1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
哈哈~~~~ 樓主 讓修理工 檢查 發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)爪墊~~~ 就是發(fā)動(dòng)機(jī)固定的膠堆~~~ 應(yīng)該有很小的裂紋~~~~ - -那個(gè)東西裂開了 就那響~~ 你加大油門 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高
你好 建議檢查一下變速箱
把車升起不響就不是軸承問題。檢查螺絲有無松動(dòng)。
這個(gè)基本是發(fā)動(dòng)機(jī)低速共震產(chǎn)生的。低速震動(dòng)頻率低，與某些零部件的固有頻率接近或相同，就會(huì)產(chǎn)生共震。 車子開的時(shí)間長了，原本的緊固件和橡膠墊圈老化，松脫，就容易導(dǎo)致震動(dòng)加大。 看那種很破的公交車就知道了，起步的時(shí)
您好： 對于您問的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過稀，從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和進(jìn)氣
當(dāng)十代思域在急加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。以下是一些常見的診斷方法：1.急加速法：在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)反復(fù)加大油門，如果響聲隨轉(zhuǎn)速升高而增大，可能是曲軸軸承松曠、燒毀或抗磨合金層脫落。如果響聲在怠速或低速時(shí)明顯，高速時(shí)雜亂，可能是曲軸彎曲所致。2.斷火試驗(yàn)法：如果曲軸軸承故障，可以通過單缸或雙缸...
大眾汽車起步加速異響可能由發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題引起。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常由零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致，需及時(shí)修理以防故障擴(kuò)大。變速箱異響可能在行駛中出現(xiàn)，如踩下離合器或油門后消失，或換檔時(shí)有吹口哨聲。若異響明顯，建議送專業(yè)維修廠檢查并更換故障部件。發(fā)動(dòng)機(jī)異響：標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要有些零...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雷凌混動(dòng)搭載了1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)的組合，最大功率為90kW，最大扭矩為163Nm。在實(shí)際測試中，0-60km/h加速僅需4秒左右，0-100km/h加速也進(jìn)入了9秒?yún)^(qū)間，加速性能提升顯著。特別是在城市擁堵路況下，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)使得車輛起步和提速輕快且安靜省油。實(shí)測...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺新能源車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以傳祺新能源ES9為例，該車搭載了鉅浪動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電機(jī)組合，熱效率高達(dá)40%以上。在純電模式下，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到143km，滿足日常通勤需求，且用車成本低至5分一公里。長途行駛時(shí)，系統(tǒng)綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，饋電油耗僅為5.23L...
東風(fēng)風(fēng)神皓極在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的馬赫動(dòng)力1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱的組合，最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩為305N·m，換算后約204匹馬力。這一動(dòng)力配置使得皓極在城市起步和高速超車時(shí)都能輕松應(yīng)對，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，推背感強(qiáng)烈�；靹�(dòng)版車型更是憑借綜合功率180kW和540...
吉利繽越在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。其搭載的1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到130kW，峰值扭矩為255N·m。這樣的動(dòng)力配置使得繽越在加速性能上尤為突出，實(shí)測0-60km/h加速僅需4.3秒，甚至優(yōu)于大眾高爾夫、本田思域等傳統(tǒng)鋼炮車型，百公里加速也表現(xiàn)出色。同時(shí)，7速濕式雙離合...
本田思域在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。2025款車型提供1.5T燃油與2.0L混動(dòng)兩種選擇。1.5T燃油版最大馬力達(dá)到182匹，扭矩為240牛米，匹配CVT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)在城市道路行駛時(shí)起步輕快，加速超車都非常輕松。CVT變速箱的平順性也很好，換擋過程幾乎感受不到頓挫，動(dòng)力輸出線性。而2.0L混動(dòng)版...
蒙迪歐的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。入門車型即配備了2.0T+8AT的動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到175kW，最大扭矩為376N·m，參數(shù)表現(xiàn)卓越。在實(shí)際駕駛中，蒙迪歐無論是城市道路的起步、加速，還是高速路段的超車，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來暢快的駕駛感受。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的匹配度較高，換擋平順迅速，動(dòng)力輸出穩(wěn)定...
標(biāo)題：18款28T君越百公里加速體驗(yàn)，你準(zhǔn)備好感受速度與激情了嗎？內(nèi)容：大家好，今天我要和大家分享一下我近期對一款非常有趣的車型——18款28T君越的百公里加速體驗(yàn)。這款車在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，無論是起步還是中途突然提速，都能給人帶來意想不到的驚喜。首先，我們來談?wù)勗乇┳�。�?dāng)你綠燈亮起時(shí)，只需輕輕...
