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逸動發(fā)動機檢修

逸動發(fā)動機檢修相關問答

長安逸動發(fā)動機進水大修后 提速慢怎么辦

是不是正時沒對準建議你從新檢查下正時,還有就是活塞環(huán)氣門是否更換

提問者: hjmau2016-07-03

長安逸動發(fā)動機大修過報凸輪軸故障

你好,凸輪軸裝反了,正時不對都會報的,傳感器不好也會,希望能幫到你58車

提問者: nicesara2015-07-02

長安逸動發(fā)動機是哪的

長安的發(fā)動機還是不錯的,我家的長安開了十多年了,除了發(fā)動機狀況還好以外渾身都是破爛,不過不建議選擇渦輪增壓的車型,因為長安第一次出這種發(fā)動機,技術不是很成熟。

提問者: eugen隆美爾2013-03-24

長安逸動,發(fā)動機行駛時速50-60公里,100-120有點異響?是什么原因

1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已

提問者: 世態(tài)炎涼752132016-07-01

長安逸動發(fā)動機皮帶起毛需要更換嗎

專家好,的車凱越HRV,48000公里保養(yǎng),4S店說該更換正時皮帶,請專家說一下,一般正時皮帶有5-6萬公里左右換比較合適,太早換根本就是浪費,其實正時皮帶壽命可以達到10萬公里,但是為了安全起見,還是5-護揣篙廢蕻肚戈

提問者: freebcd2016-12-01

車神們,今天我的逸動發(fā)動機,黃色故障燈亮起了!去年買的201

這個如果是發(fā)動機故障燈,黃色的故障碼亮起的話,那這樣的話就不能繼續(xù)駕駛了,必須要到經(jīng)銷商那里進行徹底的檢修或者是讀碼,這通過電腦讀取行車電腦的故障參數(shù)了解具體故障的原因,才能相應的進行修理,或者維護

提問者: s25079662016-05-30

長安CX35與逸動發(fā)動機油乳化現(xiàn)象最終長安什么態(tài)度

在官方聲明中,長安分析了產(chǎn)生該問題的原因并給出了官方的解決方案:通過清洗發(fā)動機缸蓋罩,更換機油濾清器;取消外部油氣分離器,更換三通管;清洗發(fā)動機來解決該問題。同時長安還將對返站維修客戶車輛的發(fā)動機延長質保一年。

提問者: wtbxlpsn2013-09-06

長安逸動車發(fā)動機怎么樣?

自主研發(fā)的發(fā)動機,第一次裝配,可靠性和質量還有待時間的驗證。

提問者: waic6n8fpx22013-05-25

各位車友,長安逸動發(fā)動機轉速表下方中間帶有“P”的指示燈亮,是剎車系統(tǒng)有故障嗎?

親,P燈是剎車系統(tǒng),如果不是因為你沒放手剎的話,那去4S店檢修吧。

提問者: wRc丨易水寒o2013-07-11

長安逸動新車跑了6000公里發(fā)動機有異響怎么辦

你好,我就在長安4s店,根據(jù)您所描述的問題發(fā)動機異響,但是長安逸動發(fā)動機異響的很少,也有可能是發(fā)動機附件東西壞了產(chǎn)生的聲音,比如張緊輪松曠,或者發(fā)電機軸承,還有水泵損壞都會產(chǎn)生異響。具體原因建議您去4s店檢修一下。【汽車

提問者: 5648676fg2015-05-14
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奧迪A4L發(fā)動機怠速抖動故障檢修如何解決?

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一輛2012年的奧迪A4L未發(fā)現(xiàn)明顯的異常,波形如圖4所示。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...

作者:小楊說車
比亞迪宋DM發(fā)動機啟動失敗故障檢修如何解決?

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一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無法切換HEV模式,儀表提示發(fā)動機系統(tǒng)需檢查。經(jīng)分析,可能原因包括啟動系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、整車控制器和線路故障。維修中發(fā)現(xiàn),BSG能拖起發(fā)動機但轉速信號異常,診斷設備顯示多個故障碼,包括發(fā)動機起動失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機和皮帶張緊輪無異常,但曲軸位置傳感...

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比亞迪唐儀表提示“請檢查發(fā)動機系統(tǒng)”檢修如何解決?

