榮威550的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相信在榮威550鋪天蓋地的廣告攻勢(shì)后,你對(duì)這款充滿未來色彩和英倫風(fēng)情的運(yùn)動(dòng)轎車已經(jīng)了有了初步的感覺。550同樣配備750的Kavachi 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過重新調(diào)教在
1.8 T 與名爵MG7共用發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力方面,榮威550采用的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是南汽國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的1.8升N4系列全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8T車型上使用的Kavachi 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威750 1.8T車重1.6噸,仍
DVVT是現(xiàn)在比較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)了。不要迷信于油耗數(shù)據(jù),認(rèn)為油耗大就發(fā)動(dòng)機(jī)不好。榮威車重,油耗大點(diǎn)很正常。最近榮威的特價(jià)款是性價(jià)比比較高的。想花10萬買車,就不能追求完美,花10萬買榮威550,相當(dāng)可以了。
榮威550融合了最流行的時(shí)尚與動(dòng)感元素。同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等各方面有著最苛刻的要求。在安全方面榮威550具備高剛度加固型USD一體式車身,擁有SCS六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng),并達(dá)到歐洲碰撞
羅孚技術(shù),原搬生產(chǎn)線。榮威550身世:技術(shù)背景來源于英國(guó)羅孚45。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型,擁有領(lǐng)先國(guó)內(nèi)、同步全球的核心技術(shù),創(chuàng)新應(yīng)用“D5 II數(shù)字智能化”系統(tǒng)——搭載了TST 6速油
首先,很感謝您關(guān)注榮威550!550的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),性能方面十分搶眼,它的最大馬力可達(dá)160匹,扭矩也達(dá)到了215牛米,對(duì)于1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)來說,性能是非常不錯(cuò)的。您不需要擔(dān)心起步慢的問題,推背感很強(qiáng)。如果您感興趣的話,
你好,我是榮威MG官方購(gòu)車顧問。550廠商指導(dǎo)價(jià)9.98-25.98萬。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型。配置:Inkanet 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)、Config
榮威RX5搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩250!っ祝鋫6速手動(dòng)變速箱。日常駕駛中,動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,市區(qū)路況下輕松應(yīng)對(duì)。起步時(shí)離合器寬容度高,擋位清晰,2200rpm以上轉(zhuǎn)速時(shí)加速能力良好。整體而言,RX5的動(dòng)力系統(tǒng)能夠滿足日常駕駛需求,且駕駛體驗(yàn)舒適。上汽榮威rx5這款車的...
榮威RX5搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。最大功率169馬力,峰值扭矩250!っ,匹配6速手動(dòng)變速箱,日常駕駛動(dòng)力充沛,市區(qū)路況游刃有余。從靜止起步,離合器寬容度高,新手容易上手。擋位清晰,換擋順暢。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2200rpm以上,車輛就能提供不錯(cuò)的加速能力。此外,榮威RX5的懸架調(diào)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8EV搭載了上汽全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng),峰值功率達(dá)180kW,峰值扭矩350N·m,動(dòng)力表現(xiàn)媲美2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。在CLTC工況下,該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)550-570km,滿足城市通勤與跨省出行需求。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,榮威iMAX8EV在普通模式下加速平穩(wěn),推背感適中;...
大家好,我是2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬款的車主。9月初提車,裸車價(jià)10.4萬,優(yōu)惠力度不錯(cuò)。開了2個(gè)多月,對(duì)這款車有了一些看法。質(zhì)量信得過,外觀經(jīng)典霸氣,車漆較薄。內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用,科技感強(qiáng),軟材料舒適?臻g寬敞,尤其是頭部空間。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠家用,起步有頓挫感,方向盤偏...
一、榮威360的銷量持續(xù)低迷,其主要問題集中體現(xiàn)在五個(gè)方面:質(zhì)量問題普遍存在,涉及多處異響;后輪鼓剎設(shè)計(jì)不佳,散熱與性能欠佳;座椅設(shè)計(jì)不周全,尤其低配版缺乏腰部支撐調(diào)節(jié)及高度調(diào)節(jié);中控屏兼容性差,僅支持蘋果手機(jī);配置水平偏低,需升級(jí)以滿足消費(fèi)者需求。三大件方面,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)但變速箱與底盤調(diào)校存...
觀致7與榮威RX5MAX均為緊湊型SUV市場(chǎng)中的佼佼者。觀致7在車身長(zhǎng)寬、安全及舒適性配置上占優(yōu),配備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁;榮威RX5MAX則在車身高度、軸距及價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì),搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者各有千秋,選擇需根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求。緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很...
2.1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于自然吸氣的多大排量?3.同品牌同技術(shù)水平下,1.3排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.6排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比,哪個(gè)更強(qiáng)勁?4.榮威RX3搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大馬力、最大功率、最大扭矩分別為多少?5.1.3排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能如何?6.1.3排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)...
榮威550搭載的是1.8LDVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率98kW,最大扭矩170Nm,在同級(jí)別的1.8L引擎里面屬于中上水準(zhǔn)。因?yàn)闆]有渦輪增壓的輔助,所以最大功率和最大扭矩的爆發(fā)點(diǎn)都比較偏后,日常駕駛的話動(dòng)力表現(xiàn)只能用溫順來形容,談不上凌厲,畢竟車重和胎寬是明擺著的。DVVT全稱是:DualVar...
