如果專(zhuān)業(yè)改裝的話還行 輪胎店改裝就不行了 最多跨兩寸 你原裝十七寸 還是缺氣保用胎 不改底盤(pán) 懸掛是不行的 而且改完之后沒(méi)有備胎 油耗 操控 舒適性 碼表 維護(hù)費(fèi)用大大改變 理想還是18 19
外觀高大上,2016改款后的前臉特別精致,天使眼的魅力,豪華高調(diào)+英俊瀟灑 缺點(diǎn): 主副駕駛位座椅稍微偏硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不舒服。 外觀: 高大上!回頭率高,天使眼的誘惑!開(kāi)士米銀原來(lái)配備7系才有的外飾顏色,目前全系車(chē)型都有
這個(gè)問(wèn)題要從幾方面考慮,首先是肯定可以這樣換,這個(gè)尺寸也是最大的尺寸,什么都不用調(diào)試,當(dāng)然動(dòng)平衡定位那些還是要的。另外寶馬現(xiàn)在標(biāo)配防爆胎,沒(méi)有備用胎,油耗會(huì)增加,同時(shí)這個(gè)排量會(huì)讓你覺(jué)得動(dòng)力不夠,以后年審要換回原來(lái)輪胎。是
優(yōu)點(diǎn):新三系的外觀特別的吸引人的眼球,讓人過(guò)目不忘缺點(diǎn):懸掛依然夠硬,可以說(shuō)過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車(chē)身都拋了起來(lái),油耗也不給了,我平時(shí)一般都喜歡泡高速,還不是經(jīng)常在城市里面跑,我的油耗都10個(gè)多塊達(dá)到11個(gè)了,當(dāng)然這也要
如果你比較愛(ài)面子,那么寶馬3系肯定適合你。BMW的牌子在那,還相對(duì)很便宜。油耗:現(xiàn)在的平均油耗是10.5,因?yàn)榇蠖鄶?shù)我開(kāi)高速的路程都比普通的多,而且一般都把空調(diào)開(kāi)著的,沒(méi)有多大的改變。動(dòng)力:超車(chē)追車(chē)都很隨心,以安全駕駛為
可以這樣說(shuō)。 其實(shí)并不是防爆胎, 而是缺氣保用胎。 因?yàn)楸绕渌喬ヒ,因(yàn)樗奶ッ嬗卸鄬愉摻z束帶,一般小釘子可能扎不, 而胎壁不像普通輪胎只有一層,而有兩層束帶,比其它輪胎的胎壁不容易刮損。而且就算漏完氣,也
寶馬3系輪轂的價(jià)格并非固定不變,而是受到多種因素的影響。一般來(lái)說(shuō),原廠19寸輪轂的價(jià)格通常在3000元至5000元之間,而20寸或更大尺寸的輪轂價(jià)格可能會(huì)更高,能達(dá)到6000元至10000元。這些價(jià)格僅供參考,實(shí)際購(gòu)買(mǎi)時(shí)還需根據(jù)具體車(chē)型、年份、配置以及銷(xiāo)售渠道等因素進(jìn)行確定。二、背景知識(shí)介紹1.**...
機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象,但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等,這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門(mén)密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
2020款寶馬1系三廂版油耗表現(xiàn)不俗,在7到8個(gè)油之間。該款車(chē)型在外觀上雖無(wú)大變化,但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及換擋桿等均有較大升級(jí),提升了性價(jià)比。其中,125i車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁,輸出功率141kw,0-100km/h加速7.5秒,適合追求動(dòng)力的消費(fèi)者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高,在7到8個(gè)之間:1、寶馬極...
寶馬3系以其豪華設(shè)計(jì)和出色性能受到市場(chǎng)青睞。車(chē)身尺寸為4753/1811/1458mm,軸距2920mm,展現(xiàn)出精細(xì)時(shí)尚的外觀。內(nèi)飾精美,細(xì)節(jié)處理提升整體質(zhì)感,后排空間充裕,滿足日常家用需求。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩270!っ,工信部綜合油耗為6.7L/100km。車(chē)尾...
寶馬3系GT以其豪華外觀和卓越性能受到消費(fèi)者青睞。2017款330ixDriveM運(yùn)動(dòng)型擁有4852/1828/1518mm的車(chē)身尺寸和2920mm的軸距,展現(xiàn)出修長(zhǎng)的車(chē)身線條。內(nèi)飾高貴,后排空間寬敞,配備多項(xiàng)安全配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩350!っ祝ば挪烤C合油耗...
寶馬3系(進(jìn)口)以其豪華設(shè)計(jì)和出色性能受到關(guān)注。車(chē)身尺寸為4612/1782/1395mm,軸距2760mm,線條沉穩(wěn)。輪胎規(guī)格為前225/45R17,后255/40R17,內(nèi)飾精細(xì),后排空間滿足日常需求,配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾等。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜...
2020款寶馬1系三廂版以其低調(diào)的外觀和高性價(jià)比受到市場(chǎng)關(guān)注。雖然外觀變化不大,但內(nèi)在升級(jí)顯著,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和換擋桿的改進(jìn)。搭載2.0TB48TU發(fā)動(dòng)機(jī)的125i車(chē)型,動(dòng)力參數(shù)與2019款持平,最大功率141kw,0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒。對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者,125iM運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)...
【改寫(xiě)后的文章內(nèi)容】:如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活,因此簡(jiǎn)單的家用代步車(chē)便不足以滿足人們的需求了,于是中型車(chē)便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)。那么如何選擇呢?仔細(xì)對(duì)比不同車(chē)型的數(shù)據(jù)、參數(shù),這樣才能找到最適合自己的車(chē)型。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的寶馬3系。寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)...
