有可能是減震器上端軸承響，有可能是減震器內(nèi)部響，也有可能是球節(jié)發(fā)出的聲音。這需要仔細(xì)檢查后并作出判斷。希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。更多請(qǐng)查看58車(chē)網(wǎng)東風(fēng)本田CR-V頻道http://car.bitauto.com/do
本田crv好 本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.3分 高于同級(jí)8.38% 優(yōu) 點(diǎn)： 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 39465 省油 38257 魅力之選 35019 家庭休旅 34386 一見(jiàn)鐘情 34376 缺 點(diǎn)： 好看
樓主，存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響現(xiàn)象不是普遍現(xiàn)象，只能說(shuō)是偶然的。
像這種聲音一般不是什么大的問(wèn)題，建議您做以下檢查 ： 1、對(duì)車(chē)輛懸掛系統(tǒng)各膠套及穩(wěn)定桿膠套進(jìn)行檢查，是否有老化情況。 2、對(duì)減震器頂膠進(jìn)行試驗(yàn)，部分聲音來(lái)自于頂膠的老化過(guò)硬造成。 3、駕駛艙內(nèi)螺旋電纜潤(rùn)滑不良也同
什么樣響聲，是咯噔一聲還是吱吱尖叫聲？咯噔一聲是剎車(chē)盤(pán)和片冬季因氣溫低粘連，內(nèi)部有個(gè)結(jié)合處第一腳剎車(chē)會(huì)有響聲，再踩剎車(chē)就沒(méi)有了。 尖叫聲是某個(gè)剎車(chē)盤(pán)到極限了，里邊的塑料或者金屬報(bào)警點(diǎn)解除剎車(chē)盤(pán)的摩擦聲。要更換剎車(chē)片。
可能是球籠磨損了，建議改變一下駕駛習(xí)慣，打方向時(shí)后不要打太死，會(huì)加速半軸磨損，影響半軸球籠的壽命，你這種情況就應(yīng)該是球籠磨損了，暫時(shí)沒(méi)什么大問(wèn)題，建議還是及時(shí)檢修一下
1、先看內(nèi)飾板是不是松動(dòng)了，如果沒(méi)有繼續(xù)查找原因，期間可配合手按住內(nèi)飾板聽(tīng)聲音變化。2、右側(cè)坐人聽(tīng)，在門(mén)內(nèi)補(bǔ)還是其他位置，如是門(mén)內(nèi)部可以拆除內(nèi)飾板仔細(xì)檢查，是否有松動(dòng)處，根據(jù)實(shí)際情況處理。
檢查一下皮帶的張緊度。響的時(shí)候撒點(diǎn)水看看響不響。
你的車(chē)還在質(zhì)保期，4S店有義務(wù)為你解決。目前質(zhì)保期的索賠問(wèn)題一般都是車(chē)主自己非常清楚故障原因4S店才肯賠，要不就都是車(chē)主自己的原因了。建議在武漢工業(yè)大學(xué)做鑒定，拿鑒定書(shū)去索賠（只建議索賠金額在2萬(wàn)以上的車(chē)主）
思威 CR-V 2.0 EXi AT 價(jià)格:21.58萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 該款車(chē)配有電動(dòng)天窗，6向可調(diào)手動(dòng)織物座椅，手動(dòng)4向可調(diào)PVC方向盤(pán)，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗(駕駛席帶防加手功能)，全視野后視鏡，后排
輕微的爆震、輕微的敲缸或者是環(huán)子卡滯、缸壁出胎了，這些都可能是本田汽車(chē)右邊異響的原因。如果車(chē)輛在冷車(chē)到熱車(chē)狀態(tài)過(guò)程中出現(xiàn)異響，可能是冷車(chē)氣門(mén)間隙大且潤(rùn)滑不良。加速時(shí)的異響則可能與氣門(mén)無(wú)關(guān)。右前輪異響可能與半軸、減振器或底盤(pán)懸架有關(guān)，需要及時(shí)檢查排除安全隱患。輪胎的保管也很重要，應(yīng)避免日光直射、雨淋、...
發(fā)動(dòng)機(jī)打火異響可能原因及應(yīng)對(duì)1.燃油問(wèn)題：使用低質(zhì)或不合格燃油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。2.積碳過(guò)多：清潔或拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，嚴(yán)重積碳需專業(yè)處理。3.正時(shí)皮帶更換錯(cuò)誤：更換同步帶需謹(jǐn)慎，錯(cuò)誤操作可能引發(fā)內(nèi)部金屬敲擊聲。4.閥門(mén)噪音：冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油壓未上升，閥門(mén)未潤(rùn)滑，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后更明顯。5.機(jī)油問(wèn)題：機(jī)油...
