全新君悅2.0T的變速箱是通用設(shè)計的第二代變速箱，其實就是老款變速箱的升級。 現(xiàn)款的產(chǎn)地就是在中國。 型號上來說是6T50，匹配的最大功率是190KW，最大扭矩是355牛米。 已經(jīng)升級過了，比2012款之前的都好。
這兩套動力系統(tǒng)在昂科威上已經(jīng)驗證過了，2.0T+6AT全面碾壓1.5T+DCT無論是動力相應(yīng)，平順性，油耗，幾個方面6AT的實際表現(xiàn)都要好很多
君越口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級7.79%優(yōu) 點：隔音效果好104功能齊全74穩(wěn)重大氣71座椅舒適27空間充裕23缺 點：油箱問題57噪音問題46舒適性差43輪胎問題25剎車問
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題
國內(nèi)別克新君越2.0T發(fā)動機和變速箱：美國的技術(shù)，自己國家組裝。君越（Lacrosse）是：（1）上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，它的定位是在君威和榮御之間，主要競爭對手為天籟、雅閣等。上海通用推
別克的2.0T發(fā)動機還是非常不錯的一款發(fā)動機，動力輸出在同級別2.0T車型中算是數(shù)一數(shù)二的，君威GS用的也是這款，動力強勁，油耗適中，爆發(fā)力好，和這個發(fā)動機相配的車性能上不用擔心。變速箱用的是東岳的6速手自一體變速箱，通
這臺6前速變速箱來自日本愛信，相比2.4那臺通用自己的6AT表現(xiàn)更成熟完善，沒有了2.4那種往前“撲”的毛躁動作，力量來得更溫順和自然，踩油門更容易掌控。
這跟機油的保養(yǎng)沒有多少關(guān)系，主要還是你更換的變速箱油是否有問題
也是上汽東岳動力公司生產(chǎn)的，通用技術(shù)的S6變速箱
文章內(nèi)容本文主要討論了新君越1.5T的變速箱問題，包括可能的異響原因、故障類型以及維修方法。文章強調(diào)了雙離合變速箱的工作原理和特點，并指出了一些售后維修中存在的問題。最后，建議新車用戶在質(zhì)保期內(nèi)及時檢查變速箱問題，以免造成更大的損失。以下是修改后的標題：新君越1.5T變速箱問題嚴重，悲哀？確定是變速...
別克君越雙離合變速箱的工作原理是兩組離合器輪流工作，換擋時間最快可達0.2秒。但這種設(shè)計也帶來了降檔延遲的問題。大部分雙離合變速箱傾向于讓下一個離合器保持在高檔位，導致降檔時需要先斷開高擋再接低擋，造成換擋延遲。雖然別克新君越的雙離合變速箱整體表現(xiàn)還是比較靠譜的，但在頻繁堵車的情況下，頻繁的啟停會影...
君越2.0t搭載6擋手自一體變速箱，兼具手動與自動變速功能，降低功率損耗。君越由上海通用于2006年推出，定位中高檔轎車，介于君威和榮御之間，主要競爭天籟、雅閣等車型。其目標是取代君威，占據(jù)國內(nèi)中高檔車市場重要地位。該變速箱的介紹：手自一體變速器是一種結(jié)合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。該變速箱...
變速箱滲油問題需要根據(jù)具體情況來判斷，如果漏油嚴重，必須及時處理。輕微的滲油情況，即使跑個三兩年也是可以接受的。有些車友認為能不動就不動，特別是頭殼油封，需要拆下變速箱才能更換。但實際上，這種情況完全可以讓售后處理，拆裝正常來說都不會有影響，除非是裝錯了。有些車友一個地方處理滲油會弄兩次三次還在滲油...
2011款君越2.0t旗艦版使用的是6速手動一體變速箱，該變速箱結(jié)合了手動和自動變速器的優(yōu)點，有效減少功率損失。此外，文章還介紹了其他幾種自動變速器類型，包括自動變速器、CVT變速器、AMT變速器和雙離合變速器，它們各自具有不同的特點和應(yīng)用優(yōu)勢。2011款君越2.0t旗艦版采用6速手動一體變速箱，結(jié)...
一位車主分享了他17年出廠的2016款別克君越20T精英型的問題。他遇到了自動啟停電池損壞、發(fā)動機動力不足、變速箱換擋頓挫等老毛病。這些問題導致了他感覺使用起來不舒適，且維修成本較高。盡管當初購買時花費不少，但如今車輛的二手市場價值大幅下降，讓他感到虧損嚴重。這也提醒了我們在購買車輛時要謹慎選擇，避...
別克君越老款安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君越老款在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。以2008款為例，其2.4升全鋁合金發(fā)動機榮獲多項國際大獎，被譽為世界十大經(jīng)典發(fā)動機之一，動力輸出平順且強勁。該發(fā)動機采用D-VVT電子可變氣門正時系統(tǒng)，使得在2400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)即可達到90%的峰值扭矩。然而，部分...
君越作為別克旗下的一款中高端車型，其變速箱性能一直是車主們關(guān)注的焦點。君越的變速箱設(shè)計精密，旨在提供平穩(wěn)的換擋體驗和高效的動力傳輸。然而，任何機械部件在使用過程中都可能遇到問題，君越的變速箱也不例外。二、君越變速箱常見問題及原因一些君越車主反映，他們的車輛在換擋時存在頓挫感。這通�？赡苡梢韵聨讉�原因...
