開SX4一個(gè)多月了 一些感受你可以參考一下 總體感覺很好 動(dòng)力不錯(cuò) 油耗不高 耗油大概在8個(gè)油 這是我第一輛車 手生的很 估計(jì)以后耗油還會(huì)稍低點(diǎn) 外觀很精神 給人很運(yùn)動(dòng)的感覺 非常時(shí)尚 現(xiàn)在不都靠近運(yùn)動(dòng) 戶外嘛~ 不少鄰
1、天語sx4 1.8L自動(dòng)檔車，經(jīng)常在擁堵路況下行駛就會(huì)達(dá)到10個(gè)以上的油耗。 2、天語sx4 1.6L車，長期10個(gè)以上油耗，確實(shí)就有些高了。
天語sx4自動(dòng)擋變速箱是4速的，技術(shù)落后，再加上天語的輪胎比較大，所以油耗本身就比較高。 根據(jù)很多人的測算，基本上自動(dòng)擋應(yīng)該在9升了。
你好，對于各系車來說，日系最大的做點(diǎn)就是油耗低，而鈴木又是其中的典范朋友有一輛兩廂SX4，城區(qū)油耗7.5，高速平均油耗5.6
兩車在性能和使用功能上差別不大，驪威的尾箱大點(diǎn)，兩車的油耗和操控性基本上一樣，在底盤方面天語SX4的離地間隙要比驪威高些，通過性更好一點(diǎn)，在視線方面驪威要好于天語SX4，天語SX4的三角窗影響轉(zhuǎn)彎時(shí)的視線，我個(gè)人的觀點(diǎn)是
鈴木天語sx4兩廂1.8L車型是老款車型，其手動(dòng)油耗在6.5到8升上下，自動(dòng)油耗在7.5到8.5升之間。
樓主要以里程表和實(shí)際加油升數(shù)來多試幾箱油，折算一下百公里耗油。我也是2010年8月的SX4，1.8自動(dòng)擋。10-11年跑了幾個(gè)高速，平時(shí)上下班，油耗穩(wěn)定在7-8個(gè)，11-12年6-9個(gè)區(qū)間徘徊，12-13年一直穩(wěn)定在8-
每個(gè)人的開車習(xí)慣、水平都不一樣，所以即使同樣的車油耗也不可能一樣。我的車是天語SX4手動(dòng)1.8運(yùn)動(dòng)型，現(xiàn)在已行駛1.2萬公里，平均油耗顯示為7升/百公里，我的駕齡是三十年以上。你的油耗高有兩個(gè)主要因素，一是新車在磨合期，
對于上述數(shù)值顯示，這種對比是沒有可靠依據(jù)的，因?yàn)榇藭r(shí)是瞬時(shí)燃油消耗，根據(jù)這兩款車型發(fā)動(dòng)機(jī)特性，相對天語SX4扭矩輸出時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低一些，這樣更有利于燃油經(jīng)濟(jì)性。所以，根據(jù)售后維修信息反饋，天語是比較省油的。
緊湊型車市場競爭激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)需仔細(xì)對比數(shù)據(jù)。今天介紹的這款天語SX4，指導(dǎo)價(jià)為8.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。天語SX4前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。這款車長寬高4135/1755/1605mm，軸距2500mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之...
緊湊型車市場競爭激烈，消費(fèi)者選擇眾多。天語SX4以其11.08萬元的指導(dǎo)價(jià)，憑借簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格、4135/1755/1605mm的車身尺寸和2500mm的軸距，展現(xiàn)出簡約而耐看的外觀。205/60R16的輪胎規(guī)格和運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，加上內(nèi)斂的內(nèi)飾風(fēng)格，使其成為家用車的理想選擇。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
天語鈴木SX4是一款外觀時(shí)尚、動(dòng)力先進(jìn)的緊湊型SUV。其油耗為7.7L/100km，搭載1.6升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高通過性。配置方面，標(biāo)配ABS、EBD和BA等主動(dòng)安全電子設(shè)備，確保駕駛安全。整體展現(xiàn)出青春活力與激情，適合年輕消費(fèi)者。【分析】1.首先，我從原文中提取了關(guān)鍵信息，包括油耗、外觀、...
鈴木天語SX4是一款外觀時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁的緊湊型SUV。其搭載M16A型16升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高通過性。配置方面，標(biāo)配ABS、EBD和BA等主動(dòng)安全電子設(shè)備，保障駕駛安全。正常油耗為7.7L/100km，適合追求活力與安全駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。1.鈴木天語SX4以其時(shí)尚外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力和高通過性受到...
鈴木天語SX4外形時(shí)尚，充滿青春活力，"crossover"風(fēng)格，高挑且具有優(yōu)良通過性；搭載最先進(jìn)的M16A型16升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；配置ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和BA輔助制動(dòng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全電子設(shè)備，提高駕駛者的應(yīng)對突發(fā)情況能力。整體看來，鈴木天語SX4具有時(shí)尚外觀、優(yōu)...
