只有高配車型材有導航，有導航就有地圖的這個要看你購的是啥配置的車型了，阿特茲低配車型沒有GPS導航的
馬自達真的在最暢銷的車型阿特茲身上配備了真正的BOSE音響。當然，BOSE對音質(zhì)的追求并沒有變，而且BOSE音響系統(tǒng)也確實可以提供比普通音響更優(yōu)質(zhì)的聲音。BOSE為阿特茲設計了多達9只高性能揚聲器的Centerpoint
一體機的話，如果是在外邊加裝的話，會需要動原車線路，這樣就會膠保，不過在4s 加裝的話，一般沒有問題的。
不是藍牙的問題，是手機的問題，一個程序在運行，另一個程序在后臺休眠，就不會有2個音頻輸出。說白了就是手機不能同時導航和聽歌。如果使用車載導航，汽車藍牙連接手機聽歌，那就可以實現(xiàn)一邊導航一邊聽歌了。（車載導航報語音時候，手
凱立德，妥妥的，前幾天剛剛更新完，不過不知道是什么版本，現(xiàn)在城市發(fā)展速度太快
這個問題真沒遇到過！導航模塊是增加導航的功能和更新內(nèi)部數(shù)據(jù)！和你汽車音箱沒有任何關(guān)系吧，你這樣直接咨詢幫你安裝的商家問問這樣的問題真沒遇到�？梢缘脑拵臀也杉{吧 ！！謝謝
這個要看你購的是啥配置的車型了，阿特茲低配車型沒有GPS導航的，只有高配車型材有導航，有導航就有地圖的。
行走路線有幾種選擇，如高速優(yōu)先，路程最短，最佳選擇等。你可以自由選擇
2.0高配和2.5低配報價差別不大，而且官方油耗差不多，建議買2.5低配，動力很難改動，但是很多配置是可以加裝的。而且2.0只比2.5多了個導航還少了其他好幾項，買2.5劃算
安卓系統(tǒng)的很多，能放cd的去汽配城的裝潢店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)應該也有吧，實在沒有可以加個碟盒。不過不是發(fā)燒友的話，cd用處也不大啊，成本高還麻煩，sd跟usb就足夠了
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時重時輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動機性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動...
阿特茲carplay導航偏移嚴重原因探究阿特茲carplay導航偏移可能因車子自帶導航系統(tǒng)準確度不如手機、網(wǎng)絡延遲或?qū)Ш叫盘柌缓盟�。關(guān)于carplay導航是否能在抬頭顯示上顯示的問題，車友建議為不可以。阿特茲carplay導航偏移嚴重的原因：1、車子自帶的導航系統(tǒng)的準確度不如手機；2、網(wǎng)絡延遲；3...
阿特茲搭載的6AT變速箱應用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，通過全新設計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅(qū)動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創(chuàng)馳藍天發(fā)動機高效節(jié)能，全系標配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
近期，馬自達在華銷量有所回暖，但隨即質(zhì)量問題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴重影響品牌口碑。馬自達車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風險。質(zhì)量問題的爆發(fā)，...
阿特茲方向機異響可能由幾個原因引起，影響行車安全。首先，方向柱與腳墊摩擦可能產(chǎn)生異響，檢查并潤滑可解決問題。其次，方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也可能導致異響，需要檢查并可能更換。最后，減震器平面軸承缺油也可能引起異響，檢查并補充潤滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
有阿特茲車主反映，即使低速行駛時也能聽到嗡嗡聲，時速80碼時更為明顯。一位車主在更換張緊器后發(fā)現(xiàn)問題，4S店技術(shù)總監(jiān)多次檢查并試車，排除了輪胎、軸承等問題。最后，技術(shù)總監(jiān)推測可能是輪胎花紋導致，建議更換輪胎后再觀察。網(wǎng)上有車主反映，更換發(fā)動機腳后問題得到解決。阿特茲存在一些國產(chǎn)零件質(zhì)量問題，如方向機...
阿特茲發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，高壓油泵工作時會發(fā)出比較大的聲音，這是正�，F(xiàn)象。車輛配備2款發(fā)動機，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率和扭矩等參數(shù)各有不同。外觀延續(xù)馬自達設計理念，配置11揚聲器音響系統(tǒng)，后排空間更寬敞。搭載創(chuàng)馳藍天底盤技術(shù)，前獨立懸掛配合EPAS電動助力轉(zhuǎn)向，提升了駕...
阿特茲連接carplay導航不準可能源于地圖更新不及時、采用非正版地圖、定位元器件限制、信息點缺失、地方GPS信號影響等原因。雖然阿特茲不支持無線carplay，只支持有線carplay，但其運動型b級轎車設計合理，發(fā)動機配置優(yōu)越，搭載了創(chuàng)馳藍天技術(shù)。2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率分別為1...
阿特茲carplay導航老是偏航可能是由于GPS模塊故障或者車載carplay無信號造成的。解決方法可以嘗試更換手機和數(shù)據(jù)線，或者升級中控系統(tǒng)。連接Carplay可以選擇USB連接或藍牙連接，前者需要原裝USB線，后者需打開手機設置中的Carplay選項。CarPlay整合了iOS設備和儀表盤系統(tǒng)，...