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客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發(fā)動機系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動機抖動。通過VDS1000檢測,發(fā)現(xiàn)多個故障碼,包括凸輪軸調節(jié)閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機油傳感器電壓高故障。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險絲正常,但發(fā)動機線束存在斷路,導致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中,通過測量電壓和導通性,確認了發(fā)動機線束斷路是...

作者:小楊說車
比亞迪秦80發(fā)動機無法啟動故障檢修怎么辦?

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一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動機無法啟動,且儀表顯示發(fā)動機故障燈亮,提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)。經(jīng)過分析,可能的原因包括發(fā)動機線束故障、傳感器故障、發(fā)動機ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼,指向曲軸位置傳感器線路低電壓問題。實際測試和故障碼清除后,問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn),曲軸位置...

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比亞迪F3發(fā)動機無法啟動故障檢修是如何解決的?

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一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動,經(jīng)過一系列排查,發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初,檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件,均未發(fā)現(xiàn)問題。進一步檢查ECU數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)進氣壓力異常低,更換傳感器和線束后問題依舊。最終,通過斷開傳感器插頭,發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導致進氣壓力數(shù)據(jù)異常,更換后...

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比亞迪宋TID發(fā)動機突然熄火檢修是何原因?

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一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動機線束和前艙線束后,行駛100公里發(fā)動機突然熄火,無法啟動。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和相關線路均無問題。最終,通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內部的鋼制膜片和惠斯通電橋負責測量油壓并輸出信號給ECU,控制噴油嘴的打開時間。此次故障是由于高壓...

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寶馬750Li發(fā)動機電控系統(tǒng)間歇性故障檢修應該如何解決?

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一輛2007年2月生產(chǎn)的寶馬750Li轎車,搭載N62/TU發(fā)動機,車型系列為E66,底盤號DT22732,已行駛35416km?蛻舴从耻囕v因打不著車而進行了3次檢修。第一次檢修時,車輛出現(xiàn)過3次打車沒有反應,通過開關車門后車輛恢復正常。第二次檢修時,車輛偶爾打不著車,更換了曲軸位置傳感器并刪除了...

作者:小楊說車
福特翼虎發(fā)動機故障燈亮報P0443故障檢修原因是什么

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福特翼虎發(fā)動機故障燈亮報P0443,經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥不受PCM模塊控制,始終處于常開狀態(tài)。經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機主線束與機械真空泵過近,導致線路絕緣層磨破短路。調整線束位置并重新包裹后故障排除,此問題或與車輛線路裝配時大批量安裝有關,望后期裝配能得以解決。故障現(xiàn)象:發(fā)動機故障燈持續(xù)點亮維修過程:首先利...

作者:小楊說車
奧迪車系發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)電路原理及檢修疑問

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本文講述了奧迪車系發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的電路原理及常見故障的檢修方法。主要介紹了發(fā)動機運行熄火、怠速不穩(wěn)、難啟動或不能啟動等故障的檢修步驟和技巧,并詳細描述了電控系統(tǒng)的常見問題和解決策略?偨Y起來,文章提供了對奧迪車發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)故障的全面檢修方法。檢修方法涵蓋了供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、噴油器...

作者:小楊說車
奧迪車系發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)電路原理及檢修怎么做?

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本文介紹了奧迪車系發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)電路的基本組成和原理。該系統(tǒng)通過微電腦控制單元對燃油噴射、點火時刻、怠速轉速等進行精確控制,以提高發(fā)動機性能和燃油效率。系統(tǒng)由傳感信號電路、控制單元ECU和執(zhí)行元件組成,其中控制單元存儲了發(fā)動機工作的各種參數(shù)和控制信號。執(zhí)行元件則根據(jù)控制信號完成規(guī)定的動作。本...

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眾泰大邁X7發(fā)動機怠速抖動故障檢修如何解決?

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一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低,2分鐘后自動恢復正常,偶爾無法啟動。經(jīng)過故障確認,讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后,發(fā)現(xiàn)燃油壓力測試結果異常,燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后,檢查線路發(fā)現(xiàn)油泵電源線...

作者:小楊說車
眾泰大邁X51.5T發(fā)動機異響故障檢修如何解決?

