晶銳的AC鍵是不大好用，經(jīng)常需要加大力氣再摁一下才點(diǎn)亮 但制冷效果很好，風(fēng)大 但4擋風(fēng)量時(shí)候吹擋風(fēng)和腳的位置有異響，似乎是氣道轉(zhuǎn)換部分的問題 左右兩個(gè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)似乎不是很妥，吹的人不大舒服
我家晶銳也有同樣的毛病，原地怠速時(shí)開空調(diào)，會(huì)出現(xiàn)很大的聲音，聽起來應(yīng)該是散熱風(fēng)扇。初步判斷是這樣的：跑起來的時(shí)候因?yàn)闅饬饕恢苯禍�，發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱充分，所以風(fēng)扇不啟動(dòng)，或低速轉(zhuǎn)動(dòng)。原地不動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱
你好，出水口位置在車子下面，建議你升車起來看下，一般你開著空調(diào)都會(huì)見有水滴的，希望能幫到你，祝你用車愉快。58車
你好！不夠涼可能是冷凝器太臟散熱不好，或空調(diào)里面氣體較多造成的……也有壓縮機(jī)不制冷這個(gè)可能比較小，希望可以幫助你，祝你用車愉快58車
1 、確認(rèn)有沒有按下AC開關(guān)； 2 、按下有個(gè)帶方向標(biāo)志的按鈕，那個(gè)是開啟車內(nèi)循環(huán)的按鈕，如果不按亮它，是開啟的車外循環(huán)，外面的風(fēng)會(huì)不斷的進(jìn)入車廂，降低空調(diào)效果。實(shí)時(shí)開啟外循環(huán)換換車內(nèi)空氣就行了，沒必要一直開啟。 3
你好，這是很正常的，現(xiàn)在的汽車廠家為了給駕駛著帶來提速的快感，都在急加油門，提速得時(shí)候，切斷壓縮機(jī)工作，保證發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的動(dòng)力，這是正常現(xiàn)象，可以放心使用58車
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,結(jié)合晶銳空調(diào)風(fēng)道構(gòu)造分析,正常情況下,左右兩側(cè)應(yīng)該是一樣的,在正常開啟風(fēng)速和溫度的情況下,如果感覺兩側(cè)溫度差相差很大,則建議去維修店有維修技師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,是否是風(fēng)門控制不均的因素。
有兩種原因！一就是清洗空調(diào)時(shí)留下的清洗劑！二就是清洗空調(diào)時(shí)沒有疏通空調(diào)排水管道或者空調(diào)管道堵塞！你看下車子打開空調(diào)地上有沒有水？然后你用手摸下副駕駛的水是不是冰涼的！如果是冰涼的可能是堵塞了！需要把排水管道吹通！
手動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)最大的區(qū)別在于恒溫控制！也就是說手動(dòng)空調(diào)你雖然是設(shè)定在22℃的位置，但是在天氣、水溫、車速、風(fēng)速等客觀因素的影響下最終出風(fēng)口溫度不一定是22℃！自動(dòng)空調(diào)會(huì)根據(jù)室外溫度傳感器、室內(nèi)溫度傳感器、水溫信號(hào)、陽
首先是空調(diào)（冷氣）開關(guān)“AC”鍵，如果“AC”鍵開啟則啟動(dòng)壓縮機(jī)工作制造冷氣，反則送的是自然風(fēng)。在自然風(fēng)狀態(tài)將溫度開關(guān)擰到紅色標(biāo)識(shí)方向送的是暖氣，如果室外溫度很低建議選擇內(nèi)循環(huán)。
空調(diào)無法啟動(dòng)，檢查發(fā)現(xiàn)無故障碼存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)流顯示空調(diào)始終處于低檔，壓縮機(jī)未工作，且空調(diào)系統(tǒng)與風(fēng)扇請(qǐng)求的CAN總線無數(shù)據(jù)。進(jìn)一步分析，空調(diào)控制單元數(shù)據(jù)顯示空調(diào)開關(guān)信號(hào)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)顯示空調(diào)系統(tǒng)CAN通信失敗。檢查CAN線信號(hào)正常，但空調(diào)繼電器按下后壓縮機(jī)仍不工作。更換空調(diào)控制面板和發(fā)動(dòng)機(jī)編碼后，空調(diào)...
