你好像您這種情況具體要看激活以后能不能再次啟動(dòng)，如果能夠再次啟動(dòng)一般就是由于線路出現(xiàn)了接觸不良，如果無(wú)法啟動(dòng)一般是由于車(chē)輛的點(diǎn)火或者供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，汽車(chē)大
熄火后呢.車(chē)是啥情況
馬自達(dá)6型車(chē)熄火的，一般來(lái)說(shuō)行車(chē)時(shí)全車(chē)的供電是由發(fā)電機(jī)完成的，不會(huì)是電瓶故障所致，能夠造成發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的原因有很多，如果是突然熄滅，那么故障很可能在電子控制系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，如果是先加速實(shí)效，然后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，最后熄火那么故
跑著熄火一般油泵的問(wèn)題，先清詵下節(jié)氣門(mén)檢查下火花塞試試58車(chē)
1是點(diǎn)火系的問(wèn)題，重點(diǎn)檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。還有連接線是否松動(dòng)。 2 再檢查油壓是否正常，同時(shí)檢查油泵的控制電路。噴油器也可以清洗一下，再檢查噴油情況 3檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的連接線束是否松動(dòng)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在檢查電腦的電
馬自達(dá)6型車(chē)熄火，一般來(lái)說(shuō)行車(chē)時(shí)全車(chē)的供電是由發(fā)電機(jī)完成的，不會(huì)是電瓶故障所致，能夠造成發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的原因有很多，如果是突然熄滅，那么故障很可能在電子控制系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，如果是先加速實(shí)效，然后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，最后熄火那么
您好，歡迎光臨58車(chē)，您的問(wèn)題是關(guān)于馬自達(dá)6型車(chē)熄火的，一般來(lái)說(shuō)行車(chē)時(shí)全車(chē)的供電是由發(fā)電機(jī)完成的，不會(huì)是電瓶故障所致，能夠造成發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的原因有很多，如果是突然熄滅，那么故障很可能在電子控制系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，如果是先加
您好 汽車(chē)出現(xiàn)剎車(chē)熄火一般有3個(gè)原因 第一個(gè)就是底下那位說(shuō)的真空助力器對(duì)近期系統(tǒng)產(chǎn)生的影響 第二個(gè)就是你的油路系統(tǒng)特別是汽油濾清器堵塞時(shí) 當(dāng)你踩剎車(chē) 油箱里的雜質(zhì)會(huì)在慣性的作用下向前移動(dòng) 使進(jìn)油通道堵塞 造成熄火 第三個(gè)
你再次啟動(dòng)可以著車(chē)嗎，如果不行，那就看下時(shí)規(guī)機(jī)構(gòu)是否正常，這個(gè)最好是找專(zhuān)業(yè)的技師來(lái)確認(rèn)，如果打不著車(chē)，就不要再發(fā)動(dòng)了
一輛行駛里程約5.1萬(wàn)公里的2021年別克VELITE6在行駛中儀表突然提示報(bào)警且車(chē)輛熄火，檢修車(chē)輛指示燈亮起。故障偶發(fā)性出現(xiàn)，最近頻率越來(lái)越高，這次熄火后無(wú)法再次啟動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)混合動(dòng)力／電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊2內(nèi)存在一個(gè)故障碼�？赡艿墓收显虬ㄏ嚓P(guān)線路故障及高壓部件絕緣失效、連接器故障或配合不...
馬自達(dá)CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問(wèn)題或燃油泵損壞有關(guān)。2016年馬自達(dá)召回部分CX-4，2019年CX-5也出現(xiàn)類(lèi)似情況。多數(shù)情況下，燃油泵損壞導(dǎo)致汽油無(wú)法供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況多發(fā)生在購(gòu)車(chē)半年內(nèi)，燃油泵理論上壽命與整車(chē)相同，但頻繁故障可能指向質(zhì)量問(wèn)題。遇到此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)通過(guò)4S店向...
