不可以，原車買回去自己外面去買輪胎。原配17寸，不大而且黑糊糊的樣子難看的要死，不如以前單色的好看�，F(xiàn)在這個(gè)說什么幾周年慶祝版，實(shí)際是比原來的便宜了很多，垃圾。問問能不能把新輪胎+輪轂賣回給4S店，去裝個(gè)18寸的吧。
簧下質(zhì)量越大，也就是輪子越重動力損失就會越明顯簧下質(zhì)量是車身比重的4-10倍（具體看車型和輪子的情況），簧下質(zhì)量包括，剎車，輪轂，輪胎，軸頭，法蘭等，質(zhì)量越大，動力損失就越明顯，輪轂越大重量就越大，輪胎的扁平越小，寬度越
當(dāng)然不用換輪轂了。直接拿掉就可以了。平衡塊有兩種，一種是粘的，一種是扣在輪轂邊緣的，兩種都是能拿掉的。平衡塊多了是技術(shù)人員沒有給你做好。一般輪轂的平衡塊沒有標(biāo)準(zhǔn)，但是太多也就沒有意思了，一般一個(gè)輪轂就幾個(gè)的，除了粘式的。
你好！一般輪轂后面會表上尺寸、寬度、能承受的最大重量、輪轂編號、偏距這幾種。少量的輪轂會有孔距。但是中心孔基本上是不會標(biāo)出來的，我做了三年輪轂從來沒有見原裝款式后面有標(biāo)中心孔的，連改裝的都很少。一般都是用游標(biāo)尺量或根據(jù)原
是types版嗎，還是4S店自己改裝的，輪轂、大包圍還有可能改，內(nèi)飾不容易改好，仔細(xì)比較比較，20.78買types的可能不大
改裝輪轂需要根據(jù)不同的車型改裝其相應(yīng)大小的輪轂，如果要是加裝寬胎的話肯定是費(fèi)油的，因?yàn)榈乃c地面接觸面積大了，但是穩(wěn)定性提高了。
這里主要有關(guān)角速度和線速度的問題，轉(zhuǎn)速如果相同，大小輪胎角速度也相同，但線速度大輪胎當(dāng)然要大，也就是更快。那么是否簡單可以認(rèn)為加大輪胎提速就快嗎?呵呵，我們設(shè)想一下，如果把17寸換成170寸會怎么樣，提速更快嗎?這個(gè)問題
標(biāo)準(zhǔn)為50kg/袋，但目前除少數(shù)正規(guī)廠家外，相當(dāng)一部分達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)重量，現(xiàn)場配制砂漿或砼時(shí)，應(yīng)注意稱量。
凱美瑞的話 我覺得它的發(fā)動機(jī)變速箱配的不好，懸掛也很軟，側(cè)傾很嚴(yán)重， 也就意味著動力很差，油耗很高 另外，凱美瑞車子很重，底盤剛性卻很差，2.0的發(fā)動機(jī)有點(diǎn)“小馬拉大車” 當(dāng)然，凱美瑞也有優(yōu)點(diǎn)：車身高，車架大，外觀
思鉑睿是一款高端運(yùn)動型轎車，整車質(zhì)量在1500-1649kg之間，長寬高為4840*1850*1465mm。2017款2.4L車型配備2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)和8擋濕式雙離合變速箱，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。部分車型還配備了豐富的安全和駕駛輔助配置。與謳歌TSX和歐版雅閣共享基礎(chǔ)平臺，展現(xiàn)了本田的高端技術(shù)實(shí)...
思鉑睿si輪轂數(shù)據(jù)為17寸。鋼輪轂由鋼制成，成本低但散熱差，易生銹。鋁合金輪轂由鋁及錳、鎂等金屬制成，重量輕，有助于省油。輪轂是支撐輪胎的中心部件，連接輪胎內(nèi)廓輪鋼和軸。1.思鉑睿si輪轂尺寸為17寸，材質(zhì)有鋼制和鋁合金兩種。鋼輪轂成本低但散熱差，易生銹；鋁合金輪轂輕質(zhì)，有助于省油。2.輪轂是連接輪...
思鉑睿2013款以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動化元素受到市場關(guān)注。車頭五邊形格柵搭配年輕感頭燈，車身長寬高4730/1840/1450mm，軸距2705mm，車側(cè)設(shè)計(jì)運(yùn)動且個(gè)性。前后輪胎規(guī)格215/60R16，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。車尾銀色飾條和酷炫尾燈設(shè)計(jì)，增強(qiáng)運(yùn)動感。配置上，牽引力控制、胎壓報(bào)警、定速巡航...
本田思鉑睿提供多種輪胎規(guī)格，2.0L車型配備215/60R16輪胎，2.4LSi則為235/45R18，其余2.4L車型采用225/50R17。這些輪胎不僅注重運(yùn)動性，還兼顧靜音性，如優(yōu)科豪馬ADVANDbDecibel系列。思鉑睿車身加長至4850mm，軸距增至2780mm，Si車型更以低姿態(tài)搭配...
