手自一體的變速箱切換到手動的時候，必須要達到每個檔位需要的足夠快的車速才可以加檔，如果達不到電腦設(shè)定的車速范圍，推動檔把也不能加檔，減擋的時候不受車速限制。如果無論在什么車速下都不能實現(xiàn)手動加檔，就是變速箱檔位控制器出現(xiàn)
首先要看變速箱失效的原因是什么，如果是離合器片燒了，更換后面會好的，能消除故障的。需要檢查下具體是什么毛病。
如果白天故障燈正常；晚上開氙氣燈時閃爍的話是氙氣燈干撓！
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
您好 很高興為你解答菲翔變速箱異響是萬向軸的原因嗎不一定的，仔細檢查，確定故障的部位希望能幫到你 滿意請此采納 謝謝
這個當然是真的，之前在網(wǎng)上查過資料說菲翔誕生于位于都靈的菲亞特設(shè)計中心，從菲翔的外型就可以看出來雖然是一款國產(chǎn)車，但是卻帶有一股意式風味，菲翔零件的供應(yīng)商在法拉利、寶馬、奔馳等車上都有用到。在晚上可以查到菲翔的電池是德國
您好，很高興能幫助您， 從以下幾個方面來看這個問題： （1）外觀，仁者見仁、智者見智，但是我覺得科魯茲比較有型，菲亞特菲翔也比較好，但是我覺得沒有科魯茲大氣。 （2）保有量，科魯茲是滿大街，全國大小城市到處都是，月銷量超
通過OBD2故障碼可以輔助判斷二手車的發(fā)動機和變速箱狀況，但并非萬能。例如，14年雪弗蘭克爾維特案例中，OBD未讀出故障碼，但變速箱存在嚴重問題。購買二手車時，除了OBD2檢測，還應(yīng)進行試車，檢查點火啟動、儀表盤故障燈、發(fā)動機平穩(wěn)性、怠速、油門響應(yīng)、尾氣、換擋等。這些檢查有助于發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免購買...
類型：XTRONICCVT年份車型：2020款和2019款。型號：軒逸駕駛體驗對于車身重量在1.2噸出頭的遄達來說，126PS的動力在市區(qū)行駛還是相當清爽的。油門前期的靈敏度可以在沒有地板油的情況下輕加速或者變道，但中后期表現(xiàn)平平。畢竟位移就擺在那里，可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速...
【故障解析與解決方法】常見故障如行駛中沖擊感、入檔問題、車速不足、引擎空轉(zhuǎn)及異常響聲等。問題可能源自變速箱高速檔失效、離合器燒毀或變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效等。解決方法需立即檢修變速箱，可能涉及控制系統(tǒng)、離合器或變鈕器等環(huán)節(jié)的徹底檢修。AT變速箱出現(xiàn)故障時，可能表現(xiàn)為行駛沖擊、入檔困難、車速不達標、引...
客戶反映眾泰大邁X5每次啟動后變速箱故障燈都會亮起。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)踩剎車時會出現(xiàn)故障。制動燈工作正常，制動繼電器在踩剎車時發(fā)出噠噠聲，說明制動開關(guān)控制線路正常。測量制動繼電器常開端搭鐵正常，但更換繼電器后故障依舊。拔下TCU線束插頭，發(fā)現(xiàn)E3端子與搭鐵不導通。進一步測量發(fā)現(xiàn)TCUE3號端子與機艙保險...
2019年11月11日，聊城呂先生的大眾朗逸6檔手自一體變速箱出現(xiàn)了掛擋不走車的問題。起初，車輛起步時頓挫，加速無反應(yīng)，但兩分鐘后又能正常行駛。隨著故障頻率增加，最終車輛無法行駛。維修人員發(fā)現(xiàn)變速箱油液顏色變深，摩擦片嚴重燒蝕，壓力缸斷裂。經(jīng)過更換損壞元件和清洗，故障得以排除。提醒車主，定期更換變速...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動機，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動時出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進型飛輪或密封膠皮塞�？蛻暨x擇后者，拆下變速箱，對膠皮塞進行...
疫情期間，哈弗F7車主發(fā)現(xiàn)車輛電瓶沒電，啟動后變速箱故障，無法掛檔。這已非首次故障，車主擔憂高速行駛安全。哈弗F7使用的7DCT變速箱，由長城自主研發(fā)，但市場反饋不佳，曾被投訴燒機油、異響等問題。2019年，安徽城市之聲汽車315節(jié)目組報道過哈弗F7變速箱異響事故，指出質(zhì)量和設(shè)計缺陷，但未獲廠家正面...
根據(jù)提供文章，三菱汽車因油耗測試不當問題而引起關(guān)注，同時廣汽三菱主力車型也遭遇質(zhì)量投訴。三菱在四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動機等領(lǐng)域有卓越技術(shù)，但在中國市場上銷路不暢，尤其是歐藍德等車型出現(xiàn)了如變速箱故障、斷軸等問題。行業(yè)人士認為，三菱需更多投入品牌建設(shè)與產(chǎn)品品質(zhì)改進。應(yīng)采取務(wù)實態(tài)度，加強產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量。三菱汽車...
