發(fā)動(dòng)機(jī)腳架的設(shè)計(jì)安裝等原因都可能引起車身的輕微共振，也許腳架是好的，設(shè)計(jì)也沒問題，腳架的橡膠墊也好的，但安裝在一起可能出問題，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到一定速度就有了共振，所以有的車在冷車轉(zhuǎn)速高時(shí)抖，有的在熱車轉(zhuǎn)速低時(shí)抖
水泵有什么開關(guān)？停車后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸降低偶爾會(huì)發(fā)出咔咔的聲音是正常的，各種金屬的熱特性不一樣，膨脹和收縮的系數(shù)不一樣，所以固定在一起受熱后冷卻會(huì)有不同步的現(xiàn)象，就發(fā)出咔咔的聲響，這是正常的，上百萬的車都一樣，不是什么水泵
你應(yīng)該很少跑長途并且平時(shí)開車舍不得拉油門，最高轉(zhuǎn)速一般在2000轉(zhuǎn)/分鐘以下。這樣的結(jié)果就是容易結(jié)碳。需要偶爾跑一下高速并且平時(shí)開車不要一直很溫柔。不亂開，發(fā)動(dòng)機(jī)操不壞的。水溫上來以后，有時(shí)需要和狠拉幾下油門。 你現(xiàn)在這
在低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候自動(dòng)熄火。如果是偶然性的出現(xiàn)一次沒什么關(guān)系。若是經(jīng)常會(huì)這樣就有問題了。要檢查怠速是否偏低。
這是車輛正常的物理現(xiàn)象，冷啟動(dòng)或停車熄火后排氣管等部件因受熱脹冷縮的原理，偶爾會(huì)出現(xiàn)車底傳來輕微的噼噼啪啪聲。但不會(huì)對車輛造成任何損壞，請放心使用。
您好，非常感謝您對別克品牌的關(guān)注，關(guān)于您所咨詢的問題，詳情請撥打別克客服熱線：800-820-2020或400-820-2020進(jìn)行咨詢！感謝您的支持！
您好電瓶供電不足造成的
這個(gè)現(xiàn)象是很危險(xiǎn)的,應(yīng)該馬上送修理廠檢修,絕對不要帶病上路!!!不知你描述得是不是準(zhǔn)確,如果一定要踩剎車才熄火,應(yīng)該是剎車助力系統(tǒng)漏氣引起的. 如果是松開油門后偶爾熄火,可能是怠速閥故障或者怠速過低引起的,
初步判斷你的發(fā)動(dòng)機(jī)可能是缺缸了。 根據(jù)你說的，我覺得最可能的原因有以下幾點(diǎn)：1噴油嘴不工作，油泵不泵油；2火花塞壞了；3點(diǎn)火模塊線路問題。
檢查點(diǎn)火線圈、火花塞、節(jié)氣門開度58車
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時(shí)出現(xiàn)異響和偶爾熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)異響源自機(jī)械增壓器后端。通過X431檢測，發(fā)現(xiàn)多個(gè)氣缸失火和增壓壓力傳感器信號(hào)過小的故障碼。進(jìn)一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴(yán)重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
本文介紹了比亞迪S7行駛中偶爾加油熄火的故障，描述了原因分析及維修過程。車輛因油路、線路、傳感器及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等故障出現(xiàn)熄火問題，經(jīng)檢測與維修后最終發(fā)現(xiàn)并解決了電路問題。通過檢查線路、更換傳感器等操作，成功解決了比亞迪S7行駛中加油熄火的問題�？偨Y(jié)：本文詳細(xì)描述了比亞迪S7行駛中加油熄火的故障及維修過...
一輛2018年款路虎攬勝星脈，搭載2.0LAJ20P4M發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程約4.6萬公里。車主反映，車輛在熱車后，從P擋換到D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然熄火，且儀表無故障提示，R擋閃爍�？蛻暨�提到，車輛偶爾出現(xiàn)變速器故障，熄火后重啟故障消失，一年發(fā)生2到3次。最近，車輛行駛中突然熄火，儀表顯示變速器故障和兩輪驅(qū)...
