4S店技術(shù)人員沒有看內(nèi)部技術(shù)通訊,問題很簡單,到4S店告訴他們,把蒸發(fā)箱上的溫度控制開關(guān)的感應探針挪一下位置,就是挪到整個蒸發(fā)箱最冷的地方,此現(xiàn)象就會消失。
電壓不穩(wěn)造成的。
最可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查散熱風扇是否轉(zhuǎn)動,冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器
你沒有通電讓空調(diào)工作。是不可以顯示故障碼。你接上電開啟空調(diào)才可以知道喲。
確認溫度傳感器有沒有問題確認是否為輕載啟動,主要是檢查閥門開閉情況。
壓縮機的問題吧?高低壓差距必須拉開,否則,在蒸發(fā)器出來的制冷劑蒸汽很難在冷凝器中液化,因為達不到凝點。凰詭е羝闹评鋭┰谡舭l(fā)器中很難再蒸發(fā)吸熱了;你的車自然也就吧、無法制冷;
A/C是制冷開關(guān)(壓縮機控制開關(guān)) ECON是經(jīng)濟模式開關(guān),控制冷溫度的.打開時空調(diào)就進入經(jīng)濟模式運行。ǖ噧(nèi)環(huán)境溫度將不會達到最低溫度.但節(jié)油哦!)
去4s店檢查一下冷媒夠不夠,冷棒好不好,空調(diào)管路密封性好不好,空調(diào)濾芯臟不臟·····你說時冷時不冷,估計冷棒不行了····
空調(diào)壓縮機是根據(jù)發(fā)動機負載 進氣壓力傳感器和節(jié)氣門位置傳感器來確定空調(diào)電磁離合器的開合的,基于你的故障現(xiàn)象檢查這兩個傳感器加入{汽車技師幫}解決您的問題
你說的這種情況,可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合
一輛比亞迪e5450的車主遇到了空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)電動壓縮機沒有運轉(zhuǎn),而且空調(diào)控制器數(shù)據(jù)顯示與高壓模塊通訊故障。進一步檢查發(fā)現(xiàn),電動壓縮機的高壓線束存在短路,而空調(diào)保險不導通。更換了電動壓縮機和空調(diào)保險后,問題得到了解決。這個案例提醒我們,在遇到保險熔斷的問題時,要先檢查負載電器是否有...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題,而副駕駛出風口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查,發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中,首先排除了故障碼和膨脹閥問題,然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱,但故障依舊。最終,發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常,更換傳感器后問題仍未解決。進一...
線束損壞導致空調(diào)偶爾自動出熱風,控制單元損壞導致報空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風口偶爾自動出熱風,VAS6150檢測發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風門位置控制馬達位置傳感器對地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風門馬達位置傳感器信號線打鐵,線束與儀表臺支架干涉磨損,導致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障,客戶反映EV模式下暖風熱得慢。經(jīng)過檢查,排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風PTC故障,發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴,導致發(fā)動機冷卻液進入暖風循環(huán),影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后,故障得到解決。維修時,應根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
一輛比亞迪e5400車空調(diào)不制冷,鼓風機正常但出熱風。檢查發(fā)現(xiàn)冷媒壓力正常,空調(diào)控制器報通訊故障,無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常,但CAN線CANT不通。最終發(fā)現(xiàn)BJG03接插件未插到位,導致CAN線斷路。修復后故障排除。維修時,應使用試燈或萬用表檢查線路導通性和阻值,避免誤測。相關(guān)資料...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動但無冷風,電腦檢測無故障,壓縮機全負荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力,發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍,指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風扇工作正常,排除散熱器故障。更換制冷劑后,問題依舊。進一步分析,發(fā)現(xiàn)...
空調(diào)無熱風故障可能源于加熱器芯堵塞或溫度調(diào)節(jié)風門異常。由于兩者均位于風道深處,直接判斷困難。利用風速計全面檢測溫度和風速變化,能有效推斷故障點。本文結(jié)合實際維修案例,通過雪佛蘭科魯茲的研究性實踐活動,展示了風速計在故障診斷中的應用,實現(xiàn)了教學與實踐的有機結(jié)合,取得了良好效果?照{(diào)無熱風故障可能的原因...