如果菲亞特菲翔的自動變速箱失效，應(yīng)立即停止駕駛并聯(lián)系拖車服務(wù)，將車輛送至4S店進行專業(yè)檢測和維修。菲亞特菲翔是一款緊湊型汽車，車身尺寸為4679mm×1850mm×1471mm，軸距2708mm。全系車型主要搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率88kw，最大扭矩206牛米，采用多點電噴技術(shù)，鋁合金缸...
豐田皇冠在行駛過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，同時變速箱故障燈亮起。經(jīng)過專業(yè)師傅的檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼為傳動比錯誤，變速箱油變黑并伴有焦臭，初步判斷為摩擦片燒蝕磨損。維修過程中，拆卸分解變速箱后確認故障原因是銅套泄壓導致離合器壓力不足，摩擦片燒蝕嚴重。經(jīng)過清洗所有零件，更換摩擦片、銅套和修理包后，復裝試車，故障得以...
雪佛蘭科魯茲在行駛中6擋缺失，經(jīng)檢查確認是變速箱故障。通過維修變速箱，更換損壞的鋁鼓、油泵及改進的緩沖片，解決了沒有6擋的問題�？启斊澴兯傧涑Ｒ姽收习┯�、脫檔、入檔延遲等，需及時檢查維修，確保行車安全。1.雪佛蘭科魯茲變速箱行駛中有沒有6擋的檔位缺失的問題。重新啟動也沒有用。最高只能升到5擋。沒...
寶馬740變速箱的6PH-21電子排擋系統(tǒng)常出現(xiàn)駐車鎖止器傳感器導線故障，這通常是電腦問題，并非需要更換整個電腦版。通過專業(yè)維修，成本僅為更換總成的一小部分。故障表現(xiàn)為行駛中變速箱故障提示、鎖檔、動力下降等，通常10萬公里后出現(xiàn)。維修涉及更換損壞的鉭電容、重新焊接脫焊點等，需專業(yè)技術(shù)以避免進一步損壞...
菲亞特菲翔變速箱出現(xiàn)加速無力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但速度提升緩慢，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)變速箱離合器損壞，需徹底維修。維修過程中，需專業(yè)維修人員拆卸變速箱總成，斷開所有連接配件。菲亞特菲翔干式雙離合變速箱型號為C635，由菲亞特動力科技研發(fā)。拆卸半軸、機角等固定零件后，發(fā)現(xiàn)離合器表面磨損嚴重，干式離合生銹腐蝕。最終，更...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續(xù)性傳動技術(shù)，提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優(yōu)化技術(shù)，CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱，顯著提升了燃油經(jīng)濟性和動力性，使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術(shù)的機械效率和...
名爵GT七速干式雙離合變速箱常見故障包括漏油、低速頓挫、起步異響、動力消失、脫檔、換擋困難等。其中，飛輪盤損壞、離合器故障和液壓控制單元故障是主要問題。離合器過熱、磨損和間隙過大是導致離合器故障的原因。維修時需檢查并更換相關(guān)部件，及時維修可防止問題變嚴重。名爵GT七速干式雙離合變速箱易出現(xiàn)漏油、飛輪...
根據(jù)上文分析總結(jié)如下：菲翔1.4T干式雙離合變速箱在車輛行駛中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，主要原因常為離合器損壞。拆卸變速箱維修離合器是常見的解決方案。打滑現(xiàn)象的再次出現(xiàn)可能由于離合器鎖未鎖住螺絲脫落導致異物阻礙離合器高速轉(zhuǎn)動而燒損。長時間高負荷運轉(zhuǎn)的雙離合變速箱容易產(chǎn)生熱量導致磨損和故障。換上新的離合器可以解決...
2019年12月2日，廣州的李先生的眾泰SR7出現(xiàn)了變速箱打滑的問題。車輛行駛中不升檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，車速提升緩慢。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱框架松動，散熱油管破裂，變速箱油幾乎漏光，導致內(nèi)部摩擦片燒蝕。維修過程中，我們拆卸變速箱，清洗所有零配件，更換了摩擦片、修理包和破損的散熱油管，復裝后試車，故障得以...
尼桑天籟CVT變速箱油不換真的可以嗎？換了會有什么不同？變速箱油對機械的潤滑至關(guān)重要，就像推力一樣推動機械運作。隨著時間的推移，油中的雜質(zhì)會增多，降低潤滑效果，導致機械運作困難，甚至出現(xiàn)車輛故障。因此，定期更換變速箱油是必要的，建議在三年或6萬公里時進行。同時，避免暴力駕駛，保護車輛也是保護自己。尼...
故障碼p0706代表變速器擋位傳感器A損壞。變速箱分為手動和自動，其中6AT指六個前進擋的自動變速箱。6AT變速箱起步可用D擋或Sport擋，D擋可用于全程，Sport擋適用于超車。變速箱擋位傳感器損壞會影響擋位判斷，需及時維修。故障碼p0706變速器擋位傳感器a是車輛的變速箱擋位位置傳感器損壞。以...
東風日產(chǎn)的CVT變速器可靠性非常好，故障率也很低。根據(jù)對汽車消費者投訴的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，東風日產(chǎn)軒逸年銷量超過40萬輛，但其CVT變速器的投訴率非常少。這也說明了日產(chǎn)認可自己CVT變速器的質(zhì)量，因為軒逸CVT變速器已經(jīng)使用了10年之久。在最高層可以遇到不同類型的日產(chǎn)車主，比如奇駿車主表示大部分業(yè)主都認為日...