傳動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮的原因包括離合器打滑導(dǎo)致起步困難加速不良，傳動(dòng)系統(tǒng)異響在起步或行駛時(shí)發(fā)出明顯撞擊聲，變速器跳檔使汽車自動(dòng)跳回空檔，離合器分離不徹底造成換檔困難，以及汽車起步震動(dòng)因離合器結(jié)合不平穩(wěn)引發(fā)。這些故障需檢查并更換相關(guān)部件以解決問題。傳動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮了的原因如下：1、離合器打滑，故障的表現(xiàn)為：...
大眾邁騰離合器常見問題包括異響、抖動(dòng)、換擋困難及打滑等。打滑現(xiàn)象表現(xiàn)為起步難、加速動(dòng)力不足、伴有燒糊味道。診斷打滑可拉緊手剎，掛一檔后慢抬離合，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火而車不走，可能為離合器打滑。修理因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建議去修理廠。關(guān)于邁騰離合器更換周期，因使用情況不同而異，建議定期檢查并視情況及時(shí)更換。大眾邁騰離...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會(huì)自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應(yīng)注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻�？傊{駛風(fēng)格...
車輛傳感器故障對汽車的影響是多方面的。首先，節(jié)氣門傳感器的損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能引發(fā)抖動(dòng)或加速遲滯，若忽視這些問題繼續(xù)行駛，可能會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的故障，如三元催化裝置堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)異響。其次，空氣流量傳感器的故障會(huì)使車輛加速無力、怠速抖動(dòng)，增加油耗，并可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。此外，傳感器損壞還會(huì)導(dǎo)致車...
新思域1.5T的百公里提速官方數(shù)據(jù)為8.7秒，實(shí)際測試結(jié)果為7.3秒，不同版本略有差異。CVT變速箱起步轉(zhuǎn)速較低，最高加速度可達(dá)0.7g。然而，新思域提速時(shí)幾乎無推背感，因?yàn)镃VT變速箱更注重舒適性，加速不會(huì)過于猛烈。新思域是一款家用車型，以耐用、節(jié)油和低維修保養(yǎng)成本為優(yōu)點(diǎn)，駕駛感覺并不偏向性能。國...
關(guān)于本田思域的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)如下：優(yōu)點(diǎn)：1.外觀轎跑式設(shè)計(jì)，后溜背造型，吸引年輕人。2.動(dòng)力方面，全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。3.空間長寬高與卡羅拉相似，家用足夠。缺點(diǎn)：1.裝配工藝有待提高，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，縫隙大。2.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，高速行駛中噪音明顯。3.部分車型出現(xiàn)中控臺(tái)異響。4.變速箱及...
迎娶大白已有幾個(gè)月，整體表現(xiàn)令人滿意。動(dòng)力上，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在上下班和周末郊游中表現(xiàn)出色，起步和中段加速動(dòng)力充沛，渦輪增壓響應(yīng)迅速。油耗方面，維持在9個(gè)左右，清晨低至6個(gè)油，但堵車時(shí)會(huì)升至10-11�？臻g寬敞，后備箱和第二排空間充裕，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)人性化。操控上，SUV的高視野和通過性優(yōu)于轎車。配置方面，...
雷凌雙擎E+，作為雷凌雙擎的PHEV版本，搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率100千瓦。在PWR模式下，彈射起步能帶來0.5g的加速度，但中后程加速力度較弱，最終百公里加速成績?yōu)?1.41秒，與1.0T本田思域相近，屬于同級車中的慢速水平。制動(dòng)測試中，雷凌雙擎E+表現(xiàn)出強(qiáng)且穩(wěn)定...
：探界者車型的駕乘空間寬敞舒適，動(dòng)力和操控性能良好，燃油經(jīng)濟(jì)性高，性價(jià)比和后期養(yǎng)護(hù)成本均表現(xiàn)優(yōu)秀。車輛外觀霸氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。雖然存在一些異響和離地間隙較低的問題，但總體來說是一款值得推薦的車型�！驹敿�(xì)內(nèi)容】：本文分享了探界者的駕乘空間、舒適性、動(dòng)力和操控、性價(jià)比和油耗等方面的感受�？臻g方面...
手動(dòng)檔車輛的離合器片狀態(tài)直接關(guān)系到汽車的動(dòng)力性能。判斷離合器片是否需要更換，可以通過觀察車輛爬坡無力、加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升車速不升、起步不熄火以及聞到焦糊味等現(xiàn)象。離合器三件套的更換周期一般為十萬公里，但不當(dāng)使用可能導(dǎo)致提前更換。離合器故障包括打滑、分離不徹底、發(fā)抖和異響等，需要了解故障原因并進(jìn)行針對性檢...
總結(jié)內(nèi)容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時(shí)出現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)強(qiáng)烈異響和頓挫感，車速無法提升。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折，調(diào)整后試車故障排除。在維修過程中，應(yīng)通過觀察數(shù)據(jù)流變化準(zhǔn)確判斷問題，不應(yīng)僅憑主觀意識判斷。整個(gè)維修過程排除了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點(diǎn)...
