顛簸路面行駛時(shí)，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)隨著懸掛高度的變化而左右晃動(dòng)，也就是說減震器緩沖路面時(shí)的幅度傳遞給方向盤，方向盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是緊密相連的，懸掛左右晃動(dòng)就直接反映在方向盤上，屬正�，F(xiàn)象。
您好，這個(gè)有兩個(gè)地方可以調(diào)節(jié)，一個(gè)是方向盤上的音量鍵，二是在您放入光盤那個(gè)口子邊上有個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的按鈕也是可以調(diào)節(jié)的。希望可以幫到您，謝謝！58車
與寶馬550i比較 大多數(shù)配置都比550i要強(qiáng):基本參數(shù) 進(jìn)口寶馬5系 M5 進(jìn)口寶馬5系 550i 車型名稱： 進(jìn)口寶馬5系 M5 進(jìn)口寶馬5系 550i 報(bào)價(jià)： 146.80萬 105.07萬 品牌： 進(jìn)口寶馬 進(jìn)口
寶馬316是寶馬3系的入門級(jí)車型，方向盤調(diào)節(jié)是手動(dòng)調(diào)節(jié)的；向下扳動(dòng)方向盤柱左側(cè)的小扳手（如下例圖）就可以手動(dòng)調(diào)整方向盤高低/上下了。
參考資料： 兩車因?yàn)樗钶d的版本套件不同，所以呈現(xiàn)了兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。加長(zhǎng)軸的豪華版，更為穩(wěn)重居家，而標(biāo)準(zhǔn)軸的運(yùn)動(dòng)版，則更為激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。不過同樣225/50 R17的輪胎尺寸證明了他們的關(guān)系�！ ￠L(zhǎng)短軸版本的區(qū)別除了多出
你好，希望可以幫到你。 基本參數(shù)：2011款寶馬3系335i雙門轎跑車 廠商指導(dǎo)價(jià)：69.80萬 品牌：寶馬 級(jí)別：中型車 發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0L225.00kW 變速箱：7擋雙離合變速器 長(zhǎng)×寬×高(mm)：4612×178
3系GT有320i、328i及335i三種動(dòng)力共計(jì)4款車型，分別為320i領(lǐng)先型、320i風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝、328i風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝以及335i風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝。作為全新3系的衍生車型，3系GT定位偏向于追求駕駛樂趣和乘坐空間的消費(fèi)
位置 記憶鍵
這是寶馬的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是330i，X5,X6,750,760上的標(biāo)配，可以根據(jù)車速智能調(diào)節(jié)方向盤的齒輪比，里面有個(gè)行星齒輪起作用，作用是低速時(shí)可以更靈活的操控車輛，高速時(shí)轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定 所以說帶主動(dòng)轉(zhuǎn)向的車輛可以在原地1
智能降阻進(jìn)氣格柵是全新BMW3系的一大亮點(diǎn)，它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻需求自動(dòng)調(diào)節(jié)通風(fēng)口的開閉。在高速行駛時(shí)，關(guān)閉格柵可以減少氣動(dòng)阻力，降低燃油消耗。而在冷車啟動(dòng)時(shí)，格柵會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到最佳工作溫度。這種設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的性能，還體現(xiàn)了寶馬對(duì)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的承諾。永康泓寶行汽車銷售服務(wù)有...
本文詳細(xì)介紹了寶馬3系方向盤及氣囊的拆卸步驟。首先需松開方向盤固定撥桿，將方向盤拉到最外。隨后，從轉(zhuǎn)向柱蓋板處開始，逐步拆下上蓋和下蓋。拆下蓋板后，可以看到氣囊鉤子，用T20撥動(dòng)后略拉即可拆下氣囊。最后用適當(dāng)工具拆下方向盤。整個(gè)過程需注意巧勁和正確工具的使用，同時(shí)保持良好的坐姿和方向感是安全駕駛的基...
寶馬三系方向盤定速巡航失效的原因可能包括：保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞及電路故障、ECU無法接收巡航電磁閥信號(hào)等。當(dāng)定速巡航失效時(shí)，應(yīng)立即采取措施如打開雙跳燈、大燈、長(zhǎng)按喇叭警示，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板減速，利用變速箱強(qiáng)制切換至空擋等，以保障行車安全...
