跑起來有異響具體看看是什么樣的聲音 一般會(huì)來自 輪胎的 有頻率的塔塔 來自剎車片或者手剎片 吱吱異響 得具體看看是什么聲音才好解決建議到專業(yè)維修店檢查一下。望采納
檢查剎車蹄片磨損情況，如磨損嚴(yán)重就更換;如不是，檢查剎車鼓是否磨損，檢查剎車凸輪是否卡滯。
后輪軸是固定死的，只能通過避震和連桿做上下運(yùn)動(dòng)。既然避震換過了，軸承也換過了，要么就是連桿的問題。但是如果連桿有問題，那么不可能只有在右轉(zhuǎn)的時(shí)候才有異響。 根據(jù)樓主的描述，響聲像是輪胎蹭到邊上輪拱處發(fā)出的響聲，但是前面說
親 遠(yuǎn)景沒后輪軸承哦 都是換輪轂的哦(后輪轂總成)一個(gè)325快錢(原廠)，副廠的會(huì)便宜很多。質(zhì)量不保證哦。親還有啥問題咯
我是修吉利車的，建議你去維修站做個(gè)后輪保養(yǎng)
1、檢查輪胎有無鼓包、劃傷、內(nèi)部斷裂。 2、檢查四輪定位數(shù)據(jù)，主要是后輪的后傾角、外傾角、后輪推力角
我朋友于14年12月買的一輛新遠(yuǎn)景，現(xiàn)在已經(jīng)跑了3000多公里。有幾個(gè)毛病一直困擾著我，經(jīng)過幾家修理廠檢修終于知道了毛病的出處并解決！先說毛�。�1、儀表盤在水泥路或者爛路時(shí)“咳、”異響。2、底盤后面在水泥路或者石頭路“嘩
右前異響重點(diǎn)檢查上懸臂橫向固定螺栓是否松動(dòng)（通病，行駛幾萬公里此螺栓基本都會(huì)松動(dòng)）、右縱向扭力桿及懸掛球頭等，后輪銹死也是通病，這應(yīng)該與設(shè)計(jì)和制造有關(guān)，只有松開螺栓在內(nèi)測(cè)敲擊輪胎才能拆下，特費(fèi)勁。前軸滲油是由于長(zhǎng)時(shí)間高速
重點(diǎn)檢查 1四輪平衡 2螺絲不緊 3避震彈簧上座（頂膠）是否變形 4球隆
你說的可能性有,但也不排除輪轂高速旋轉(zhuǎn)發(fā)出的響聲.要是軸承的響聲最好是更換.要是輪轂發(fā)出的,做一個(gè)輪轂失圓度檢查.
汽車后輪在行駛過程中出現(xiàn)不間斷的吱吱響，可能是由多種原因引起的。首先，懸掛系統(tǒng)的異常，如螺栓松動(dòng)，可能導(dǎo)致左后輪異響。其次，制動(dòng)系統(tǒng)問題，如剎車片過薄、剎車盤磨損不均勻等，也會(huì)導(dǎo)致尖銳而連續(xù)的異響。此外，剎車卡鉗活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落，或剎車碟起槽，都可能引起異響。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)同樣會(huì)導(dǎo)致吱吱響，需...
汽車左后輪異響可能由兩種原因引起：一是剎車盤內(nèi)有異物，如石子，導(dǎo)致行駛中產(chǎn)生摩擦異響；二是輪胎軸承異常磨損，可能因缺油或疲勞磨損。汽車輪胎作為重要部件，直接與路面接觸，與懸架共同緩和行駛沖擊，保證乘坐舒適性和行駛平順性，同時(shí)提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性，承受汽車重量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
汽車左后輪胎異響可能由多種原因引起，包括輪胎扎進(jìn)碎石或釘子、剎車片磨損、螺栓松動(dòng)或胎壓過高。出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查輪胎、剎車片、螺栓等部件，必要時(shí)進(jìn)行維修或調(diào)整胎壓，以確保行車安全。1.輪胎扎碎石或釘子：噠噠響聲，隨車速變化，需撬掉碎石或補(bǔ)胎。2.剎車片磨損：金屬摩擦聲，踩剎車時(shí)明顯，需更換剎車片。...
