上修理廠檢查一下，可能是軸承出現(xiàn)問題。
你好像這種情況，如果是輪胎的聲音那建議您更換輪胎如果聲音比較大，那么建議您更換好一點(diǎn)的機(jī)油就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您
如果你嫌這個(gè)的話，有兩種方式解決，把窗戶關(guān)了，把音樂開大，要么就是做全車隔音，這樣就能好很多的。
你好這種情況，建議你檢查一下機(jī)油量是否足夠？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，1
國產(chǎn)車，比亞迪的質(zhì)量雖然有所改善，但是，畢竟是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇進(jìn)行驗(yàn)證，并確實(shí)做了一般的噪音
你好！踩下離合器就不響那是變速箱里面的響聲！不是發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲！58車
速銳也不便宜啊，干嗎買國產(chǎn)，哎，不保值啊，虧大了
他的設(shè)計(jì)上配氣問題 熱了 就是出現(xiàn)炒田螺的聲音 正常的 我的125-7和你發(fā)動(dòng)機(jī)一樣 就這樣 是正常狀態(tài)
去4S店檢測一下怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時(shí)候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應(yīng)該不至于和凸輪有關(guān)系。發(fā)
會(huì)好一點(diǎn)，但好的這點(diǎn)很有限！
油門異響通常不是由發(fā)動(dòng)機(jī)油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽不到異響時(shí)，問題通常不大�？梢酝ㄟ^怠速時(shí)給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件有關(guān)。由于無法現(xiàn)場診斷，建議去專業(yè)店...
汽車開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生響聲的原因：1.正常工作噪音：開空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致聲音增大。2.空調(diào)泵異響：電磁離合器或軸承問題，如磨損、潤滑不足。3.節(jié)氣門問題：積碳或卡滯，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。4.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松緊不當(dāng)：過松過緊都會(huì)導(dǎo)致異響甚至損壞壓縮機(jī)。綜上所述，汽車空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲...
長安CS35PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)響聲，可能是由于爆震現(xiàn)象引起的。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程中的異常燃燒現(xiàn)象，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)壓力異常，從而產(chǎn)生清脆的敲擊聲。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞安裝過緊、挺桿與導(dǎo)孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時(shí)，聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時(shí)齒...
汽車怠速時(shí)，打開前蓋檢查，可能會(huì)懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)異響。如果車內(nèi)聽不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過怠速加油判斷。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，但均勻柔和，一般沒問題。劣質(zhì)或長時(shí)間未更換的機(jī)油，可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時(shí)間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時(shí)，車輛在原地時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動(dòng)張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
剛買的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，可能是機(jī)油粘稠度過高，傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，水溫表異常，節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴需要清洗，或者密封條老化。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車動(dòng)力核心，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，需重點(diǎn)診斷檢測。技術(shù)狀況變化主要表現(xiàn)在故障增多、性能下降和損耗增加。評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的參數(shù)包括輸出功率、燃油消耗量、機(jī)油消耗量、...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會(huì)出現(xiàn)，通常不用過于擔(dān)心。如果聲音較大，可能是氣門或噴油嘴發(fā)出的�？梢酝ㄟ^怠速時(shí)加油來判斷，頻率不變可能是碳罐電磁閥，頻率變化則可能是氣門異響。車內(nèi)聽不清的話，問題不大，車輛都會(huì)有噠噠聲，這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時(shí)鏈條的聲音則不同，更像格拉格拉的響聲。冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音...
比亞迪速銳行駛中偶發(fā)儀表提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，經(jīng)診斷設(shè)備讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)為EGR閥、碳罐電磁閥、可變氣門升程電路故障。檢查發(fā)現(xiàn)F1/19保險(xiǎn)下方端子退針?biāo)蓜?dòng)，處理后故障消失。排查線路故障需認(rèn)真仔細(xì)，特別注意保險(xiǎn)接插件。比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)偶發(fā)故障，經(jīng)排查為保險(xiǎn)端子松動(dòng)，處理后恢復(fù)正常。一輛比亞迪速銳,...
一輛比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，故障碼為后氧傳感器加熱故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后氧傳感器損壞，但更換后仍有問題。最終發(fā)現(xiàn)線束端后氧傳感器接插件鎖舌位置裝反導(dǎo)致插不到位。重新調(diào)整并更換傳感器后故障排除。維修時(shí)需細(xì)心，多與客戶溝通了解故障情況。一輛裝配476ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年比亞迪速銳，客戶反映：該車打著...
