點(diǎn)火線圈的故障，毛病出在火上面！想實(shí)驗(yàn)電腦是否損壞的最簡(jiǎn)單試驗(yàn)辦法是把電瓶的負(fù)極線摘下來3分鐘之后在掛上！讓電腦自動(dòng)匹配一下，看看有沒有用。如果還是不能解決就去查查點(diǎn)火線圈吧。個(gè)人感覺不會(huì)是電腦的問題！
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動(dòng)、滅車，啟動(dòng)、滅車進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶
首先告訴你這和電瓶拆了是沒有關(guān)系的，第一你的車子存在故障要去檢修，第二你把電瓶拆了就等于讓你的車子進(jìn)入了二次恢復(fù)系統(tǒng)，當(dāng)然會(huì)不亮，但基本上維持的時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，大多數(shù)是汽油不好導(dǎo)致的。沒有其他了
用電腦檢測(cè)一下
只要你現(xiàn)在還可以開的話, 就既續(xù)迅速的開到 4S 店, 解碼檢查 車輛也是機(jī)械, 也會(huì)有人為操作, 也會(huì)有機(jī)械壽命的, 還是檢查好一點(diǎn)
熄火狀態(tài)下，打開點(diǎn)火開關(guān)到儀表亮的位置（再擰就是啟動(dòng)），發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，機(jī)油燈都會(huì)亮。
親，您好！先用檢測(cè)儀檢查一下歷史故障碼, 再用檢查儀做一個(gè)動(dòng)態(tài)測(cè)試�？纯词悄睦锍鰡栴}了。 個(gè)人判斷,可能是ECU信號(hào)錯(cuò)誤。希望能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
在汽油噴射系統(tǒng)中燃油泵是極其關(guān)鍵的部件，一旦燃油泵出現(xiàn)故障汽車就會(huì)出現(xiàn)各種不良的癥狀。一、燃油泵出現(xiàn)故障會(huì)給汽車帶來哪些問題1、引擎可以點(diǎn)火,但無法啟動(dòng)2、燃料泵內(nèi)部可能泄漏3、過度的噪音4、缺乏動(dòng)力5、猶豫的時(shí)候加速二
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭多了就常亮那個(gè)燈。中國的油品就這么差。你盡量習(xí)慣不理會(huì)它就可以了，車輛仍然可以正常工作。 實(shí)在是看著不順眼，可以去清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，費(fèi)用比較高不是很合算。再或者把這個(gè)燈的電線直接拔掉不看。莫說F0，就是奧迪
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無法啟動(dòng)的問題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過分析，啟動(dòng)繼電器沒電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒有檢測(cè)到檔位...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，且儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓?jiǎn)栴}。實(shí)際測(cè)試和故障碼清除后，問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動(dòng)，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
比亞迪f0玻璃升降器突然失靈，可能是拉絲斷裂、電機(jī)損壞、開關(guān)故障或電路問題。排查時(shí)，技師發(fā)現(xiàn)前門玻璃無法升降，檢查開關(guān)無電源，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)燒斷。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)同時(shí)供電給前門玻璃升降和倒車燈，倒車燈電路短路導(dǎo)致保險(xiǎn)燒斷。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后，故障排除。維修時(shí)，了解電路圖、熟悉部件電路走向和控...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)2017款比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮問題，通過診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)報(bào)P2602故障碼，原因可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻泵線路保險(xiǎn)或繼電器、水泵本身、控制線路或電腦板。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)前艙配電盒到水泵繼電器的線束被磨斷，經(jīng)檢修處理后故障排除。了解四個(gè)電子水泵的控制及位置，有助于快速準(zhǔn)確確認(rèn)故障部位。維修時(shí)需...
P1293故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液節(jié)溫器短路到正極的問題。要快速查找故障碼，可以通過關(guān)注“58汽車”公眾號(hào)并回復(fù)故障代碼獲取解釋和解決方案。在清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的清除方案，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括ATS-Le5、大7SUVE2...
2015款比亞迪秦出現(xiàn)空調(diào)開啟后無法切換至EV模式，系統(tǒng)提示空調(diào)需求導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。檢查過程中發(fā)現(xiàn)，盡管電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)及AC控制器均無故障，但問題可能與低壓BMS智能充電系統(tǒng)有關(guān)。在診斷中，通過替換低壓鐵電池后成功解決了故障。此案例提示我們，在處理類似問題時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查與電池和充電系統(tǒng)相關(guān)的...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G5車型遭遇偶發(fā)性無法啟動(dòng)的故障，涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號(hào)異常的提示。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號(hào)端子問題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
內(nèi)容：近日，一位車主反映其全新一代比亞迪唐燃油車存在蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏的問題。該車在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是因燃油蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏所致。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序版本低、油箱蓋未擰緊或密封不良、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板及油箱壓力傳感器檢測(cè)回路故障以及燃油蒸發(fā)系統(tǒng)相關(guān)管路密封不良泄漏等。維修過程...
