新英朗行駛中油門踏板有敲打感覺

如果車子時(shí)間長了就是電機(jī)問題，如果是新車就是油門的線路不是很好了

別克英朗gt行駛中松油門車身抖動什么原因

你是手動檔吧。手動檔汽車車身抖動是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)降到接近臨界點(diǎn)，必須降檔或加大油門，否則會熄火。 如果是自動檔，就要開去送修了。

別克英朗gt1.6行駛中抖動，踩油門沒反應(yīng)，轉(zhuǎn)速下降，熄火。

這種情況1、清洗一下節(jié)氣門或怠速馬達(dá)。 2、用維修電腦給節(jié)氣門做一次匹配（節(jié)氣門），怠速馬達(dá)的不用。。

別克新英朗油門踏板異響？熱車比較明顯，咔枝咔枝響

1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

別克英朗GT1.6AT變速箱問題車在正常行駛中收油門.變速箱很快給減檔并伴隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速增高從1千多轉(zhuǎn)到2千多轉(zhuǎn).并伴有速度加快的感覺 就是下坡收油時(shí)也有轉(zhuǎn)速加高不踩油門不加檔.起步有時(shí)頓挫感很強(qiáng)有時(shí)沒有.君越就沒有4S店說沒有遇到過這個(gè)情況.問正常嗎

我的車沒有遇到類似問題，建議和4S師傅多詢問，必要時(shí)可以直接找上�？偛糠答伹闆r

別克英朗發(fā)動機(jī)老是抖動并且行駛時(shí)供油不足怎么辦

親，您好！　1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重　　造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸

英朗松油門時(shí)轉(zhuǎn)速表為什么有時(shí)會上升

降檔了，松油門，速度下來了，然后降檔了。就好比加速升檔時(shí)轉(zhuǎn)速會突然下降的逆過程。

別克英朗時(shí)尚自動款，行駛過程中轉(zhuǎn)速2000放油門，轉(zhuǎn)速回到1200，又自動升到1800，再回到正

節(jié)氣門積碳了，需要清理節(jié)氣門后，做節(jié)氣門復(fù)位，復(fù)位很關(guān)鍵

別克英朗gt自動擋今天開車時(shí)不能往前走了，踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高但是車就是不動。倒車后退卻沒問題。

建議去4S店或當(dāng)?shù)鼐S修店處理。

英朗1.6手動，懂的進(jìn)謝謝，在2檔怠速行駛時(shí)，慢加油門，發(fā)動機(jī)隆隆響，

2檔怠速行駛，這是一種拖擋行駛。此時(shí)加油門，汽油混合氣形成較差，燃燒很不穩(wěn)定，進(jìn)排氣紊亂，導(dǎo)致氣門腳亂響（氣門腳響的特點(diǎn)是比較清脆）。但是當(dāng)轉(zhuǎn)速上來以后，燃燒變得穩(wěn)定，異響消失。 結(jié)論：你的車沒有毛病，而是你的駕

D檔加速到60碼后不踩油門行駛對車輛有傷害嗎？

當(dāng)車輛在D檔加速至60碼后松開油門，發(fā)動機(jī)會進(jìn)入怠速工況，車輛帶檔滑行。此時(shí)，ECU通過曲軸轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速處于低速供油點(diǎn)與高速斷油點(diǎn)之間，且車速高于怠速轉(zhuǎn)速對應(yīng)的車速，噴油嘴會停止噴油，瞬時(shí)油耗顯示為零。這是發(fā)動機(jī)的省油技術(shù)，對車輛無害。當(dāng)車速降低至發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到低速供油點(diǎn)時(shí)，噴...

汽車行駛中斷油不熄火變怠速，緩下油門就好，這種情況是怎么回事？

車輛在行駛過程中，如果遇到轉(zhuǎn)速突然下降但發(fā)動機(jī)不熄火，通常在油量不足時(shí)發(fā)生。這種情況下，如果油量充足時(shí)沒有此問題，可能是油箱內(nèi)有異物或油泵濾芯堵塞。一個(gè)實(shí)際案例中，車輛在油量減半后頻繁出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上不去的問題，但滿油時(shí)則無此現(xiàn)象。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞，導(dǎo)致供油不暢。當(dāng)油門放松...

車輛行駛中加油門有頓挫感怎么回事如何解決

車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱損壞或油質(zhì)問題，需檢查變速箱油并及時(shí)更換或檢修變速箱。發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴損壞，也會導(dǎo)致頓挫感，需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問題同樣會影響發(fā)動機(jī)工作，造成頓挫感，需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過程中，如果遇到加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于變速箱問題、...

