你好，這個(gè)首先建議檢查一下壓縮機(jī)是否正常工作，其次檢查系統(tǒng)壓力是否正常
F0還行啊，我就開(kāi)過(guò)一段時(shí)間F0，你朋友說(shuō)的也不錯(cuò)，也不是全對(duì)，這些天我的F0空調(diào)還成，呵呵，就看你怎么去看這輛車了，畢竟是輛微型車，和奧拓，QQ是同一檔次的車，它的空調(diào)不會(huì)太好，畢竟它只是輛微型車，你應(yīng)該用微型車的眼光
你好，根據(jù)你說(shuō)的情況，制冷劑加多了會(huì)不涼，起不到制冷的效果，加少了也不涼，一般低壓2.2高壓1.5希望我的回答對(duì)你有所幫助，祝您生活愉快58車
空調(diào)濾芯檢查一下是否堵了，然后檢查冷媒缺否，最好去修理廠檢查
故障現(xiàn)象：不制冷 原因分析：上門檢查，試機(jī)制冷不到一分鐘，控制面板“運(yùn)行”燈和“18”度燈閃爍，根據(jù)顯示判斷是保護(hù)問(wèn)題，測(cè)高、低壓壓力開(kāi)關(guān)正常，壓縮機(jī)排氣溫度檢測(cè)正常，于是解除壓縮機(jī)過(guò)流檢測(cè)，試機(jī)故障不變，更換室外檢測(cè)板
加強(qiáng)車內(nèi)密封性，提高冷凝器散熱，清洗蒸發(fā)箱灰塵，基本就能解決問(wèn)題；雪種不能加的過(guò)量，否則發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載加重，而且也不會(huì)涼快。
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我想你的FO應(yīng)該還算是新車，畢竟這車出來(lái)還沒(méi)多久！正常的車子，制冷效果好差是存在的！但只要是空調(diào)沒(méi)壞，也不至于吹自然風(fēng)吧？ 樓主說(shuō)空調(diào)跟自然風(fēng)似的，那空調(diào)應(yīng)該根本就不制冷吧��！空調(diào)不制冷原因很多，不過(guò)樓主您可以去修理廠檢
這是由于堵塞造成的了，更換干燥過(guò)濾器后再抽真空加制冷劑就好了。
比亞迪F0的空調(diào)效果是經(jīng)過(guò)廣大車主驗(yàn)證過(guò)來(lái)的，制冷效果絕對(duì)好！這個(gè)您可以放心！
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障�？赡艿脑虬ɡ涿饺笔�、空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)故障、壓縮機(jī)問(wèn)題、線束或接插件故障以及空調(diào)控制器問(wèn)題。通過(guò)檢測(cè)空調(diào)管路壓力、測(cè)量保險(xiǎn)和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發(fā)現(xiàn)前艙線束內(nèi)部斷路是導(dǎo)致故障的原因。通過(guò)短接相關(guān)針腳，空調(diào)制冷系統(tǒng)恢復(fù)工作，更換線束后故障被徹底...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動(dòng)但無(wú)冷風(fēng)，電腦檢測(cè)無(wú)故障，壓縮機(jī)全負(fù)荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過(guò)測(cè)量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問(wèn)題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步分析，發(fā)現(xiàn)...
比亞迪F0空調(diào)制冷效果不佳的原因可能包括缺氟、壓縮機(jī)老化、皮帶老化、壓縮機(jī)故障、濾芯堵塞等。建議先通過(guò)快速降溫方法降低車內(nèi)溫度，再定期清洗汽車空調(diào)，使用空調(diào)清洗劑進(jìn)行清洗。此外，注意檢查并維護(hù)相關(guān)部件，如壓縮機(jī)、濾芯等，確�？照{(diào)正常工作。具體內(nèi)容：比亞迪F0的空調(diào)制冷效果不佳，可能的原因包括車輛缺氟...
一輛比亞迪宋DM在高溫環(huán)境下空調(diào)制冷效果不佳。檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題可能出在冷媒不足、電動(dòng)壓縮機(jī)故障、熱管理系統(tǒng)故障或空調(diào)系統(tǒng)故障。經(jīng)過(guò)診斷，蒸發(fā)器溫度傳感器顯示異常，更換壓縮機(jī)和冷媒后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，電池冷卻系統(tǒng)異常，電子膨脹閥位置顯示100%，測(cè)量發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥阻值異常，更換后故障排除。維修小...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬(wàn)公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問(wèn)題，同時(shí)開(kāi)空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機(jī)對(duì)地絕緣陰值異常。更換電動(dòng)壓縮機(jī)并重新加注制冷劑后，EV功能受限問(wèn)題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問(wèn)題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過(guò)一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過(guò)程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問(wèn)題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問(wèn)題仍未解決。進(jìn)一...
P1463故障碼指的是捷豹車型中的空調(diào)冷媒壓力傳感器故障。這個(gè)傳感器負(fù)責(zé)將空調(diào)制冷劑壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU控制冷卻風(fēng)扇和壓縮機(jī)。排除故障后，清除代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免直接拆負(fù)極搭鐵線，以免清除有用數(shù)據(jù)或丟失功能。推薦車型包括F0K60GLCATS-L朗動(dòng)C3-XRe5天籟蒙迪歐X7探界者5...
