1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
我也在關(guān)注它，就目前我了解的來(lái)看，還很滿(mǎn)意，就等最終決定了。帶遙控駕駛技術(shù)，配置相當(dāng)豐富，隨便拉出一款同價(jià)位的車(chē)來(lái)，配置沒(méi)有這么豐富的。動(dòng)力很強(qiáng)勁，配備比亞迪渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，而且油耗更低，綜合工況油耗
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
打方向時(shí)有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），磨損后產(chǎn)生凹坑引起的
(1)汽車(chē)起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯。 (2)汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)行駛時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲響�！ �(3)汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)滑行時(shí)傳動(dòng)軸有異
你好，發(fā)動(dòng)機(jī)異響有很多種，首先要排除發(fā)動(dòng)機(jī)外的東西，檢查是不是發(fā)電機(jī)，水泵，助力泵等產(chǎn)生的異響，如果不是在外在的異響，就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的異響，有可能是氣門(mén)或者連桿曲軸瓦間隙過(guò)大造成的，就需要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查內(nèi)部各項(xiàng)零件配
你好輪胎行駛中有異響可能是輪胎扎了釘子或者輪轂軸承有問(wèn)題導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)
中控臺(tái)異響多數(shù)情況都是儀表臺(tái)和風(fēng)擋玻璃之間壓條脫落導(dǎo)致的，或是由于氣溫低再加上發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)從而導(dǎo)致共振異響，因?yàn)檐?chē)內(nèi)使用了大量的塑料配件，但這類(lèi)異響并不會(huì)影響到車(chē)輛的正常使用。不過(guò)如果是中控臺(tái)零件脫落導(dǎo)致的異響，則需要去4
你好，15款速銳隔音效果更好了，車(chē)內(nèi)噪音更加小了，舒適度整體有所提高，希望可以幫到你，謝謝！58車(chē)
如果開(kāi)空調(diào)有噠噠的聲音那是正常的。 那是空調(diào)壓縮機(jī)離合器在工作。
汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃異響可能是由于雨刷蓋板與玻璃接縫處積灰導(dǎo)致密封不嚴(yán)，摩擦產(chǎn)生。為避免此問(wèn)題，需定期清理凹槽灰塵。同時(shí)，注意雨刷的定期維護(hù)，避免長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致老化刮傷玻璃。清洗前擋風(fēng)玻璃時(shí)，使用指定清洗液以養(yǎng)護(hù)玻璃。積雪、結(jié)冰等障礙物需謹(jǐn)慎處理，避免使用雨刮造成損壞。保持雨刷和玻璃清潔，合理使用清洗液，...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動(dòng)馬達(dá)軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過(guò)提升車(chē)輛并聽(tīng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接部位的聲音來(lái)判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動(dòng)馬達(dá)，如果沒(méi)有，拆下啟動(dòng)馬達(dá)皮帶，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，如果異響存在，可能是馬達(dá)問(wèn)題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
觀致3車(chē)主常遇到的A柱異響，多在秋冬低溫和顛簸路面出現(xiàn)。異響可能由天窗導(dǎo)水管與卡子摩擦或電工膠布纏的線束引起。解決方案包括避免導(dǎo)水管與護(hù)板直接接觸，使用植絨卡子，以及正確包扎線束。操作時(shí)需用內(nèi)六角工具和棘輪扳手，注意護(hù)板卡子更換和安裝技巧，以確保不損壞卡子且無(wú)漏水風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)這些步驟，異響問(wèn)題可得到有...
比亞迪速銳天窗導(dǎo)軌異響可能因連接松動(dòng)、軌道缺潤(rùn)滑、密封膠條老化、導(dǎo)軌有雜物、螺絲松動(dòng)或固定不牢等。解決方法包括檢查并緊固螺絲、清理滑軌灰塵、涂抹黃油潤(rùn)滑、擦拭保護(hù)橡膠零件等。養(yǎng)護(hù)建議避免高壓水槍直射密封圈，顛簸路面不完全打開(kāi)天窗，正確使用保養(yǎng)避免漏水。窗導(dǎo)軌異響，1.可能是時(shí)間長(zhǎng)了天窗板連接處有松動(dòng)...
