不正常啊，檢查下肢臂，拉桿球頭，拉桿，方向機(jī)下軸，再看看輪胎上是不是扎釘子了。
這是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳有問(wèn)題，我喊你。58車
一、概述：汽車方向盤抖動(dòng)，是我們?nèi)粘Ｐ熊囘^(guò)程中最為常見(jiàn)的車輛毛病之一，特別是車輛行駛到5萬(wàn)公里至7萬(wàn)公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤抖動(dòng)、車身共振會(huì)導(dǎo)致行車不安全。從事車輛維修工作17年，擅長(zhǎng)維修汽車機(jī)械的中升豐田維修技
邁銳寶采用第二代S6變速箱，換擋平順，加速線性；方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度適中；底盤調(diào)教有韌性，路感清晰；懸掛扎實(shí)，低速時(shí)減震效果較好；輪胎性能可靠，制動(dòng)效果較好；采用輕量化設(shè)計(jì)，前后比重51:49，高速平穩(wěn)，過(guò)彎穩(wěn)健，整
你可以查一下你的點(diǎn)火系統(tǒng)如果不行的話就吧怠數(shù)調(diào)到960轉(zhuǎn)就行了不過(guò)前提是你的怠數(shù)可以調(diào)才能行的
我家的是2.0EX 確實(shí)有一些貼主說(shuō)的，方向盤有點(diǎn)抖動(dòng) 但是不明顯，估計(jì)2.0車型里面除了凱美瑞稍微好一點(diǎn)其他的車也有同樣的問(wèn)題。 而且雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)溫和度僅次于凱美瑞，所以這是正�，F(xiàn)象。 當(dāng)時(shí)買車
怠速不穩(wěn)，請(qǐng)從點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)逐項(xiàng)排查。 點(diǎn)火系統(tǒng)：火花塞、點(diǎn)火線圈，確認(rèn)是否零部件失效或線束虛連； 進(jìn)氣系統(tǒng)：節(jié)氣門、空氣濾清器，確認(rèn)進(jìn)氣系統(tǒng)是否有堵塞或漏氣；
行使時(shí)加速抖，或怠速抖動(dòng) 解決方案：行使時(shí)加速就抖,有可能是內(nèi)球籠壞了；如果是怠速正常的情況下抖或者怠速不平穩(wěn),那可能是節(jié)氣門臟了，該清洗了。注意光洗節(jié)氣門不行,節(jié)氣門怠速閥一定要拆開(kāi)清洗,怠速閥軸承要加油潤(rùn)
這個(gè)不算什么問(wèn)題 如果單一的方向盤隨速度抖動(dòng) 那是輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題 不管什么車都會(huì)出現(xiàn)的 一般出現(xiàn)此問(wèn)題 例如您的輪胎扎了個(gè)鐵釘子 這時(shí)候您就得補(bǔ)胎 補(bǔ)完胎后就得做動(dòng)平衡 一般車主都不懂 補(bǔ)完胎一般修理廠都不做動(dòng)平衡 做
本人和悅RS車主。 去年3月31提的車，1年出頭2 W2 公里 使用心得說(shuō)一下。1空間大，當(dāng)初購(gòu)買就是圖它的空間。乘坐很舒適。后備箱空間也寬闊，后排座椅還可以三段折疊和拆卸。臨時(shí)裝東西啊很方便。2動(dòng)力足，當(dāng)初買車就考慮排
怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)通常與共振有關(guān)，可能是方向盤傳動(dòng)裝置膠套或螺栓問(wèn)題，或與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)相關(guān)。方向盤打死時(shí)抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油氣阻。行駛中方向盤抖動(dòng)多由輪胎不平衡引起，需動(dòng)平衡檢測(cè)和配重。馭勝S350采用的瑪吉斯AT越野輪胎，胎面寬度有優(yōu)勢(shì)，輪圈尺寸達(dá)主流水平，配備全尺寸備胎，減少行駛中方...
豐田凱美瑞的方向盤設(shè)計(jì)集成了多種功能，以提升駕駛體驗(yàn)。左側(cè)的按鍵主要負(fù)責(zé)多媒體和藍(lán)牙電話操作，包括靜音、頁(yè)面切換、歌曲剪切、語(yǔ)音控制、接聽(tīng)掛斷以及聲源切換。右側(cè)則專注于定速巡航控制，設(shè)有設(shè)定速度、取消巡航、恢復(fù)巡航、車道保持系統(tǒng)和巡航速度調(diào)節(jié)等按鈕。此外，方向盤還配備了位置調(diào)整功能，通過(guò)杠桿開(kāi)關(guān)或電...