阿特茲20款車型異響問題引發(fā)關(guān)注，原因可能與電泳漆固化不完全導致漆渣殘留有關(guān)，影響車輛舒適性。解決建議包括通過專業(yè)設備定位異響點，采用抑震材料、縫隙清理等方法改善。同時，車企需優(yōu)化電泳工藝，防止電泳漆流入并調(diào)整鈑金配合間隙。一汽馬自達應提高售后響應速度，確保消費者利益。異響問題的解決需多方努力，提升...
根據(jù)車主反映，2019年底12月份生產(chǎn)的2020款阿特茲車型普遍存在異響問題。異響主要來源于內(nèi)飾件，如A/B柱、中控車機等部位。異響不僅影響駕駛體驗，還可能是車身部件連接點縫隙過大所致。針對異響問題，車主們總結(jié)出以下處理方法：1.A/B柱異響：拆開A/B柱，用橡膠填補鈑金或內(nèi)飾部件之間的縫隙，減少摩...
阿特茲2020款車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺產(chǎn)生異響主要有以下原因：1、儀表盤異響是由于真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差，擠壓松動產(chǎn)生異響，可以用紙巾等物品填充墊片阻隔；2、中控臺異響可能是由于車載音響的擴音器與車子部件碰撞，通過擰緊螺絲固定設備可消除；3、車內(nèi)電流的聲音主要在冷啟動時較大，等熱車或行駛...
很多B級車在隔音方面存在不足，需要通過后期的汽車隔音來減少車輛共振和降低噪音。馬自達阿特茲的車主在靚車港進行了引擎隔音和底盤、胎噪隔音升級，有效解決了噪音問題。施工過程中，師傅們對葉子板、輪弧襯板和底盤進行了專業(yè)隔音處理，使用了大白鯊隔音材料，通過減震膠和隔音棉的組合，有效阻斷和吸收噪音。經(jīng)過升級后...
一汽馬自達阿特茲和CX-4兩款車型都出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向機問題，導致車輛在行駛過程中出現(xiàn)異響、轉(zhuǎn)向曠量甚至鎖死等嚴重安全隱患。阿特茲車型2015款至2018款均有大量投訴，轉(zhuǎn)向機問題已成為通病。車主們發(fā)現(xiàn)，問題可能是由于轉(zhuǎn)向機內(nèi)部結(jié)構(gòu)或材料不合理，導致齒條過度磨損。長安馬自達曾因類似問題召回CX-5并免費更換...
2017款馬自達阿特茲的噪音問題一直是消費者關(guān)注的焦點。本文將從積碳、變速箱負荷運轉(zhuǎn)和潤滑下降三個方面，深入分析阿特茲噪音問題的原因，并提供解決方案。首先，積碳是導致阿特茲噪音問題的主要原因之一。積碳會使汽油燃燒不充分，降低引擎功率，增大油耗，甚至引起氣缸爆震，對發(fā)動機造成損害。因此，定期清理積碳，...
汽車方向盤異響通常由以下幾個原因造成：1.方向機磨損，轉(zhuǎn)向桿與助力桿摩擦；2.方向柱防塵套缺少潤滑；3.氣囊游絲損壞；4.限位螺絲防塵套損壞。要解決方向盤異響問題，首先要找出具體原因，然后采取相應措施。例如，如果是方向機磨損，可以減輕方向機工作中的負重，養(yǎng)成車輪轉(zhuǎn)動起來后再打方向的習慣；如果是防塵套...
阿特茲導航系統(tǒng)使用簡便，首先打開導航，輸入目的地并設置。在行駛過程中，可隨時變更目的地或設置回避區(qū)域以避開擁擠或維修地段。系統(tǒng)提供四種路徑規(guī)劃方式：系統(tǒng)推薦、高速優(yōu)先、一般優(yōu)先和距離優(yōu)先，用戶可根據(jù)實際需求選擇。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
阿特茲carplay連接不穩(wěn)定可能是由多種因素引起的，包括數(shù)據(jù)線損壞、USB接口問題、車載主機與USBHUB連接松動等。解決這個問題，可以嘗試檢查手機連接模式是否為“僅充電”，確保Siri語音系統(tǒng)開啟，更換數(shù)據(jù)線或還原手機設置以清除連接記錄。如果問題依舊，可能需要檢查車載主機與外置USBHUB的連線...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問題投訴最多，凱美瑞則因機油增多等問題位列第二，而速騰則因變速器異常等問題排在第三。盡管一汽馬自達銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長。質(zhì)量問題和售后服務是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務類投訴同比增長2...
阿特茲方向機異響問題通常由齒輪和齒條磨損、轉(zhuǎn)向器質(zhì)量問題或設計缺陷、方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護板變形和氣囊游絲磨損引起。解決方向機異響，可以采取以下措施：首先，檢查轉(zhuǎn)向管柱軸承和齒輪，如有磨損則更換；其次，調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護板與方向盤的間隙；最后，檢查氣囊線圈內(nèi)部游絲，必要時更換。行駛中若出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲...
