您好： 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，福瑞迪的機(jī)油用量基本上在3升左右，4升裝機(jī)油在添加以后會(huì)剩下1升左右。再說(shuō)更換機(jī)油時(shí)，機(jī)濾也需要更換，由于新濾芯內(nèi)部是沒(méi)有油的，所以在更換時(shí)加到上限是正常的，再說(shuō)車(chē)輛在使用中是會(huì)消耗一定量機(jī)油的
您好，這個(gè)具體要看是消耗多少了，如果少許的機(jī)油的話(huà)是正常的損耗的，沒(méi)啥問(wèn)題不要擔(dān)心，如果是損耗太大的話(huà)就是燒機(jī)油了，或者是有漏油的地方
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
東風(fēng)悅達(dá)起亞機(jī)油燈歸零方法：1、按TIPE鍵，按出保養(yǎng)提示數(shù)字。2、再常按TIPE數(shù)秒，出來(lái)菜單里有“消耗品設(shè)置”。3、按REST確定，TIPE選擇，有3000KM,4000KM和5000的
汽車(chē)一般是5000公里保養(yǎng)一次，僅僅指的是對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)說(shuō)的， 就是換機(jī)油，機(jī)油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯， 5000公里換一次機(jī)油，因?yàn)樗芽斓搅耸褂脴O限，潤(rùn)滑度及黏度都有所下降，如不換之，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起不到潤(rùn)滑的作用，影
順利 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，查看機(jī)油液位時(shí)，需要將車(chē)輛停放在平坦的路面上，拔出機(jī)油尺先將油尺擦干凈，再插到底后拔出來(lái)檢查油位。如果不擦干凈油尺，很難準(zhǔn)確的看到油液位。在機(jī)油尺上面標(biāo)注有機(jī)油的上限和下限，液位最好是在上限偏下
白煙應(yīng)該是水蒸氣，機(jī)油中都含微量水，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中機(jī)油中的水受熱變成水蒸氣并通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)管排出發(fā)動(dòng)機(jī)（閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中水蒸汽則隨燃油蒸汽進(jìn)入汽缸參與燃燒，最終通過(guò)排氣管排出）。在加機(jī)油口蓋處冒白煙的情況有
別克凱越這款車(chē)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，整車(chē)故障率很低，車(chē)輛在安全性、動(dòng)力和操控方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，只是油耗略微偏高，1.6L排量手動(dòng)擋車(chē)型綜合路況燃油消耗在9升左右。小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用在300元左右，大保養(yǎng)的費(fèi)用需要根據(jù)實(shí)際車(chē)況
灰太狼關(guān)于您咨詢(xún)的買(mǎi)車(chē)問(wèn)題，這兩款車(chē)相比較來(lái)說(shuō)，三廂世嘉性?xún)r(jià)比更高，整車(chē)質(zhì)量和性能都不錯(cuò)。三廂世嘉外型設(shè)計(jì)很時(shí)尚，而且車(chē)內(nèi)空間比較寬敞，各種舒適性配置野算是齊全，很適合家庭使用。在動(dòng)力方面，世嘉共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6
轉(zhuǎn)一個(gè)參考一下引用:機(jī)油由基礎(chǔ)油加添加劑構(gòu)成，基礎(chǔ)油占重量的70%左右基礎(chǔ)油分為一類(lèi)二類(lèi)三類(lèi)四類(lèi)五類(lèi)一類(lèi)基本被淘汰了，二類(lèi)是礦物油，三類(lèi)是精煉礦物油，代表是殼牌的XHVI，四類(lèi)是PAO，美孚一號(hào)用的，五類(lèi)包括種類(lèi)比較多，
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機(jī)油的情況，雖然暫時(shí)不需要直接維修發(fā)動(dòng)機(jī)，但應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查。需檢查機(jī)油種類(lèi)及發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓是否正常。如負(fù)壓異常，需更換油氣分離器。如負(fù)壓正常，建議進(jìn)行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機(jī)油消耗。當(dāng)機(jī)油消耗量增大到每千公里需加更多機(jī)油時(shí)，再考慮發(fā)...
14年2.7大漢的機(jī)油消耗程度需結(jié)合使用機(jī)油類(lèi)型判斷。礦物質(zhì)、半合成或全合成技術(shù)機(jī)油建議5000公里或半年保養(yǎng)，全合成機(jī)油可1萬(wàn)公里或1年保養(yǎng)。推薦美孚、嘉實(shí)多等品牌機(jī)油及曼牌等機(jī)油濾芯。同時(shí)需定期更換空氣、空調(diào)濾芯，檢查防凍液等損耗品，4萬(wàn)或6萬(wàn)公里時(shí)做大保養(yǎng)。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技...