寶馬3系座椅可通過座下扳手一鍵調(diào)節(jié)。記憶設(shè)置需先調(diào)好座椅與后視鏡，按M鍵等燈閃后按1/2/3鍵保存。座椅維護(hù)包括及時(shí)去保護(hù)袋、定制座套、定期擦拭及吸塵，保持皮革透氣與清潔。寶馬3系座椅調(diào)節(jié):駕駛座下面有一個(gè)扳手可以一鍵調(diào)節(jié)，左手座的那個(gè)。寶馬3系座椅記憶設(shè)置:先調(diào)整座椅和后視鏡(如果后視鏡有記憶功能...
寶馬5系的多功能方向盤集成了眾多便捷功能，如調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、控制音響系統(tǒng)和接聽電話等，這些設(shè)計(jì)讓駕駛員在不離開方向盤的情況下就能輕松操作。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了便利性，更重要的是，它讓駕駛員能夠更專注于路況，從而顯著提高了行車安全。部分寶馬5系車型的方向盤還提供了實(shí)時(shí)行駛信息、技術(shù)數(shù)據(jù)和保養(yǎng)提醒，進(jìn)一步...
寶馬3系座椅側(cè)邊設(shè)有調(diào)節(jié)開關(guān)，可調(diào)整座椅位置、腿托和靠背角度。但需注意，寶馬3系后排座椅不支持放倒。其他寶馬車系的后排座椅放倒方法，可通過后備箱或車門側(cè)邊的開關(guān)實(shí)現(xiàn)，為乘客提供更大的儲(chǔ)物空間。寶馬3系駕駛位置的座椅位置調(diào)節(jié)在座椅側(cè)邊，寶馬3系有座椅位置、腿托以及靠背三種調(diào)節(jié)功能。另外，寶馬3系后排是...
寶馬3系方向盤按鍵功能豐富，左側(cè)控制巡航速度，含恢復(fù)、設(shè)置、取消等功能，右側(cè)則管理多媒體與語音操作。定速巡航通過SET鍵設(shè)定速度，利用“+”“-”鍵調(diào)整速度，LIM鍵限制最高車速。方向盤位置可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)駕駛者需求。寶馬320i方向盤按鈕圖解說明1、左側(cè)按鍵主要控制速度限制恢復(fù)巡航、設(shè)置速...
寶馬3系后視鏡調(diào)節(jié)在車門扶手處，先選后視鏡再四向調(diào)整。倒車鏡加熱與后風(fēng)擋除霧共用按鈕，雨天除水保證清晰。后視鏡折疊也在車門扶手處操作。中央后視鏡需調(diào)平，車身占左右鏡不同比例，確保視野清晰，減少盲區(qū)。寶馬3系后視鏡調(diào)節(jié)在車門扶手處。車主需要注意，先選擇需要調(diào)整的后視鏡，接下后才可以四向調(diào)整需要調(diào)整的后...
寶馬3系方向盤突然變重可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向油不干凈或泄漏缺油可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作異常，使方向盤變重。其次，各軸承配合過緊、橫拉桿球頭調(diào)整不當(dāng)或轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向套彎曲卡澀等機(jī)械問題也可能導(dǎo)致方向盤變重。此外，輪胎漏氣或放氣后，輪胎與地面的接觸面積和摩擦力增大，同樣會(huì)使方向盤變重。解決這一問題...
在行車安全的前提下，寶馬3系18寸防爆胎最佳胎壓為230到250kpa。胎壓過高或過低都會(huì)對(duì)行駛造成影響。胎壓過低會(huì)增加摩擦系數(shù)、導(dǎo)致油耗增加，而方向盤變重并易出現(xiàn)偏移。探討了寶馬3系2021款320i運(yùn)動(dòng)套裝的尺寸和動(dòng)力配置，以及懸掛、扭矩等關(guān)鍵參數(shù)�？傮w而言，合適的胎壓是行車安全的基石。調(diào)節(jié)寶馬...
