優(yōu)點 1. 空間大，舒適性好，是同級車中最寬的。 2. 電子四回路是目前BOSH最好的5.4版本的ABS+EBD，安全性大大提高。 3. 有兩根進氣支管，在不同時間有電子控制工作，在不同的車況下，不同的進氣量，因此在動力
逸夫根據(jù)您所說的情況，首先來說油耗的問題涉及的因素很多，油耗升高和天氣冷暖有關，由于環(huán)境溫度低，發(fā)動機達到正常的工作溫度的時間較長，發(fā)動機在低溫時的混合氣比較濃，因此冬天的燃油消耗會高于其他季節(jié)的油耗。冬季尤其是在冷啟動
蒙迪歐平均油耗為9.5-11.4L/100km，具體的油耗標準應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況： 一、環(huán)境對于車輛的影響：進入夏天車輛油耗明顯增加，主要是空調(diào)的原因；車在夏天市區(qū)油耗會比
08款雪佛蘭景程對原有的舒適手動(SE MT)、舒適自動(SE AT)、豪華手動(SX MT)和豪華自動(SX AT)四款車型進行了全系升級。在大氣外觀、精致內(nèi)飾和優(yōu)異操控性能等基礎上，08款雪佛蘭景程進一步強化了車輛的
09年的2.0排量手動擋豪華型的雪佛蘭景程百公里綜合油耗在9,10個油左右，行駛14萬公里，該車子車況和手續(xù)沒有問題，二手車價格在四萬元左右。
家用車，空間、舒適和安全性為主，其次是考慮動力性能和外觀，再有就是油耗保養(yǎng)等日常使用成本，從以上三個角度來進行分析: 1.從舒適性來說，標志408、馬6和景程都屬于B級車，軸距較長，空間較大，所以舒適性相對好一些。但是這
磨合期稍微費有點倒是正常 ，但是你這個油耗么。。偏高 不知道樓主你的開車習慣如何 是否習慣低檔大油門 另外以前如果沒開過這車可能跟景程還得多磨合下，了解下他的脾氣 如果市區(qū)的話，紅燈一滅你馬上大油門沖上前，這個油耗還靠譜
應該是不錯的，整車質(zhì)量重，安全系數(shù)高，純市區(qū)油耗約11左右。動力就是起步有點慢，60碼車速后提速很快。推背感強！想省油就買手排�。�！
我又景程2.0的，跑起來非常省油，在市內(nèi)開一公里不會超過7毛，高架上面開頂多5毛2，正常市內(nèi)+遠途6毛5以下，我跑下來每次都加200塊跑300公里，沒有一次低于300的，你自己估估吧
鋒蘭達與威蘭達均隸屬于廣汽豐田品牌，是豐田家族中兩款備受矚目的SUV車型。鋒蘭達主打入門級緊湊型SUV市場，于近年上市，面向預算有限但追求性價比的年輕消費者。而威蘭達定位略高于鋒蘭達，尺寸更大，空間更寬敞，配置更豐富，適合家庭用戶和追求舒適性的消費者。威蘭達自2020年2月28日正式線上公布售價以來...
2011款雪佛蘭景程在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機或全新1.8LEcotecDVVT發(fā)動機，分別提供180馬力和105kw的最大功率，以及233牛米和177Nm的最大扭矩。這樣的動力配置使得景程在加速表現(xiàn)上十分出色，無論是起步還是中途加速都能提供源源不斷的動力支持。在油耗方面...
雪佛蘭景程1.8L車型的油耗表現(xiàn)因多種因素而異。工信部公布的百公里綜合油耗約為7.5-8.6L，而實際駕駛中，車主反映的平均百公里油耗在9.04-10.83L之間。手動擋車型油耗相對較低，約為9.5升/百公里，自動擋車型則稍高，約為10.8升/百公里。這些差異主要由駕駛習慣、行駛路況以及車輛保養(yǎng)狀況...
09雪佛蘭景程油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問題關于09款雪佛蘭景程的油耗，根據(jù)車型配置、駕駛習慣及行駛路況的不同，油耗表現(xiàn)會有所差異。一般而言，工信部公布的百公里綜合油耗在7.5-8.6L之間，而實測平均百公里油耗大約在9.04-10.83L左右。具體來說，1.8L手動擋車型車主反饋的油耗約為9.5...
06年雪佛蘭景程的油耗情況，根據(jù)工信部給出的數(shù)據(jù)，其百公里綜合油耗范圍在7.5-8.6L之間。然而，實際使用中，車主們反饋的百公里平均油耗大約在9.04-10.83L左右。這一油耗范圍受多種因素影響，包括車型配置對于雪佛蘭景程的儀表盤，車主可以通過重置油耗顯示來重新計算當前行駛周期的油耗。具體操作方...
針對“10年雪佛蘭景程油耗”的問題，可以明確地說，2010款雪佛蘭景程的油耗受多種因素影響，但根據(jù)官方及車主反饋，其大致范圍在7.5~12升/百公里之間。具體而言，手動擋車型相對自動擋車型油耗稍低，但差距不算特別大。相關背景知識**發(fā)動機與油耗**：雪佛蘭景程所搭載的1.8升四缸自然吸氣發(fā)動機在燃油...