寶駿730汽車(chē)管柱異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)損壞或底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化。方向機(jī)油量不足、助力泵磨損、方向機(jī)磨損或油管堵塞也可能導(dǎo)致異響。檢查時(shí)，還需注意方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障或減震器平面軸承缺油。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)添加潤(rùn)滑油、更換助力泵或方...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車(chē)身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車(chē)身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)。奧迪作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)風(fēng)行車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)液壓挺柱異響問(wèn)題，處理方法包括：1.確保冷卻液充足，不足則需從發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和副水箱補(bǔ)足，注意景逸汽車(chē)需特別操作。2.長(zhǎng)時(shí)間停駛后重新啟用的車(chē)輛出現(xiàn)異響時(shí)，需進(jìn)行液壓挺柱排空氣處理，按照維修手冊(cè)要求操作，確認(rèn)異響是否消失。3.若排空氣處理無(wú)效，考慮更換液壓挺柱。遵循以上步驟...
使用礦物質(zhì)、半合成、全合成機(jī)油保養(yǎng)間隔各異，推薦大品牌如美孚、嘉實(shí)多等。需定期更換機(jī)油濾芯及檢查空氣、空調(diào)濾芯。根據(jù)里程或時(shí)間做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車(chē)油水，清洗關(guān)鍵部件。應(yīng)對(duì)左側(cè)A柱異響等車(chē)輛問(wèn)題，需綜合保養(yǎng)措施確保車(chē)輛狀態(tài)。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里...
轉(zhuǎn)向管柱異響通常是由于轉(zhuǎn)向管柱和萬(wàn)向節(jié)裝配不規(guī)范引起的。在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向盤(pán)的力矩通過(guò)轉(zhuǎn)向管柱和萬(wàn)向節(jié)傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)，控制車(chē)輪偏轉(zhuǎn)。常見(jiàn)問(wèn)題包括萬(wàn)向節(jié)鎖緊螺栓松動(dòng)導(dǎo)致部件連接曠動(dòng)聲和轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程變大，以及萬(wàn)向節(jié)叉組裝過(guò)深引起干涉和異響。解決這些問(wèn)題，需要檢查萬(wàn)向節(jié)安裝狀態(tài)，按要求調(diào)整，避免隨意更換正...
雙離合奧迪車(chē)型搭載的DL382變速器頻發(fā)異響、頓挫、抖動(dòng)問(wèn)題，或關(guān)聯(lián)滑閥體受損風(fēng)險(xiǎn)。大眾汽車(chē)雖對(duì)雙離合不斷優(yōu)化，但控制精度仍是難題。建議高駕駛品質(zhì)要求及常擁堵行駛的車(chē)主避免雙離合車(chē)型，同時(shí)希望奧迪盡快優(yōu)化并召回問(wèn)題車(chē)輛。距離大眾DSG雙離合事件已經(jīng)過(guò)去近6年，2013年3月15日，央視315晚會(huì)曝光...
大眾新桑塔納右側(cè)A柱和B柱異響可能是車(chē)身剛度不足、形變、車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦、脫焊或風(fēng)噪聲大等原因。解決辦法包括檢查后備箱及座椅固定物品、貼膠條或墊橡膠減輕摩擦，但最好到正規(guī)修理廠檢修，排查問(wèn)題根源。大眾新桑塔納右側(cè)a柱異響這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐?chē)身剛度不夠，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng)，...
對(duì)于雷克薩斯ct200方向管柱異響的原因和解決方法有：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油是否不足；萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題；底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。異響出現(xiàn)不一定危險(xiǎn)，可以通過(guò)潤(rùn)滑萬(wàn)向節(jié)、檢查腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦情況、處理方向盤(pán)喇叭電極摩擦異響、修復(fù)電極觸頭磨損等方法來(lái)解決。方向盤(pán)回位撥桿異響屬于正�，F(xiàn)...