一輛2014款比亞迪秦出現(xiàn)了空調(diào)系統(tǒng)故障，多媒體提示需要檢查空調(diào)系統(tǒng)，所有相關(guān)按鍵都無法使用。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)F2/9燒蝕，可能是由于電流異常或短路。檢查后發(fā)現(xiàn)G47插頭斷開時(shí)故障消失，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)G47/3與車身導(dǎo)通，線束無異常。最終，拆下空調(diào)控制器后發(fā)現(xiàn)G47/3與G47/18搭鐵線短路，更...
在加氟前，需用增壓機(jī)檢查空調(diào)系統(tǒng)部件是否漏氣。將加氟表連接至汽車空調(diào)系統(tǒng)，確保高壓低壓管都接上，然后進(jìn)行抽真空，通常低壓抽3分鐘即可。加氟時(shí)，先連接壓縮機(jī)的高壓低壓檢修閥，再將制冷劑罐與維修接頭相連，打開制冷劑罐閥。接著，松開壓力表軟管螺母，排出空氣后擰緊。打開高壓閥，倒置制冷劑罐，讓制冷劑流入管路...
比亞迪F3R空調(diào)使用技巧包括先排熱空氣再關(guān)窗、啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)提高制冷效率、注意風(fēng)速變化及靈活選擇風(fēng)口風(fēng)向。保養(yǎng)策略強(qiáng)調(diào)定期更換空氣濾芯、汽油濾芯、變速器油等，并注意空調(diào)濾芯的更換。比亞迪F6車型保養(yǎng)成本不高，但項(xiàng)目多，需按時(shí)保養(yǎng)以確保車輛性能。最近有很多車主反映自己的車沒有味道或者空無法降溫，一系列的煩...
汽車自動(dòng)空調(diào)使用便捷，只需點(diǎn)擊“AUTO”按鈕并設(shè)定所需溫度，其會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、出風(fēng)口、風(fēng)速及內(nèi)外循環(huán)等功能。高級(jí)的自動(dòng)空調(diào)能智能調(diào)節(jié)，當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，以最小功率運(yùn)行或自動(dòng)斷開，從而降低油耗。部分車型的空調(diào)控制面板集成在中控屏上，操作更細(xì)致形象。理論上，夏天制冷時(shí)自動(dòng)空調(diào)比手動(dòng)空調(diào)省油，但在...
汽車空調(diào)的ECON是經(jīng)濟(jì)模式，開啟后能在保證空調(diào)效果的前提下降低功率，節(jié)省燃油。此模式下壓縮機(jī)也會(huì)工作，但啟停點(diǎn)提高，相比普通模式能節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。使用方法是打開空調(diào)后按下“Econ”按鍵，燈亮則空調(diào)冷風(fēng)系統(tǒng)關(guān)閉，僅開自然風(fēng)或暖風(fēng)。汽車空調(diào)的ECON實(shí)際為空調(diào)的一種模式，econ在空調(diào)冷風(fēng)開啟時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：別克新君威的空調(diào)為手動(dòng)空調(diào)，通過兩個(gè)旋鈕控制溫度和風(fēng)速。左邊的旋鈕調(diào)節(jié)自動(dòng)空調(diào)的溫度，第一列按鍵為主駕駛座座椅加熱和通風(fēng)，第二列為風(fēng)速調(diào)節(jié)。中間下方的按鍵為空調(diào)開關(guān)。右側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)溫度，還有前后風(fēng)擋除霧功能。內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，配備ONSTAR人機(jī)系統(tǒng)，操作性能提升。使用空調(diào)時(shí)需注意避免長(zhǎng)時(shí)間...
