正常。輪胎偏磨損，輪轂上有泥塊，都會(huì)讓方向發(fā)抖！建議做個(gè)四輪定位，動(dòng)平衡，加上前后輪胎換位就好了！
你掛了D R發(fā)動(dòng)機(jī)吃著力啊，你怠速要掛到P檔啊，那不是故障啊。
有故障燈嗎？
你好！輪胎前后磨損不一樣，換位后是要做動(dòng)平衡的，建議你先檢查輪胎內(nèi)側(cè)有無(wú)泥土，量好氣壓后再做動(dòng)平衡。如果還抖動(dòng)，需要檢查剎車(chē)盤(pán)。
踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)一般是會(huì)出現(xiàn)在高速行駛時(shí)踩剎車(chē)的情況下，高速行駛踩剎車(chē)抖動(dòng)的現(xiàn)象主要是由于剎車(chē)盤(pán)表面的跳動(dòng)量過(guò)大造成的，與剎車(chē)盤(pán)的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系，此種問(wèn)題需要對(duì)剎車(chē)盤(pán)表面進(jìn)行研磨處理或者是更換新的剎車(chē)
對(duì)于這類(lèi)故障現(xiàn)象來(lái)說(shuō)，首先檢查一下電子節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，可能是積碳過(guò)多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積碳后就可以解決了。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，由于行駛路況較差，車(chē)輛長(zhǎng)期在低檔位低車(chē)速行駛，很容易產(chǎn)生積碳，所以建議車(chē)輛每
可能是剎車(chē)片不平整，去修理店做個(gè)剎車(chē)保養(yǎng)應(yīng)該能解決
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)間隙，檢查前支臂，哪個(gè)有問(wèn)題調(diào)哪個(gè)，然后再做四輪定位和前束傾角。不是大毛病，但要早檢查，避免輪胎受損，另外如果是支臂問(wèn)題，對(duì)安全有影響。
去4s店看看是不是剎車(chē)盤(pán)變形了，還有就是不要在跑長(zhǎng)途后洗車(chē)，剎車(chē)盤(pán)容易變形的。
所有ABS防抱死剎車(chē)均如此。 當(dāng)車(chē)輪即將抱死，輪速傳感器將車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳達(dá)到電腦控制器ECU，電腦傳出指令到制動(dòng)油泵，使其泄壓。 油泵泄壓后，車(chē)輪即將轉(zhuǎn)動(dòng)，輪速傳感器又將此動(dòng)態(tài)信號(hào)傳遞到電腦，電腦再次傳出指令到制動(dòng)油泵加
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，方向盤(pán)抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。當(dāng)汽車(chē)時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，超過(guò)90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車(chē)身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
本文介紹了一臺(tái)奔馳G63因剎車(chē)抖動(dòng)異響進(jìn)行剎車(chē)保養(yǎng)的案例。在更換剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)光碟的選擇中，車(chē)主選擇了光碟處理。光碟處理可解決剎車(chē)盤(pán)的不平整問(wèn)題，如毛刺、劃痕、凹槽等，使剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)配合更默契，恢復(fù)正常的剎車(chē)效果。文章還強(qiáng)調(diào)了剎車(chē)系統(tǒng)的重要性，并給出了保養(yǎng)和使用時(shí)的友情提示。本文講述了奔馳G63剎車(chē)...
全新第十一代思域在媒體測(cè)試中被發(fā)現(xiàn)剎車(chē)踏板不回彈，制動(dòng)力與預(yù)期不符。兩臺(tái)不同配置的試駕車(chē)均出現(xiàn)此問(wèn)題，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)剎車(chē)系統(tǒng)硬件可能存在問(wèn)題。本田方面對(duì)此事件的緊急公關(guān)行動(dòng)迅速，相關(guān)視頻和討論被刪除，搜索引擎上也鮮有報(bào)道。這并非東風(fēng)本田首次出現(xiàn)剎車(chē)問(wèn)題，2017年CR-V也曾因剎車(chē)問(wèn)題召回。廣汽本田新車(chē)...
掛D擋踩剎車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低與車(chē)身共振，以及動(dòng)力在液力變矩器或離合器處產(chǎn)生消耗。抖動(dòng)對(duì)變速箱有損害，尤其是導(dǎo)致變速箱油溫升高和老化加速。雙離合等特殊變速箱需注意剎車(chē)力度。當(dāng)掛D擋踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛抖動(dòng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)身共振及動(dòng)力消耗引起。這種抖動(dòng)對(duì)變速箱，特別是自動(dòng)變速箱的液力變矩...
---一般剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)原因有哪些？輪胎變形架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)更換。行車(chē)時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起；輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車(chē)在某一速度范圍之內(nèi)...
汽車(chē)前輪抖動(dòng)可能因積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火。養(yǎng)護(hù)汽車(chē)需注意冷車(chē)預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換清洗空氣濾芯及定期交叉互換輪胎。汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)...
科帕奇在開(kāi)啟空調(diào)和踩剎車(chē)時(shí)偶爾出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)，可能是由于剎車(chē)片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤(pán)時(shí)的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機(jī)有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時(shí)更換。對(duì)于剎車(chē)抖動(dòng)，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正�，F(xiàn)象，因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯淖饔�。如果�?wèn)題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
當(dāng)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，這可能是由于剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻或變形，這時(shí)更換新的剎車(chē)盤(pán)是必要的。如果更換后問(wèn)題依舊，可能是新剎車(chē)盤(pán)質(zhì)量不佳。助力分泵故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，需要更換。制動(dòng)分泵不回位同樣會(huì)引起這一問(wèn)題，更換制動(dòng)分泵是解決方案。最后，軸承或立軸磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，這時(shí)需要更換相應(yīng)的部件。...
汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞或氣門(mén)堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)引起抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是最常見(jiàn)的原因，通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。車(chē)輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)讓車(chē)預(yù)熱后再起步，避免拖檔，保護(hù)底盤(pán)，及時(shí)補(bǔ)...
沃爾沃XC60剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因主要有四點(diǎn)。一是剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱變形；二是使用了劣質(zhì)剎車(chē)盤(pán)；三是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片上的污垢或變形；四是車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題，如配重鉛塊脫落、車(chē)輪異樣磨損、輪殆失圓等。這些問(wèn)題都可能通過(guò)萬(wàn)向節(jié)等部件傳導(dǎo)至方向盤(pán)，導(dǎo)致抖動(dòng)。解決此問(wèn)題需檢查并排除以上可能的...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)車(chē)輛在時(shí)速60～80公里時(shí)，踩剎車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題可能涉及幾個(gè)因素。若車(chē)輛使用年限較長(zhǎng)，機(jī)爪墊可能老化需更換；若在加速或減速時(shí)抖動(dòng)，可能為半軸損壞所致；輪胎老化或輪轂變形也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象；此外，前懸掛球頭間隙過(guò)大也可能影響剎車(chē)穩(wěn)定性。為解決此問(wèn)題，車(chē)主需根據(jù)具體情況更換相關(guān)部件或調(diào)整前束。內(nèi)...
說(shuō)起思域，很多人第一反應(yīng)就是不改不如推下海。隨著網(wǎng)上這句話車(chē)友來(lái)到TEI找我們技術(shù)人員簡(jiǎn)述剎車(chē)后，于是便改了剎車(chē)，車(chē)友說(shuō)還是低調(diào)好點(diǎn)，外觀暫時(shí)不改先。思域有360°全方位安全面面俱到的安全，既考慮到駕乘者，更考慮到行人和車(chē)輛。應(yīng)用高剛性材料，提升車(chē)身剛性，標(biāo)配主副駕安全氣囊，更有倍感貼心保護(hù)的側(cè)安全...
坊間傳聞改裝卡鉗會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，這讓很多車(chē)友望而卻步。實(shí)際上，抖動(dòng)問(wèn)題并非不可避免。原廠剎車(chē)盤(pán)因成本控制，性能僅及格，易出現(xiàn)熱衰減和退火變形。不良用車(chē)習(xí)慣，如急踩剎車(chē)，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)退火。急速冷卻剎車(chē)盤(pán)同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。改裝卡鉗時(shí)，動(dòng)平衡被打破，需要重新調(diào)整。安裝不當(dāng)，如卡鉗位置不居中或軸頭未清理，也會(huì)導(dǎo)...
起步時(shí)車(chē)身抖動(dòng)是許多車(chē)主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。如果車(chē)輛在啟動(dòng)或怠速時(shí)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可能是由于以下三種情況之一：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。氣溫低時(shí)，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為明顯。解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳需...
高速剎車(chē)抖動(dòng)，低速剎車(chē)不抖是什么原因？有些車(chē)主在用車(chē)剎車(chē)過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到汽車(chē)在高速狀態(tài)下剎車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車(chē)不抖的情況。那么此時(shí)高速剎車(chē)抖動(dòng)，低速剎車(chē)不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)磨損程度不一致引起的，因?yàn)楫?dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損程度不一樣時(shí)，車(chē)輛在高速狀態(tài)下和低...
汽車(chē)高速行駛至100km/h踩剎車(chē)抖動(dòng)，可能因路面阻力及車(chē)身減速導(dǎo)致輕微震動(dòng)屬正常；若60km/h左右剎車(chē)出現(xiàn)踏板及方向盤(pán)抖動(dòng)，需檢查剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)量，超標(biāo)則更換盤(pán)片；若法蘭跳動(dòng)量大，需同時(shí)更換仰角軸承、法蘭、剎車(chē)盤(pán)片；車(chē)頭晃動(dòng)則需檢查方向拉桿及下支臂球頭曠量。汽車(chē)一跑到100踩剎車(chē)抖動(dòng)的可能原因就是：...
汽車(chē)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖的主要原因是：1.車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機(jī)械式液壓助力車(chē)輛。3.剎車(chē)過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、片過(guò)熱變形。4.輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問(wèn)題。汽車(chē)剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和方向盤(pán)發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動(dòng)系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
掛D擋踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，主要是由于變速箱在動(dòng)力連接狀態(tài)下受到阻礙所致。抖動(dòng)可能源自變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)與底板的間隙問(wèn)題，或是與點(diǎn)火系統(tǒng)、油品質(zhì)量等有關(guān)。抖動(dòng)可能是連續(xù)的，也可能是間歇性的。這種情況可能意味著車(chē)輛的某些部件需要檢查或維修，但不一定意味著需要大修。建議車(chē)主及時(shí)檢查并尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以確...
當(dāng)汽車(chē)掛d擋踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而n擋不響時(shí)，這可能是由于制動(dòng)力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動(dòng)過(guò)程中，同軸的左、右輪可能因制動(dòng)力矩不同而產(chǎn)生交變的制動(dòng)一松一緊現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輪左、右來(lái)回?cái)[動(dòng)。當(dāng)這種擺動(dòng)達(dá)到一定頻率時(shí)，就會(huì)形成振動(dòng)。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車(chē)速和制動(dòng)力矩在一定范圍內(nèi)的車(chē)輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤(pán)式制動(dòng)器...