君越與邁騰作為合資B級車市場的兩款標桿車型，各有其獨特的魅力和優(yōu)勢。對于哪款車更好，實際上取決于消費者的個人喜好、用車需求以及預算范圍。君越主打美式豪華感，以越級尺寸和豐富配置見長，適合追求豪華體驗和動力表現(xiàn)的消費者。而邁騰則延續(xù)德系均衡特質(zhì)，品牌認知度高，入門價格更親民，適合追求務(wù)實用車的消費者。...
別克君越作為一款備受青睞的中高級轎車，雖然性能穩(wěn)定，但在使用過程中仍可能出現(xiàn)一些常見故障。這些故障包括但不限于ECU故障、油泵損壞、電瓶虧電、燃油泵故障、發(fā)動機保險燒毀、中控屏幕死機或黑屏、發(fā)動機抖動、變速箱頓挫、懸掛系統(tǒng)異響等。了解這些常見故障，有助于車主及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的解決措施。二、常見...
別克君越作為一款中高檔轎車，自2006年上市以來，便以其卓越的品質(zhì)和舒適的駕乘體驗贏得了市場的廣泛認可。君越的“君”代表高品位、高檔次的形象，“越”則寓意突破與超越，這一命名恰如其分地體現(xiàn)了該車型的定位與追求。在動力表現(xiàn)上，君越搭載了先進的渦輪增壓發(fā)動機，如2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，配合9速HY...
別克君威與君越作為別克品牌下的兩款中型車，各有其獨特的魅力和適用場景。要判斷哪款車更好，需根據(jù)個人需求、預算以及對車輛性能、舒適度、內(nèi)飾設(shè)計等方面的偏好進行綜合考量。二、簡要介紹相關(guān)背景知識1.**君威**：-**設(shè)計**：君威采用了別克全新的PUREDesign純粹設(shè)計理念，注重運動與時尚的結(jié)合。...
對于“12款別克君越質(zhì)量好嗎”這一問題，從整體上看，2012款別克君越的質(zhì)量表現(xiàn)相當不錯。該車在空間、舒適度、動力性能、安全性以及配置上都展現(xiàn)出了較高的水準，得到了眾多車主的認可。然而，如同所有車型一樣，它也存在一些潛在的故障點和小問題，但這些問題并不足以掩蓋其整體優(yōu)勢。二、背景知識12款別克君越采...
別克君越2.4車型作為一款中高級轎車，以其大氣的外觀設(shè)計、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置，贏得了不少消費者的青睞。該車搭載了SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率為125kW/rpm，最大扭矩為225Nm/rpm，提供了穩(wěn)定而充沛的動力輸出。同時，配合6速手自一體變速箱，使得換擋平順，燃油經(jīng)濟性也有所提升。...
對于“10年的君越值得買嗎”這一問題，需要從多個維度進行綜合考量。從性能、內(nèi)飾、空間以及安全性等方面來看，2010款別克君越在當時是一款表現(xiàn)相當出色的中大型轎車。它采用了全新的發(fā)動機技術(shù)和6速變速箱，動力強勁，加速性能良好，同時節(jié)油效果顯著。內(nèi)飾豪華，配置豐富，提供了舒適的駕乘體驗。因此，如果車況良...
別克君越1.5T車型在日常家庭代步中，動力表現(xiàn)完全夠用。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達169匹，扭矩表現(xiàn)也相當出色，為駕駛者提供了澎湃的動力體驗。尤其在2000轉(zhuǎn)時介入渦輪，動力響應(yīng)迅速，超車并線游刃有余。不過，與2.0T車型相比，1.5T車型在動力上略顯溫和，對于追求極致駕駛體驗的車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2025款君越全系搭載第八代Ecotec2.0T可變缸發(fā)動機，最大功率達174kW，峰值扭矩350N·m。匹配9速手自一體變速箱，動力輸出平順且響應(yīng)迅速。從0-100km/h加速僅需7.2秒，動力表現(xiàn)強勁。油耗方面，WLTC綜合工況油耗為6.99L/100km，得益于其可變缸技術(shù)，在...
別克君越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來了強勁且經(jīng)濟的駕駛體驗。其搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與9AT變速箱的組合，最大功率達到174kW，峰值扭矩為350N·m，官方0-100km/h加速時間根據(jù)不同車型在6.5秒到9.1秒之間，如君越2025款Avenir艾維亞版等車型的加速時間為7....
君越2014款車型在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載2.0TSIDI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達174kW，峰值扭矩達到350N·m。這款發(fā)動機配合9速自動變速箱，使得君越在加速時動力充沛，有明顯的推背感，0-100公里/小時加速僅需約8秒。然而，2.0T發(fā)動機的油耗相對較高，日常駕駛中可能需要更多的燃油...
君越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到237馬力君越采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，底盤調(diào)校扎實，操控性能穩(wěn)定。在高速超車或緊急變道時，車身姿態(tài)保持良好，側(cè)傾控制優(yōu)秀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向精準，為駕駛者帶來信心。整體駕駛感受偏向舒適，但又不失運動感，尤其...