汽車低速行駛時(shí)加油門有頓挫感，可能是這些原因?qū)е碌?/a>

眾泰大邁X7加油門無法行駛故障檢修，如何解決？

一輛眾泰大邁X71.8TDCT車型遭遇了加油門無法行駛的問題。車主多次反映，但現(xiàn)場試車未能重現(xiàn)故障，電控系統(tǒng)也未檢測到故障代碼。在X7制動總泵升級期間，更換了制動總泵總成，但問題依舊。經(jīng)過反復(fù)驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)當(dāng)剎車開關(guān)完全釋放時(shí)，車輛無法行駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不上升，剎車燈常亮。技術(shù)人員通過V90診斷儀檢測，發(fā)...

19款別克英朗1.3T雙離合精英版，提車不到一個(gè)月就出現(xiàn)煙霧和焦糊味問題。廠家遲遲未派人處理，4S店檢測出壓縮機(jī)損壞，但具體原因尚不明確。如果車輛在高速行駛中出現(xiàn)問題，責(zé)任應(yīng)由誰承擔(dān)？

2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車，至2018年10月21日，不到一個(gè)月15天的時(shí)間，行車總共提車至今行駛2千公里，路面開的時(shí)候突然冒出大量煙霧，車內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車子也動不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個(gè)電話,離最后一通電話將近2個(gè)多小時(shí)...

行駛中踩油門有異響原因及解決辦法是什么？

汽車行駛中踩油門出現(xiàn)異響可能由多種原因?qū)е�，包括汽油泵電機(jī)異響、節(jié)氣門異響、油門踏板軸承潤滑不良以及離合器分離軸承損壞等。解決辦法包括更換汽油泵、清洗節(jié)氣門并涂抹黃油進(jìn)行潤滑、拆卸離合器更換分離軸承等。此外，汽車常見異響還可能來自變速器、發(fā)動機(jī)艙、方向盤和懸掛系統(tǒng)等部位。當(dāng)遇到異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排查...

英朗正常行駛中停下等紅燈發(fā)動機(jī)突然抖動特別厲害怎么回事求指點(diǎn)如何解決

雙離合車型在怠速或堵車時(shí)建議切換至手動模式，以避免等紅燈時(shí)發(fā)動機(jī)劇烈抖動。通用6T變速箱常見問題包括變速箱電腦故障和緩沖片損壞，后者在7萬至18萬公里內(nèi)易壞。緩沖片損壞可導(dǎo)致變速箱需更換，但成本不高，約4000元左右。改進(jìn)版緩沖片能有效防止斷裂。故障表現(xiàn)為加速遲鈍、升檔頓挫、空轉(zhuǎn)等。嚴(yán)重時(shí)倒擋失靈，...

開車忘記松手剎就踩油門，會不會弄壞手剎？行駛中，誤碰了又怎么辦？

隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，手剎系統(tǒng)也在不斷升級。從機(jī)械手剎到電子手剎，操作越來越簡便，但正確的操作流程依然重要。電子手剎通過電子系統(tǒng)控制剎車油路增壓，實(shí)現(xiàn)剎車。如果忘記松手剎就踩油門，電子手剎會啟動自我保護(hù)機(jī)制，避免損壞。但長期這樣操作可能會對傳動系統(tǒng)造成損害。在行駛中誤碰電子手剎，系統(tǒng)會根據(jù)車速判斷操作...

比亞迪S7行駛中加油門抖動故障檢修原因是什么

一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時(shí)加速車身抖動，經(jīng)檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時(shí)需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7�？蛻舴从常涸撥囋诟咚偕掀聲r(shí)4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴(yán)...

為什么科目二不用油門也能行駛且車輛設(shè)計(jì)不提供油門控制的原因

**總結(jié)內(nèi)容**：科目二練車時(shí)，車輛不使用油門而能行駛的原因主要是出于安全考慮。為確保學(xué)員、駕校和考場的安全，車輛設(shè)計(jì)不提供油門控制功能。在科目二中，車輛全程依賴怠速行駛，即使在半坡項(xiàng)目也能依靠高怠速動力爬坡。由于學(xué)員剛開始練習(xí)，對油門控制能力較差，不使用油門能確保行駛速度適中，有助于學(xué)員掌握場地駕...

汽車行駛中有時(shí)候油門加不上怎么回事如何解決？

汽車行駛中油門加不上可能是油泵故障、汽油濾清器問題、進(jìn)氣管堵塞或配氣相位不正確等原因。首先檢查油泵是否正常工作，其次查看汽油濾清器有無漏油或堵塞，然后檢查進(jìn)氣管和空氣濾芯是否清潔，最后檢查配氣相位和進(jìn)排氣管密封情況。如果油門加不上，應(yīng)立即停車，最好到4S店進(jìn)行電腦診斷，找出故障原因并由專業(yè)師傅排除。...

