這種情況就是因?yàn)樽兯傧溆褪荛L(zhǎng)期的惡劣工況的影響,腐蝕老化了,失去了原有的潤(rùn)滑與保護(hù)能力,使得機(jī)件在運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑不夠,出現(xiàn)異響的情況,而單純的換油只是治標(biāo)不治本的辦法,因?yàn)椴荒苡行У慕鉀Q變速箱油高溫的問(wèn)題,問(wèn)題還會(huì)反
這個(gè)異響與離合器片、分離軸承和變速器內(nèi)部齒輪都會(huì)有一定關(guān)系,需要現(xiàn)場(chǎng)檢查后才能確定。建議您在觀察一段時(shí)間,如果在使用中異響聲音變大了,最好是及時(shí)到4S店現(xiàn)場(chǎng)檢修。對(duì)于在保修期以內(nèi)的車輛來(lái)說(shuō),如果檢查變速器確實(shí)存在故障,可
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
建議檢查汽車傳動(dòng)系統(tǒng),例如傳動(dòng)軸軸承,變速箱,輪胎等?辙D(zhuǎn)3000沒(méi)有異響,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題
你好!踩下離合器就不響那是變速箱里面的響聲!不是發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲!58車
我也在關(guān)注它,就目前我了解的來(lái)看,還很滿意,就等最終決定了。帶遙控駕駛技術(shù),配置相當(dāng)豐富,隨便拉出一款同價(jià)位的車來(lái),配置沒(méi)有這么豐富的。動(dòng)力很強(qiáng)勁,配備比亞迪渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng),而且油耗更低,綜合工況油耗
換的不徹底,這個(gè)就是摩擦引起的,這個(gè)得注意點(diǎn),長(zhǎng)久這樣的話對(duì)變速箱影響會(huì)很大。 我說(shuō)的換的不徹底是指你換變速箱油但是變速箱內(nèi)的臟污和油泥是無(wú)法徹底換出來(lái)的。 變速箱故障的根源是由于高溫引起的,長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷
可以到4S店檢修一下, 磨合期也不會(huì)這樣的。
冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響可能的原因:1.油液低溫下流動(dòng)性差,難以迅速潤(rùn)滑。2.內(nèi)部摩擦片故障或軸承磨損。3.離合器分離不完全導(dǎo)致手動(dòng)變速箱操作不當(dāng)。總結(jié)內(nèi)容:冷車啟動(dòng)時(shí)變速箱出現(xiàn)異響與多種因素有關(guān),包括油液潤(rùn)滑不足、內(nèi)部部件磨損及離合器操作不當(dāng)?shù)。為預(yù)防,應(yīng)使用正品潤(rùn)滑油,并定期更換以保持其性能。同時(shí),正...
總結(jié)內(nèi)容:2017款廣汽傳祺GS4235T車型搭載了來(lái)自愛(ài)信的5檔手動(dòng)變速箱。有車主反映在換擋時(shí)存在異響和頓挫感的問(wèn)題。一位車主表示其車輛在降檔時(shí)出現(xiàn)不順暢的情況,即使確認(rèn)離合已踩到底,仍出現(xiàn)降檔問(wèn)題。4S店表示尚未有類似問(wèn)題反饋,建議首保時(shí)進(jìn)行檢查。對(duì)于手動(dòng)擋操作中的降檔問(wèn)題,部分駕駛者表示有類似...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購(gòu)車時(shí),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和加油口的清潔程度,避免購(gòu)買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞,需注意。三元催化器問(wèn)題,可先嘗試清洗,若無(wú)效則需更換,成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問(wèn)題,可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,那就說(shuō)明你這車以...
變速箱異響通常由軸承磨損或齒輪嚙合異常引起。自動(dòng)變速箱異響可能由以下原因?qū)е拢?.變速箱進(jìn)水未及時(shí)維修,可能導(dǎo)致漏油、異響、沖擊等故障。2.長(zhǎng)期不更換變速箱油,油質(zhì)變濃,失去保護(hù)作用,加速零件磨損,嚴(yán)重時(shí)損壞行星架、差速器等部件。3.使用劣質(zhì)變速箱油,抗溫能力差,易氧化,產(chǎn)生油泥堵塞濾網(wǎng)和油道,增大...