凱迪拉克XT6A柱異響緣由眾多：1.A柱裝飾板未固定好或安裝不嚴(yán)；2.A柱內(nèi)存在松動(dòng)如副駕手套箱或安全帶卡扣；3.減震器壓力軸承損壞；4.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油。偶爾異響或天冷時(shí)正常。改裝A柱音響或遇哪些問(wèn)題？BOSE為知名揚(yáng)聲器廠家，汽車(chē)音響表現(xiàn)突出。改裝需找授權(quán)門(mén)店，確保品質(zhì)。凱迪拉克XT6的A柱異響...
榮威rx5副駕駛中控臺(tái)異響可能是由不良裝配或震動(dòng)導(dǎo)致的，車(chē)主應(yīng)該關(guān)注這些問(wèn)題。榮威rx5采用“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備保時(shí)捷底盤(pán)調(diào)教、GKN智能適時(shí)四驅(qū)等。車(chē)身尺寸為4556毫米長(zhǎng)、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
別克英朗副駕駛B柱異響問(wèn)題通常由兩個(gè)主要原因引起。首先，可能是由于B柱位置的塑料卡扣與金屬之間的縫隙沒(méi)有得到適當(dāng)?shù)奶畛�，�?dǎo)致兩者之間存在空隙，從而在車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生異響。其次，車(chē)輛B柱內(nèi)的線束固定件可能松動(dòng)，使得線束在行駛中不斷撞擊B柱，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。解決這一問(wèn)題的方法是找到異響的來(lái)源，并對(duì)卡扣進(jìn)...
安全帶掛柱位置不當(dāng)、車(chē)門(mén)密封膠條老化未保養(yǎng)、b柱下飾板與安全帶接觸是導(dǎo)致18款帝豪汽車(chē)b柱異響的常見(jiàn)原因。解決這些問(wèn)題，可以檢查并調(diào)整安全帶掛柱位置，更換老化的密封膠條，或檢查并修復(fù)飾板與安全帶的接觸點(diǎn)。安卓手機(jī)連接思域carplay使用教程如下：1.打開(kāi)手機(jī)和車(chē)輛上的CarLife軟件，自動(dòng)建立配...
起亞汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油缺少、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞等。此外，方向盤(pán)內(nèi)部線束未固定、氣囊游絲故障、液壓助力油問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱與其他部件摩擦等也可能引起異響。駕駛時(shí)需注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)、停車(chē)后方向盤(pán)回正、避免方向盤(pán)打死點(diǎn)...
當(dāng)冠道車(chē)型的左側(cè)主駕駛b柱出現(xiàn)異響時(shí)，這通常是由于車(chē)輛在不平路面行駛時(shí)，車(chē)身震動(dòng)或輕微扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致內(nèi)部塑料件共振或摩擦造成的。這種異響可能隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化而變化，雖然不影響行駛性能，但確實(shí)令人煩惱。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以到專(zhuān)修店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)檢查，拆解檢查異響部位，檢查裝配情況，緊固松動(dòng)部件，或在摩擦接...
續(xù)航能力：官方最長(zhǎng)605km，漢EV的續(xù)航里程有550km和605km兩種不同版本，搭載“刀片電池”，電池包的質(zhì)量比能量密度為140Wh/kg。605km車(chē)型采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，550km車(chē)型為四驅(qū)版本。漢DM純電續(xù)航81km，與2019款唐DM一致。加速能力：官方最快3.9s，四驅(qū)車(chē)型采用前后雙電機(jī)布...
轉(zhuǎn)向柱異響多因供貨商材料質(zhì)量問(wèn)題，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向時(shí)輕微咚聲及手感反饋不佳，倒車(chē)時(shí)低速有咚咚聲。異響輕微且不影響駕駛，更換成本高且效果有限。若非嚴(yán)重異響，不建議更換，視為通病。我跟你說(shuō)吧，這是供貨商材料質(zhì)量的問(wèn)題，造出來(lái)就這樣隨你怎么換一段時(shí)間后問(wèn)題依舊，具體表現(xiàn)為，轉(zhuǎn)方向那一刻會(huì)咚一聲另外就是倒車(chē)時(shí)在安...