2021款本田CR-V銳-混動(dòng)2.0L兩驅(qū)凈速版一箱油可以跑946公里，四驅(qū)凈騁版一箱油可以跑892公里，四驅(qū)凈-黑爵士版一箱油可以跑867公里，四驅(qū)凈享版一箱油可以跑858公里，兩驅(qū)凈行版一箱油可以跑945公里。本田CR-V油箱容積為53升，油耗與排量、油箱大小有關(guān)，油耗小行駛距離更長(zhǎng)。汽車(chē)油耗受...
踩油門(mén)時(shí)排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進(jìn)時(shí)異響，可能是傳動(dòng)軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對(duì)減震降噪、延長(zhǎng)消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門(mén)踏板，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)...
2019款本田CRV中控異響可能由空調(diào)出風(fēng)口、儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動(dòng)引起。新款CR-V在外觀細(xì)節(jié)上有所提升，如主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和全LED大燈。車(chē)身尺寸方面，東風(fēng)本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車(chē)內(nèi)V型滑軌設(shè)計(jì)增加乘坐空間。全新飛度尾部設(shè)計(jì)飽滿，與前臉呼應(yīng)，跨界版在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。方...
本田CRV變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是變速箱軸承或齒輪磨損，導(dǎo)致異響。其次，如果提速換檔時(shí)出現(xiàn)異響，可能是變速箱油中含有金屬粉末，表明制動(dòng)帶離合器等部件過(guò)度磨損。要判斷異響的原因，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1.是否與特定速度有關(guān)，如某些行星齒輪在50Km/h左右發(fā)響...
本田CRV變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于變速箱軸承或齒輪磨損，或者軸承斑點(diǎn)造成的。當(dāng)提速換檔時(shí)，如果變速箱異響，可能是由于變速箱油中含有金屬粉末，這表明變速箱內(nèi)的制動(dòng)帶離合器等部件已經(jīng)過(guò)度磨損。要解決這個(gè)問(wèn)題，我們需要仔細(xì)分析判斷異響的原因。首先，要檢查異響是否與特定的速度有關(guān)，比如有些行星齒輪...
本田CRV起步異響可能由傳動(dòng)軸支承軸承、主減速齒輪間隙過(guò)大、差速器或懸掛系統(tǒng)部件損壞引起。傳動(dòng)軸軸承磨損或潤(rùn)滑不良會(huì)發(fā)出嗚鳴聲，需檢查并更換軸承。主減速齒輪間隙大或差速器異常會(huì)在起步、換擋或轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生響聲，需調(diào)整間隙或修復(fù)。懸掛系統(tǒng)如鋼板膠套、減震器膠套損壞也會(huì)引發(fā)異響，需及時(shí)更換。本田crv起步出...
本田CRV前風(fēng)擋密封條位于前擋風(fēng)玻璃四周邊緣。副駕駛車(chē)窗異響可能是由于密封條老化，更換或加裝帶絨狀的速粘條可有效解決。汽車(chē)前、后窗通常采用曲面玻璃，橡膠密封條嵌在窗框上或用粘合劑粘貼。本田CRV玻璃水加到容器最大刻度線即可，分為夏季、冬季和特效防凍型。優(yōu)質(zhì)玻璃水由去離子水和環(huán)保添加劑制成，具有去污、...
本田CRV四驅(qū)轉(zhuǎn)彎異響可能由壓力軸承磨損導(dǎo)致。壓力軸承連接減震器和車(chē)身，承受車(chē)身重量和行駛中振動(dòng)沖擊。為延長(zhǎng)其壽命，應(yīng)避免行駛在惡劣路況，減少過(guò)減速帶和上馬路牙，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。壓力軸承磨損：壓力軸承是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，它是安裝在前懸掛頂端就是減震器最上面，同時(shí)與車(chē)身相連的一個(gè)部...
當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)異響時(shí)，首先要判斷異響的來(lái)源。發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響可以通過(guò)在平坦路面上行駛一定里程，使后橋溫度升至正常，然后觀察異響是否與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨可以通過(guò)觀察汽車(chē)在不同速度下的噪聲變化來(lái)判斷。輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨可以通過(guò)在行駛和滑行時(shí)觀察噪聲變化來(lái)判斷。減速器軸承和...