榮威i6MAX,新車吸引力強(qiáng),價(jià)格優(yōu)惠,性價(jià)比高。動(dòng)力、操控和顏值均為優(yōu)勢(shì),與同級(jí)車型相比表現(xiàn)卓越。其1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,七速雙離合變速箱換擋平順。雖然懸掛稍硬,但座椅舒適,空間感滿足日常使用。全景影像和倒車?yán)走_(dá)輔助駕駛,大屏顯示搶眼?傮w而言,經(jīng)過這段時(shí)間的使用,榮威i6MAX的表現(xiàn)令...
文章內(nèi)容榮威RX5是一款緊湊型SUV,外觀設(shè)計(jì)內(nèi)斂且靈動(dòng),內(nèi)飾典雅耐看。車輛搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。車主對(duì)2021款PLUS300TGI自動(dòng)Ali國(guó)潮旗艦榮麟版的底盤表現(xiàn)給予了肯定,表示開起來有緊繃感,底盤支撐性好,連續(xù)轉(zhuǎn)向時(shí)重...
榮威360,一款融合英倫元素與先進(jìn)技術(shù)的家轎車型,以其出色的賬面指標(biāo)和先進(jìn)配置吸引了廣泛關(guān)注。新車外觀內(nèi)飾全新設(shè)計(jì),動(dòng)力表現(xiàn)首屈一指,采用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和智能雙離合變速器。車載系統(tǒng)出色,舒適性和安全性同樣出色。面對(duì)12-15萬價(jià)位的合資車型競(jìng)爭(zhēng),榮威360如何定價(jià)才能超越市場(chǎng)期待,成為消費(fèi)者熱議的焦點(diǎn)。...
榮威i5以其高性價(jià)比、低油耗、穩(wěn)重簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)和豐富的互聯(lián)網(wǎng)配置吸引了我。車內(nèi)空間寬敞,即使座椅調(diào)整后,后排乘客也能享受舒適旅程,尤其適合老年人長(zhǎng)途旅行。6.1L/100公里的綜合油耗解決了養(yǎng)車難題,加上廠家優(yōu)惠,購(gòu)車更劃算。1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,外觀采用家族式設(shè)計(jì),側(cè)身腰線流暢。大燈和尾燈...
榮威350三萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約為416元,項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾芯和空氣濾芯?諝鉃V清器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要,需保持清潔以確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和穩(wěn)定性。不同地方價(jià)格或有差異,建議以實(shí)際保養(yǎng)時(shí)價(jià)格為準(zhǔn)。榮威350三萬公里保養(yǎng)費(fèi)用是416元左右,三萬公里的保養(yǎng)項(xiàng)目是要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾芯和空...
上汽榮威550超值版的性能如何呢?這個(gè)性價(jià)比較高的車型搭載1.8L版本發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為98千瓦,最大扭矩為170牛/米,匹配五檔手自一體變速箱,最高時(shí)速為205千米。配置方面,主/被動(dòng)安全裝置、汽車輔助系統(tǒng)、內(nèi)部配置、座椅配置、多媒體配置、玻璃和后視鏡都有不錯(cuò)的表現(xiàn)?偟膩碚f,這款車動(dòng)力足夠,...
新能源純電汽車通過增程技術(shù)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航。增程式純電動(dòng)車依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電,不直接驅(qū)動(dòng)車輪。這種車型在電池電量充足時(shí)由電池驅(qū)動(dòng)電機(jī),電量不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)為電池充電。比亞迪秦和榮威550Plug-in是兩款增程插電式混合動(dòng)力車型,分別采用1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)和1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)...
榮威550配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133馬力,峰值扭矩170!っ祝ヅ5擋自動(dòng)變速箱。車主對(duì)動(dòng)力評(píng)價(jià)不一,有人認(rèn)為動(dòng)力隨叫隨到,也有人覺得動(dòng)力稍弱,尤其在低檔位和滿載開空調(diào)時(shí)表現(xiàn)吃力,整體而言,動(dòng)力需求滿足程度受車輛重量和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)影響。縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層...
beijing-x3以其全新品牌標(biāo)志和時(shí)尚外觀吸引眼球,大尺寸鍍鉻格柵與大燈組融為一體,霧燈區(qū)域的豎置日式燈帶和大面積下進(jìn)氣口增添了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,環(huán)抱式設(shè)計(jì)和雙8.0寸大屏等配置提升了科技感,同時(shí)搭載人臉識(shí)別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)置和疲勞監(jiān)測(cè)。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò),后備箱容積尚可。1.5TCV...
榮威i5外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚,車輛顏值頗高,配備豪華配置,空間寬敞,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色。車輛安全配置齊全,具備制動(dòng)輔助、牽引力控制、碰撞報(bào)警等功能。用戶口碑方面也頗受好評(píng)。整體而言,榮威i5外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,車輛性能出色,值得一試,F(xiàn)在榮威汽車在華市場(chǎng)推出全新車型,這款榮威i5顏值頗高,還是...
榮威550以其古典而明快的車頭設(shè)計(jì)和流暢優(yōu)雅的車尾造型,深受年輕消費(fèi)者喜愛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感,充滿活力。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133馬力,峰值扭矩170!っ,工信部綜合油耗8.2L/100km,匹配6擋雙離合變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,提供了良好的操控體驗(yàn)。標(biāo)配主/...