是新款C級(jí)車嗎?這個(gè)是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的,頂起車用聽(tīng)診器聽(tīng)聽(tīng)是助力器的聲音不。
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發(fā)表在 地板 你是不是設(shè)置了那個(gè)輔助系統(tǒng)?拍拍拍是在你換道時(shí)候不打方向燈才會(huì)拍的這倒沒(méi)怎么在意…
【最滿意的一點(diǎn)】最滿意的一定是這次C級(jí)內(nèi)飾煥然一新的設(shè)計(jì),都不用跟老款的去比較,跟市場(chǎng)上同級(jí)別其他品牌相比也是佼佼者。其次就是外觀的變動(dòng)。使人眼前一亮。【最不滿意的一點(diǎn)】不滿意的地方其實(shí)還是有一些的,所以請(qǐng)有興趣購(gòu)買的同
【最滿意的一點(diǎn)】最滿意的一定是這次C級(jí)內(nèi)飾煥然一新的設(shè)計(jì),都不用跟老款的去比較,跟市場(chǎng)上同級(jí)別其他品牌相比也是佼佼者。其次就是外觀的變動(dòng)。使人眼前一亮。 【最不滿意的一點(diǎn)】不滿意的地方其實(shí)還是有一些的,所以請(qǐng)有興趣購(gòu)買
【最滿意的一點(diǎn)】外觀,像一只年輕的獵豹,獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀,當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上。 內(nèi)飾,優(yōu)雅而不失穩(wěn)重,這是奔馳品牌工藝的傳承,給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響,安靜的
【最滿意的一點(diǎn)】外觀,像一只年輕的獵豹,獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀,當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上!(nèi)飾,優(yōu)雅而不失穩(wěn)重,這是奔馳品牌工藝的傳承,給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響,安靜的環(huán)境下
奔馳C級(jí)方向盤按鈕圖解說(shuō)明,左側(cè)按鍵主要控制定速巡航,返回按鍵、確認(rèn)按鍵、HOME主頁(yè)按鍵、巡航開(kāi)啟、速度調(diào)節(jié)、恢復(fù)巡航、取消巡航、速度限制。右側(cè)按鍵控制多媒體與語(yǔ)音,確認(rèn)按鍵、HOME主頁(yè)按鍵、返回按鍵、電話接聽(tīng)與掛斷、語(yǔ)音控制、音量調(diào)節(jié)、收藏按鍵。定速巡航按鍵使用圖解:按下CNCL即為取消定速巡...
奔馳C級(jí)車輛在行駛過(guò)程中,可能會(huì)遇到底盤異響和方向機(jī)異響的問(wèn)題。這些問(wèn)題的原因和解決方法如下:1.盤式制動(dòng)器異響:當(dāng)車輛在平坦道路上低速行駛時(shí),輪軸處會(huì)發(fā)出間歇性、不規(guī)則的"Gaga"聲。這可能是由于制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳C級(jí)在打方向時(shí)出現(xiàn)異響,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:首先,方向柱可能不夠潤(rùn)滑,涂抹潤(rùn)滑脂可以解決這個(gè)問(wèn)題;其次,打方向時(shí)方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉,導(dǎo)致異響;此外,前懸架襯套老化也可能導(dǎo)致異響。為了減少異響的發(fā)生,車主在停車熄火前應(yīng)確保方向盤回正,以減輕懸架系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。奔馳C級(jí)作為奔馳的入門級(jí)轎車...
奔馳C級(jí)方向盤沉的原因可能包括轉(zhuǎn)向助力油臟或胎壓過(guò)低。建議定期更換轉(zhuǎn)向助力油,并檢查胎壓。避免長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤,以免損壞助力泵。胎壓:轉(zhuǎn)向助力油和汽車其他油類一樣,都需要更換。另外還有一種情況,那就是汽車胎壓過(guò)低,也會(huì)導(dǎo)致方向盤變得比較重,嚴(yán)重時(shí)甚至有可能因?yàn)樘翰蛔愣。建議:建議出現(xiàn)方向盤變重...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)轎車采用了前后五連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng),調(diào)校偏向硬朗,使得車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠有效抑制車身側(cè)傾,提供出色的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),方向盤手感輕盈,駕駛時(shí)可以輕松掌控方向。在駕駛感受上,奔馳C級(jí)不僅具備出色的操控樂(lè)趣,還提供了舒適的駕乘體驗(yàn),無(wú)論是城市道路起步還是高速公路超車,都...
奔馳C級(jí)2018款C200運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)莊重而大氣,銀色飾條的點(diǎn)綴增添了時(shí)尚感。皮質(zhì)材質(zhì)的平底三輻式方向盤實(shí)用性佳,雙炮筒式儀表盤精美,懸浮式中控屏?xí)r尚且實(shí)用,配備藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫功能。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng),后排空間寬敞,配備頭部氣囊、側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口,提升了乘坐舒適性。車主反饋...
奔馳C級(jí)以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物,展現(xiàn)豪華氣質(zhì);車尾尾燈設(shè)計(jì)精巧,點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對(duì)稱中控臺(tái)銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩280!っ,工信部綜合油耗6.1L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后...
