馬自達(dá)真的在最暢銷的車型阿特茲身上配備了真正的BOSE音響。當(dāng)然，BOSE對(duì)音質(zhì)的追求并沒有變，而且BOSE音響系統(tǒng)也確實(shí)可以提供比普通音響更優(yōu)質(zhì)的聲音。BOSE為阿特茲設(shè)計(jì)了多達(dá)9只高性能揚(yáng)聲器的Centerpoint
不是藍(lán)牙的問題，是手機(jī)的問題，一個(gè)程序在運(yùn)行，另一個(gè)程序在后臺(tái)休眠，就不會(huì)有2個(gè)音頻輸出。說白了就是手機(jī)不能同時(shí)導(dǎo)航和聽歌。如果使用車載導(dǎo)航，汽車藍(lán)牙連接手機(jī)聽歌，那就可以實(shí)現(xiàn)一邊導(dǎo)航一邊聽歌了。（車載導(dǎo)航報(bào)語音時(shí)候，手
不影響的，導(dǎo)航響的時(shí)候，駕駛側(cè)的喇叭會(huì)自動(dòng)切換到導(dǎo)航聲音，屏蔽收音機(jī)和藍(lán)牙音樂的聲音
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)感，不像其他中級(jí)車表現(xiàn)的那么穩(wěn)重，還是有一點(diǎn)蹦達(dá)蹦達(dá)的感覺的，適合年輕人開的一款車。 缺點(diǎn):保養(yǎng)較貴，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)確實(shí)比較貴。 綜述:內(nèi)飾做工不錯(cuò)，動(dòng)力調(diào)教的也相對(duì)較好，特別是底盤的調(diào)教，雖然底盤方
果斷新速騰�！咀顫M意的一點(diǎn)】外觀和內(nèi)飾做工。買車之前看了很久的車，因?yàn)?4年7月剛買了一臺(tái)F0代步，可是一次在高速開到140，上差點(diǎn)出事，嚇得從此開高速每次都心驚膽戰(zhàn)，也決定了換一臺(tái)安全性高點(diǎn)的車（F0連氣囊都沒有），后
樓主，挺好的，Axela是馬自達(dá)的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級(jí)轎車。全面引入了馬自達(dá)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的注重操控感覺的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，
阿特茲carplay音樂播放時(shí)遇到無聲問題，可能是音量設(shè)置問題，檢查是否靜音或音量過低。若非音量問題，可能是揚(yáng)聲器損壞，需要更換。另外，手機(jī)系統(tǒng)bug或不穩(wěn)定也可能導(dǎo)致無聲，嘗試恢復(fù)出廠設(shè)置或升級(jí)系統(tǒng)。阿特茲連接carplay有兩種方式：使用原裝USB線連接蘋果手機(jī)，確保系統(tǒng)至少為iOS9.0，連接...
阿特茲carplay導(dǎo)航偏移嚴(yán)重原因探究阿特茲carplay導(dǎo)航偏移可能因車子自帶導(dǎo)航系統(tǒng)準(zhǔn)確度不如手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)延遲或?qū)Ш叫盘?hào)不好所致。關(guān)于carplay導(dǎo)航是否能在抬頭顯示上顯示的問題，車友建議為不可以。阿特茲carplay導(dǎo)航偏移嚴(yán)重的原因：1、車子自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)的準(zhǔn)確度不如手機(jī)；2、網(wǎng)絡(luò)延遲；3...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級(jí)你的汽車音響系統(tǒng)，那么試聽是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽，確認(rèn)過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達(dá)阿特茲的改裝配置包括前聲場(chǎng)的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
阿特茲車主連接carplay后出現(xiàn)無聲音問題可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線破損、USB接口異物附著、車載主機(jī)連接松動(dòng)等原因造成。解決方法包括更換數(shù)據(jù)線、清潔金屬接觸端子等。連接carplay有兩種方式：通過USB連接和藍(lán)牙連接。在保持手機(jī)系統(tǒng)更新的前提下，簡(jiǎn)單操作即可實(shí)現(xiàn)連接。阿特茲是一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的中型轎車...
阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，高壓油泵工作時(shí)會(huì)發(fā)出比較大的聲音，這是正常現(xiàn)象。車輛配備2款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩等參數(shù)各有不同。外觀延續(xù)馬自達(dá)設(shè)計(jì)理念，配置11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，后排空間更寬敞。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，前獨(dú)立懸掛配合EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，提升了駕...
阿特茲連接carplay導(dǎo)航不準(zhǔn)可能源于地圖更新不及時(shí)、采用非正版地圖、定位元器件限制、信息點(diǎn)缺失、地方GPS信號(hào)影響等原因。雖然阿特茲不支持無線carplay，只支持有線carplay，但其運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車設(shè)計(jì)合理，發(fā)動(dòng)機(jī)配置優(yōu)越，搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為1...