一輛捷豹XF車輛出現(xiàn)行駛中熄火、偶爾無法啟動(dòng)的故障。經(jīng)過多次檢查診斷，發(fā)現(xiàn)是由于RJB內(nèi)部故障導(dǎo)致氣囊模組供電中斷，進(jìn)而導(dǎo)致高速CAN系統(tǒng)中IPC、PCM失去通信。故障處理方法為更換RJB和RCM，維修后試車無故障出現(xiàn)�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到類似問題首先排除線路故障，然后檢查相關(guān)部件是否有問題并進(jìn)行升級(jí)...
故障為燃油軌壓力傳感器內(nèi)部故障，通過SDD電腦診斷和數(shù)據(jù)流讀取，最終更換了燃油壓力傳感器、汽油濾芯和油泵，清洗油箱解決了問題。故障處理方法得當(dāng)，為客戶提供了快速而有效的解決方案。摘要：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，行駛中熄火，偶爾聳車，燃油壓力傳感器故障。故障現(xiàn)象：客戶描述發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，行駛中熄火，加速偶爾聳車...
一輛配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年路虎神行者2,用戶反映該車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，電動(dòng)風(fēng)扇長時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)，此故障時(shí)有時(shí)無，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間也不同。維修人員接車后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度達(dá)到正常溫度后，電動(dòng)風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，電動(dòng)風(fēng)扇有時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，只有等一會(huì)，電動(dòng)風(fēng)扇才停止。如果電動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，重新打開點(diǎn)火開關(guān)，風(fēng)...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和偶爾自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個(gè)電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個(gè)問題需要更換電磁閥和炭罐�？蛻暨�提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
奧迪A8熄火后電子扇偶爾工作且聲音大，可能是由于水箱和冷凝器比較臟造成的散熱不好。故障診斷包括檢查兩個(gè)電子扇的工作情況、讀取故障碼、對線路進(jìn)行檢查測量等步驟。最終發(fā)現(xiàn)是電子扇1的控制線出現(xiàn)了斷路的情況，更換插頭后兩個(gè)電子扇都可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。此車需要知道電子扇插頭針腳的含義和測量方法，以及電子扇工作的...
一輛2009款東風(fēng)本田CR-V運(yùn)動(dòng)型多功能車，行駛里程超過20萬公里。用戶反映：車輛在低速行駛時(shí)偶爾會(huì)熄火，但熄火后可以立即重新啟動(dòng)。維修人員接到車輛后，連接專用診斷儀HDS讀取故障碼，在車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSA)中發(fā)現(xiàn)故障碼為“Ig1電壓過低”。根據(jù)維修手冊的提示，可能的故障原因有：發(fā)電機(jī)輸出電壓...
車輛：寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：偶爾抖動(dòng)或熄火客戶描述了故障現(xiàn)象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時(shí)容易出現(xiàn)問題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過油門后才會(huì)抖動(dòng)，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
一輛行駛約12萬公里的東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬汽車在駕駛過程中偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問題，故障前發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，排氣管有異響。更換燃油泵后問題依舊。通過診斷儀檢查和數(shù)據(jù)流分析，發(fā)現(xiàn)油壓降低時(shí)燃油泵供電端子電壓異常，排除燃油泵故障，確定為油泵供電線路問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器端子4波形異常，更換繼電器后故...
偶爾忘記掛P檔熄火對汽車影響不大，但長期如此可能會(huì)對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成一定影響。部分自動(dòng)變速箱車型熄火前必須掛P檔，否則無法拔出鑰匙，即使能拔出也可能導(dǎo)致變速箱磨損或故障，降低使用壽命。此外，掛P檔還能固定汽車，防止移動(dòng)，確保安全。因此，日常開車時(shí)應(yīng)注意正確掛檔。偶爾忘掛P檔熄火雖影響不大，但長...
故障排除現(xiàn)代汽車維修需要使用檢測儀器，正確分析數(shù)據(jù)，才能快速排除故障。汽車維修師傅在處理帕薩特B4熄火問題時(shí)，通過尾氣分析儀檢測尾氣，確定故障點(diǎn)在點(diǎn)火系統(tǒng)。另一輛帕薩特B51.8T出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，經(jīng)多次故障查詢，最終發(fā)現(xiàn)三個(gè)點(diǎn)火線圈同時(shí)故障。寶來轎車怠速抖動(dòng)間歇性熄火問題，則是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈不良導(dǎo)致某個(gè)...