寶馬3系以其端莊穩(wěn)重的外觀和精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)身尺寸4734/1811/1455mm,軸距2920mm,展現(xiàn)出莊重而挺拔的車(chē)身姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格225/50R17,豪華輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾細(xì)節(jié)精致,后排空間滿足日常需求,配備多項(xiàng)安全配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩...
寶馬3系在停車(chē)場(chǎng)持續(xù)轉(zhuǎn)圈圈,車(chē)主停車(chē)后前往輪轂處取出手機(jī),才知此舉是為了增加手機(jī)步數(shù)。該款寶馬320iM運(yùn)動(dòng)套裝,定位中型車(chē),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用且配備四輪獨(dú)立懸架。車(chē)主將手機(jī)綁在輪轂上,利用車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)增加步數(shù),此舉引發(fā)關(guān)注。買(mǎi)得起30多萬(wàn)轎車(chē)的多為家境不錯(cuò)的年輕人,而該車(chē)主的行為也顯得頗為獨(dú)...
在當(dāng)今社會(huì),汽車(chē)不僅是交通工具,更是展現(xiàn)個(gè)人品味和身份的象征。對(duì)于追求完美的車(chē)主來(lái)說(shuō),汽車(chē)的外觀和內(nèi)飾同樣重要。其中,輪轂和剎車(chē)系統(tǒng)作為車(chē)輛的重要組成部分,其設(shè)計(jì)和性能直接影響到駕駛體驗(yàn)。首先,輪轂是車(chē)輛外觀的關(guān)鍵部分之一。市場(chǎng)上常見(jiàn)的輪轂尺寸有不同規(guī)格,尺寸越大,扁平比越低,舒適性更好;而尺寸小則...
本文介紹了2014款寶馬3系(進(jìn)口)的外觀設(shè)計(jì)、尺寸、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)性能等信息。該車(chē)型配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,峰值扭矩350!っ祝鶕(jù)工信部綜合數(shù)據(jù),該車(chē)型的油耗為6.7L/100km。文章還引用了車(chē)主的看法,有車(chē)主表示油耗表現(xiàn)理想,而另一些車(chē)主則根據(jù)自身駕駛習(xí)慣和改裝情...
寶馬3系以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車(chē)側(cè)造型,展現(xiàn)出中型車(chē)的大氣風(fēng)范。車(chē)身尺寸4734/1811/1453mm,軸距2920mm,搭配225/50R17輪胎和多輻式輪圈,彰顯豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾精細(xì),銀色飾條裝飾,后排空間寬敞,配備頭部氣囊、遮陽(yáng)簾和出風(fēng)口,提升乘坐體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率18...
寶馬3系(進(jìn)口)以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精致的細(xì)節(jié)受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)身尺寸為4624/1811/1455mm,軸距2810mm,車(chē)側(cè)端莊,視覺(jué)效果出色。輪圈設(shè)計(jì)精致,輪胎規(guī)格為225/50R17。內(nèi)飾精美,后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩...
寶馬3系以其精美的車(chē)頭設(shè)計(jì)和高貴的車(chē)側(cè)風(fēng)格,展現(xiàn)出獨(dú)特的氣質(zhì)。車(chē)身尺寸4624/1811/1455mm,軸距2810mm,搭配豪華輪圈設(shè)計(jì),前輪胎225/45R18,后輪胎255/40R18,彰顯高級(jí)感。內(nèi)飾精細(xì),后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊,提供舒適乘坐體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),...
車(chē)輛油耗高可能源于多方面原因。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)增加油耗,可考慮清洗節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器損壞也會(huì)導(dǎo)致油耗增加,需用電腦解碼并更換損壞傳感器。另外,油路問(wèn)題如汽油濾芯堵塞、噴油嘴漏油等也會(huì)造成油耗增加。通過(guò)相關(guān)壓力檢測(cè)和數(shù)據(jù)比對(duì)確定故障原因。綜上所述,了解引起高油耗的可能原因并采...
寶馬3系以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)身尺寸為4829/1827/1463mm,軸距2961mm,展現(xiàn)出狹長(zhǎng)流暢的車(chē)身線條。內(nèi)飾同樣高貴,質(zhì)感上乘,后排空間寬敞,配備頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口,提升乘坐體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300!っ,工...
寶馬3系工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示,320i兩驅(qū)為6.2L/100km,325i兩驅(qū)為6.3L/100km,330i兩驅(qū)為6.2L/100km,325i四驅(qū)為6.8L/100km,330i四驅(qū)為6.9L/100km。車(chē)主實(shí)際使用中油耗略高于工信部數(shù)據(jù),320i兩驅(qū)平均油耗10.82L/100km,325...
寶馬3系作為一款中型車(chē),以其莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華的內(nèi)飾質(zhì)感贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力,但工信部綜合油耗為8.3L/100km。實(shí)際使用中,市區(qū)油耗可能在11左右,高速上則降至7左右。車(chē)主對(duì)油耗評(píng)價(jià)總體不錯(cuò),但也有人認(rèn)為其價(jià)格過(guò)高且配置不如其他品牌。隨著人們生活以及收入水平...
寶馬3系以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到市場(chǎng)關(guān)注。2020款325LiM運(yùn)動(dòng)曜夜版車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距2961mm,提供寬敞的后排空間和舒適配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300!っ,工信部綜合油耗為6.1L/100km。車(chē)主反饋油耗在8.5L...