一輛比亞迪秦PLusEV車型的空調(diào)制冷效果不佳，即使溫度調(diào)至最低，出風(fēng)口溫度仍為21°。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流顯示主駕駛吹面溫度異常，壓縮機(jī)測(cè)試正常，排除了壓縮機(jī)及相關(guān)管路散熱故障。最終，診斷出主駕駛吹面和吹腳溫度傳感器開(kāi)路，檢查發(fā)現(xiàn)右域控制器G86接插件的27號(hào)針腳歪斜，修復(fù)后故障排除。在處...
比亞迪秦ProEV開(kāi)空調(diào)制冷行駛一個(gè)多小時(shí)后副駕駛腳底滲水，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱體右下部有水滲出，原因是密封圈安裝時(shí)壓偏導(dǎo)致冷凝水流出。通過(guò)拆卸工作臺(tái)、鼓風(fēng)機(jī)及外殼、蒸發(fā)芯體小護(hù)罩，重新安裝密封圈并打膠處理，故障排除。建議為節(jié)約時(shí)間和成本，只拆卸蒸發(fā)芯體外殼小護(hù)罩底部螺絲，翹起護(hù)罩把密封墊安裝到位。一輛...
比亞迪e5450出租車空調(diào)無(wú)法制冷制暖，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)控制器報(bào)負(fù)載電壓欠壓故障，測(cè)量發(fā)現(xiàn)電控空調(diào)保險(xiǎn)燒損。斷開(kāi)PTC母線接插件后空調(diào)制冷正常，確認(rèn)PTC短路，更換后故障排除。維修需先確認(rèn)保險(xiǎn)情況，遇到保險(xiǎn)燒蝕需確認(rèn)負(fù)載異常。一輛比亞迪e5450出租車，用戶反映：該車空調(diào)無(wú)法制冷也無(wú)法制暖。原因...
客戶反映比亞迪秦PlusEV開(kāi)啟空調(diào)后不制冷。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在程序、電動(dòng)壓縮機(jī)、電子膨脹閥、P/T傳感器或右域。通過(guò)VDS讀取無(wú)故障碼，升級(jí)右域后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)功率偏低，IGBT溫度異常，但對(duì)調(diào)測(cè)試后故障依舊。電子膨脹閥開(kāi)度需求達(dá)到98%，但低壓過(guò)低，管路結(jié)冰，更換電子...
總結(jié)內(nèi)容：此故障現(xiàn)象為比亞迪宋PRO燃油車在行駛過(guò)程中空調(diào)不制冷，但原地開(kāi)空調(diào)制冷效果正常。可能的原因包括制冷劑過(guò)充、冷卻風(fēng)扇故障、空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)線路故障、相關(guān)元器件故障以及動(dòng)力系統(tǒng)故障等。經(jīng)過(guò)排查，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，特別是真空助力管上的壓力傳感器處裂縫導(dǎo)致的。更換真空助力管后，空調(diào)制冷恢...
一輛比亞迪元EV轎車在開(kāi)啟空調(diào)制冷時(shí)無(wú)法吹出冷風(fēng)，組合儀表無(wú)提示故障。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)故障、充配電故障以及空調(diào)系統(tǒng)低壓線束故障等可能是導(dǎo)致問(wèn)題的原因。使用VDS2000讀取車輛故障碼，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制器故障碼為U025387，指向與壓縮機(jī)失去通訊的問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)內(nèi)部故障，空調(diào)加熱...
比亞迪f0空調(diào)制冷效果不佳，可能是由于空調(diào)制冷劑不足、壓縮機(jī)老化、皮帶磨損、壓縮機(jī)故障或空調(diào)濾芯堵塞等原因。解決這些問(wèn)題，可以嘗試補(bǔ)充制冷劑、更換皮帶或壓縮機(jī)、檢查管路和冷凝器等部件是否有泄漏，以及清洗或更換空調(diào)濾芯。2015款比亞迪f0搭載1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5擋手動(dòng)變速箱，前懸架為麥弗遜...
一輛比亞迪唐DM轎車在EV模式下前暖風(fēng)失效，后暖風(fēng)及制冷正常。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼，檢查低壓線路及驅(qū)動(dòng)器正常，通過(guò)數(shù)據(jù)流分析初步排除線路及驅(qū)動(dòng)器問(wèn)題，后經(jīng)測(cè)量PTC阻值偏高確定為PTC故障，更換PTC后故障排除。維修需細(xì)心，恢復(fù)后需重新做四輪定位和ACC標(biāo)定。一輛全新一代比亞迪唐DM轎車。客戶反映：該車E...
比亞迪f3空調(diào)不制冷的原因是什么？如何進(jìn)行維修？比亞迪f3空調(diào)不制冷的原因可能有多種，包括空調(diào)冷凝器被堵塞、空調(diào)濾芯堵塞、空調(diào)制冷劑不夠、空調(diào)壓縮機(jī)壞了或者壓縮機(jī)離合器壞了等。此外，車輛的冷卻風(fēng)扇沒(méi)有正常轉(zhuǎn)動(dòng)和空調(diào)低壓系統(tǒng)堵塞也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。要對(duì)比亞迪f3空調(diào)不制冷進(jìn)行維修，可以從以下三個(gè)方面...