福州奔馳C級(jí)(進(jìn)口)現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元,現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型以豪華車頭和繁星式中網(wǎng)設(shè)計(jì),尺寸為4698/1810/1408mm,軸距2840mm,展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀,配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩280!っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。市場(chǎng)口碑良好,用戶評(píng)...
奔馳C級(jí)進(jìn)口內(nèi)飾高貴且充滿高級(jí)感,方向盤皮質(zhì)質(zhì)感良好,配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏設(shè)計(jì)精美,功能豐富。真皮座椅質(zhì)感佳,后排空間實(shí)用,配備多項(xiàng)舒適配置。車主普遍對(duì)內(nèi)飾評(píng)價(jià)高,認(rèn)為設(shè)計(jì)同級(jí)別最佳,真皮質(zhì)感愛(ài)不釋手。如果你正考慮用幾十萬(wàn)的預(yù)算買輛車的話,那么除了動(dòng)力、空間、配置這些...
奔馳C級(jí)進(jìn)口2019款C300旅行轎車內(nèi)飾端莊,配備皮質(zhì)方向盤、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動(dòng)后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置,還搭載多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。車主反饋車內(nèi)空氣質(zhì)量好,空調(diào)制冷佳,噪音控制得當(dāng),座椅舒適度高,性價(jià)比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)于汽車的要求也隨...
中山奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車型目前提供高達(dá)5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款豪華車型以其繁星式中網(wǎng)和高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出明顯的高級(jí)感。車身尺寸為4698/1810/1408mm,軸距2840mm,內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì),對(duì)稱式中控臺(tái)和細(xì)節(jié)處理彰顯時(shí)尚感。動(dòng)力方面,搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184...
21款奔馳C級(jí)車型在安全配置上進(jìn)行了升級(jí),新增了被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng),同時(shí)標(biāo)配了電動(dòng)后備箱蓋和方向盤記憶功能,以及64色氛圍燈,提升了駕駛體驗(yàn)。奔馳C級(jí)提供長(zhǎng)軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距兩種版本,搭載三款不同功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),包括1.5升低功率版、1.5升高功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴...
奔馳C級(jí)2018款2.0T車型配置豐富,包括主動(dòng)剎車系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等,內(nèi)飾高貴,方向盤質(zhì)感良好,但中控屏需后期加裝。車主普遍對(duì)舒適度表示滿意,認(rèn)為性價(jià)比高,品牌各方面表現(xiàn)無(wú)需擔(dān)心。建議到線下4S店試駕,以更全面地了解車輛性能。隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很...
奔馳C級(jí)以其高貴的內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、7英寸懸浮式中控屏、豐富的配置如牽引力控制、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等,以及單天窗和仿皮座椅等,展現(xiàn)出其豪華與實(shí)用性。車主們對(duì)2015款改款C200L運(yùn)動(dòng)型的減震性能、座椅舒適度、中控屏清晰度和內(nèi)飾質(zhì)感給予了積極評(píng)價(jià),認(rèn)為其不僅時(shí)尚,還具有強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感,提供...
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭設(shè)計(jì)走了豪華路線,中網(wǎng)使用了繁星式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,看起來(lái)較為豪華。這款車長(zhǎng)寬高4698/1810/1408mm,軸距2840mm。車側(cè)看起來(lái)十分高貴,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格較為莊重,看起來(lái)非常大氣。該車配備了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
不得不說(shuō)現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了,過(guò)去我們要是手握幾十萬(wàn)想買車的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不同了,消費(fèi)者也開(kāi)始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比,就好像內(nèi)飾方面,只要多花點(diǎn)耐心,總是能找到適合自己的車型。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。奔馳C級(jí)...
奔馳懷擋P擋解除方法很簡(jiǎn)單,只需按下懷擋頂端的按鈕即可。懷擋位于方向盤右側(cè),設(shè)計(jì)巧妙,讓駕駛員操作更便捷,同時(shí)節(jié)省車內(nèi)空間。奔馳S級(jí)、E級(jí)和C級(jí)等車型都采用了這種設(shè)計(jì)。至于是否需要按手剎,如果車輛熄火后掛P擋,會(huì)自動(dòng)拉上手剎,可以不按手剎。但長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),建議使用電子手剎,以免P擋鎖止機(jī)構(gòu)受力過(guò)大,...
啟動(dòng)車輛后,通過(guò)方向盤選擇鍵切換至里程表界面,長(zhǎng)按左側(cè)“OK”鍵并同時(shí)按住右側(cè)“電話”鍵,進(jìn)入菜單后選擇“ASSYSTPLUS”并進(jìn)入“整套保養(yǎng)”,最后確認(rèn)保養(yǎng)完成歸零。對(duì)于舊款奔馳車型,通電狀態(tài)下連續(xù)按儀表盤左側(cè)按鍵兩次后熄火,啟動(dòng)引擎時(shí)按住按鍵,聽(tīng)到提示音后松開(kāi)即可。保養(yǎng)燈亮起提示車輛需保養(yǎng),部...
奔馳C級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì),銀色飾條裝飾和細(xì)節(jié)點(diǎn)綴展現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的巧思。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感尚可。雙炮筒式儀表盤和7英寸懸浮式中控屏,科技感十足,配備藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間寬敞,配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。功能配置豐富,包括胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車、剎車輔助等,L...