隨著電動(dòng)汽車的普及，用戶對(duì)其性能和便利性的關(guān)注也日益增加。其中，冬季使用空調(diào)對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的影響是一個(gè)備受關(guān)注的話題。本文將探討電動(dòng)汽車在冬天開空調(diào)時(shí)續(xù)航里程的變化情況。首先，我們了解到，電動(dòng)汽車在冬天開啟空調(diào)后，其加速性能和爬坡能力會(huì)受到影響，最高速度也會(huì)降低。這是因?yàn)榭照{(diào)的運(yùn)行需要消耗一定的...
按下自動(dòng)按鈕，指示燈亮起后，壓縮機(jī)會(huì)根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。設(shè)定所需溫度，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整出風(fēng)模式和風(fēng)量。內(nèi)循環(huán)模式能加快加熱，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。車輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，加熱不會(huì)立即生效。建議溫度不超過22.5度，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫導(dǎo)致駕駛疲勞。停車前關(guān)閉空調(diào)，開啟外循環(huán)，清潔風(fēng)道，防止細(xì)菌。長(zhǎng)...
本田xrv空調(diào)分為手動(dòng)和自動(dòng)版，具備制冷、加熱、除濕及除霜功能。加熱需調(diào)高溫度并開啟內(nèi)循環(huán)；除濕需開A/C，選除霧器，關(guān)內(nèi)循環(huán)并調(diào)溫；制冷需選儀表板通風(fēng)，關(guān)內(nèi)循環(huán)，調(diào)溫后開A/C；除霜需按除霧器，關(guān)內(nèi)循環(huán)并開A/C。自動(dòng)系統(tǒng)可保持設(shè)定溫度，通過AUTO圖標(biāo)調(diào)節(jié)，并選擇內(nèi)外循環(huán)模式以適應(yīng)環(huán)境。本田XR...
空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的正確使用方式，你知道嗎？汽車保養(yǎng)師傅給出了專業(yè)建議。內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)空氣循環(huán)，而外循環(huán)則引入外界空氣。長(zhǎng)途行車時(shí)，外循環(huán)有助于保持空氣新鮮，避免二氧化碳積聚影響駕駛安全。城市或霧霾天氣下，內(nèi)循環(huán)能隔絕污染，保持車內(nèi)空氣清潔。冷暖風(fēng)開啟初期，內(nèi)循環(huán)可快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。一般情況下，內(nèi)循環(huán)為主，...
啟動(dòng)引擎后，按下空調(diào)按鈕，將通風(fēng)模式設(shè)置在面部位置，并在內(nèi)部空氣循環(huán)模式下調(diào)整內(nèi)外空氣選擇控制。長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)部循環(huán)可能導(dǎo)致空氣干燥，需適時(shí)切換。調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和溫度控制，以達(dá)到最舒適環(huán)境。制熱時(shí)，手動(dòng)空調(diào)需將溫度旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域并調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，自動(dòng)空調(diào)則通過按下自動(dòng)鍵并調(diào)高溫度來實(shí)現(xiàn)。操作要點(diǎn)包括：在...
本田艾力紳空調(diào)使用方法包括設(shè)定溫度、切換內(nèi)外循環(huán)模式和開啟/關(guān)閉系統(tǒng)。暖風(fēng)使用需將溫度調(diào)至最高，并可在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)間切換，以保持車內(nèi)空氣再循環(huán)或外部通風(fēng)。氣溫控制系統(tǒng)可控制溫度和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。在AUTO模式下，系統(tǒng)將自動(dòng)控制與設(shè)定相關(guān)的功能。請(qǐng)注意ECON模式下可能存在較大的溫度波動(dòng)�？傮w來說，操作相...
總結(jié)內(nèi)容：在下雨天，為了防止車窗起霧，可以采取多種方法。首先，將空調(diào)溫度調(diào)整到與車外溫度相近，以減少溫度差異。其次，可以打開車窗留一條縫隙，或使用外循環(huán)功能，使車內(nèi)空氣與車外空氣流通，降低溫差。此外，開啟汽車自動(dòng)空調(diào)或使用肥皂水擦拭車窗也可有效防止霧氣生成。如果外界空氣質(zhì)量好，推薦使用外循環(huán)；若外界...
