你好兩家網(wǎng)站對比亞迪速銳變速箱評測比較（差別咋這么大呢？） 下面是第一家的：“面對車主反映強烈的變速箱頓挫感強，偶爾出現(xiàn)躥車和油門響應(yīng)滯后等現(xiàn)象，比亞迪方面可以免費為問題嚴重車進行升級。升級的過程非常簡單，說明來意后工作
把風(fēng)扇葉清洗一下避免臟污導(dǎo)致不平衡轉(zhuǎn)動;同時檢查看各葉片是否有損傷，平衡配重是否脫落。注意觀察是否電機軸承響動導(dǎo)致，可以用聽診器放于電機軸承部位，確認響聲來源。58車
開空調(diào)噪音增大是很正常的現(xiàn)象。不光發(fā)動機負荷增加導(dǎo)致噪音增大，另外發(fā)動機主風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)頻率和轉(zhuǎn)速也比不開空調(diào)時大得多。還有空調(diào)電機的運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的噪音也是從發(fā)動機艙傳來的�！ ∽鲆韵鹿ぷ骺赡軙诓辉黾哟蟪杀镜那疤嵯掠�
你看看是不是存在以下問題 1、排氣窗葉片是否松動; 2、壓縮機驅(qū)動皮帶是否松動、磨損; 3、壓縮機安裝螺栓是否松動; 4、仔細聽壓縮機是否有雜音; 5、壓縮機連線和電磁閥。
電子扇一般有兩個檔位，不開空調(diào)的情況下一般只有低速運轉(zhuǎn)，聲音較小，開空調(diào)時為了及時散發(fā)熱量啟動高速，所以聲音較大，另外，車型不同，高速運轉(zhuǎn)時聲音大小是不一樣的。
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
聲音如果是正常的風(fēng)扇轉(zhuǎn)的聲音就正常，它要幫冷凝板降溫，等車內(nèi)溫度穩(wěn)定后它會時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)。
散熱風(fēng)扇沒裝好 震動 壓縮機皮帶沒裝好 震動
幾年的車，離合器修過沒?離合高了就是分離軸承和壓盤一塊轉(zhuǎn)了，干磨聲，打開換吧。
渦輪增壓系統(tǒng)介入時聲音相對大些，緩慢加速，轉(zhuǎn)速控制低于臨近點時，噪音正常和其它車，屬于正常現(xiàn)像
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障。可能的原因包括冷媒缺失、空調(diào)壓力開關(guān)故障、壓縮機問題、線束或接插件故障以及空調(diào)控制器問題。通過檢測空調(diào)管路壓力、測量保險和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發(fā)現(xiàn)前艙線束內(nèi)部斷路是導(dǎo)致故障的原因。通過短接相關(guān)針腳，空調(diào)制冷系統(tǒng)恢復(fù)工作，更換線束后故障被徹底...
夏天汽車開空調(diào)時，發(fā)動機聲音變大可能是由于節(jié)氣門積碳或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機負荷增加，進氣量增多，產(chǎn)生異響。空調(diào)泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀。此外，壓縮機傳動帶的松緊度不佳也會導(dǎo)致異響或損壞空調(diào)壓縮機。夏天汽車開空調(diào)時，發(fā)動機聲音變大可能是由于節(jié)氣門積碳或卡滯，導(dǎo)...
你是否遇到過速銳制熱的時候，如果沒有手動關(guān)閉壓縮機，壓縮機是會定期運行的，運行壓縮機的目的主要是為了除去車內(nèi)的水汽，不然的話，冬天開車會有危險，我去年冬天春運開車回家，手動關(guān)閉了壓縮機，一開始還沒啥問題，后面每次進服務(wù)區(qū)剛出來的時候，擋風(fēng)玻璃大面積產(chǎn)生水汽，前面幾次吹擋風(fēng)玻璃慢慢的還能吹掉，到了后面...