一輛行駛里程約10萬(wàn)km的奧迪A6L2.0T轎車(chē)出現(xiàn)起步行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多次更換零部件，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28故障引起。故障頻率低且難以準(zhǔn)確判斷，需要有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人士推斷。這一故障提醒我們?cè)谟龅筋?lèi)似問(wèn)題時(shí)，要多方排查可能出現(xiàn)故障的部件，避免盲目更換造成不必要的損失。同時(shí)，也...
奧迪A6在正常行駛中突然熄火可能由電路故障、電器件故障或油路故障引起。電路故障可能由低壓斷電或低壓線路短路造成，需檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)盒。電器件故障通常涉及點(diǎn)火線圈、容電器和電子點(diǎn)火模塊，表現(xiàn)為間歇性熄火。油路故障可能是由于汽油泵損壞、油管破裂或汽化器進(jìn)油口堵塞，導(dǎo)致汽車(chē)難以啟動(dòng)。電路故障...
哈弗H6行駛中突然熄火，應(yīng)緩慢踩剎車(chē)，駛向路邊，打開(kāi)四閃燈，放置三角架，尋求救援�？赡茉虬ǖ蛪壕�路短路、油路問(wèn)題等�？勺孕袡z查電瓶電壓、油路，如汽油泵損壞或油箱沒(méi)油，需及時(shí)處理。車(chē)速降低后，緩慢打方向，駛向路邊車(chē)道，要注意剎車(chē)要一直踩，力量由小變大，不要踩了后再松開(kāi)。到了路邊停好車(chē)，打開(kāi)四閃燈，...
馬自達(dá)6行駛中突然熄火可能由多種原因引起。電路故障、電器件故障如點(diǎn)火線圈或電子點(diǎn)火模塊問(wèn)題，油路故障如汽油泵損壞或油管破裂，傳感器故障如節(jié)氣門(mén)位置傳感器或進(jìn)氣流量傳感器問(wèn)題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂等都可能導(dǎo)致熄火。檢查并修復(fù)相應(yīng)故障部件是解決此問(wèn)題的關(guān)鍵。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
本文介紹了馬自達(dá)6開(kāi)著開(kāi)著突然熄火的可能原因，主要包括ECU控制邏輯問(wèn)題和燃油供給系統(tǒng)故障。對(duì)于這種情況，需要進(jìn)行軟件升級(jí)或者維修燃油供給系統(tǒng)。此外，還介紹了馬自達(dá)6車(chē)型的車(chē)身尺寸和動(dòng)力方面的特點(diǎn)，包括車(chē)身尺寸、動(dòng)力參數(shù)等。馬自達(dá)6是一款中型三廂車(chē)型，使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的性能和舒適...
一輛行駛里程約3.9萬(wàn)km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無(wú)法重新啟動(dòng)。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開(kāi)路故障6、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)A0124號(hào)針腳到油泵控制器7號(hào)針腳發(fā)現(xiàn)為不導(dǎo)通狀態(tài)，于是從24號(hào)針腳短接到7號(hào)針腳試車(chē)啟動(dòng)正常，故障消失。7、分段排查線路測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束24號(hào)到AJ01插口為導(dǎo)通，到...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫(xiě)出來(lái)。2.另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)以下是參考案例：比亞迪M6煌火后無(wú)法再著車(chē)故...
2016年6月11日，G先生的藍(lán)色MINI在行駛中突然抖動(dòng)并熄火，無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)第四缸氣門(mén)搖臂脫落，左側(cè)第四缸排氣氣門(mén)積碳嚴(yán)重，第一缸氣門(mén)座圈脫落。進(jìn)一步拆解發(fā)現(xiàn)，缸體水道內(nèi)有類(lèi)似泥沼的物質(zhì)，導(dǎo)致散熱不良，可能是氣門(mén)座圈脫落的原因。G先生表示，車(chē)輛在熄火前有報(bào)警聲和水溫報(bào)警燈亮起，但他...
