你好像這種情況主要是由于發(fā)動機節(jié)氣門過臟引起的建議你上修理廠清洗節(jié)氣門一般就可以解決問題了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
在正常情況下汽車發(fā)動機抖動應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律,如果能明顯感覺到最近的汽車發(fā)動機抖動增大,那就要進行檢查了。下面就為大家兩種汽車發(fā)動機抖動故障原因。一、開車時汽車發(fā)動機抖動比正常情況厲害,而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題
可能是風(fēng)扇的聲音吧!
你是不是用原廠的機油呢?換成黃殼吧。我的車還沒有過首保目前一切正常,打算自己換黃殼。原廠的礦物油冷啟動保護很差的。可能造成你的震動大。
換助力油,發(fā)動機震動大原因很多,建議先檢查下節(jié)氣門積碳、如無問題應(yīng)深入檢查點火系統(tǒng)等等
我的C30在首保之前也曾經(jīng)出現(xiàn)過幾次這種現(xiàn)象,但儀表燈沒有異常,你說的發(fā)動機報警是“扳手”燈亮了是吧?估計是汽油濾芯有贓物堵住了,使得油路不暢通。現(xiàn)在首保過了,暫時沒有再出現(xiàn)過這種現(xiàn)象。提醒你一句,千萬別聽“熱心網(wǎng)友”說
長城售后不怎么樣,而且國產(chǎn)車普遍噪音較大,我家的長城皮卡抖動也很厲害,走高速的時候檔把都在抖了,忍忍吧。
公里數(shù)多少 油耗正常嗎 還有沒有其他狀況。常見的問題是發(fā)動機內(nèi)積碳嚴重 燃燒不順暢 會抖動甚至熄火。可以試試改善燃油質(zhì)量 促進燃燒完全,清清節(jié)氣門。也不排除有硬件故障。
噴油嘴和進氣道洗下,如果發(fā)動機還是抖動就是該點火線圈了,
你是不是踩離合器沒有丟油門呀。離合器跟發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有關(guān)系呀。還有,底盤下方滴水,你開空調(diào)了吧。不滴水才麻煩了
這兩款車使用的是同一種型號的GW4G15發(fā)動機,這款發(fā)動機采用的是雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進氣歧管、先進的VVT技術(shù),具有重量輕、功率大、油耗低、噪音小、低排放等特點。因為采用先進的VVT技術(shù),發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出更強大的扭矩,在短時間內(nèi)能獲得最佳的動力輸出,最大功率為77kw,最大扭矩...
長城騰翼C30的發(fā)動機生產(chǎn)地在哪里?這款車搭載了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機,擁有78kw的最大功率和138牛米的最大扭矩。發(fā)動機采用了vvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),配備鋁合金缸蓋缸體,可與5速手動變速箱或6速amt自動變速箱匹配。amt自動變速箱采用控制機構(gòu)實現(xiàn)換擋,盡管體驗不佳,傳動效率卻較高。盡管近...
標題:長城騰翼C30和炫麗車型的發(fā)動機是否一樣?這兩款車使用的是同一種型號的發(fā)動機,即GW4G15。這款發(fā)動機由長城汽車自主研發(fā),采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進氣歧管、先進的VVT技術(shù)等先進技術(shù),具有輕量化、高功率、低油耗、低噪音、低排放等特點。此外,該發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮更強大的扭矩,短...
長城發(fā)動機整體表現(xiàn)出色,耐用性良好。長城c30搭載的自主研發(fā)發(fā)動機,技術(shù)先進,設(shè)計注重性能和可靠性平衡,得到用戶好評。長城汽車質(zhì)量報告顯示故障率低,維修和保養(yǎng)成本較低,為車主提供便利和經(jīng)濟的使用體驗。因此,長城發(fā)動機及長城c30發(fā)動機均具備較高的耐用性。長城發(fā)動機耐用不,長城c30發(fā)動機耐用嗎長城汽...
長城騰翼C30的發(fā)動機是長城汽車自主研發(fā)的,采用1.5升自然吸氣設(shè)計,代號GW4G15。這款發(fā)動機最大功率78kw,最大扭矩138Nm,搭載VVT技術(shù)和多點噴射技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。匹配5速手動或6速AMT自動變速箱,AMT傳動效率高但換擋頓挫感明顯,已逐漸被淘汰。純電動跑車未來K50由長城華冠公...
長城騰翼C30發(fā)動機號位于發(fā)動機左側(cè)后端,啟動馬達上方,或副駕駛車門框內(nèi)側(cè)的機動車銘牌上。車型尺寸為4471毫米×1705毫米×1480毫米,軸距2610毫米,搭載1.5Lvvt發(fā)動機,配備MT和CVT變速箱。發(fā)動機保養(yǎng)需在常規(guī)保養(yǎng)期內(nèi)進行,并在特殊區(qū)域行駛后檢查保養(yǎng)。長城c30長寬高分別為4471...