文章主要討論了汽車空調(diào)缺雪種的現(xiàn)象、空調(diào)聲音大的原因及解決方法。當汽車空調(diào)制冷劑添加過多或雪種與原制冷劑不匹配時，可能影響空調(diào)正常工作。此外，壓縮機皮帶的張力異常、壓縮機軸承損壞、空調(diào)風(fēng)扇內(nèi)贓物等問題也可能導(dǎo)致空調(diào)聲音大。在加雪種前需全面檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)確保無泄漏。一般汽車兩到三年更換一次制冷劑，價...
開啟空調(diào)后，發(fā)動機負荷增加，節(jié)氣門積碳或卡滯可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動和異響�？照{(diào)泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀。傳動帶松緊度不當也會引起異響或損壞空調(diào)壓縮機。當汽車空調(diào)開啟時，發(fā)動機艙內(nèi)聲音變大可能是由于節(jié)氣門臟堵或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機負荷增加時進氣量調(diào)節(jié)不順暢�？照{(diào)泵...
汽車空調(diào)開啟時，發(fā)動機聲音變大可能是由幾個因素引起的。首先，空調(diào)泵的異響可能是由于電磁離合器或內(nèi)部軸承的問題。其次，節(jié)氣門如果積碳或卡滯，也會導(dǎo)致發(fā)動機抖動和異響。此外，壓縮機傳動帶的松緊度不當同樣可能引起噪音。當空調(diào)開啟，電子扇高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音尤為明顯，尤其是在車外靠近車頭時。同時，由于壓縮機工...
空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動，達到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥組成。怠速時空調(diào)不制冷，行駛時空調(diào)制冷的常見故障點有：1.制冷劑泄漏，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...
汽車空調(diào)開啟時出現(xiàn)絲絲聲，可能是壓縮機故障、離合器松動或濾芯堵塞。壓縮機故障時，離合器盤打滑導(dǎo)致異響，需檢測修理或更換。離合器松動會在空調(diào)開啟時產(chǎn)生振動，重新固定即可�？照{(diào)濾芯堵塞也會引起異響，建議每5000公里清洗，每10000公里更換。這些方法可有效解決空調(diào)異響問題。汽車空調(diào)一開ac就有絲絲響的...
夏天開空調(diào)車聲音大可能因空調(diào)泵異響，如電磁離合器磨損或軸承缺油；節(jié)氣門臟堵或卡滯導(dǎo)致發(fā)動機抖動和異響；壓縮機傳動帶松緊不佳，過松會打滑，過緊增加負荷，均會產(chǎn)生異響。夏天開空調(diào)車聲音特別大的原因如下：空調(diào)泵異響：電磁離合器和空調(diào)泵內(nèi)軸承其中任何一個部件有問題，都會導(dǎo)致空調(diào)泵有異響。電磁離合器異響主要是...
小車開空調(diào)后發(fā)動機聲音大主要是由于節(jié)氣門臟堵或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機增加工作負荷并產(chǎn)生抖動和異響。另外，空調(diào)泵的異響也是原因之一，可能是電磁離合器或軸承問題。如不及時解決，可能造成空調(diào)泵損壞，影響制冷效果。內(nèi)容：當小車開啟空調(diào)，發(fā)動機聲音變大，這通常與節(jié)氣門和空調(diào)泵有關(guān)。節(jié)氣門積碳或卡滯會增加發(fā)動機負荷，...
開空調(diào)制冷時，聲音主要來自壓縮機和風(fēng)扇。壓縮機在高溫下工作時聲音較大，但隨著車內(nèi)溫度降低，聲音會減小。風(fēng)扇聲音與空調(diào)聲不同，風(fēng)扇開到最大時噪音明顯。根據(jù)經(jīng)驗，1-2格風(fēng)扇基本無聲音，3格時有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風(fēng)扇風(fēng)量調(diào)至2-3格，以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調(diào)制冷時,有聲音...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動機和4擋自動變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時發(fā)動機出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時發(fā)動機抖動。檢查噴油、點火系統(tǒng)無異常，氧傳感器信號電壓偏高。斷缸試驗顯示3、4缸工作不正常，測量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進一步...