文章內(nèi)容：2016款2.0G凱美瑞方向盤沉重可能是由多種因素引起的。首先，胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。其次，前束也可以對(duì)汽車的轉(zhuǎn)向起到影響作用，當(dāng)這一方面出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成方向沉。此外，方向機(jī)和助力泵故障也會(huì)影響汽車轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。...
新塞歐高速行駛時(shí)共振嚴(yán)重，方向盤抖動(dòng)發(fā)麻，可能是輪胎平衡問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化導(dǎo)致。建議檢查輪胎動(dòng)平衡、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)及油壓，必要時(shí)維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)部件，如機(jī)腳等，以解決共振和抖動(dòng)問(wèn)題。行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是...
凱美瑞方向盤上下調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便，下方設(shè)有調(diào)節(jié)扳手，輕扳即可調(diào)整至舒適位置，確保駕駛安全與舒適。轉(zhuǎn)向時(shí)需視路況調(diào)整方向盤角度，避免急轉(zhuǎn)與制動(dòng)，確保行車安全。凱美瑞方向盤上下調(diào)節(jié)的方法：方向盤下面有個(gè)扳手一樣的，扳它就可以調(diào)。自己可以調(diào)一調(diào)，調(diào)到鞋子踩著舒服，感覺(jué)到滿意適合為止。汽車轉(zhuǎn)向車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于受地形...
新車在剛買回來(lái)的時(shí)候車內(nèi)是很安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候基本上感受不到方向盤會(huì)有震動(dòng)。不過(guò)隨著公里數(shù)和車齡的增加，車輛很容易出現(xiàn)方向盤不抖但是震手的問(wèn)題。這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊磨損和轉(zhuǎn)向機(jī)缺少潤(rùn)滑所導(dǎo)致的。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和車身之間并不是硬連接的，而是通過(guò)機(jī)腳墊進(jìn)行軟連接。當(dāng)機(jī)腳墊出現(xiàn)老化的時(shí)候車...
11年凱美瑞方向盤打輪時(shí)出現(xiàn)咯噔響，可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪齒條間隙可能導(dǎo)致異響。其次，底盤螺絲松動(dòng)也是常見(jiàn)原因。此外，其他如轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)問(wèn)題、懸掛部件磨損等也可能導(dǎo)致異響。為準(zhǔn)確診斷問(wèn)題，建議到4S店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修。11年凱美瑞方向盤打輪異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)齒...
1.總結(jié)：凱美瑞方向盤上鎖時(shí)，可嘗試右手微力擰鑰匙同時(shí)左手晃動(dòng)方向盤解鎖。若因擋槽異物導(dǎo)致，需清理后重新?lián)軇?dòng)擋位確�；匚�，再拔出鑰匙。凱美瑞作為廣汽豐田中型車，其新款設(shè)計(jì)更顯兇猛動(dòng)感，前臉X型造型具有強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊感。2.凱美瑞方向盤上鎖，可嘗試同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙和方向盤解鎖，或清理?yè)醪郛愇锖笾卦O(shè)擋位。新款...
06凱美瑞加速共振異響可能由變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題引起。高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生嗡嗡聲，而變速箱軸承磨損或潤(rùn)滑不足也可能導(dǎo)致異響。零部件振動(dòng)和摩擦也可能產(chǎn)生噪音。需檢查電子節(jié)氣門開(kāi)度、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件摩擦和松動(dòng)情況，以及發(fā)動(dòng)機(jī)帶輪是否打滑。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
方向盤異響是常見(jiàn)汽車故障，通常在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)發(fā)生。異響可能由方向盤內(nèi)的氣囊游絲引起。解決方法是拆下氣囊游絲，涂抹黃油，若異響仍存在，則需更換氣囊游絲。拆卸方向盤時(shí)需小心，或拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，以防氣囊意外彈出。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
豐田凱美瑞方向盤故障燈亮起，可能是電子助力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。轉(zhuǎn)向角度傳感器或線路故障都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。使用電腦檢測(cè)電子助力系統(tǒng)，可以快速定位故障。修車師傅通過(guò)診斷儀檢測(cè)車輛行車電腦，發(fā)現(xiàn)與三元催化器相關(guān)的多個(gè)故障。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，三元催化器可能已經(jīng)損壞。在車主同意下，拆卸三元催化器進(jìn)行檢查。首先確認(rèn)故障...