本田飛度空調(diào)內(nèi)外循環(huán)使用方法：高速用外循環(huán)換氣，堵車用內(nèi)循環(huán)防尾氣。高速行車時(shí)利用外循環(huán)引入新鮮空氣；夏天制冷需開內(nèi)循環(huán)以防車外熱空氣流入；堵車或隧道行駛時(shí)用內(nèi)循環(huán)避免尾氣進(jìn)入；遇到風(fēng)沙或塵土飛揚(yáng)路段時(shí)也應(yīng)使用內(nèi)循環(huán)以防灰塵進(jìn)入車內(nèi)。本田飛度空調(diào)內(nèi)外循環(huán)可根據(jù)行車環(huán)境靈活切換，保證車內(nèi)空氣清新。本田...
炎炎夏日，汽車空調(diào)成為車主們的避暑利器。然而，錯(cuò)誤的使用習(xí)慣不僅可能引發(fā)“空調(diào)病”，還可能對(duì)車輛造成損害。專家建議，空調(diào)溫度應(yīng)控制在27℃左右，以避免過低溫度引發(fā)的健康問題�？照{(diào)蒸發(fā)箱的清潔同樣重要，需要使用清洗劑和殺菌劑進(jìn)行定期維護(hù)。此外，停車時(shí)不應(yīng)立即熄火，而應(yīng)提前關(guān)閉空調(diào)，以減少霉菌滋生和發(fā)動(dòng)...
【內(nèi)容概要】一輛2017年寶馬X5，搭載xDrive35i_N55發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛中出現(xiàn)【發(fā)動(dòng)機(jī)室熱！打開引擎蓋時(shí)要小心】的警告信息，同時(shí)空調(diào)進(jìn)入ECO節(jié)能模式導(dǎo)致制冷效果降低。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力正常且無泄漏問題，但制冷劑E力傳感器存在斷路或?qū)φ龢O短路的故障碼。修理技師更換制冷壓力傳感器后，故障碼...
客戶反映眾泰大邁X7的空調(diào)、電動(dòng)尾門和倒車影像出現(xiàn)故障。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)室外溫度傳感器異常，空調(diào)面板更換后問題依舊。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)座椅加熱功能也失效，故障范圍擴(kuò)大。咨詢技術(shù)經(jīng)理后，檢查了左側(cè)開關(guān)組和相關(guān)線束連接，最終發(fā)現(xiàn)問題出在地板線路上，特別是IP55和BD45線束插頭的CAN線I01和I02端子。...
炎炎夏日，車主們頻繁開啟汽車空調(diào)，但使用不當(dāng)可能引發(fā)“空調(diào)病”。長(zhǎng)沙高溫下，王小姐將空調(diào)調(diào)至17、18度，享受清涼卻出現(xiàn)全身乏力和喉嚨不適。專家指出，空調(diào)使用不當(dāng)對(duì)人和車都有傷害。首先，空調(diào)溫度過低易引發(fā)關(guān)節(jié)炎等疾病，最佳溫度應(yīng)控制在27℃左右。其次，空調(diào)蒸發(fā)箱中的細(xì)菌是健康隱患，需定期清洗。最后，...
CLIMATE按鍵在汽車空調(diào)系統(tǒng)中扮演著智能氣候控制的角色。它能夠根據(jù)GPS、時(shí)間、駕駛方向和陽光方向等信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度和風(fēng)量，以適應(yīng)外界溫度變化，確保車內(nèi)舒適度。在車輛啟動(dòng)前，CLIMATE系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活，根據(jù)外界溫度自動(dòng)調(diào)整除霧器、座椅加熱器等設(shè)備。此外，汽車上的其他常見英文按鍵如“SE...
