優(yōu)點:喜歡美國肌肉車。座椅通風(fēng)很實用，隔音效果也很好，音響效果也很好（記得放CD或者接AUX），舒適性方面我很滿意。 綜述:減震確實調(diào)校的偏路感，不過完全在可以接受的范圍。。 動力 已經(jīng)夠用且有富余，日常或者長途都可以勝
福特銳界采用的是一款2.0TEcoBoost直列四缸直噴發(fā)動機(jī)，經(jīng)過重新的調(diào)教，這款2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為243馬力，最大扭矩為345N·m。 綜合油耗在13左右。 保養(yǎng)也不算貴，空間大，243PS的發(fā)動機(jī)驅(qū)動這
個人感覺這車自身重量過高所以優(yōu)缺點很明顯，很穩(wěn)，很敦實，但是在市區(qū)油耗有點高, 提速很快，踩油門根本感覺不到竟是拖著2噸重的車子很輕盈，也有推背感。唯一不好的就是兩邊后視鏡看不習(xí)慣。車內(nèi)音響系統(tǒng)不錯，舒適座椅全景天窗都是
這個在具體測試中來說各有千秋。早先做過攀爬能力測試，漢蘭達(dá)頂配配置四驅(qū)之后尚可一戰(zhàn)，低配兩驅(qū)爬坡簡直就是個笑話，坐滿人之后爬坡能力連長安之星的面包車都不如。通過性方面銳界最強(qiáng)，但由于車重較大，油耗方面表現(xiàn)不如日系車亮眼。
銳界口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級11.09%優(yōu) 點：功能齊全3動力充沛2換擋容易1空間夠用1座椅舒適1缺 點：動力疲軟1
在不久之前對長安福特銳界進(jìn)行了一次簡單的試駕體驗后，我們對其豐富的配置及2.7T發(fā)動機(jī)強(qiáng)悍的性能留下了非常深刻的印象，而今天我們將繼續(xù)測試這款搭載2.7L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)的銳界車型，看看其究竟能跑出怎么樣的成績。
簡單的說一下吧，如果樓主想落地價35W以內(nèi)的話，銳界只能選2.0t的，森林人可選2.5或2.0T（略超預(yù)算）的，漢蘭達(dá)2.7L自吸或3.5L自吸（略超預(yù)算）的。先說熟悉的，漢蘭達(dá)，7座，賣點就是7座大空間，舒適性很好，凱
酷威和菲躍 是一個系列的 區(qū)別就是2.7和2.4 菲躍的2.4經(jīng)濟(jì)性挺不錯， 科帕奇是老君威的發(fā)動機(jī)，油耗不低， 銳界可以選的也就新的2.0T，保養(yǎng)貴，油耗也不低 如果你不考慮售后維修，那么幾款車?yán)锩娣栖S2.
福特銳界的真實油耗因車型、駕駛工況、駕駛習(xí)慣等多種因素而有所不同。大致范圍在每百公里6.4L至12L之間。具體而言，2.0T車型的工信部油耗在百公里8.5L至9.4L之間，但實際使用中可能達(dá)到10L至11L；2.7T車型工信部油耗約為百公里10.6L，實際使用接近12L。而銳界LE-混動2.0T四驅(qū)...
福特銳界的油耗因車型、駕駛工況及駕駛習(xí)慣等多種因素而有所不同。一般來說，2.0T車型工信部油耗在百公里8.5-9.4L之間，實際油耗約為10-11L；2.7T車型工信部油耗約為百公里10.6L，實際油耗接近12L。而銳界LE-混動版車型，在綜合工況下的油耗表現(xiàn)更為優(yōu)異，如銳界L混動兩驅(qū)豪華型，車主反...
一、明確解答用戶問題福特銳界2.0T的實際油耗大約在8.2至11.5L/100km之間，但這一數(shù)值并非固定，實際油耗會受到多種因素的影響。官方綜合油耗數(shù)據(jù)通常在7.3至7.6L/100km范圍內(nèi)，然而在實際駕駛中，油耗可能會因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等因素而有所波動。二、相關(guān)背景知識推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)福特...
2012款進(jìn)口銳界作為一款中型SUV，其油耗表現(xiàn)是眾多車主關(guān)注的焦點。根據(jù)多位車主的實測數(shù)據(jù)，2.0T車型的平均油耗大約在11.45L/100km至12.7L/100km之間。這一數(shù)據(jù)可能因駕駛習(xí)慣、路況及車輛配置的不同而有所差異。在高速行駛時，油耗可能較低，而在市區(qū)擁堵路段，油耗則可能相對較高。二...
一、油耗情況概述2021款銳界plus作為一款中型SUV，其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，該車型的油耗為8.1L/100km至8.6L/100km之間。然而，在實際使用中，由于多種因素的影響，實際油耗可能會有所不同，通常在8L/100km至14.7L/100km的范圍內(nèi)波動。二、相關(guān)背景知...
一、油耗測試的操作步驟對于探岳X的油耗測試，車主或測試人員可以通過以下步驟進(jìn)行：1.**準(zhǔn)備階段**：確保車輛油箱加滿，并記錄起始里程。這一步驟是確保測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)。2.**行駛階段**：按照日常駕駛習(xí)慣或特定測試條件×100”計算實際油耗。這一步驟可以得出車輛在不同條件下的真實油耗表現(xiàn)。此外...
福特銳界的油耗實測結(jié)果因車型、駕駛習(xí)慣、路況及車輛維護(hù)狀況等多種因素而異。一般而言，福特銳界傳統(tǒng)燃油車型的油耗在市區(qū)道路上可能較高，有時高達(dá)17升/百公里，而在高速公路上則相對較低，大約在8-12升/百公里之間�；靹影驿J界L則表現(xiàn)出更為出色的油耗性能，實測平均百公里油耗可低至7.66升，單次最低油耗...