英朗xtd擋剎車偶爾抖動(dòng)可能是由于怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載能力不足，導(dǎo)致火花塞故障，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。自動(dòng)擋車輛在D擋踩剎車時(shí)，由于動(dòng)力連接狀態(tài)，變速箱會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，但因剎車作用而無法前進(jìn)，產(chǎn)生抖動(dòng)。這種抖動(dòng)在不同車輛上表現(xiàn)不同，有的車可能不明顯或不易察覺。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和點(diǎn)火系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致...
客戶多次反映福特蒙迪歐致勝在行駛過程中偶爾自動(dòng)熄火，且提速不暢。經(jīng)過技師的全面檢查和診斷，未發(fā)現(xiàn)明顯異常。在一次偶然的引擎護(hù)蓋安裝過程中，車輛突然熄火，這一現(xiàn)象為技師提供了線索。通過逆向邏輯分析，排除了部件和油壓問題，最終確定故障源于線路和CKP傳感器響應(yīng)。經(jīng)過線路圖對比和實(shí)車線路檢測，發(fā)現(xiàn)了實(shí)物故...
車輛在加油時(shí)偶爾忘記熄火，雖然不會(huì)立即造成嚴(yán)重后果，但這種行為存在安全隱患。如果車輛未熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，高溫狀態(tài)下，電子設(shè)備漏電或靜電可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸。因此，我們應(yīng)避免在加油時(shí)打電話、吸煙，避免穿著易產(chǎn)生靜電的衣物。同時(shí)，油箱不宜加得太滿，以免增加車輛重量和油耗。此外，油箱徹底沒油時(shí)，汽油泵可...
急踩剎車時(shí)，12款英朗發(fā)動(dòng)機(jī)熄火可能是由以下原因?qū)е碌模?.氣管漏氣；2.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或氣門間隙過�。�3.剎車真空助力器漏氣；4.三元催化堵塞。通過檢查發(fā)現(xiàn)，故障發(fā)生時(shí)燃油壓力正常，排除了點(diǎn)火信號(hào)或噴油信號(hào)缺失的可能性。對比正常車輛數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)故障車在節(jié)氣門開度較小時(shí)，歧管絕對壓力過高，導(dǎo)致E...
車窗忘記關(guān)閉問題應(yīng)該引起我們的重視，不僅會(huì)造成能源浪費(fèi)，也可能對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損耗。對于一些車型，可以使用遙控鑰匙來遙控關(guān)閉窗戶，而對于沒有這個(gè)功能的車輛，可以考慮安裝一個(gè)車窗關(guān)閉器。因此，我們在離開車輛前應(yīng)該確保窗戶關(guān)閉，以避免不必要的麻煩和損失。把車熄火后，準(zhǔn)備離開汽車時(shí)，發(fā)現(xiàn)的車型我們可以使用遙控...
加油時(shí)忘記熄火并開出加油站是危險(xiǎn)行為，但通常不會(huì)對車輛造成直接傷害。安全起見，加油時(shí)應(yīng)熄火、不吸煙、不玩手機(jī)。省油關(guān)鍵在于良好駕駛習(xí)慣和減少不必要的車載重量，而非少加油。低油量行駛雖不損壞油泵，但易導(dǎo)致上坡或顛簸時(shí)熄火，存在安全隱患。去加油站不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)是很危險(xiǎn)的，但是加油不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)對車輛造成什...
車忘了關(guān)空調(diào)就熄火走人了，偶爾一次熄火忘關(guān)空調(diào)沒事吧？在下次啟動(dòng)車輛時(shí)，如果忘記關(guān)閉空調(diào)，會(huì)對起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的負(fù)荷，容易損傷這些部件。因此，最好的方法是在熄火前7分鐘先關(guān)閉空調(diào)，啟動(dòng)車輛后等待兩三分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤滑再打開空調(diào)。雖然偶爾一次熄火忘關(guān)空調(diào)不會(huì)對車有什么影響，但如果經(jīng)常這樣操作，...
