發(fā)動(dòng)機(jī)失火，也就是單缸或者多缸工作不良。通常檢修方法為打缸壓看看有沒有問題，如果有氣缸漏氣，需要更換活塞環(huán)或者氣門了。如果缸壓正常，那就是點(diǎn)火或者燃油噴射有問題。檢查方法，點(diǎn)火線圈各缸依次斷開觀察發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否加劇或熄火
1.6手動(dòng) 2萬公里 新手駕駛還是老手駕駛。 如果是老手 基本可以排除因技術(shù)問題導(dǎo)致缸內(nèi)汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。 冷車點(diǎn)火 抖動(dòng)劇烈， 平時(shí)機(jī)油是否按時(shí)更換，是否選用4S店專用機(jī)油？ 節(jié)氣門時(shí)候按時(shí)清洗？
云中精靈關(guān)于您咨詢的問題，這個(gè)現(xiàn)象可能與節(jié)氣門體有關(guān)，您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態(tài)下，將鑰匙門轉(zhuǎn)到自檢燈全亮狀態(tài)等待15秒鐘（關(guān)閉所有用電設(shè)別），在這期間不要做任何操作，之后關(guān)閉鑰匙門等待30秒。之后在
康康爸根據(jù)您所說的情況，主要是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動(dòng)困難，以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱�
在好的發(fā)動(dòng)機(jī)，在冷起動(dòng)時(shí)都發(fā)抖，，要預(yù)熱一會(huì)，當(dāng)你踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就脫離了負(fù)載，這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)就不抖了，在接和時(shí)發(fā)抖，一般是離合器和變速箱的故障了，可能是你的車是離合器壓盤打滑了，換套壓盤，和離合器片。詳細(xì)咨詢4s店啊
尊敬的用戶您好，您的第一問回復(fù)是：根據(jù)您的描述我方依經(jīng)驗(yàn)分析，應(yīng)是離合器壓盤在受熱后又問題，建議您再試換一次原廠的備件試一試。第二問回復(fù)是：可能是轉(zhuǎn)向軸承響，建議您試換一下。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！北京市汽車修理
車型:標(biāo)致307 2.0手動(dòng) 款式:2008款兩廂年限:2年公里數(shù):27000問題描述:在涼車狀態(tài)下著車，離合器使用正常;在熱車狀態(tài)下，離合行程踩過一半的時(shí)候，再向下踩，就會(huì)發(fā)出“咯吱咯吱”的響聲，而且很沉，很費(fèi)力。涼車
我的也是標(biāo)致，標(biāo)致的車都這樣，說是國內(nèi)油品雜質(zhì)太多，一般排放燈亮了，大腳哄幾下油門，下次啟動(dòng)的時(shí)候，就不亮燈了，如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加不起油，就馬上去清洗下火花塞，這是積碳多了，我都遇到過，小毛病，習(xí)慣就好了，標(biāo)致是好車，
一般這種情況，首先清洗空濾，節(jié)氣門和進(jìn)氣支管，一般307冷啟動(dòng)是這種情況大都發(fā)生在早上，尤其是冬天的早上尤為明顯，還有建議你熱車，其實(shí)熱車不光冬天，春夏秋冬的時(shí)候，推鑰匙到通電檔，然后等自檢結(jié)束后，打著火，半分鐘以后再走
樓主你好，標(biāo)致307和雪鐵龍世嘉一樣容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障的問題，遇到此情況時(shí)的處理方法：1、發(fā)車或者停車怠速抖動(dòng)時(shí)，可以原地踩油門將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至4000轉(zhuǎn)以上，轟油門2-3分鐘，熄火，再次打火時(shí)，故障燈有機(jī)會(huì)不再亮
朋友淘了一臺(tái)11年的標(biāo)志307，試車時(shí)感覺良好，但開回來的路上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車子劇烈抖動(dòng)。憑借經(jīng)驗(yàn)，判斷是點(diǎn)火線圈或火花塞問題�；氐焦�，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，抖動(dòng)現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點(diǎn)火線...