汽車左后輪過坑后異響可能由多種原因造成。首先，輪胎磨損嚴(yán)重或失圓會(huì)產(chǎn)生異響，特別是在不平整路面上。其次，減震器損壞，如平面軸承、球頭或彈簧等問題，也會(huì)導(dǎo)致異響。最后，輪上附著的異物，如小石子，同樣可能引起異響。因此，在遇到此類問題時(shí)，應(yīng)首先檢查輪胎狀況，然后查看減震器是否完好，最后清理輪胎上的異物。...
剎車盤和蹄片夾有異物時(shí)，車輛行駛中會(huì)發(fā)出異響。這可能是輪胎問題，如胎紋中卡有石子，或輪胎磨損不均勻。也可能是剎車軸故障。后輪驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱多采用縱向安置，通過傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)差動(dòng)器，分配動(dòng)力到后輪。雖然前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)車輛逐漸普及，但注重加速性的轎車或跑車仍多采用后輪驅(qū)動(dòng)。遇到異響問題，可去4...
車子左后輪開起來異響的原因有：1、剎車盤里夾雜著細(xì)小的石子，造成行駛中摩擦異響；2、輪胎軸承異常磨損；3、缺油；4、疲勞磨損。日常做到隨時(shí)檢查輪胎，定期清除輪胎內(nèi)異物的習(xí)慣，車輛在路上行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)有一些石子擠進(jìn)輪胎的花紋夾縫內(nèi)，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)刺破輪胎，導(dǎo)致漏氣或爆胎。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，其...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問題，因?yàn)閯x車片和制動(dòng)盤表面光滑，沒有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
在科目二考試中，倒車入庫(kù)是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性較高的技能。本文以右?guī)斓管嚍槔�，分享了倒車入�?kù)的技巧。首先，將車停在右起點(diǎn)線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當(dāng)起點(diǎn)線出現(xiàn)在下沿時(shí)，向右打死方向盤。繼續(xù)后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫(kù)角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：280新車20天左右左后輪異響，...
奧迪A6車型BDW發(fā)動(dòng)機(jī)，故障里程1800km，故障頻次一直。通過505X檢查制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“輪胎直徑信號(hào)不可靠/偶發(fā)”。經(jīng)過多次試車和檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。更換左后輪后，故障消失。這個(gè)案例提醒我們，遇到疑難雜癥時(shí)，不要盲目更換配件，而應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象分析數(shù)據(jù)流，可能會(huì)有意想不到的效果。奧迪A6儀...
大切諾基新車檢測(cè)發(fā)現(xiàn)后差速器螺絲未上緊，左前輪異響及左后玻璃異常，雖無直接證據(jù)顯示做工粗糙，但細(xì)節(jié)問題令人擔(dān)憂。客戶維權(quán)困難，提醒購(gòu)車前需全面檢測(cè)，避免后續(xù)麻煩。哈嘍各位old鐵，檢車家大師兄又和大家見面咯~2018年已經(jīng)悄然過去了一個(gè)多月，現(xiàn)在算算18年只剩下11個(gè)月不到了，是不是感覺時(shí)間過的好快...
更換2017年吉利遠(yuǎn)景X6左后輪胎壓傳感器后，儀表胎壓故障燈亮且不顯示胎壓。經(jīng)檢查，故障源于胎壓傳感器未發(fā)送數(shù)據(jù)至儀表控制單元。使用H6Pro汽車智能診斷平臺(tái)進(jìn)行傳感器學(xué)習(xí)，包括選擇車型年份、記錄原傳感器ID、寫入新ID并確認(rèn)格式，學(xué)習(xí)成功后故障解決。路試10分鐘確保匹配成功，胎壓顯示恢復(fù)正常。故障...