天語sx4自動(dòng)擋的油耗為6.6升/100公里。油耗增加可能與積碳問題有關(guān)，積碳會(huì)影響壓縮比、點(diǎn)火和混合氣濃度，從而影響油耗。此外，空氣濾芯的堵塞也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量減少，進(jìn)一步增加油耗。因此，定期清理積碳和更換空氣濾芯有助于降低油耗。積碳問題：應(yīng)該很多車主遇見油耗增加時(shí)想到的第一個(gè)問題就是積碳問題。積碳就...
天語sx4油耗增加的原因主要包括：1)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，導(dǎo)致氣管內(nèi)壁不光滑，影響流通，建議4~5萬公里進(jìn)行一次清理保養(yǎng)；2)輪胎磨損和胎壓不足，建議每2個(gè)月檢查一次胎壓和磨損程度；3)汽車傳感器故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作狀態(tài)，行駛8萬公里左右需更換。定期檢查和維護(hù)可有效控制油耗。1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：積碳...
長安鈴木天語SX4省油耐用，大眾捷達(dá)經(jīng)典實(shí)用，本田雅閣中庸穩(wěn)定，豐田普拉多越野王者，豐田皇冠豪華經(jīng)典。這些車型均以高保值率和耐久性著稱，適合家用。文中提到了五款經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)的經(jīng)典車型，這些車型以保值、耐操著稱，無論是從油耗、質(zhì)量還是從品牌價(jià)值等方面都有著很高的表現(xiàn)，對于預(yù)算在五萬以內(nèi)的消費(fèi)者來說，這...
內(nèi)容本文介紹了天語SX4這款緊湊型車的各項(xiàng)參數(shù)與特點(diǎn)。外觀簡潔大氣，內(nèi)部設(shè)計(jì)質(zhì)樸干凈。車身尺寸與軸距適中，空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位。配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力，扭矩為144�！っ�。車內(nèi)飾及配置達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。網(wǎng)友反饋了動(dòng)力、油耗及日常使用的滿意程度。該車型是家用車之選，且性價(jià)比較...
緊湊型車因其價(jià)格親民和滿足家用需求而成為市場主流。天語SX4以其簡潔車頭設(shè)計(jì)、優(yōu)雅車側(cè)線條和內(nèi)斂內(nèi)飾風(fēng)格受到青睞。車身尺寸為4135/1755/1605mm，軸距2500mm，后排空間滿足日常家用。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩144�！っ�，工信部綜合油耗6.6L/100km。車主...
緊湊型車市場的競爭依舊激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)需仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)。天語SX4以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和古典的車側(cè)觀感吸引眼球，車身尺寸為4135/1755/1605mm，軸距2500mm。年輕輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格205/60R16。內(nèi)飾干練，后排空間滿足日常家用。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值...
鈴木雨燕和天語SX4都是不錯(cuò)的選擇，但各有特點(diǎn)。雨燕以其低價(jià)格和良好的操控性受到青睞，尤其是08-11款的自動(dòng)擋車型，價(jià)格低廉且性能出色。天語SX4則以其可靠性和低成本維修保養(yǎng)著稱，且價(jià)格親民，2萬出頭就能買到車況良好的1.6L自動(dòng)擋車型。兩者都適合預(yù)算有限且追求性價(jià)比的消費(fèi)者。雨燕的高坐姿和良好視...
天語SX4以其優(yōu)雅的外觀和簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩170牛·米，配合5擋手動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，使得車輛在城市和鄉(xiāng)村道路上都能保持良好的操控性。車主反饋顯示，天語SX4在動(dòng)力和底盤方面表現(xiàn)出色，...
天語SX4以其低調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和簡潔的車尾造型，展現(xiàn)出質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，同樣以樸實(shí)無華的風(fēng)格給人以舒適感。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩170�！っ�，配備5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。車主們對這款車的動(dòng)力和操控有著不同的看法...
大眾途觀作為一款城市SUV，其底盤高度和最小離地間隙是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)稱，兩驅(qū)版途觀的最小離地間隙為160mm，而四驅(qū)版則為180mm。然而，實(shí)際測量顯示，途觀的最小離地間隙達(dá)到了193mm，這一數(shù)據(jù)僅比CR-V高出5mm，幾乎可以忽略不計(jì)。與天語SX4相比，途觀的最小離地間隙也僅高出1厘米。盡...
MG3Xross、長城伊藤C20R、長安鈴木天宇SX4、東風(fēng)標(biāo)致CROSS307四款車型，各具特色。MG3Xross跨界風(fēng)格鮮明，適合年輕追求時(shí)尚的消費(fèi)者；長城伊藤C20R小巧實(shí)用，通過性強(qiáng)，適合城市及輕度越野；長安鈴木天宇SX4跨界歷史悠久，空間靈活，適合家庭出行；東風(fēng)標(biāo)致CROSS307則在原有...