標(biāo)致408的機(jī)油保養(yǎng)周期取決于所選用的機(jī)油類(lèi)型。礦物質(zhì)、半合成機(jī)油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或一年。選擇合適的機(jī)油粘度，如0W20適合日系車(chē)，5W30適合歐美及國(guó)產(chǎn)車(chē)，0W40適合老車(chē)。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大品牌機(jī)油，并定期更換機(jī)油濾芯，如曼牌、博世等。同...
每次保養(yǎng)前，不妨翻翻保養(yǎng)手冊(cè)，提前了解保養(yǎng)內(nèi)容，避免被4S店隨意加項(xiàng)。手冊(cè)里詳細(xì)說(shuō)明了保養(yǎng)周期和項(xiàng)目，按照廠(chǎng)家指導(dǎo)進(jìn)行保養(yǎng)，既省心又省錢(qián)。推薦使用美孚、殼牌、嘉實(shí)多等品牌的全合成機(jī)油，它們具有高性能添加劑，能在高溫高負(fù)荷下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提升動(dòng)力輸出，同時(shí)清潔性能好，減少油泥積累，降低噪音。選擇5W-3...
新車(chē)1500公里機(jī)油告急，是正常現(xiàn)象還是機(jī)油消耗過(guò)快？姜小姐的德系進(jìn)口車(chē)在行駛1500公里后機(jī)油警示燈亮起，4S店解釋稱(chēng)新車(chē)處于磨合期，建議進(jìn)行機(jī)油消耗測(cè)試。測(cè)試結(jié)果顯示，每1000公里消耗0.3升機(jī)油，低于廠(chǎng)方0.5L/1000公里的標(biāo)準(zhǔn)。然而，姜小姐的實(shí)際使用數(shù)據(jù)顯示，消耗量是4S店的四倍。其他...
一輛行駛15萬(wàn)公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問(wèn)題。維修人員通過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過(guò)稀”指示燃油系統(tǒng)問(wèn)題。異響源自氣缸蓋和正時(shí)系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門(mén)VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多不僅增加用車(chē)成本，還可能污染環(huán)境及帶來(lái)安全隱患。主要原因包括活塞環(huán)磨損、活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管磨損等。預(yù)防措施則涵蓋正確選用機(jī)油、保養(yǎng)曲軸箱通氣孔、保證活塞環(huán)技術(shù)狀態(tài)等。需定期檢查機(jī)油壓力和溫度，及時(shí)更換機(jī)油并清洗油道、油底殼，防止?jié)B漏等。綜合以上措施，可有效降低機(jī)油消耗...
文章介紹了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)油消耗量的相關(guān)知識(shí)，指出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限定額定轉(zhuǎn)速下，全負(fù)荷時(shí)機(jī)油消耗不超過(guò)每1000公里0.3升。根據(jù)保養(yǎng)周期和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容量計(jì)算，提醒車(chē)主注意機(jī)油消耗情況。文章建議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該進(jìn)一步細(xì)化，區(qū)分礦物質(zhì)油、半合成油和全合成機(jī)油在不同情況下的機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)。最后強(qiáng)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在遇到炭罐電磁閥故障、機(jī)油消耗高和OBD燈報(bào)警時(shí)，可能會(huì)表現(xiàn)出加速無(wú)力的現(xiàn)象。針對(duì)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，診斷流程包括檢查OBD故障代碼、低壓燃油泵和供油管路，以及觀(guān)察燃料軌壓力。如果怠速和急加速時(shí)壓力異常，可能需要更換高壓燃油泵。對(duì)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱電磁閥故障可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難和汽油...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗異常的原因是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)快可能是由以下原因引起的：1、油路滲漏；2、曲軸油封損壞；3、機(jī)油壓力過(guò)高導(dǎo)致密封襯墊破裂；4、密封膠圈破裂；5、氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)度；6、氣門(mén)導(dǎo)管折斷。如果氣門(mén)導(dǎo)管折斷，機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒。曲軸箱通風(fēng)閥失效，機(jī)油會(huì)隨氣體一起進(jìn)入燃燒室燃燒，曲軸箱通...