針對用戶關(guān)于16款銳界的真實油耗問題，我們可以從兩個方面給出數(shù)據(jù)參考：車主平均油耗和工信部綜合油耗。以16款銳界EcoBoost330V6四驅(qū)旗艦型7座為例，車主平均油耗約為15.3L/100km，而工信部綜合油耗為10.6L/100km。對于EcoBoost245兩驅(qū)精銳型5座，車主平均油耗約為1...
一、明確油耗情況針對2016年款福特銳界的油耗問題，我們可以從車主平均油耗和工信部綜合油耗兩個維度進(jìn)行解答。1.**車主平均油耗**：根據(jù)車主反饋，2016年款福特銳界EcoBoost330V6四驅(qū)旗艦型7座的車主平均油耗約為15.3L/100km。但請注意，這一數(shù)值會因駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛載重...
一、明確解答用戶問題2021款福特銳界的油耗在不同工況下有所差異。根據(jù)綜合評測，其城市道路行駛的平均綜合油耗約為10升/百公里，高速公路行駛的平均綜合油耗約為7升/百公里，復(fù)合工況下的平均綜合油耗約為8.5升/百公里。實際油耗范圍通常在每千米8.1L到8.6L之間，這一數(shù)據(jù)是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝...
福特銳界作為一款備受關(guān)注的中大型SUV，其油耗表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點。油耗因車型、駕駛工況、駕駛習(xí)慣等多種因素而有所不同，但大致范圍在每百公里6.4至12升之間。具體而言，2.0T車型的工信部綜合油耗在百公里8.5至9.4升之間，實際油耗約為10至11升；2.7T車型工信部綜合油耗約為百公里10...
一、明確解答用戶問題針對23款銳界L的真實油耗問題，根據(jù)多位車主的實際反饋和專業(yè)測試數(shù)據(jù)，可以得出以下結(jié)論：***混動版**：在綜合路況下，銳界L混動版的真實油耗約為7.3L/100km，與車廠公布的WLTC工況油耗6.82L/100km相比，實際油耗增加了約7.04%，表現(xiàn)相當(dāng)精準(zhǔn)。***燃油版*...
一、明確油耗數(shù)據(jù)及背景知識2017款福特銳界作為一款中型SUV，其油耗表現(xiàn)因車型配置、行駛路況及駕駛習(xí)慣的不同而有所差異。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，兩驅(qū)版銳界的油箱容積為70L，四驅(qū)版為69L，均推薦使用92號汽油。在油耗方面，兩驅(qū)版銳界的百公里油耗約為9.1L，四驅(qū)版則在9.4-10L之間。這意味著，在滿箱油...
一、明確油耗情況及背景知識針對用戶關(guān)于2015款銳界油耗的疑問，我們可以從以下幾個方面進(jìn)行解答：根據(jù)官方數(shù)據(jù)及車主實測，2015款銳界各車型的油耗存在差異。具體而言，2.0TGTDi兩驅(qū)車型的綜合油耗大約在8.5升至9.4升/百公里之間，而四驅(qū)車型則稍高一些，約為9.4升至10.6升/百公里。實際使...
福特銳界的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，無法一概而論地說其高或低。工信部給出的綜合油耗數(shù)據(jù)在不同車型間有所差異，2.0T車型油耗在百公里8.5至9.4L之間，而2.7T車型則為百公里10.6L左右。然而，實際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素影響，因此車主反饋的實際平均油耗往往高于工信部數(shù)據(jù)，2.0...
在這次58汽車油耗測試中，我們關(guān)注了雪佛蘭科沃茲這款最便宜的轎車�？莆制澊钶d了1.0T三缸渦輪發(fā)動機(jī)和6AT變速箱，旨在降低油耗。測試前，我們統(tǒng)一了胎壓、空調(diào)設(shè)置，并在D擋下正常行駛。測試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常駕駛路況。科沃茲的動力表現(xiàn)優(yōu)于同級1.5L自然吸氣車型，且在60km/h巡航...
在追求經(jīng)濟(jì)實惠的家用轎車時，雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測試中，我們對車輛進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備，包括調(diào)整胎壓、設(shè)置空調(diào)、加注92號汽油，并在ECO模式下進(jìn)行了105公里的實測。測試路線模擬了日常駕駛環(huán)境，包括紅綠燈和限速，以確保結(jié)果的真實性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅(qū)動，展現(xiàn)出敏捷的動...
在這次油耗測試中，我們對中期改款的奔馳C級C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實測結(jié)果顯示，奔馳C26...
【58汽車油耗測試】2020款F-PACE搭載了捷豹最新的2.0T發(fā)動機(jī)，配備8AT變速箱。這款發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于捷豹路虎旗下多款車型，那么在F-PACE上的表現(xiàn)如何呢？我們進(jìn)行了實測。首先，將胎壓調(diào)至2.4Bar，空調(diào)溫度設(shè)為22℃，風(fēng)量2級，加注95號或以上標(biāo)號的汽油。接著，將駕駛模式調(diào)至"ECO...
【58汽車油耗實測】攬勝運(yùn)動版以其豪華舒適和強(qiáng)大越野能力著稱，2020款搭載3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動機(jī)，配備48V弱混系統(tǒng)。測試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)至2.4Bar，空調(diào)設(shè)定為22℃外循環(huán)。加注95號汽油后，駕駛模式設(shè)為ECO，清零相關(guān)數(shù)據(jù)，開始測試。路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛，限速60...