保時(shí)捷Macan行駛中急踩油門踏板儀表提示發(fā)動機(jī)控制故障

標(biāo)題：保時(shí)捷Macan行駛中急踩油門踏板儀表提示發(fā)動機(jī)控制故障，怎么辦？文章內(nèi)容：客戶在行駛中急踩油門踏板時(shí)，儀表提示發(fā)動機(jī)控制故障。技術(shù)評估發(fā)現(xiàn)，PIWIS顯示存在問題，需要對渦輪增壓調(diào)節(jié)器電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動連接測試。然而，即使進(jìn)行了測試，有時(shí)也無法執(zhí)行。檢查驅(qū)動器電機(jī)線束插頭正常，針腳Al/A5信號電...

高速公路上行駛開車什么速度最省油？定速巡航較省油油門控制與車速如何實(shí)現(xiàn)？

在高速公路上，保持勻速行駛是省油的關(guān)鍵。車輛以100km/h左右的速度行駛時(shí)，油耗相對較低。定速巡航功能通過電腦控制燃油噴射量和進(jìn)氣量，實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效率，從而降低油耗。此外，定速巡航還能自動選擇最佳擋位，保持車輛勻速行駛。如果手動駕駛，以90km/h勻速行駛也是經(jīng)濟(jì)的選擇。為了實(shí)現(xiàn)省油，可以采用間歇...

車子有頓挫感，踩油門感覺提速慢半拍，行駛車子抖是怎么回事？如何解決？

車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時(shí)，可能是發(fā)動機(jī)扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)響應(yīng)慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動機(jī)在低速時(shí)需要時(shí)間反應(yīng)，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關(guān)，80%由動力系統(tǒng)引...

開車加油門時(shí)汽車有頓挫感可以繼續(xù)行駛嗎？頓挫感的真正原因你知道嗎？

當(dāng)汽車在加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如點(diǎn)火圈或火花塞故障，需要及時(shí)修理或更換。其次，油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感，因此建議到正規(guī)加油站加油。最后，進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，如節(jié)氣門積碳，也會影響發(fā)動機(jī)性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當(dāng)造成的，調(diào)整后...

汽車高速行駛失去油門剎車控制關(guān)閉發(fā)動機(jī)可以慢下來嗎？如何安全停車？

文章內(nèi)容概括：本文主要討論了在汽車高速行駛過程中，如果失去油門和剎車控制，關(guān)閉發(fā)動機(jī)是否可以讓車輛慢下來并停下來。文章提供了一些實(shí)用的技巧和建議，包括使用手剎、危險(xiǎn)警告燈、熄火等方法來確保車輛的安全停放。本文詳細(xì)介紹了在汽車高速行駛過程中遇到失去油門和剎車控制的情況下，如何通過關(guān)閉發(fā)動機(jī)來慢下來并最...

啟動汽車時(shí)，一腳踩死油門（功率一定），汽車加速到勻速行駛的過程中，牽引力為何減小？

在恒定功率下，汽車從靜止加速至勻速行駛，牽引力的變化與發(fā)動機(jī)的功率和扭矩曲線密切相關(guān)。發(fā)動機(jī)的功率和扭矩輸出隨轉(zhuǎn)速變化，油門深度影響發(fā)動機(jī)的輸出功率。當(dāng)車速增加，為保持功率恒定，油門深度需調(diào)整，導(dǎo)致扭矩下降，牽引力隨之減小。此外，變速箱的傳動比變化也影響車輪上的扭矩，速度越慢，牽引力越大，這是變速箱...

汽車在行駛中松油門顫抖原因探究

汽車在行駛過程中松油門顫抖可能是變速箱油不足或油質(zhì)變差，需檢查并添加或更換油品；手動擋汽車可能是升降擋時(shí)切換檔位不正確，需提高駕駛技能；也可能是節(jié)氣門臟導(dǎo)致進(jìn)氣不暢或發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，需清潔節(jié)氣門和積碳，車主可根據(jù)這些方面排查問題并修理汽車。隨著汽車使用的時(shí)間變長，出現(xiàn)問題也是在所難免的，那么汽車在行...

16款別克英朗變速箱無法行駛，原來是變速箱問題嗎？

別克英朗變速箱在行駛7萬5千公里后出現(xiàn)偶發(fā)無法行駛現(xiàn)象，加速時(shí)提速緩慢，重啟后恢復(fù)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部電腦和機(jī)械故障導(dǎo)致無法行駛。通過維修變速箱電腦和更換改進(jìn)部件，徹底解決了問題。定期換油保養(yǎng)可減少變速箱故障，如緩沖片、鋁鼓、油泵和太陽輪等。清洗無損壞零件，更換改進(jìn)部件后，別克英朗變速箱無...