在兩次常規(guī)保養(yǎng)間隙，若機(jī)油警示燈未亮，瑪莎拉蒂總裁和吉博力的機(jī)油消耗通常被視為正常。機(jī)油消耗量因車(chē)輛而異，受駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、油品質(zhì)量等影響，無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不同地區(qū)對(duì)機(jī)油消耗量有不同定義，新車(chē)5000km內(nèi)機(jī)油消耗應(yīng)低于每1000km1L，磨合后車(chē)輛應(yīng)更低。若客戶(hù)有疑問(wèn)，應(yīng)先檢查車(chē)輛無(wú)異常，再按標(biāo)...
大眾探歌發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油異常消耗的原因主要包括：曲軸箱通風(fēng)問(wèn)題、機(jī)油冷卻器泄漏、氣缸磨損、活塞環(huán)故障、扭曲環(huán)或錐形環(huán)安裝錯(cuò)誤、氣門(mén)油封損壞、增壓器密封失效、曲軸油封漏油等。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，部分機(jī)油隨廢氣排出或蒸發(fā)，但當(dāng)技術(shù)狀況變差時(shí)，機(jī)油消耗量會(huì)增加。原因還包括空氣壓縮機(jī)竄機(jī)油等�？偨Y(jié)內(nèi)容：大眾探歌發(fā)動(dòng)機(jī)...
燒機(jī)油問(wèn)題通常涉及缸體和缸蓋兩部分。缸體燒機(jī)油可能是由于缸筒磨損、活塞磨損或活塞環(huán)失效。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)大的原因多樣，包括曲軸箱下竄氣量大、機(jī)油冷卻器漏油、活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)失效、氣門(mén)油封損壞、增壓器及空壓機(jī)漏油等。這些問(wèn)題導(dǎo)致機(jī)油逸入燃燒室，使機(jī)油消耗增加并可能引發(fā)排氣管冒藍(lán)煙。為減少機(jī)油消耗，需保持機(jī)油清潔、定期更換磨損部件、檢查并修復(fù)密封問(wèn)題、確保曲軸箱通風(fēng)正常、防止泄漏...
氣門(mén)油封磨損是導(dǎo)致機(jī)油消耗增加的常見(jiàn)原因。隨著時(shí)間的推移，氣門(mén)油封可能會(huì)磨損或老化，從而失去密封性，使得機(jī)油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過(guò)大也是一個(gè)問(wèn)題，尤其是當(dāng)積碳積累在活塞環(huán)上，長(zhǎng)期不清理會(huì)導(dǎo)致間隙擴(kuò)大，機(jī)油因此流入燃燒室。駕駛習(xí)慣也會(huì)影響機(jī)油消耗，如頻繁急加速和長(zhǎng)時(shí)間高速行駛可能會(huì)破壞潤(rùn)...
在東莞地區(qū)，一位車(chē)友的15年啟悅汽車(chē)在6000公里后機(jī)油量下降了一半，這在市區(qū)駕駛且非暴力駕駛的情況下，消耗量顯得偏大。盡管機(jī)油添加劑可能影響三元催化器壽命，但機(jī)油本身具有清潔功能，積碳和機(jī)油變黑是正�，F(xiàn)象。建議使用20機(jī)油的車(chē)主提前更換機(jī)油，遵循說(shuō)明書(shū)指導(dǎo)，尤其是在城區(qū)使用。高速駕駛時(shí)，機(jī)油消耗量...
氣門(mén)油封老化或損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。解決方法是更換氣門(mén)油封，確保氣門(mén)密封性能良好�；钊g隙過(guò)大，積碳附在活塞上，導(dǎo)致活塞環(huán)與缸體密封不嚴(yán)，加速機(jī)油竄入氣缸內(nèi)，也會(huì)引起燒機(jī)油。解決方法是更換新的活塞，并注意清洗積碳。機(jī)油油量過(guò)多，多余的機(jī)油進(jìn)入燃燒室產(chǎn)生膠狀積碳，也會(huì)引起燒機(jī)油。解...
JEEP發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)時(shí)使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油，尤其是0W20機(jī)油，容易導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象。0W20機(jī)油較稀，需要全合成的0W20才能在高溫下建立足夠的油膜強(qiáng)度。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的高溫保護(hù)要求更高，4S店的0W20機(jī)油往往不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致機(jī)油過(guò)度蒸發(fā)，保護(hù)能力下降，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。對(duì)于JEEP、路虎、斯巴魯?shù)忍?..