盲點(diǎn)鏡，這個(gè)小圓鏡在后視鏡上的作用是幫助駕駛員更好地觀察車身側(cè)面和后輪，尤其對(duì)新手來說非常實(shí)用。安裝位置很關(guān)鍵，否則會(huì)影響視野。左后視鏡的盲點(diǎn)鏡通常安裝在B位置，以減少盲區(qū)并觀察后車輪。右后視鏡的盲點(diǎn)鏡則有多種選擇，7號(hào)位置提供更廣視野但會(huì)遮擋部分視線，9號(hào)位置有助于停車時(shí)判斷車輪與路邊距離但遮擋視...
左后視鏡建議安裝在左上角，以便觀察左后車輪而不干擾其他視野。避免在右側(cè)后視鏡上安裝，以免影響視線。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)表明，最初安裝在右上角的小圓鏡會(huì)遮擋右車道車輛，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)安全隱患。因此，建議將右側(cè)小圓鏡安裝在后視鏡的左下角，雖然無法看到右后車輪，但能觀察到車輪旁的地面情況，如停車線或臺(tái)階。汽車后視鏡和...
總結(jié)內(nèi)容：用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛電子駐車制動(dòng)器無法釋放，診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71，執(zhí)行單元測(cè)試時(shí)有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機(jī)械部分正常，更換電子駐車制動(dòng)器后故障未排除。經(jīng)了解，右后輪行駛異響發(fā)燙導(dǎo)致右后駐車制動(dòng)器間隙調(diào)整不當(dāng)，左后制動(dòng)器間隙也超出標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整...
對(duì)于駕駛新手來說，準(zhǔn)確判斷車輪位置是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，但通過一些簡(jiǎn)單的參照物可以提高判斷的準(zhǔn)確性。左輪位置可以通過車輛左后視鏡中點(diǎn)、左a柱與擋風(fēng)玻璃下邊緣的夾角頂點(diǎn)以及雨刷節(jié)點(diǎn)來判斷。右輪位置則可以通過觀察引擎蓋上的白線位置來判斷。此外，判斷前方距離可以通過擋風(fēng)玻璃下邊緣與前后輪、前車保險(xiǎn)杠和車牌的位置關(guān)系...
一輛日產(chǎn)逍客在80至140公里每小時(shí)的速度區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)了“嗡嗡”的異響，且隨著速度的增加，異響頻率也隨之升高。經(jīng)過一系列的故障診斷和排除，包括空踩油門、失速測(cè)試、檢查底盤和外飾件、更換輪軸承等步驟，問題依舊存在。最終，在更換右前輪和左后輪軸承后，異響消失。這個(gè)案例提醒我們，在維修過程中要認(rèn)真分析每一個(gè)...
倒車入庫(kù)是科目二考試中的一項(xiàng)重要技能，要求考生在運(yùn)動(dòng)中將車輛正確倒入車庫(kù)�？荚囍�，不按規(guī)定路線行駛、車身出線、倒庫(kù)不入或中途停車都會(huì)直接扣100分。要找到最準(zhǔn)確的倒庫(kù)點(diǎn)，關(guān)鍵在于觀察后輪與庫(kù)角的距離，保持大約30公分。當(dāng)車身與車庫(kù)邊線平行時(shí)，迅速回正方向盤。同時(shí)，當(dāng)后視鏡下沿與黃色邊線重合時(shí)，應(yīng)立即...
車主分享比亞迪秦plusdmi使用感受，從提車到日常駕駛，全面評(píng)價(jià)這款車的優(yōu)缺點(diǎn)。2022年5月19日更新，車主發(fā)現(xiàn)左后輪跑氣問題，質(zhì)疑4S店保養(yǎng)檢查不到位�？傮w評(píng)價(jià)，這款車性價(jià)比高，值得考慮。用車情況：提車一個(gè)半月，行駛3200km，高速800km，城市2000km，鄉(xiāng)間爛路。目前遇到的問題有剎車...