預(yù)算不到10萬,選車時操控性是關(guān)鍵。長城C30,這款緊湊型車,以其優(yōu)雅的前臉、樸實的車尾和干練的內(nèi)飾,提供了舒適的駕駛體驗。搭載1.5L發(fā)動機,最大功率106馬力,峰值扭矩138!っ,配備無級變速箱,前后懸架分別為麥弗遜式獨立和扭力梁式非獨立,操控性能獲得車主好評。雖然配置如胎壓報警在同級中不算突...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標題意思保持不變,只顯示改寫后的標題內(nèi)容,需要符合搜索引擎優(yōu)化,修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下是改寫后的內(nèi)容:長城騰翼C30的發(fā)動機是哪里...
加速踏板位置傳感器故障檢修:長城C30車車身抖動,油耗高一輛2011年11月出廠的長城C30車,累計行駛里程約為5600km,發(fā)動機故障燈點亮,行車感覺車輛加速不良,加速踏板踩到底,發(fā)動機轉(zhuǎn)速表不超過3000r/min,車速不過100km/h,車身抖動明顯,油耗急劇增加。接車后首先用故障檢測儀讀取故...
長城C30車型外觀樸素干凈,內(nèi)飾簡約素雅,搭載1.5LL4發(fā)動機,匹配6擋機械式自動變速箱,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架。車主對底盤動力的評價也比較一致。一位車主提到轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大、抓地力不足建議換輪胎;另一位車主表示CVT易上手,加速稍慢但只要愿意給油就有動力感?傮w來看,長...
文章內(nèi)容本文主要介紹了長城GW4D20柴油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。文章詳細介紹了ECU、BRC控制、APC控制、PWC控制和各缸平衡控制等五個方面的內(nèi)容。其中,BRC控制通過測量車輛電壓和噴油器線束電阻來獲得恒定的噴油量和噴油正時;APC控制則是基于缸體震動測量的預(yù)噴控制,通過爆震傳感器監(jiān)測發(fā)...
預(yù)算不到10萬,購車時要注重操控性表現(xiàn)。長城C30外觀設(shè)計端莊大氣,內(nèi)飾整潔素雅,搭載1.5LL4發(fā)動機,106馬力,138!っ着ぞ,油耗6L/100km,配備5擋手動變速箱,懸架表現(xiàn)麥弗遜式前獨立、鉸力梁式后非獨立。配置方面雖然胎壓報警不算豐富,但車型簡約清爽,適合家用。車主評價顯示CVT車型舒...
長城C30是一款指導(dǎo)價7.75萬元的車型,外觀設(shè)計典雅,車身尺寸適中,內(nèi)飾簡潔舒適,后排空間表現(xiàn)不錯。搭載1.5LL4發(fā)動機,功率106馬力,燃油經(jīng)濟性也相對較好。網(wǎng)絡(luò)用戶對這款車的評價整體較好,認為性價比不錯,動力表現(xiàn)出色,適合城市通勤。因此,長城C302012款自動版在綜合性能上還是相當(dāng)值得期待...
邦奇cvt變速箱在低速行駛時出現(xiàn)異響,可能是由于內(nèi)部摩擦片磨損不均、主從動輪或鏈條故障、油壓異;驒C械部件過度磨損。常見搭載此變速箱的車型包括吉利帝豪、長城C30等。以2021款沃爾沃xc90為例,其車身尺寸和懸架配置均符合高性能標準,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配8擋手自一體變速箱,確保了動力輸...
長城C302012款1.5LMT精英型以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和素雅的內(nèi)飾吸引了眾多消費者的注意。這款車搭載了1.5LL4發(fā)動機,最大功率為106馬力,峰值扭矩達到138!っ,工信部綜合油耗為6.5L/100km。匹配的5擋手動變速箱和前后懸架系統(tǒng)。長城C30前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,沒有多余的線條或是...
長城C30在外觀設(shè)計和內(nèi)飾方面展現(xiàn)出簡潔之美,1.5L發(fā)動機功率106馬力,扭矩138牛·米,加速性能適用于城市道路。車主對操控和變速箱性能評價良好,但部分車主反映CVT變速器在低速行駛時存在頓挫感。整體而言,長城C30在這個價位下是一個不錯的選擇,給人簡約清新的感覺。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步,...
長城C30是一款符合家庭代步需求的緊湊型車,外觀簡約大方,內(nèi)飾低調(diào)實用。擁有1.5L發(fā)動機,動力表現(xiàn)穩(wěn)定,油耗表現(xiàn)也較為出色。車身尺寸適中,后排空間滿足日常乘坐需求。車主對其整體性價比較好評,認為市區(qū)和郊外使用省油經(jīng)濟。銷量表現(xiàn)也較為亮眼,車輛競爭力強?傮w而言,選擇2015款1.5L長城C30自動...
拿鐵DHT是長城汽車推出的一款油電混合車型,旨在實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性與動力性能的平衡。然而,市場上有不少聲音建議消費者不要購買拿鐵DHT。以下是幾個主要原因:1.發(fā)動機介入突兀:拿鐵DHT的發(fā)動機介入時機較早,且頻繁,啟動時會產(chǎn)生較大的振動和噪音,影響駕乘舒適性。2.保值率低:拿鐵DHT的市場保有量較低,...