)。這個(gè)圖標(biāo)并不是表示車(chē)輛有故障，而是提示保養(yǎng)時(shí)間到了。江淮瑞風(fēng)S3的保養(yǎng)燈可以通過(guò)一系列簡(jiǎn)單步驟手動(dòng)消除，以確保保養(yǎng)后不再顯示。保養(yǎng)燈記錄重要配件的使用里程，對(duì)車(chē)主和維修人員都很重要。江淮瑞風(fēng)S3的首保建議在行駛3000公里或3個(gè)月后進(jìn)行，之后...
如果江淮瑞風(fēng)S3的內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)傳感器壞了一個(gè)，其實(shí)不需要更換整套四個(gè)。原廠件可以自動(dòng)識(shí)別，分前后左右胎壓傳感器。胎壓監(jiān)測(cè)的重要性不言而喻，數(shù)據(jù)顯示，爆胎引起的車(chē)禍在惡性交通事故中占比極高，而胎壓不足是主要原因。胎壓過(guò)高會(huì)減小輪胎與地面接觸面積，影響抓地力，經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)空間不足吸收震動(dòng)，影響...
時(shí)間：2017-06-15編輯：58汽車(chē)P1608故障碼，適用于迷你，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣...
瑞風(fēng)S2的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，綜合工況下每百公里僅消耗6.9升油，市區(qū)工況為8.9升，而市郊則低至5.9升。影響油耗的因素包括胎壓不足、汽車(chē)故障、剎車(chē)問(wèn)題、市區(qū)頻繁啟停以及短途行駛。保持胎壓、定期檢修、檢查剎車(chē)和避免短途駕駛，都能有效降低油耗，提升車(chē)輛性能。瑞風(fēng)S2的油耗數(shù)據(jù)揭示了其在不同駕駛條件下的...
時(shí)間：2017-06-18編輯：58汽車(chē)P1642故障碼，適用于路虎，意思是燃油泵-電壓高中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩...
上周五，一輛行駛5萬(wàn)多公里的江淮瑞風(fēng)來(lái)廠檢查，車(chē)主描述的問(wèn)題是：行駛中有明顯的嗡嗡聲，速度越高，響聲越大。車(chē)主說(shuō)這樣的異響已經(jīng)存在一周的時(shí)間，希望師傅好好檢查一下。接到車(chē)后，師傅先開(kāi)車(chē)路試，行駛中有很大的嗡嗡聲，可以判斷出聲音確實(shí)來(lái)自左前輪。師傅根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷，這很可能是左前輪軸承損壞所導(dǎo)致的故障...
