北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼在哪

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在副駕駛位置上，把門(mén)打開(kāi)，蹲下來(lái)就能看到了， 在副駕駛門(mén)下。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是指生產(chǎn)廠家在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上打印的出廠號(hào)碼。

提問(wèn)者： viffOffemia2016-09-24

換全新勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢(qián)

親。。 如果是新車 肯定在三包政策以內(nèi)的 ，，，至于你說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)油問(wèn)題，需要到售后堅(jiān)定，換基本是不可能的 ，應(yīng)該是維修。，當(dāng)然如果確實(shí)很嚴(yán)重 ，可以申請(qǐng)更換發(fā)動(dòng)機(jī) ，但是廠家批復(fù)的可能很小，至于換完怎么樣。。。 你換了

提問(wèn)者： tgbf3181332015-10-17

北京現(xiàn)代全新勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

　　動(dòng)力方面，全新勝達(dá)配備了一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為首次搭載在國(guó)產(chǎn)車型之上，最大功率分別為180kW(245PS)/6000rpm、139kW(189PS)/6300rpm。

提問(wèn)者： pmoef2015-11-14

ix45全新勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么這么響

，可以讓他們?cè)谧霰ｐB(yǎng)的時(shí)候先進(jìn)行一下發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷，原因很有可能是氧傳感器或者是三元催化發(fā)生器在慢慢中毒失效，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU不能正常工作，使你一跑到100以上就覺(jué)得比以前吃力，而且噪聲還大一些。

提問(wèn)者： swxcjdhr2016-11-17

怎樣防止動(dòng)物進(jìn)入現(xiàn)代全新勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)

一般只有冬天才會(huì)有這種情況，這個(gè)沒(méi)法避免，底盤(pán)都是有縫隙的，也不可能堵上。只能停到停車場(chǎng)等正規(guī)場(chǎng)地，一般沒(méi)有小動(dòng)物。

提問(wèn)者： revonton2015-12-01

全新勝達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)日期在什么地方

一般車上都有帶廠家的銘牌，大多在防火墻位置、龍門(mén)架位置或前擋玻璃處。其次可以看車架號(hào)，因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。它包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地

提問(wèn)者： mhsn20112015-10-26

北京現(xiàn)代全新勝達(dá)用的誰(shuí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是自己研發(fā)的？能幫忙告訴一下

北京現(xiàn)代全新勝達(dá)用的還是Theta系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)重新調(diào)校和加裝渦輪。 現(xiàn)代Theta/Theta II系列發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱的4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)都源自于2002年5月，現(xiàn)代汽車、三菱自動(dòng)車以及原戴姆勒·克萊斯勒三 家公

提問(wèn)者： xiatianyip2013-10-14

全新勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在車上什么位置

樓主，全新勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在副駕駛位置上 把門(mén)打開(kāi) 蹲下來(lái)就能看到了

提問(wèn)者： 匿名網(wǎng)友2014-04-24

進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？誰(shuí)能說(shuō)一下？

平時(shí)習(xí)慣了溫柔駕駛，在初試這款全新勝達(dá)3.0T的時(shí)候只是輕踩油門(mén)踏板，但這臺(tái)中級(jí)SUV依然給我?guī)��?lái)驚喜，車輛的起步輕盈而且迅捷，發(fā)動(dòng)機(jī)和油門(mén)顯得安靜且靈敏，絕無(wú)遲滯之感。隨著右腳在油門(mén)踏板上施加的力量加大，轉(zhuǎn)速提升非常及

提問(wèn)者： nnryanspecial2013-10-30

請(qǐng)問(wèn)進(jìn)口全新勝達(dá)采用的什么新型發(fā)動(dòng)機(jī)？

進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)采用的是3.0T GDI v6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管、純鋁缸體材質(zhì),并使用單渦輪雙渦管增壓以及缸內(nèi)直噴技術(shù),使動(dòng)力性能提升至全新境界。

提問(wèn)者： 007YF兒女2013-11-18

奧迪、大眾P1336故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么？

P1336故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩監(jiān)控已達(dá)到控制極限。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并將這些信息輸入計(jì)算機(jī)，以便計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循指定車型的清除方法，不可隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或...

作者：小楊說(shuō)車

P02E8故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么？

柴油機(jī)進(jìn)氣流量位置傳感器電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非常麻煩。車型...

作者：小楊說(shuō)車

薩博(9-2X)P1142故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么？

P1142故障碼指的是薩博9-2X車型中的節(jié)氣門(mén)位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況...

作者：小楊說(shuō)車