比亞迪速銳變速箱油建議每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次,以確保變速箱性能。變速箱油具有減少摩擦、控制性能、保護(hù)軸承、散熱降噪等多種功能。若變速箱出現(xiàn)油耗增加、升檔延遲或油質(zhì)下降等情況,需及時(shí)更換。長(zhǎng)期不更換可能導(dǎo)致變速箱頓挫,影響行車安全。這款車的變速箱油需要每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次,建議定期更換。變速箱油...
榮威混動(dòng)變速箱以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)效率而受到市場(chǎng)的青睞,但同時(shí)也存在一些不可避免的問(wèn)題。變速箱異響、R檔嗡嗡響、油壓上升慢、混動(dòng)系統(tǒng)故障提示、升降檔頓挫和加速無(wú)力等問(wèn)題都是維修中常見(jiàn)的故障。選擇維修時(shí),專業(yè)判斷和材質(zhì)選擇是降低費(fèi)用的關(guān)鍵。榮威混動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單,但散熱問(wèn)題可能導(dǎo)致離合器...
比亞迪速銳自動(dòng)變速箱打滑現(xiàn)象維修案例分析。2019年11月23日,貴港沈先生的比亞迪速銳出現(xiàn)打滑故障,經(jīng)檢測(cè)為傳動(dòng)比錯(cuò)誤。檢查發(fā)現(xiàn)冷卻器油管脫落導(dǎo)致漏油,變速箱缺油燒損。經(jīng)過(guò)分解變速箱、清洗零件、更換磨損件和加注新油后,故障排除。提醒車主,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即檢查,以免造成更大損失。專注變速箱維修18年,...
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車,搭載自動(dòng)8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱,出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測(cè),變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過(guò)程包括拆解變速箱,更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后,故障清除,車輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中,應(yīng)重視自動(dòng)變速箱問(wèn)題,及時(shí)檢測(cè)維修,確保行車安全。奧迪A6L汽車...
總結(jié)內(nèi)容:對(duì)于寶馬7系變速箱出現(xiàn)的異響問(wèn)題,可能原因及解決方案包括:油量不足或油質(zhì)變壞需加油或換油;變速器軸承磨損、松曠或損壞需修理或更換;變速器軸彎曲需調(diào)整;齒輪嚙合問(wèn)題需調(diào)整間隙或更換損壞齒輪;變速桿與撥叉問(wèn)題需緊固。空檔及行駛中異響,可能是軸承或常嚙合齒輪問(wèn)題。嚴(yán)重松曠或損壞軸承應(yīng)修換。無(wú)節(jié)奏...
新寶來(lái)變速箱異響,特別是手動(dòng)擋車型,往往是由多種原因?qū)е。包括但不限于變速器油位不?dāng)、齒輪嚙合問(wèn)題以及滾動(dòng)軸承問(wèn)題等。當(dāng)嚙合間隙過(guò)大時(shí),會(huì)產(chǎn)生撞擊聲;而間隙過(guò)小或齒輪嚙合不良則會(huì)導(dǎo)致連續(xù)或不均勻的異響。此外,新老齒輪不匹配或操作不當(dāng)也可能導(dǎo)致噪音。滾動(dòng)軸承問(wèn)題通常由于間隙過(guò)大或軸承本身問(wèn)題造成。這些...
比亞迪速銳天窗導(dǎo)軌異響可能因連接松動(dòng)、軌道缺潤(rùn)滑、密封膠條老化、導(dǎo)軌有雜物、螺絲松動(dòng)或固定不牢等。解決方法包括檢查并緊固螺絲、清理滑軌灰塵、涂抹黃油潤(rùn)滑、擦拭保護(hù)橡膠零件等。養(yǎng)護(hù)建議避免高壓水槍直射密封圈,顛簸路面不完全打開(kāi)天窗,正確使用保養(yǎng)避免漏水。窗導(dǎo)軌異響,1.可能是時(shí)間長(zhǎng)了天窗板連接處有松動(dòng)...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后,部分車輛會(huì)出現(xiàn)類似哨聲的異響,尤其在行駛一段時(shí)間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過(guò)盈配合問(wèn)題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對(duì)2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進(jìn)行召回,并免費(fèi)更換變速箱總成。然而,對(duì)于2016款和2017款的卡羅拉,至今尚未出現(xiàn)類似問(wèn)題。CVT變速箱...