當(dāng)阿特茲車主遇到carplay連接后沒有聲音的問題時(shí)，可能的原因包括：中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題、中控音頻設(shè)置為靜音。此外，carplay的免打擾或駕駛員專注模式可能被誤觸，導(dǎo)致無聲音輸出。數(shù)據(jù)傳輸中斷也可能導(dǎo)致類似問題。若自行排查無效，建議前往4S...
阿特茲carplay導(dǎo)航老是偏航可能是由于GPS模塊故障或者車載carplay無信號(hào)造成的。解決方法可以嘗試更換手機(jī)和數(shù)據(jù)線，或者升級(jí)中控系統(tǒng)。連接Carplay可以選擇USB連接或藍(lán)牙連接，前者需要原裝USB線，后者需打開手機(jī)設(shè)置中的Carplay選項(xiàng)。CarPlay整合了iOS設(shè)備和儀表盤系統(tǒng)，...
阿特茲啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和機(jī)油問題。積碳導(dǎo)致機(jī)油變稀，竄機(jī)油增多，新機(jī)油更換后發(fā)動(dòng)機(jī)可能不適應(yīng)粘度，拉高轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生噪音。機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)或過量，會(huì)增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力，影響動(dòng)力輸出，增加油耗，同時(shí)積碳會(huì)加劇氣缸和活塞磨損，影響機(jī)油質(zhì)量。1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：因?yàn)槔蠙C(jī)油越用越稀，所以積碳越來...
一汽馬自達(dá)阿特茲啟動(dòng)時(shí)聲音大，可能是由于積碳過多或機(jī)油問題導(dǎo)致的。積碳過多會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力虧損，發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生噪音。機(jī)油加多了，會(huì)對(duì)曲軸轉(zhuǎn)速產(chǎn)生阻力，影響動(dòng)力輸出，造成油耗增加。同時(shí)，積碳還會(huì)加劇氣缸和活塞的磨損，機(jī)油過多導(dǎo)致曲軸連桿攪拌阻力，進(jìn)一步加大噪音。因此，要定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，減少積碳累積，...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是解決阿特茲2.0加速聲音大問題的關(guān)鍵。積碳過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，產(chǎn)生較大噪音。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑高速，以排出較大積碳顆粒。此外，檢查氧傳感器也很重要。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，耗油量增加，同時(shí)產(chǎn)生深色尾氣。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換氧傳...
預(yù)算十幾二十萬，買車時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車并不容易，因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者的預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型眾多，讓人眼花繚亂。阿特茲，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。阿特茲內(nèi)飾顯得十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。阿特茲方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。另外，該車配備了方向盤加熱。阿特茲中控屏尺...
阿特茲以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間受到消費(fèi)者的青睞。車身長(zhǎng)寬高分別為4870/1840/1450mm，軸距達(dá)到2830mm，展現(xiàn)出優(yōu)雅的車身線條。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252�！っ祝ば挪烤C合油耗為7L/100km。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置豐富，包括剎車輔助、GPS導(dǎo)航...
總結(jié)內(nèi)容：阿特茲的內(nèi)部配置頗為豐富，內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，對(duì)年輕群體有較大吸引力。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，觸感舒適。中控屏尺寸達(dá)到8英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。此外，該車還配備了自動(dòng)駐車、CarPlay、剎車輔助等多項(xiàng)功能，提升了使用便利性。座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶。然而，部分車主反映胎...
阿特茲前臉炫酷，具有運(yùn)動(dòng)氣息。大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，動(dòng)感設(shè)計(jì)，符合年輕消費(fèi)者喜好。輪胎規(guī)格為225/45R19，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。尾燈新潮，內(nèi)飾青春且運(yùn)動(dòng)。配置表現(xiàn)優(yōu)秀，包括車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等。車主評(píng)價(jià)積極，贊賞其外觀、車燈和整體設(shè)計(jì)。綜上所述，2020款阿特茲在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)出色，特別是其前臉、大燈和...
日系車中，馬自達(dá)阿特茲以其高顏值、強(qiáng)操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統(tǒng)存在不足，改裝配置包括德國(guó)伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
文章介紹了車主購(gòu)買馬自達(dá)阿特茲2.5L藍(lán)天尊崇版的經(jīng)過和感受。因預(yù)算有限放棄了凱美瑞選擇了價(jià)格較實(shí)惠的阿特茲。車型配置豐富，舒適性好，內(nèi)飾顏值高，駕駛感受舒適，動(dòng)力充沛，轉(zhuǎn)彎支撐到位。不過也存在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大、隔音一般等缺點(diǎn)�？傮w來說，購(gòu)車價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比較高，對(duì)于有限預(yù)算也想擁有大排量自然吸氣車型...