江淮駿鈴V6提供了多種發(fā)動機選擇，以滿足不同載重需求。2.8L發(fā)動機，120馬力，適合拉5噸貨物，百公里油耗約8升。3.0L發(fā)動機，156馬力，適合拉8噸貨物，百公里油耗約8升。3.8L發(fā)動機，141馬力，同樣適合拉8噸貨物，百公里油耗約10升。德威D30發(fā)動機，3.0排量，165馬力，可拉6-8噸...
在最新一期的《國貨踢館》中，第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開了激烈對決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發(fā)動機和第二代7DCT變速器的全新動力組合，以及全新檸檬平臺的輕量化設計，實現(xiàn)了7.2L/100km的出色油耗表現(xiàn)。相比之下，大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動力總成，也展現(xiàn)出了不俗...
奧迪A4L2017款與奔馳C200L相比，后期油耗和保養(yǎng)維修價格需具體分析。另據(jù)深圳消委會，奧迪A3、A4L與Q5在2013-2016年間存在車內(nèi)異味甲醛超標問題，已引起多宗投訴。廠家承認內(nèi)飾材料問題，提供免費更換但不主動通知。提醒車主，尤其是小孩和孕婦，慎重乘用，并盡快前往4S店更換劣質(zhì)材料。深圳...
B1車型相比A9，在冷車啟動瞬時油耗略高，但整體駕駛感受有所提升。B1在冷車啟動時無轟油聲，頓挫感較小，ECO模式下發(fā)動機聲音較小。關于油耗，因剛換機油，數(shù)據(jù)暫無參考性。之前A9和B0的油耗有所不同，期待B1的長期油耗表現(xiàn)。B1車型在駕駛體驗上有所改善，但瞬時油耗略高。與A9相比，其冷啟動和頓挫感優(yōu)...
日產(chǎn)軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，配備CVT無級變速箱，百公里油耗為5.6L。斯柯達明銳同樣搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，配備6AT手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。明銳作為上汽斯柯達品牌的首款轎車，憑借高性價比和德系大空間家用車的特點，自2007年上市以來，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長期來看更經(jīng)濟。CRV舒適性佳，途觀底盤調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場的佼佼者。這兩款...
奧迪A6L2.0T的百公里油耗為9.8升，而3.0T則為11.5升。作為奧迪的中大型豪華轎車，A6L與寶馬5系、奔馳E級競爭。A6L搭載三款發(fā)動機：低功率2.0T、高功率2.0T和3.0TV6。低功率2.0T擁有190馬力和320牛米扭矩，高功率版則為224馬力和350牛米。3.0TV6發(fā)動機則提供...
三菱歐藍德的油耗表現(xiàn)在高速和城市路況下分別為7L/100KM和9L/100KM。車身尺寸上，歐藍德略大于探界者，但軸距略短，實際乘坐空間兩者相差不大。油耗數(shù)據(jù)顯示，兩車平均油耗相近，但探界者的動力更強，可能更省油。變速箱方面，歐藍德的CVT換擋平順，而探界者的渦輪增壓發(fā)動機動力更優(yōu)，選擇取決于個人喜...
WEYVV72019升級款2.0T豪華型在城市道路的微評測中，以其豐富的配置、炫目的外觀和強勁的動力贏得了消費者的喜愛。盡管有傳言稱其油耗過高，但實際測試油耗為10.4L/100km，與同級別的漢蘭達相當。WEYVV7的油耗表現(xiàn)在1.9噸SUV中屬于正常水平，與漢蘭達的11L油耗相比，并無明顯差異。...
區(qū)別：*1.5t與2.0t均采用渦輪增壓發(fā)動機。*排量：1.5t排量較小，2.0t排量較大，因缸筒和活塞大小不同。油耗：*1.5t較2.0t省油，百公里油耗差距約3~4升。*油耗受路況、駕駛習慣等多因素影響。1.5t與2.0t在排量上存在差異，1.5t發(fā)動機因排量較小通常更省油。但車輛油耗受多種因素...
4.33速比適合平原地區(qū)應用，動態(tài)合理；4.875速比注重動力，適合丘陵地區(qū)。兩者主要區(qū)別在于動齒輪轉速和齒數(shù)，影響卡車在不同地形下的性能。選擇合適的后輪軸速比對卡車司機至關重要，速比選擇不當可能導致動力不足，影響油耗經(jīng)濟性。4.33和4.875的速比區(qū)別是：1和4.33的從動齒輪齒數(shù)為32，主動齒...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動機的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術先進程度的條件下進行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復雜工況如市區(qū)行駛時更經(jīng)濟。渦輪增壓發(fā)動機在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
凱美瑞2.0自吸發(fā)動機擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發(fā)動機則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車型因排量小更省油。實際測試中，2.5車型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數(shù)據(jù)，...
凱迪拉克XT4搭載2.0T發(fā)動機，動力強勁，但油耗相對較高。昂科威搭載1.5T發(fā)動機，動力雖稍遜但綜合油耗較低。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，凱迪拉克XT4綜合油耗為7.2L，昂科威為6.6L。兩車同級，昂科威價格更親民。如何選擇，還需根據(jù)個人需求和預算考慮。凱迪拉克XT4與昂科威在動力、油耗、價格等方面各有優(yōu)劣...