福特新福克斯變速箱異響原因多樣,包括齒輪嚙合問(wèn)題、軸承磨損、軸彎曲、油質(zhì)問(wèn)題等。異響表現(xiàn)多樣,如空擋異響、直接檔無(wú)異響等。處理措施需根據(jù)具體原因進(jìn)行,如缺油需加油或換油,軸承松曠需修理或更換,齒輪嚙合異常需拆檢修復(fù)或更換。福特新福克斯變速箱異響源于多種因素,包括齒輪、軸承及油質(zhì)等。異響表現(xiàn)各異,處理...
17款卡羅拉變速箱存在異響問(wèn)題,隨著行駛公里數(shù)增加,異響越來(lái)越明顯,甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過(guò)非正式手段召回,為車主免費(fèi)更換有問(wèn)題的CVT變速箱,但問(wèn)題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極,但希望廠家能慎重對(duì)待變速箱問(wèn)題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問(wèn)題從去年開(kāi)始就...
大眾朗逸汽車變速箱異響原因解析及解決方案大眾朗逸汽車變速箱異響可能由多種因素引起,包括螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉松曠、軸承磨損、長(zhǎng)期未更換的變速箱油、齒輪損壞、嚙合間隙問(wèn)題、使用劣質(zhì)油品以及進(jìn)水未及時(shí)維修等。連接手機(jī)導(dǎo)航的朗逸plus車型,可利用carplay或藍(lán)牙功能實(shí)現(xiàn)便捷導(dǎo)航。變速箱異響如為手動(dòng)變...
面對(duì)標(biāo)致2008的變速箱異響和車內(nèi)異味問(wèn)題,可以采取多種方法來(lái)解決。首先,自然通風(fēng)是最簡(jiǎn)單有效的方法,它能夠直接減少車內(nèi)異味。其次,放置活性炭可以吸附異味,但需定期更換。車載空氣凈化器也是一個(gè)選擇,盡管其清潔效率有限。此外,放置一些水果或果皮,如橘子皮、柚子皮、檸檬等,不僅能釋放果香,還具有吸附作用...
帝豪GS自動(dòng)變速箱異響可能由多種原因引起,包括軸承磨損、齒輪間隙異常、金屬剝落、潤(rùn)滑不良、進(jìn)水、螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉松曠、油品更換不及時(shí)或使用劣質(zhì)油。車內(nèi)異響主要來(lái)自安全帶卡扣與車身碰撞和副駕駛遮陽(yáng)板摩擦。解決方法包括使用軟膠卡扣套和防銹潤(rùn)滑劑。掛倒擋異響可能與變速箱內(nèi)部零件有關(guān),需專業(yè)檢查。發(fā)動(dòng)...
吉利汽車博越變速箱異響的原因包括:螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉松曠、軸承磨損、長(zhǎng)期未更換的變速箱油、齒輪問(wèn)題、嚙合間隙等。自主車型的變速箱投訴指數(shù)整體較低,但頓挫、抖動(dòng)和異響仍是主要問(wèn)題。具體到博越,變速箱頓挫和異響尤為突出,主要出現(xiàn)在第一代6AT變速箱和雙離合變速箱。吉利博越等自主車型的變速箱問(wèn)題主要集...
DQ381變速箱相較于DQ380進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn),以減少異響問(wèn)題。首先,DQ381采用了更低粘度的ATF油,并優(yōu)化了密封圈和軸承的摩擦。其次,離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)也得到了優(yōu)化,K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式,提高了可靠性。此外,DQ381增加了一個(gè)電動(dòng)油泵,通過(guò)閥門調(diào)節(jié),既能支持高壓液壓回路,也能...
變速箱異響常見(jiàn)原因及解決方法自動(dòng)變速箱異響是車主們比較頭疼的問(wèn)題之一,下面我們來(lái)了解一下常見(jiàn)的異響類型以及解決方法。1.變扭器異響變扭器是由泵輪、渦輪導(dǎo)輪和鎖止離合器組成的。大多數(shù)自動(dòng)變速箱采用分流式變扭器,動(dòng)力輸出除了渦輪外,還有泵輪。在P檔和N檔時(shí),整個(gè)變扭器(泵輪、渦輪和導(dǎo)輪)一起在旋轉(zhuǎn),異響...