發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，但是對(duì)潤(rùn)滑油的要求會(huì)高些。因?yàn)槭荲VT發(fā)動(dòng)機(jī)。所以在保養(yǎng)的時(shí)候應(yīng)該至少加SL級(jí)別的機(jī)油。少用所謂的四季機(jī)油，還是應(yīng)該用冬、夏季專用。車的提速快不快不光看發(fā)動(dòng)機(jī)，各個(gè)部分的調(diào)校配合很重要。如果發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的好，進(jìn)
原裝進(jìn)口的只有愛(ài)信變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)全部是進(jìn)口部件國(guó)內(nèi)組裝的。車體零部件約30%是進(jìn)口的。上次日本地震，鈴木停產(chǎn)1周，因?yàn)槿鄙倭悴考Ｒ粯堑娜市�，我懷疑你買沒(méi)買，是不是托？我是1個(gè)月之前才買的，SX4的發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁的，我開(kāi)到
我也是SX4車主，我想問(wèn)問(wèn)你是不是AT的？說(shuō)的嘶吼聲是不是指車剛起來(lái)的時(shí)候？
性價(jià)比不錯(cuò)，這車特點(diǎn)就是坐姿高，視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì)，原車配胎還是橫濱的輪胎，至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少�？臻g分布一般，夠用，后座帶中央扶手。油耗因人而異，我一般不超過(guò)8個(gè)�，F(xiàn)在新款的后面改碟剎了，天窗也有了，比較實(shí)在
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，作為小車之王在發(fā)動(dòng)機(jī)方面采用VVT可調(diào)電子氣門技術(shù)，省油高效，非常給力。我買的是1.6mt的，1、2檔有點(diǎn)肉。3檔速度起的非�？�。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。
大眾全新POLO與鈴木天語(yǔ)SX4這兩款車型，首先分別介紹下兩款的基本情況。大眾全新POLO同樣基于大眾PQ24平臺(tái)研發(fā)制造，所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤基本沒(méi)有什么變化，只是在調(diào)校上有所改變，是駕駛感覺(jué)更偏向舒適。所以，
2006年，為匹配天語(yǔ)SX4的投產(chǎn)，長(zhǎng)安鈴木花費(fèi)10億元巨資導(dǎo)入的M系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線也進(jìn)入正式投產(chǎn)。M系列發(fā)動(dòng)機(jī)是凝聚日本鈴木汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最新研發(fā)科技的先進(jìn)產(chǎn)品，是鈴木迄今為止的汽車四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的集大成，匯集
天語(yǔ)SX4采用的是進(jìn)口M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝進(jìn)口，直列4缸全鋁16氣門、多點(diǎn)電噴、VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)、電控油門、DOHC雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是精密度高、功率大80/5500而油耗很低，90KM/H等速油耗5
1.3雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)與小羚羊是一個(gè)系列的。 1.5雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)與天語(yǔ)都是M系列的。牛逼很多。 所以還是1.5雨燕性價(jià)比高一些。
應(yīng)該是熱脹冷縮后的形變，估計(jì)不是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音，應(yīng)該是周邊設(shè)備或者鈑金。
一輛07款鈴木天語(yǔ)SX4轎車在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮，經(jīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油、水、電壓正常，連接器無(wú)松脫。讀取故障碼為P0420，初步認(rèn)為是歷史故障碼，但路試后確認(rèn)故障存在。按照維修手冊(cè)的DTC確認(rèn)程序操作后，故障碼仍為P0420，判定為發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)故障，需進(jìn)一步分析檢查。一輛行駛里程約860...
天語(yǔ)SX4轎車高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，原因是排氣壓力增大導(dǎo)致三元催化器轉(zhuǎn)化效率低下。更換新的排氣歧管，再次執(zhí)行“DTCP0420故障碼確認(rèn)”程序后故障排除，回訪車主，該故障沒(méi)有再現(xiàn)，車輛使用良好。五、維修總結(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的故障是常見(jiàn)故障，作為一名優(yōu)秀的維修技師，必須熟悉電控發(fā)動(dòng)機(jī)的組成、...
東風(fēng)標(biāo)致4008以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和高性價(jià)比受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸為4510/1850/1628mm，軸距2730mm，展現(xiàn)出年輕活力。內(nèi)飾新潮，銀色飾條增添時(shí)尚氣息，迎合年輕消費(fèi)者喜好。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，...
根據(jù)文章內(nèi)容，天語(yǔ)SX4配備了1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力，峰值扭矩為144�！っ�。有車主表示在高速公路上行駛時(shí)感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但也有車主認(rèn)為在動(dòng)力方面稍顯不足。此外，文章還提到了該車的操控性、內(nèi)飾風(fēng)格、配置等方面的信息。總體來(lái)說(shuō)，天語(yǔ)SX4在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)良好，配置也足夠日常使用...