寶馬3系后視鏡可通過手動(dòng)調(diào)整鏡玻璃邊緣來調(diào)節(jié)。當(dāng)車速低于約20km/h時(shí)，按下特定按鈕可實(shí)現(xiàn)后視鏡的折疊與展開，這有助于在狹窄街道上行駛或手動(dòng)調(diào)整后視鏡位置。折疊后的后視鏡在車速達(dá)到約40km/h時(shí)自動(dòng)打開。為避免在洗車時(shí)損壞后視鏡，需在進(jìn)入自動(dòng)清洗設(shè)備前手動(dòng)折疊。此外，正確使用后視鏡需先調(diào)整座椅和...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬3系大燈高度調(diào)節(jié)需打開機(jī)蓋，大燈后方有塑料孔，用十字螺絲刀或六角板順時(shí)針旋轉(zhuǎn)降低高度，逆時(shí)針升高。日常需檢查燈光是否正常工作，定期更換燈泡，保持燈罩清潔，以確保行車安全。寶馬系列大燈高度調(diào)節(jié):打開機(jī)蓋，大燈后面有個(gè)塑料孔(六邊形內(nèi)側(cè))，往里看有個(gè)十字花�？梢杂檬致萁z刀或者六角板。順時(shí)針調(diào)節(jié)至較...
寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，方向盤轉(zhuǎn)向柱下方有扳手，扳開可調(diào)節(jié)高低，調(diào)好后關(guān)好扳手即可。使用時(shí)注意姿勢(shì)正確，確保安全駕駛。車輛行駛中手發(fā)麻可能是方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，需檢查維修。轉(zhuǎn)向沉重可能由軸承過緊、潤(rùn)滑不良等原因引起，需調(diào)整或檢修。寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解如下。寶馬3系方向盤上下調(diào)節(jié)：在方向盤轉(zhuǎn)向...
寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解展示了方向盤轉(zhuǎn)向柱下方有扳手，扳開即可調(diào)節(jié)高低。使用注意事項(xiàng)包括正確坐姿、雙手握持方式、腳放位置等。方向盤振動(dòng)可能由傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡破壞引起，轉(zhuǎn)向沉重則可能與軸承過緊、前輪前束不當(dāng)或氣壓不足等因素有關(guān)。寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解如下。寶馬3系方向盤上下調(diào)節(jié)：在方向盤轉(zhuǎn)向柱下方就有一個(gè)...
寶馬3系機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥位于機(jī)油泵接頭處，主要作用是調(diào)節(jié)機(jī)油壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作。如果調(diào)節(jié)閥損壞，可能導(dǎo)致機(jī)油壓力過低報(bào)警。機(jī)油壓力不穩(wěn)定可能是由于機(jī)油泵故障、吸入空氣、調(diào)節(jié)閥或回油閥彈簧卡滯、油底殼機(jī)油不足或管內(nèi)雜質(zhì)等原因造成的。機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥的作用：機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系...
寶馬3系方向盤氣囊拆解步驟：首先松開方向盤固定撥桿，將方向盤拉至最外。接著拆卸轉(zhuǎn)向柱蓋板，先拆上蓋，再拆下蓋，注意卡子固定。拆下蓋板后，可見氣囊鉤子，用T20工具撥動(dòng)，輕輕拉出氣囊。最后使用15mm套筒拆卸方向盤。操作時(shí)需注意力度，避免損壞卡子。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
寶馬3系方向盤切歌功能失效可能由多種原因引起。首先，可能是內(nèi)部按鍵接觸不良，導(dǎo)致音量調(diào)節(jié)按鈕無法使用。遇到這種情況，可以嘗試拆卸按鍵并清洗接觸點(diǎn)。其次，音樂軟件設(shè)置不當(dāng)也可能導(dǎo)致藍(lán)牙無法控制音樂，需要檢查是否開啟了“支持藍(lán)牙操作”選項(xiàng)。此外，如果藍(lán)牙版本較低，可能無法實(shí)現(xiàn)切歌或音量調(diào)節(jié)功能，這時(shí)只能...
寶馬3系方向盤異響通常由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正�，F(xiàn)象。寶馬3系是德國(guó)寶馬公司生產(chǎn)的中型汽車，有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種版本。國(guó)產(chǎn)寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個(gè)來源干德國(guó)的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
寶馬3系方向盤加熱開關(guān)位于方向盤左下方，按下后方向盤會(huì)發(fā)熱。新款3系配備三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車身尺寸為4734mm×1811mm×1455mm，軸距2920mm。外觀采用海外版設(shè)計(jì)，LED大燈與加大的雙腎式前格柵相連，線條立體動(dòng)感。寶馬3系方向盤加熱功能位于左下方，提供舒適駕駛體驗(yàn)。新款3系...