燃油泵油壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時(shí)，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時(shí)，...
比亞迪宋pro方向機(jī)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉(zhuǎn)向助力泵故障。針對(duì)燃油車型，異響可能源自前輪異常、底盤緊固件松動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)附件異常。維修時(shí)，通過試車確認(rèn)故障，檢查前輪剎車盤、防塵蓋板、底盤螺栓和球頭，以及發(fā)動(dòng)機(jī)附...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7儀表偶發(fā)的SVS、駐車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈等多故障燈亮的問題，可能的原因包括相關(guān)模塊故障、線路問題、加裝干擾、搭鐵不良以及車輛網(wǎng)絡(luò)故障等。維修過程中，通過排除法，最終發(fā)現(xiàn)電池負(fù)極主搭鐵點(diǎn)裝配位置不當(dāng)導(dǎo)致的搭鐵不良是故障的根源。處理后，跟蹤客戶反饋，問題得到解決。此案例需根據(jù)有限信...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)全新一代比亞迪唐DM發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題，經(jīng)過一系列的排查與維修，發(fā)現(xiàn)故障原因可能涉及進(jìn)氣、排氣、正時(shí)系統(tǒng)、燃油問題及線路干擾等。在維修過程中，逐一排查并更換了損壞的火花塞、氣門、活塞等部件，同時(shí)檢查了爆震傳感器及線束，最終發(fā)現(xiàn)并更換了存在干擾的發(fā)動(dòng)機(jī)線束，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一臺(tái)行駛4萬多公里的比亞迪宋MAX車輛無法啟動(dòng)的故障，經(jīng)過排查發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險(xiǎn)多次熔斷。經(jīng)過更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束、逐一排查電器負(fù)載、檢查線路等步驟，最終發(fā)現(xiàn)是客戶加裝的座椅加熱及通風(fēng)線接在F1/38保險(xiǎn)上導(dǎo)致負(fù)載過大，引起保險(xiǎn)熔斷。斷開加裝線路并更換保險(xiǎn)后，車輛恢復(fù)正常。此案例強(qiáng)調(diào)在維修時(shí)需...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)“請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)”的提示，但制動(dòng)功能正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括硬件故障、程序或軟件問題、傳感器或線路問題等。維修技師迅速響應(yīng)，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECM報(bào)P1207故障，且故障碼可清除但會(huì)重現(xiàn)�？蛻舴答丳AD行車精靈APP上制動(dòng)深度數(shù)值異常，整車控制器顯示制動(dòng)深度數(shù)...
總結(jié)內(nèi)容如下：本文詳細(xì)記錄了一輛比亞迪唐DM因發(fā)動(dòng)機(jī)附件功能受限的故障診斷與修復(fù)過程。經(jīng)初步判斷，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不準(zhǔn)確、OCV閥線路或卡滯故障、進(jìn)氣VVT組件故障及凸輪軸異常。經(jīng)過一系列的調(diào)整和測(cè)試，最終確定問題在于進(jìn)氣凸輪軸上的信號(hào)齒圈斷裂。通過更換凸輪軸并重新調(diào)整正時(shí)，故障得以排除。此...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪L3自動(dòng)擋轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮的問題，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)主要可能的原因包括：踏板位置傳感器故障、相關(guān)線束問題以及發(fā)動(dòng)機(jī)ECM故障。在逐一排查過程中，通過更換部件測(cè)試及線束接測(cè)試驗(yàn)證，最終確定為線束問題，更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和儀表板線束后，故障得以排除。維修過程中遵循了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜...
一輛全新一代比亞迪宋燃油車在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠”異響，特別是在車輛啟動(dòng)后行駛一段時(shí)間并停放30分鐘后再次啟動(dòng)時(shí)異響更為明顯。經(jīng)過一系列檢查和維修，包括診斷儀讀取、VVT組件更換、機(jī)油和機(jī)濾更換、正時(shí)鏈條及張緊器更換等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在機(jī)油張緊器上。更換后，異響消失，故障得以解決。維修過程中，強(qiáng)調(diào)...