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用戶反映眾泰大邁X5在行駛或原地加油收油時,渦輪增壓器處會發(fā)出吱吱異響。經(jīng)過一系列檢修,包括更換渦輪增壓器、檢查管路和中冷器,最終發(fā)現(xiàn)異響是由渦輪增壓器與出氣軟管之間的連接管在收油門時被反向氣流沖擊所致。更換該連接管后,故障得以排除。這一過程展示了對渦輪增壓器異響故障的診斷和解決步驟,確保了車輛的正...

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眾泰大邁X7發(fā)動機加速無力故障檢修實例如何解決?

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連接眾泰專用診斷儀對發(fā)動機系統(tǒng)模塊讀取故障碼:2、經(jīng)過確認,P0366該故障無定義為排氣凸輪相位傳感器故障;P0122節(jié)氣門位置傳感器1電路信號電壓過低主要問題在發(fā)動機線束,如線束外圍檢查無故障點,則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭,電源ON,測量排氣相位傳感器插頭三線對地電壓,分別為5V、...

作者:小楊說車
斯柯達明銳發(fā)動機無法啟動著車檢修,原因何在?

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一輛斯柯達明銳,搭載1.6LCPJ發(fā)動機,啟動時啟動機運轉正常,但發(fā)動機無法點火。故障碼顯示P0122,波形如圖5所示,也正常。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...

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眾泰大邁X5發(fā)動機怠速抖動故障檢修應該如何排查?

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客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動機怠速時抖動嚴重,故障燈亮起,影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火,初步更換點火線圈后故障消失,但不久后問題重現(xiàn)。技術經(jīng)理指出,未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進一步檢查確認火花塞異常,二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后,怠速抖動問題解決?蛻糇再M更換火花塞,并被建議...

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眾泰大邁X7發(fā)動機轉速表到頂故障檢修如何解決?

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一輛眾泰大邁X7出現(xiàn)了發(fā)動機轉速表到頂、空調不工作和儀表故障燈點亮的問題。在排查過程中,首先發(fā)現(xiàn)轉速傳感器信號故障,但傳感器和電腦板均正常。進一步檢查發(fā)現(xiàn),CAN網(wǎng)絡電壓正常,但故障依舊。通過故障碼指向轉速信號問題,嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終,拆卸發(fā)動機油底殼后發(fā)現(xiàn)曲軸信號...

作者:小楊說車
眾泰大邁X5發(fā)動機無法正常熄火故障檢修,如何解決?

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一輛行駛里程約4.7萬公里的眾泰大邁X5出現(xiàn)了無法正常熄火的問題。在嘗試了多種方法后,發(fā)現(xiàn)拉手剎和開啟近光燈能夠使車輛熄火。經(jīng)過一系列的排查和嘗試,包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵,問題依舊存在。最終,在檢查ABS搭鐵時,發(fā)現(xiàn)車主改裝了日間行車燈線路,并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后,車輛...

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眾泰大邁X7發(fā)動機加速無力故障檢修如何解決?

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在處理眾泰大邁X7發(fā)動機加速無力的問題時,我們首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈常亮,且最高車速受限。通過診斷儀檢查,我們排除了發(fā)動機系統(tǒng)故障碼,但發(fā)現(xiàn)儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無法讀取。進一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN線電壓異常,但更換RBCM后問題依舊。升級診斷儀后,我們成功清除了歷史故障碼,但新故障碼無法清除。拔下...

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一輛行駛了約152000公里的日產(chǎn)風度A33轎車,裝備VQ20DEV型6缸2.0L電噴發(fā)動機,出現(xiàn)了起動后自動熄火的問題。經(jīng)過檢查,排除了燃油壓力、噴油器、點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)密封不嚴等常見故障原因。最終發(fā)現(xiàn),怠速控制閥和進氣歧管積碳是導致發(fā)動機熄火的罪魁禍首。清洗怠速控制閥和進氣歧管積碳后,發(fā)動機運...

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檢修日產(chǎn)騏達啟動發(fā)動機行李廂蓋會自動開鎖嗎?

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一輛行駛43000KM的兩廂自動擋1.6L騏達車,車主反映ABS燈常亮,啟動發(fā)動機時行李廂蓋自動開鎖。經(jīng)過多個修理廠檢查,未找到原因。電控行李廂開啟工作原理是,按下行李廂蓋上的觸點開關,信號傳至BCM,控制行李廂蓋開啟器工作。維修人員檢查ABS系統(tǒng)無故障代碼,全車電腦檢查也無故障。更換行李廂蓋鎖無效...

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