一輛2018年路虎攬勝星脈行駛中突然熄火且無(wú)法啟動(dòng)，儀表蓄電池紅燈亮，無(wú)其他故障提示。故障偶發(fā)，熄火后約2～3分鐘可恢復(fù)正常。診斷發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與變速器控制模塊通信中斷，存在無(wú)效數(shù)據(jù)，以及環(huán)境氣溫傳感器和車(chē)輛速度傳感器故障。該車(chē)偶發(fā)行駛中熄火且無(wú)法啟動(dòng)，故障與模塊間通信中斷及傳感器故障相關(guān)。一輛...
一輛行駛里程約15萬(wàn)km，配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動(dòng)變速器的2006款一汽馬自達(dá)6轎車(chē)。用戶反映：該車(chē)在行駛中自動(dòng)變速器警告燈點(diǎn)亮，若此時(shí)2檔進(jìn)行加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高，約1s后恢復(fù)正常。其他檔位基本正常。接車(chē)后：對(duì)自動(dòng)變速器外觀進(jìn)行檢查，無(wú)明顯損壞，線束及插頭連...
近期，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5汽車(chē)被曝出在正常行駛中突然熄火的問(wèn)題，部分車(chē)主甚至因此遭遇追尾事故。車(chē)主們多次向長(zhǎng)安馬自達(dá)反映問(wèn)題，但得到的回復(fù)始終是“企業(yè)已經(jīng)在調(diào)查中”。熄火故障涉及2017款、2018款和2019款車(chē)型，且大部分車(chē)輛還在質(zhì)保期內(nèi)。4S店普遍為涉事車(chē)輛更換燃油泵，但問(wèn)題是否由燃油泵故障引起...
賈先生的車(chē)已經(jīng)買(mǎi)了6年，是自動(dòng)擋，其中有幾次在行駛中突然發(fā)生熄火，很危險(xiǎn)。專(zhuān)家建議，裝備自動(dòng)變速器(AT)的汽車(chē)沒(méi)有離合器，正常情況下，不會(huì)因駕駛員操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。但是，因?yàn)檐?chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良、一些偶發(fā)性機(jī)械或電子故障，可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)中途意外熄火。萬(wàn)一遇到這種情況，駕駛員首先不要驚慌，快速...
馬自達(dá)車(chē)輛在行駛中熄火的問(wèn)題，可能與ECU控制邏輯錯(cuò)誤、燃油泵損壞、電路故障或點(diǎn)火部件問(wèn)題有關(guān)。遇到這種情況，應(yīng)立即打開(kāi)雙閃，減速靠邊停車(chē)，關(guān)閉電源后重新接通，嘗試啟動(dòng)。無(wú)論能否啟動(dòng)，都應(yīng)盡快到4S店檢查，以避免再次發(fā)生。馬自達(dá)在行駛中熄火并不罕見(jiàn)。2016年12月12日，馬自達(dá)就召回了部分CX-4...
奧迪A6轎車(chē)在行駛2萬(wàn)公里后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無(wú)法立刻重啟的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)燃料系統(tǒng)壓力異常，可能是低壓系統(tǒng)壓力問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，燃料低壓壓力傳感器損壞，導(dǎo)致油壓表數(shù)值下降而檢測(cè)儀讀數(shù)不變。更換傳感器后，問(wèn)題得到解決，車(chē)輛恢復(fù)正常。奧迪A6轎車(chē)在行駛中突然熄火，重啟困難，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是燃料系...
在行駛里程約5.8萬(wàn)km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自動(dòng)變速器的長(zhǎng)安福特新蒙迪歐轎車(chē)中，發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中突然自動(dòng)熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是由于燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。經(jīng)過(guò)排除故障，并修復(fù)相關(guān)線路后，成功解決問(wèn)題。一輛行駛里程約5.8萬(wàn)km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
一輛行駛里程僅有6000km的11款蒙迪歐新致勝2.0T轎車(chē)，在正常行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)側(cè)滑燈、ABS故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、安全氣囊故障燈點(diǎn)亮，熄火后再次起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)。這可能是由于HS-CAN網(wǎng)絡(luò)故障或模塊供電、搭鐵或控制線路有故障導(dǎo)致的。首先，作者通過(guò)IDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)無(wú)法與PCM連接，然后斷開(kāi)蓄...