邏輯診斷法在現(xiàn)代悅動CAN系統(tǒng)故障診斷中,需先理解系統(tǒng)邏輯,掌握系統(tǒng)層級關(guān)系與相關(guān)數(shù)據(jù)。通過記錄癥狀、數(shù)據(jù)分析、故障定位、成因分析、故障排除和系統(tǒng)確認等步驟進行診斷。以流程圖法和演變圖法為工具,重點介紹演變圖法應用,F(xiàn)代悅動CAN系統(tǒng)有2個終端電阻,通過測量電阻和電壓可判斷系統(tǒng)狀態(tài),實例驗證邏輯診斷...
帕薩特B5系列轎車空調(diào)系統(tǒng)具有全自動控制功能,當部件出現(xiàn)故障時,控制單元上的故障存儲器可記錄故障信息。診斷時需確保所有熔斷絲正常、蓄電池電壓達標。故障代碼由5位數(shù)字組成,可通過故障閱讀器檢讀。診斷過程需注意顯示信息,根據(jù)故障現(xiàn)象和代碼進行排查,必要時需進行編碼和初始設(shè)置。在排除可能故障原因后,需重新...
本文詳細介紹了帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)的原理及故障檢修流程。首先,通過自診斷儀獲取故障代碼,然后根據(jù)代碼查表確定可能故障原因。接著排除故障,清除代碼,并再次查詢確認無故障后結(jié)束修理。文章還詳述了最終控制診斷的操作步驟,包括連接故障閱讀器、輸入地址碼、功能選擇等。本文為帕薩特B5空調(diào)系統(tǒng)故障檢修提供了全...
一輛2008年產(chǎn)北京現(xiàn)代悅動1.8L轎車,全自動空調(diào),行駛8.27萬公里?蛻舴从晨照{(diào)效果差,出風口幾乎吹熱風。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機電磁離合器未吸合,系統(tǒng)無故障碼。通過測量壓力、檢查電路圖和繼電器,發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制單元至發(fā)動機控制單元的線路故障。修復后,空調(diào)恢復正常。本案例展示了空調(diào)系統(tǒng)與發(fā)動機控制單元的...
總結(jié)內(nèi)容:文章詳述了帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件拆卸與安裝步驟。首先,提到了空調(diào)壓縮機支架的拆卸和安裝過程,強調(diào)了在操作中保持制冷劑循環(huán)的完整。接著描述了新鮮空氣與循環(huán)空氣活門伺服電動機V154的拆裝、空調(diào)系統(tǒng)附加電阻器N24的檢查、空調(diào)系統(tǒng)水漏斗的拆裝以及空調(diào)裝置按壓開關(guān)的檢查。全文貫穿了空調(diào)...
奧迪A6和A6L系列轎車的全自動空調(diào)控制系統(tǒng)可以通過特定的診斷儀器進行自診斷。首先,需要將VA.G1552/1551故障診斷儀連接到位于駕駛室內(nèi)儀表盤下部的自診斷插頭。連接步驟包括關(guān)閉點火開關(guān)、取下護板、連接VAS5051或故障閱讀器,并注意安全說明。接通電源后,故障診斷儀VA.G1551會顯示自診...
奧迪A6和A6L系列轎車的全自動空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)與其他汽車相似,但部件和安裝位置有所不同。在檢修時,需注意制冷劑R134a的安全使用規(guī)則,如避免接觸和吸入制冷劑,以及正確處理制冷劑。同時,制冷劑管路和開關(guān)連接閥的檢修也需遵循特定步驟。對于空調(diào)壓力開關(guān)F129,通過一系列操作可以檢查其功能是否正常。O...
自2001年起,奧迪A6系列轎車的自動空調(diào)系統(tǒng)不斷優(yōu)化,掌握其電路原理圖對維修至關(guān)重要。2001-2002年款車型的空調(diào)系統(tǒng)熔斷器架與繼電器座位置需明確,太陽能車頂車型的繼電器;*帶無線電遙控的駐車暖風。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們...
**汽車空調(diào)壓力開關(guān)簡介**:汽車空調(diào)壓力開關(guān)是自動調(diào)節(jié)中的重要元件,它負責監(jiān)測制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力。本文將詳細解析汽車空調(diào)壓力開關(guān)的功能、工作原理及其在異常情況下的反應機制?偨Y(jié)內(nèi)容:汽車空調(diào)壓力開關(guān)安裝在制冷劑循環(huán)管路中,分高壓開關(guān)、低壓開關(guān)等類型。當系統(tǒng)壓力過高或過低時,壓力開關(guān)會啟動保護電路,...