思鉑睿2017款2.0L舒適版以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)處理，在競爭激烈的十幾二十萬價(jià)格區(qū)間中脫穎而出。這款車的車頭設(shè)計(jì)運(yùn)動感十足，大燈流暢協(xié)調(diào)，前后輪胎規(guī)格統(tǒng)一，運(yùn)動輪圈設(shè)計(jì)更顯動感。尾燈風(fēng)格年輕美觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿活力，中控屏尺寸適中，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。廣大車主對2017款2.0L舒適版的細(xì)節(jié)評價(jià)頗高...
本田思鉑睿作為一款中級轎車，其輪胎型號和尺寸參數(shù)是消費(fèi)者非常關(guān)心的問題。2.0L車型配備的是215/60R16輪胎，2.4LSi車型則升級為235/45R18輪胎，而另外兩款2.4L車型則使用225/50R17輪胎。這些輪胎均來自優(yōu)客馬浩品牌ADVANDb分貝系列，以靜音性能著稱。從輪胎尺寸可以看出...
雖然我是2.4思鉑睿車主，但綜合比較后，我更推薦阿特茲2.5。首先，思鉑睿已經(jīng)停產(chǎn)，未來維修保養(yǎng)會是個(gè)問題，市場保有量小，配件稀缺。而阿特茲的維修保養(yǎng)相對更便利。在動力上，雖然有人認(rèn)為思鉑睿的K24V4發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊，但我認(rèn)為所有四缸自吸發(fā)動機(jī)都大同小異。阿特茲在加裝GVC系統(tǒng)前，加速性能略遜于思鉑...
外形上，思鉑睿的風(fēng)火輪輪轂和17寸輪圈略顯不足，而阿特茲的魂動設(shè)計(jì)語言和19寸輪圈更具攻擊性和回頭率。思鉑睿的外形更加穩(wěn)重成熟，阿特茲則更加年輕化。動力上，思鉑睿2.4的8檔DCT雙離合變速箱和208馬力發(fā)動機(jī)起步爆發(fā)力強(qiáng)，S檔模式下動力源源不斷。阿特茲2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)和6AT變速箱邏輯出色，...
思鉑�；靹影娌捎玫氖�2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，而非2.4升。這款發(fā)動機(jī)擁有最大功率107kw，最大扭矩175Nm，搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體的使用也有助于減輕重量，提高機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315Nm。思鉑睿的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立...
思鉑睿types版與普通版的主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及價(jià)格。types版更注重運(yùn)動感，增加了運(yùn)動套件、前后杠、側(cè)裙、運(yùn)動型輪轂等元素，內(nèi)飾采用火焰紅色儀表盤、賽車合金踏板和紅色環(huán)境燈，營造出賽車氛圍。而普通版在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒有特別迎合中國消費(fèi)者的口味，但同樣提供舒適的乘坐體驗(yàn)。在價(jià)格方面，普通版相...
思鉑睿油箱容量未明確提及，但根據(jù)車輛類型可推測。小型車油箱容量通常在35-45升，中型車則在55-75升左右。油箱設(shè)計(jì)考慮行駛距離，一般可行駛400-600公里。油箱容量與車輛重量和排量相關(guān)，輕量級、小排量車型油箱較小，重量大、大排量車型油箱較大。國際標(biāo)準(zhǔn)以升為單位，實(shí)際容量可能略大于標(biāo)稱值。汽車油...
老款思鉑睿的高油耗可能與其設(shè)計(jì)和性能有關(guān)。百公里油耗是衡量車輛燃油效率的理論指標(biāo)，通常在特定條件下測得。而道路工況油耗則反映了車輛在實(shí)際道路條件下的燃油消耗。思鉑睿的百公里油耗為6.8L，可能由于車輛重量、發(fā)動機(jī)效率、空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)等因素導(dǎo)致。了解這些油耗參數(shù)有助于消費(fèi)者評估車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。老款思...
本田7座車型包括CRV、思域、XRV、杰德、哥瑞、URV、艾力紳和思鉑睿。以思域?yàn)槔o湊型車，尺寸為4517mm*1799mm*1434mm，軸距2700mm，油箱47L，重量1343kg。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力177PS，最大功率130KW，最大扭矩220NM，匹配無極變速箱。以上...
隨著社會的發(fā)展，汽車市場也是越來越火熱，各類車型讓人眼花繚亂，在購車的時(shí)候難免出現(xiàn)選擇困難癥，就比如思鉑睿和金牛座兩款車，很多人都不知道到底應(yīng)該選哪一款。全新金牛座前臉造型采用六邊形前格柵，配以鍍鉻條裝飾，與LED前大燈渾然一體，尾部采用一條鍍鉻條連接LED尾燈。鍍鉻雙排氣對稱布置，與中間的LED霧...
本田思鉑睿重量接近1.6噸，采用ACE先進(jìn)安全結(jié)構(gòu)車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋁合金防撞梁，確保安全。車身尺寸為4730mm×1840mm×1450mm，最高時(shí)速210km/h，輪轂235/45R18。底盤加強(qiáng)梁、減震器塔頂平衡拉桿等提升抗扭、抗彎剛性，發(fā)揮輪胎抓地性能和轉(zhuǎn)彎性能。采用G-CON碰撞安全技術(shù)和A...
思鉑睿混動版搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率107kw，最大扭矩175牛米。這款發(fā)動機(jī)采用了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)，有效降低重量，提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為車輛提供強(qiáng)勁動力。在懸掛系統(tǒng)方面，思鉑�；靹影娌捎�...