冷車抖動(dòng)可能因低溫致油氣混合比不準(zhǔn)、積碳多、燃油品質(zhì)差、點(diǎn)火系統(tǒng)或廢氣循環(huán)閥故障等。具體原因包括節(jié)氣門、噴油嘴等積碳，點(diǎn)火線圈等機(jī)械故障，油壓缸壓低，燃油不達(dá)標(biāo)，怠速控制閥損壞，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)支臂損壞，機(jī)油氧化級(jí)別低等。建議前往4S店或修理廠檢查維修，提升汽車安全性能。低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠...
1.總結(jié)：標(biāo)致307啟動(dòng)抖動(dòng)一兩秒通常屬于正�，F(xiàn)象，尤其是冷啟動(dòng)時(shí)。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力大、ECU多噴油以及氧傳感器未達(dá)到工作溫度等因素導(dǎo)致。在冬季，由于氣溫低，抖動(dòng)現(xiàn)象可能更為明顯，但并非故障，無需過度擔(dān)心。2.無需額外添加標(biāo)題或總結(jié)字樣，上述內(nèi)容直接作為總結(jié)使用。汽車抖動(dòng)的原因：車在啟...
標(biāo)致307冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火原因主要是由于節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。而非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳表面疏松，會(huì)吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點(diǎn)火困難。這些因素在冷車啟動(dòng)時(shí)都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要及時(shí)清理積碳以避免出現(xiàn)問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
汽車?yán)滠噯?dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火或抖動(dòng)，通常是由于積碳問題。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多時(shí)，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。在水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，由于節(jié)氣門開度過大，電腦會(huì)反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低...
寶馬五系是德國寶馬公司推出的中型轎車，以其時(shí)尚外觀和精細(xì)內(nèi)飾受到年輕成功者的喜愛。車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，但熱車后恢復(fù)正常，可能是由于機(jī)腳膠老化，尤其是靠近三元催化器的部位，長期高溫烘烤加速了橡膠的老化。寶馬五系外觀具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富，空調(diào)效果良好，但音響效果一般。寶馬五系...
文章介紹了1.6升手擋東風(fēng)標(biāo)致307的車輛特性及其駕駛方法。307擁有高速發(fā)動(dòng)機(jī)，需要保持較高轉(zhuǎn)速以獲得良好動(dòng)力。低速時(shí)扭矩不足，駕駛時(shí)需留意避免抖動(dòng)。在堵車時(shí)，一檔不易掛入且需頻繁換擋，需適應(yīng)其操作特性。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。駕駛者需根據(jù)路況和發(fā)動(dòng)機(jī)特性靈活調(diào)整駕駛習(xí)慣，以充...
標(biāo)致307有電有油打不著火的原因如下：1、蓄電池的電量不足：這時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙只聽到呲呲的響聲。解決方法：可以試著給車加加油再打火，或者更換蓄電池或者及時(shí)給蓄電池充電。2、機(jī)油流動(dòng)受阻：如果是在冬季里開車，機(jī)油的粘稠度會(huì)增大，流動(dòng)困難，從而讓車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)增大阻力。解決方法：需要給車移動(dòng)到溫度高的地方升...
標(biāo)致-307-2.0MT-5座-前驅(qū)-XT-舒適型二手車售價(jià)4.6萬行駛里程10萬公里上牌時(shí)間2005年10月編輯點(diǎn)評：外觀時(shí)尚美觀，線條流暢;內(nèi)飾偏向運(yùn)動(dòng)氣息，做工相對來說比較一般，配置豐富實(shí)用;內(nèi)部空間寬敞，視野開闊，后備箱容積大;動(dòng)力不錯(cuò);操控性能好，是其一大賣點(diǎn);油耗相對來說偏高;安全性能出...