總結(jié)內(nèi)容：在自動(dòng)擋汽車中，從D擋切換到N擋時(shí)，若未及時(shí)松開油門，發(fā)動(dòng)機(jī)因負(fù)荷突然降低而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升的現(xiàn)象，伴隨的響聲是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，但并非無限制，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)進(jìn)行斷油控制�，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性良好，空擋踩油門限制轉(zhuǎn)速是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而非怕其受損。高速行駛中...
停車后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的聲音是因?yàn)闇囟茸兓鸬慕饘偈湛s摩擦。在停車后稍等一會(huì)再熄火，可能減少這種聲音的發(fā)出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來自于三元催化器，屬于正�，F(xiàn)象。車友們不必過多擔(dān)心，放心使用即可。1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作！在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動(dòng)機(jī)...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出的大量白煙，可能是乳白色油霧或水汽白煙。乳白色油霧多因燃油汽化不良，未燃燒便排出，尤其在冬季低溫時(shí)常見，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高會(huì)消失。水汽白煙則可能是冷卻水竄入氣缸或汽油含水分所致。冬季或雨季初次發(fā)動(dòng)時(shí)，白煙屬正�，F(xiàn)象，溫度升高后會(huì)消失。若溫度升高后仍排黑煙，可能氣缸壓力過低或個(gè)別缸不工...
比亞迪速銳的節(jié)氣門位于進(jìn)氣總管上，它的作用包括提升動(dòng)力、調(diào)整進(jìn)氣、控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和翻板開度。比亞迪宋的節(jié)氣門同樣與進(jìn)氣總管相連。清洗節(jié)氣門前，應(yīng)先檢測發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，然后熄火拆卸并用清潔劑清理，注意保護(hù)金屬涂層。節(jié)氣門是控制進(jìn)氣量的裝置，踩油門實(shí)際上是增加進(jìn)氣量，從而讓電腦指示噴油嘴增加油量。低轉(zhuǎn)速時(shí)，...
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是燃油燃燒不充分導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定，或是發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。新手在磨合期不當(dāng)操作，如低檔位猛踩油門，會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，增大噪音和爬坡力。發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致噪音增大。可以通過在怠速時(shí)將裝滿水的杯子放在發(fā)動(dòng)機(jī)上，觀察水潑灑量和抖動(dòng)水紋來自測噪音。新車磨合期需注意保護(hù)，避免有檔位...
一輛行駛約7.5萬公里的雪佛蘭科魯茲，在加注劣質(zhì)汽油后出現(xiàn)動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和排氣管冒黑煙。車主更換汽油并清洗進(jìn)氣系統(tǒng)后，車輛出現(xiàn)震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和動(dòng)力下降。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，ECM記錄了缺火故障碼。進(jìn)一步檢查確認(rèn)為真正的發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統(tǒng)異常或點(diǎn)火系統(tǒng)問題。維修...
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期未能充分潤滑各部件，導(dǎo)致噠噠聲。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，機(jī)油流動(dòng)性改善，聲音會(huì)逐漸消失。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，負(fù)責(zé)潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機(jī)油在部件表面形成油膜，減少摩擦和磨損。長期不更換機(jī)油會(huì)加劇磨損，建議定期更換機(jī)油和濾芯，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。這是因?yàn)闄C(jī)油沒有到達(dá)...
1.發(fā)動(dòng)機(jī)“吱吱”聲可能與蒸氣或空氣泄漏有關(guān)，通常伴隨動(dòng)力迅速下降。檢查冷卻系統(tǒng)是否過熱，排氣系統(tǒng)是否堵塞，以及真空管是否泄漏或斷裂。2.加速時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，伴有異常聲音，可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油質(zhì)量、汽油濾、氣化器或油泵有關(guān)。檢查空濾是否臟污，火花塞是否需要更換，點(diǎn)火線圈是否損壞，汽油...
電瓶電量不足或存在問題時(shí)，可能導(dǎo)致速銳發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。檢查電瓶接觸是否良好，并使用萬用表測試電壓。如果電壓不足，可嘗試跳電或充電。燃油問題也需注意，確保車輛有足夠的燃油，并檢查燃油泵和噴油嘴。點(diǎn)火系統(tǒng)故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，檢查火花塞、點(diǎn)火線圈和電線�？諝夤┙o不足也需檢查，包括空氣濾清器和進(jìn)氣...
發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲可能源于氣缸蓋液壓停止或氣門間隙過大，這通常是由于氣門和液壓擋塊的磨損造成的。在冷啟動(dòng)時(shí)，如果油泵未能及時(shí)建立油壓，也可能導(dǎo)致部件間缺乏潤滑而產(chǎn)生響聲。為避免這些問題，應(yīng)定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器濾芯，以防止濾清器堵塞和機(jī)油污染。同時(shí)，維護(hù)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥，清除周圍污...
