所有的車暖風都差不太多的 �。� 差距也就是在冷風上 F0的冷風制冷時間過海是很快的 ��！ 感覺還是不錯的��！
比亞迪f0空調按鈕就是AC開關。 汽車空調內循環(huán)和外循環(huán)的正確操作方法 汽車內、外循環(huán)究竟各有什么作用？什么時候應使用內循環(huán)，什么時候該使用外循環(huán)？專家提醒車主，行車過程中，如果不能正確掌握內外循環(huán)的使用，污濁的空氣
這車我去年11月份買的，冬天開空調對動力沒影響。夏天就不行了，空調1檔還可以，2檔略微影響，主要是在起步時候有些抖動，影響不大。3檔開著廢油，所以沒試過。樓上回答很正確，我開2檔空調，高速上110沒問題。我覺得這車真是省
1、如果空調不能正常工作，首先應檢查水溫是否達到了正常工作的溫度、壓縮機開關是否處于關閉狀態(tài)，然后將溫度開關調到制熱位置，冬天盡可能把循環(huán)開關開到內循環(huán)位置。另外，車輛的密封情況，也會直接影響到汽車內部的氣溫高低�！�
F0采用了多點電噴，排量只有998CC，當然省油。理論上百公里油耗4.2。 帶空調應該是有點費力。適用于城區(qū)公路。我看好這款車。
冬天天冷，冷車水溫上升慢，而汽車制熱全靠發(fā)動機的熱量，所以制熱就慢一些。
冬天水箱不可以加水的。要加防凍液。動力不足是因為排量小。發(fā)動機不給力。尤其是F0，轉向沒有助力。開起來感覺重。這是正常的。
對于F0，你的駕駛方法不理想，F(xiàn)0是小排量車，最小轉速掛最高檔非常費油，F(xiàn)0空擋滑行費油，帶檔滑行比較省油。我的車100塊錢基本上能跑230公里左右，路況一半堵車一半不堵。跑高速時，最大耗油量能燒10升左右，速度基本保持
比亞迪宋plusdmi選擇建議：推薦110km版本，因其純電續(xù)航更長，適合長途及日常充電需求，避免頻繁混動及充電不便。50km版本純電續(xù)航短，成本高且不便。110km版本在充電便利條件下，純電模式成本低至每百公里7.5元左右，且充電樁電費按居民電價分檔計算，經(jīng)濟實惠。1.無論如何，都建議選110公里...