打開副駕駛手扣箱，雙手輕按擠壓邊緣，將手扣箱完全展開。接著，找到空調(diào)濾芯的封堵條，掰開兩個凸舌取下。然后，按住兩側(cè)卡扣，取下濾芯擋板。將新空調(diào)濾芯白面朝上放入，再原路裝回擋板和手扣箱。如果濾芯臟了，可以從反面吹壓縮空氣清潔。更換空調(diào)濾芯時，還需打開副駕位車門，撬開雜物箱旁的飾板，擰出螺絲，小心處理電...
三菱空調(diào)異響可能是由多種原因引起的，如高壓管壓力過高、冷凝器過臟、膨脹閥堵塞或充液過多等。此外，風(fēng)葉或蒸發(fā)器上卡有異物也可能導(dǎo)致異響。解決這些問題的方法包括定期清洗過濾網(wǎng)、檢查內(nèi)機蓋是否蓋嚴、使用高效鍵等。對于外機噪音，可能的原因包括固定不穩(wěn)、風(fēng)扇碰擦、壓縮機振動等。建議定期檢查并及時維修，以確�？�...
車子開空調(diào)后發(fā)動機聲音大，常見原因包括空調(diào)泵異響、節(jié)氣門臟或卡死、壓縮機傳動帶松緊不良�？照{(diào)泵異響可能因電磁離合器磨損或軸承缺油。節(jié)氣門積碳或卡滯會增加發(fā)動機負荷，導(dǎo)致聲音增大。傳動帶松緊不當也會影響壓縮機工作，產(chǎn)生異響或損壞。特別響是因為空調(diào)泵異響，節(jié)氣門臟或卡死，壓縮機傳動帶松緊不良。具體原因如...
開空調(diào)時車子抖動和聲音大，通常是因為空調(diào)壓縮機卡死。當壓縮機卡住，它會拖慢發(fā)動機轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致發(fā)動機電腦檢測到異常并增加噴油量以嘗試恢復(fù)轉(zhuǎn)速。這種狀況不僅會引起發(fā)動機抖動，嚴重時甚至可能導(dǎo)致熄火。除此之外，點火系統(tǒng)故障和低質(zhì)量燃油也是造成汽車怠速抖動的常見原因。點火系統(tǒng)問題會影響火花塞的點火效果，而劣質(zhì)...
汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)聲音大，因內(nèi)循環(huán)關(guān)閉車內(nèi)外空氣流通，風(fēng)機需更大功率維持車內(nèi)氣流循環(huán)，而外循環(huán)引入外界空氣，減少風(fēng)機負荷，故聲音相對較小。內(nèi)循環(huán)多用于空氣質(zhì)量差或需快速調(diào)溫時，但長時間使用會導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，影響駕駛安全。外循環(huán)則用于改善車內(nèi)空氣或雨天除霧。開車的朋友都知道，汽車空調(diào)有兩個通風(fēng)設(shè)置，...
汽車空調(diào)在運行時產(chǎn)生較大噪音可能是由幾個原因引起的。首先，節(jié)氣門如果臟堵或卡滯，當空調(diào)開啟時，壓縮機工作會導(dǎo)致發(fā)動機負荷增加，需要節(jié)氣門開度增大以增加進氣量。這種情況下，發(fā)動機可能會抖動并產(chǎn)生異常聲音，尤其在空調(diào)開啟后更為明顯。其次，如果壓縮機傳動帶的松緊度不合適，無論是過松還是過緊，都可能導(dǎo)致電磁...
速銳空調(diào)調(diào)到自動后還需要按AC鍵嗎？開空調(diào)。步驟一按下自動。空調(diào)設(shè)定好想要的溫度就不用管了。壓縮機會自己啟動降溫到你設(shè)定的溫度。當然風(fēng)量最開始會很大。電腦會自動的調(diào)到大風(fēng)量趕緊的降溫到你設(shè)定的溫度，達到之后會自己減少風(fēng)量。你也可以自己設(shè)定風(fēng)量。步驟二。冬天開暖風(fēng)，建議按兩下AC強制關(guān)閉空調(diào)壓縮機。這...