本田CRV行駛時(shí)后橋異響通常由齒輪軸承磨損導(dǎo)致，間隙增大產(chǎn)生噪音。汽車(chē)后橋包含差速齒輪組，負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞和差速功能。車(chē)橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支承橋四種，不同車(chē)型采用不同配置。解決異響問(wèn)題需更換后橋主減速器。汽車(chē)后橋異響多由齒輪軸承磨損引起，間隙增大導(dǎo)致噪音。后橋內(nèi)含差速齒輪組，負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞...
漢蘭達(dá)與同級(jí)別車(chē)型相比，2009款漢蘭達(dá)在配置和性能上表現(xiàn)優(yōu)異。例如，與本田CR-V、途觀L等車(chē)型相比，漢蘭達(dá)在車(chē)身尺寸、動(dòng)力性能、舒適配置以及安全性能等方面均占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。特別是其寬敞的車(chē)內(nèi)空間和豐富的舒適性配置，為家庭用戶和商務(wù)用戶提供了更加舒適和便捷的駕乘體驗(yàn)。用戶購(gòu)車(chē)建議對(duì)于有意向購(gòu)買(mǎi)200...
近期，深圳地區(qū)的本田CR-V新能源車(chē)型迎來(lái)了大力度的促銷活動(dòng)。深圳深業(yè)東風(fēng)本田、深圳車(chē)友東風(fēng)本田、深圳友鵬東風(fēng)本田等多家經(jīng)銷商聯(lián)合推出限時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，旨在為消費(fèi)者提供更加實(shí)惠的購(gòu)車(chē)選擇。二、優(yōu)惠內(nèi)容在參與本次活動(dòng)前，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：活動(dòng)時(shí)間：本次促銷活動(dòng)為限時(shí)優(yōu)惠，車(chē)輛價(jià)格隨時(shí)可能變動(dòng)，請(qǐng)務(wù)必關(guān)注經(jīng)銷...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V新能源車(chē)型搭載了本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、E-CVT變速箱、PCU動(dòng)力控制單元和鋰電池組成。這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到158千瓦，峰值扭矩表現(xiàn)出色，帶來(lái)類似于純電動(dòng)車(chē)的駕駛體驗(yàn)。在加速方面，盡管渦輪介入稍有延遲，但一旦超過(guò)2000r...
17款本田CRV的雨刮片尺寸為26英寸和16英寸，采用U型接口。雨刮片沒(méi)有固定的更換周期，但當(dāng)出現(xiàn)異響或刮水效果不佳時(shí)，應(yīng)立即更換。更換雨刮器時(shí)，應(yīng)先掰動(dòng)雨刮器至固定位置，然后按下銀白色按鈕，捏住雨刮片外抽以取下舊膠條。更換時(shí)需松開(kāi)兩個(gè)卡扣，小心拔出舊膠條，并將新膠條正確安裝在凹槽中。安裝完成后，按...
新車(chē)底盤(pán)裝甲對(duì)于本田CR-V來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一項(xiàng)值得考慮的防護(hù)措施。底盤(pán)裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會(huì)加速底盤(pán)銹蝕，影響行車(chē)安全。底盤(pán)裝甲能有效預(yù)防這些腐蝕，延長(zhǎng)車(chē)輛壽命。同時(shí)，它還能降低行駛時(shí)的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時(shí)，底盤(pán)裝甲能阻...
東風(fēng)本田CRV混動(dòng)版新車(chē)在首保階段就遭遇剎車(chē)、油箱、空調(diào)及玻璃等多處異響，4S店稱試駕時(shí)也存在同樣問(wèn)題，解釋為“自然現(xiàn)象”。車(chē)主投訴后服務(wù)體驗(yàn)不佳，推測(cè)車(chē)輛可能存在減配情況。東風(fēng)本田近年來(lái)質(zhì)量和服務(wù)問(wèn)題頻發(fā)，提醒消費(fèi)者購(gòu)車(chē)前需謹(jǐn)慎。那輛破爛的汽車(chē)到處都是響聲。我們常常用這個(gè)笑話來(lái)對(duì)自行車(chē)進(jìn)行諷刺。但...
東風(fēng)本田汽車(chē)中控臺(tái)異響可能由多種原因引起，包括空調(diào)出風(fēng)口松動(dòng)、儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、熱膨脹冷縮導(dǎo)致中控臺(tái)松動(dòng)以及中央控制面板松動(dòng)。一位2012年購(gòu)買(mǎi)的豪華版CRV車(chē)主在同年11月發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，經(jīng)過(guò)多次更換VTC作動(dòng)器后問(wèn)題依舊。車(chē)主要求廠家原價(jià)回購(gòu)車(chē)輛，但未得到回復(fù)。全國(guó)約有300人面臨類似問(wèn)題，北京地區(qū)...
