可能是火花塞故障或點火時刻過早。如果不是火花塞的故障,即可判斷是點火時刻過早。如果點火時刻過早,在電火花閃過的瞬間,活塞離上止點遠,氣缸內(nèi)混合氣的壓力和溫度都不高,致使火焰形成緩慢,而火焰形成后傳播速度也較低,在這個過程
怠速抖動嗎,很大原因是因為油路系統(tǒng)積碳太多,發(fā)動內(nèi)積碳太多導致的,這個其實解決還是很簡單的,使用瑪?shù)費就可以了
一、故障可能的原因(一)進氣供給系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有:1、進氣管及各種閥的泄漏,常見的有進氣歧管破裂,進氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
可能有個缸缺缸了 用電腦調(diào)下發(fā)動機的故障碼看看是什么
柴油發(fā)動機屬于壓燃式內(nèi)燃機,優(yōu)點是能源利用率高,燃燒充分,相比汽油機結構簡單、可靠性高。功率比汽油機小,但扭距大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低(柴油發(fā)動機最高3500轉(zhuǎn),但汽油機最高可達6500轉(zhuǎn))。油耗方面柴油機比汽油機低得多,燃
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關閉發(fā)動機情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽
1、節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多會抖動汽車在行駛一段里程之后,節(jié)氣門因為過臟會導致節(jié)氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發(fā)動機怠速過高,而發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發(fā)動機會比正常