內(nèi)容本文介紹了天語(yǔ)SX4這款緊湊型車的各項(xiàng)參數(shù)與特點(diǎn)。外觀簡(jiǎn)潔大氣，內(nèi)部設(shè)計(jì)質(zhì)樸干凈。車身尺寸與軸距適中，空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位。配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力，扭矩為144�！っ�。車內(nèi)飾及配置達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。網(wǎng)友反饋了動(dòng)力、油耗及日常使用的滿意程度。該車型是家用車之選，且性價(jià)比較...
東仁天宇豐田亞洲獅以其夸張的車頭設(shè)計(jì)和倒梯形格柵吸引眼球，車身尺寸4720/1780/1435mm，軸距2750mm，展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶反饋方向盤稍沉但適應(yīng)后無(wú)礙，腿部空間...
緊湊型車因其價(jià)格親民和滿足家用需求而成為市場(chǎng)主流。天語(yǔ)SX4以其簡(jiǎn)潔車頭設(shè)計(jì)、優(yōu)雅車側(cè)線條和內(nèi)斂?jī)?nèi)飾風(fēng)格受到青睞。車身尺寸為4135/1755/1605mm，軸距2500mm，后排空間滿足日常家用。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩144牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。車主...
東仁天宇豐田凌放HARRIER以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和協(xié)調(diào)的車身比例受到市場(chǎng)青睞。這款車不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)飾炫酷，還搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供171馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力和6L/100km的低油耗。用戶評(píng)價(jià)中，凌放HARRIER的設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，車身硬朗，線條犀利，內(nèi)飾高級(jí)感十足，車燈設(shè)計(jì)尤為引人注目。此外，車...
預(yù)算不到10萬(wàn)，選車時(shí)操控性是關(guān)鍵。天語(yǔ)·尚悅以其簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)和良好操控性能，成為緊湊型車中的熱門選擇。前臉端莊，車尾簡(jiǎn)樸，內(nèi)飾優(yōu)雅耐看。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩144�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸...
天語(yǔ)SX4以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)吸引消費(fèi)者。車尾平和，尾燈大方，符合簡(jiǎn)約審美。內(nèi)飾典雅耐看，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩144牛·米，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。車頭簡(jiǎn)約，整體討喜。車主...
張家口天宇豪順奇瑞汽車瑞虎7PLUS以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而不失格調(diào)。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�。用戶反饋顯示，瑞虎7PLUS在舒適性和性價(jià)比方面表現(xiàn)優(yōu)異，尤其在座椅舒適...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者選擇眾多。天語(yǔ)SX4以其11.08萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，憑借簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格、4135/1755/1605mm的車身尺寸和2500mm的軸距，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約而耐看的外觀。205/60R16的輪胎規(guī)格和運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，加上內(nèi)斂的內(nèi)飾風(fēng)格，使其成為家用車的理想選擇。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
緊湊型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)需仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)。天語(yǔ)SX4以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和古典的車側(cè)觀感吸引眼球，車身尺寸為4135/1755/1605mm，軸距2500mm。年輕輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格205/60R16。內(nèi)飾干練，后排空間滿足日常家用。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值...
天語(yǔ)SX4以其優(yōu)雅的外觀和簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩170�！っ�，配合5擋手動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，使得車輛在城市和鄉(xiāng)村道路上都能保持良好的操控性。車主反饋顯示，天語(yǔ)SX4在動(dòng)力和底盤方面表現(xiàn)出色，...
天語(yǔ)SX4以其低調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔的車尾造型，展現(xiàn)出質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，同樣以樸實(shí)無(wú)華的風(fēng)格給人以舒適感。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩170牛·米，配備5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。車主們對(duì)這款車的動(dòng)力和操控有著不同的看法...
揚(yáng)州東峻天裕雪鐵龍C6以其方正的前臉和雙幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出精神且易于接受的外觀。車身尺寸4980/1858/1475mm，軸距2900mm，車側(cè)線條流暢，律動(dòng)美感十足。內(nèi)飾走素雅路線，對(duì)稱式中控臺(tái)銀色金屬飾條裝飾，簡(jiǎn)單耐看。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C...
長(zhǎng)安鈴木驍途作為天語(yǔ)SX4的改款車型，定位小型SUV，外觀更加帥氣，配置有競(jìng)爭(zhēng)力，全景天窗是亮點(diǎn)，安全配置齊全。但動(dòng)力偏軟，空調(diào)調(diào)校一般。新車指導(dǎo)價(jià)9.98-15.98萬(wàn)，優(yōu)惠后落地價(jià)約11.88萬(wàn)。搭載1.6L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配提供四驅(qū)系統(tǒng)。長(zhǎng)安鈴木新品研發(fā)不足，品牌影響力弱，驍途能否贏得消費(fèi)...
近日，連云港潤(rùn)東天裕東風(fēng)本田推出本田XR-V全系車型優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。XR-V以其炫酷動(dòng)感的設(shè)計(jì)、舒適的駕駛體驗(yàn)和出色的動(dòng)力性能贏得了消費(fèi)者好評(píng)。內(nèi)飾新潮時(shí)尚，配置了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了良好的駕駛感受。不少消費(fèi)者對(duì)XR-V的舒適性、操控性和制動(dòng)性能給予了高度評(píng)價(jià)�！景俣�58...