英菲尼迪踩油門時(shí)方向盤共振可能是由汽車輪胎問(wèn)題或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障引起的。當(dāng)輪胎質(zhì)量分布不均勻時(shí)，車速達(dá)到80-100km/h以上時(shí)會(huì)感覺(jué)到方向盤明顯抖動(dòng)，需要對(duì)輪胎進(jìn)行定位和動(dòng)平衡。另外，車輛傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常發(fā)熱、漏油、噪音或方向盤震動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并進(jìn)行故障排除。遵循“一摸、二看、三觀察”原則，準(zhǔn)...
凱美瑞方向盤鎖死時(shí)，可采取以下步驟解鎖：踩剎車，左手扶穩(wěn)方向盤并輕微晃動(dòng)，右手同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙。此鎖死功能為防盜設(shè)計(jì)，通過(guò)鑰匙旋轉(zhuǎn)控制鋼銷子，拔出鑰匙后方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)即卡住。凱美瑞車身尺寸為4885mm×1840mm×1455mm，軸距2825mm，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。以...
豐田凱美瑞2019款在方向盤內(nèi)配備了安全氣囊，全車共有10個(gè)安全氣囊，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊能夠迅速充氣，將撞擊力均勻分布在乘客的頭部和胸部，有效防止乘客與車身直接碰撞，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。安全氣囊系統(tǒng)是輔助安全系統(tǒng)，它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn)。安全帶與安全氣囊是配套使用，沒(méi)有安全帶，安全氣...
新車方向盤輕微共振屬于正�，F(xiàn)象，通常由發(fā)動(dòng)機(jī)共振引起。輕微右偏也正常，可能受道路設(shè)計(jì)和方向盤自由行程影響。方向盤變重可能因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承配合過(guò)緊、潤(rùn)滑不良或輪胎氣壓不足。建議定期檢查維護(hù)，確保駕駛安全。新車方向盤偏右：新車方向盤輕微右偏正常。輕微的右偏不必在意，因考慮到道路設(shè)計(jì)因素影響，另一方面是轎車...
拆卸凱美瑞方向盤的步驟如下：首先，撬開(kāi)車方向盤下方的兩個(gè)小蓋子。接著，拆卸左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈蓋板和右側(cè)的雨刮器蓋板。然后，使用一字螺絲刀敲擊下方的卡扣。最后，用花樣牙手卸下兩個(gè)螺絲，氣囊即可取出。注意操作時(shí)要謹(jǐn)慎，避免損壞車輛部件。其次將左邊的轉(zhuǎn)向燈蓋板拆卸。再將右邊的雨刮器蓋板拆卸下來(lái)。用一字螺絲刀敲下...
凱美瑞方向盤輕重可通過(guò)方向盤下方的開(kāi)關(guān)扳手調(diào)節(jié)。首先，將開(kāi)關(guān)扳手按壓至最低，然后根據(jù)儀表盤上下移動(dòng)方向盤至合適位置。調(diào)整完畢后，確保開(kāi)關(guān)扳手完全閉合，檢查方向盤是否穩(wěn)定。操作簡(jiǎn)便，可滿足不同駕駛者的需求。1.凱美瑞方向盤輕重可通過(guò)下方開(kāi)關(guān)扳手調(diào)節(jié)。2.按壓開(kāi)關(guān)至最低，根據(jù)儀表盤上下移動(dòng)方向盤。3.調(diào)...
凱美瑞方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。為減少方向機(jī)磨損，應(yīng)養(yǎng)成車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后再打方向的習(xí)慣，降低輪胎與地面摩擦阻力，避免方向機(jī)過(guò)度負(fù)重和聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)過(guò)度磨損。豐田凱美瑞方向盤異響的原因有多種，包括轉(zhuǎn)向管柱摩擦力大、轉(zhuǎn)向...
凱美瑞方向盤在高速行駛時(shí)變重，是出于安全和便捷考慮，由電子助力系統(tǒng)特意設(shè)置。第八代凱美瑞改款后，搭載TNGA動(dòng)力總成，新增雙擎運(yùn)動(dòng)版，全系車型升級(jí)多項(xiàng)配置，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀上，第八代凱美瑞采用豪華版和運(yùn)動(dòng)版雙造型設(shè)計(jì)，源自豐田“Keen-Look”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豪華版擁有梯形橫條格柵，運(yùn)動(dòng)版車身流...
第九代凱美瑞在動(dòng)力、操控、舒適性以及駕駛輔助技術(shù)方面均表現(xiàn)出色。其燃油版車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，混動(dòng)版車型動(dòng)力響應(yīng)更靈敏，起步時(shí)有較強(qiáng)的推背感。操控方面，方向盤手感沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，提供穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。此外，車內(nèi)隔音效果較好，座椅材質(zhì)柔軟，包裹性和支撐性良好，為...
