建議您檢查一下前輪軸承,由于軸承有間隙會(huì)使在大方向是有類似“堂堂堂”的聲音,建議更換前輪軸承。再檢查一下拉桿球頭及控制臂膠套是否老化開(kāi)裂也會(huì)在打轉(zhuǎn)向時(shí)有異響。如果是打死時(shí)有異響,建議檢查一下球籠是否漏油損壞,類似“嘎啦嘎
您好:根據(jù)上述車輛使用出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,結(jié)合發(fā)生條件和聲音性質(zhì),此種故障主要是以下幾點(diǎn):1、減震器性能下降;也就是減震器內(nèi)部緩沖效果下降,而產(chǎn)生的金屬敲擊聲,其次,如果減震器頂膠性能下降,則也將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象,此種故障判斷
你的這個(gè)描述,聲音是機(jī)械方面的聲音還是電磁閥的撞擊聲。 如果是機(jī)械方面的聲音的話,應(yīng)該是不存在的。聲音應(yīng)該是在停車的時(shí)候發(fā)出的,屬于正常的現(xiàn)象,踩剎車導(dǎo)致了驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)動(dòng),變速器輸出軸鎖塊的撞擊聲。 如果是電磁閥的撞擊聲
你新買的550也有這樣的問(wèn)題啊,我的也是550已經(jīng)開(kāi)了二年半了,大概三個(gè)月前出現(xiàn)和你同樣的問(wèn)題,也是路不平時(shí)右后輪有咕嚕咕嚕的聲音,最近一直很忙都沒(méi)時(shí)間去弄,下個(gè)禮拜要去保養(yǎng)了,到時(shí)候叫4s店幫我查明原因后告訴你吧。估計(jì)
結(jié)合發(fā)生條件和聲音性質(zhì),此種故障主要是以下幾點(diǎn): 1、減震器性能下降;也就是減震器內(nèi)部緩沖效果下降,而產(chǎn)生的金屬敲擊聲,其次,如果減震器頂膠性能下降,則也將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象,此種故障判斷比較容易,進(jìn)行按壓測(cè)試即可判斷。 2
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,冷車啟動(dòng)時(shí)皮帶異響主要與皮帶和漲緊器有關(guān),重點(diǎn)在檢查一下皮帶漲緊器,可以更換新配件后試車觀察;倒車時(shí)這個(gè)異響與啟動(dòng)時(shí)的異響都可能與漲緊器有關(guān),其次也可能是轉(zhuǎn)向助力泵的工作噪音。
您好:對(duì)于上述車輛使用現(xiàn)象簡(jiǎn)述,此種情況應(yīng)該是換擋時(shí)機(jī)的情況,也就是在各檔位換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速速比相匹配的原因。一般正常情況下,1檔換2檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500rpm~1700rpm即可,然后其他各檔則根據(jù)動(dòng)力需求
提車時(shí)需要注意那些問(wèn)題身邊不少朋友要買車了,因?yàn)榇蠖嗍堑谝淮钨I車,難免心里沒(méi)底,我特意找篇提車時(shí)的注意事項(xiàng),希望對(duì)要買車的朋友有用。1、提車前帶齊票據(jù)。如發(fā)票、出廠證、保險(xiǎn)單、保修單,以及說(shuō)明書。2、提車時(shí),按票證查對(duì)
下擺臂或是塔頂位置松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致避震器異響
根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象簡(jiǎn)述,據(jù)售后維修分析,此情況主要分為兩種現(xiàn)象 如下: 1、駕駛艙內(nèi)部異響;這種現(xiàn)象多為方向盤螺旋線圈潤(rùn)滑不良的原因,發(fā)生條件也是在打方向時(shí)出現(xiàn),也是和時(shí)間、溫度存有一定的關(guān)系。 2、外部異響;
榮威RX5左前輪顛簸路異響可能由懸架曠量增大或減震器故障導(dǎo)致。懸架橡膠襯套老化也會(huì)引起曠量增大,產(chǎn)生異響。榮威RX5采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架,車身尺寸為4556mm×1855mm×1719mm,軸距2700mm。解決異響問(wèn)題,首先檢查左前輪減震器和懸架橡膠襯套是否損壞或老化。如有問(wèn)...