你好，我是梅賽德斯奔馳的一名維修技師。根據(jù)您的描述:(汽車在點火之后轉(zhuǎn)速只有五六百轉(zhuǎn)，之后就熄火了)。我個人結(jié)合您這款車C級轎車的經(jīng)驗。我估計您的愛車是節(jié)氣門上的積碳沉積的太多，導(dǎo)致您的愛車點火之后轉(zhuǎn)速低。俗話就是車使不
沒有。 最好快換機油的時候就不要這樣踩了。新?lián)Q的機油沒有機械磨損的鐵屑，可以這樣開。 推薦用全合成機油，這樣地板油比半合成機油更有效的保護發(fā)動機和安全。比如殼牌 灰殼 頂級機油 如果都在最高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，沒有好的機油
進行奔馳E350Coupe力評測前先讓編帶家認識E350Coupe發(fā)機目前引進E-ClassCoupe僅E350單車型搭載輸272匹馬力與35.7公斤米扭力3.5升V6引擎臺發(fā)機些惜內(nèi)并沒使用新CGI系列直噴發(fā)機所力略遺
指的就是需要保養(yǎng)了，具體的保養(yǎng)項目需要去4s店查才可以知道的，A5只是國外的保養(yǎng)代碼。保養(yǎng)周期及主要內(nèi)容(以5000公里為一次保養(yǎng)周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣
你好!梅賽德斯奔馳新款G 55 AMG的動力輸出之所以能從350千瓦(折合476匹馬力)提升至368千瓦(折合500匹馬力)，得益于經(jīng)過重新增強和調(diào)整的發(fā)動機控制部分。這款動力超群的5.5升AMG發(fā)動機能在2750轉(zhuǎn)/每
你好，我是東風(fēng)標致官方購車顧問國產(chǎn)標志207是206的變臉版，發(fā)動機、底盤等關(guān)鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現(xiàn)在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，
從價格上看，兩款車的價位也很接近，只是奧迪A4L在車型選擇上要比奔馳新C級要豐富的多，而且奧迪A4L的優(yōu)惠幅度也非常大。 2.配置對比:奔馳主打舒適，奧迪安全性配置豐富。奔馳新C級奧迪A4L型號C300 時尚型3.2
一，首保，按照手冊要求，并適當(dāng)提前1000-3000公里做。 油品好，路況暢通，錯后。反之提前。以后保養(yǎng)間隔也是如此把握。但切不可超過手冊規(guī)定里程。（目前SM級全合成機油跑1.5W保養(yǎng)一點問題沒有，之所以讓你保養(yǎng)間隔不
基本參數(shù) 現(xiàn)款奔馳C級服役已近3年，按照奔馳的三年一小改規(guī)律，明年將迎來C級的中期改款。而近日奔馳英國公司不經(jīng)意的刊登了一組2011款奔馳C級改款車的照片，泄露了未來新車造型。 新款C級車外觀風(fēng)格的改變并
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳V級全系搭載升級后的M2542.0T發(fā)動機與48伏輕混系統(tǒng)，最大功率達到170千瓦，峰值扭矩為370�！っ住＿@套動力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)出色，加速迅猛，推背感十足。匹配的9擋手自一體變速箱換擋邏輯清晰，升降擋迅速且平順，幾乎無頓挫感。在高速行駛時，變速箱能很好地保持在合適的擋位，...
奔馳C級在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。盡管全系標配1.5T+48V輕混系統(tǒng)，但城市通勤中電機輔助起步輕快，9AT變速箱平順性極佳，堵車時也能“絲滑如德芙”。高速表現(xiàn)中后段加速略顯疲軟，但實測120km/h巡航時轉(zhuǎn)速僅2000rpm，油耗低至6.5L/百公里，相比寶馬3系2.0T更為省油。C260L運動版零...
福州奔馳C級(進口)現(xiàn)金優(yōu)惠高達2萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型以豪華車頭和繁星式中網(wǎng)設(shè)計，尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀，配備1.5TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良好，用戶評...
奔馳車型尾標若標有4matic，即表示該車型配備了四驅(qū)系統(tǒng)，反之則無。奔馳，這個德國汽車品牌，旗下眾多車型如C級、E級、A級等均已國產(chǎn)化。以A級為例，這款緊湊型三廂車搭載三款發(fā)動機：低功率1.3升渦輪增壓。這些發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，轉(zhuǎn)速和扭矩輸出各有特點，以適應(yīng)不同駕駛需求。奔馳車型是否配備4m...
奔馳儀表盤上出現(xiàn)綠色E，表示車輛當(dāng)前處于經(jīng)濟行駛模式。這種模式下車輛會自動匹配最佳擋位和轉(zhuǎn)速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動調(diào)節(jié)油門和制動以實現(xiàn)最佳燃油效率。奔馳作為德國豪華汽車品牌，以高性能和質(zhì)量聞名，生產(chǎn)多款車型包括C級、E級、S級和G型車。混合動力車輛會顯示ready標記，提示車輛已做好電動...
現(xiàn)代IX35配備2.0L排量發(fā)動機，在120km/h最高6檔時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500rpm。車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速與變速器變速比密切相關(guān)，高速恒速行駛時，變速器處于最高級，轉(zhuǎn)速受變速比影響。變速比設(shè)定需平衡油耗與動力，大排量發(fā)動機對應(yīng)較小變速比，轉(zhuǎn)速更低。如奔馳2.0T以上車型，120km/h時轉(zhuǎn)速約20...
奔馳C260L的磨合期建議為3000公里，這是新車適應(yīng)和調(diào)整的關(guān)鍵階段。在這期間，應(yīng)避免緊急剎車和高速行駛，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分以下，負載不宜超過標準載荷的70%。選擇優(yōu)質(zhì)燃料對動力和發(fā)動機健康至關(guān)重要，同時，冷啟動時預(yù)熱和正確使用檔位也是保護新車的重要措施。奔馳C260L新車磨合期建議控...
發(fā)動機異響與轉(zhuǎn)速、負荷的關(guān)系密切。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時短暫聲響，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷所致。急加速時異響，高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等問題。通過逐缸解除負荷的方法，可以鑒別異響與負...
相同排量的發(fā)動機，馬力差異顯著。這不僅因為排量，還涉及技術(shù)、進氣量、燃燒效率和轉(zhuǎn)速。F1賽車的1.6T發(fā)動機能輸出超1000匹馬力，而奔馳C級同排量發(fā)動機僅156匹。進氣量通過增大氣門截面積或增加氣門數(shù)量提升。燃燒效率的提高依賴于空燃比、點火時機和噴油嘴霧化效果。發(fā)動機效率的提高減少熱量、機械和泵氣...
奔馳GLA級的手動換擋模式是通過方向盤上的換擋撥片來操作的。駕駛員只需撥動撥片即可開啟手動模式，隨后通過加減撥片實現(xiàn)檔位的升降。在手動模式下，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速決定升檔時機，而減速或剎車時，變速器會自動降檔。該車型提供多種動力系統(tǒng)供選擇，包括1.6T、2.0T汽油發(fā)動機和1.8T、2.1T柴油發(fā)動機，其...
奔馳GLC用的變速箱是9G-Tronic,這是一款被業(yè)內(nèi)譽為最佳9AT變速箱的自動變速箱。它可以搭載不同年款和車型，如2020款、2019款、2018款的奔馳C級、E級和CLS等。這款變速箱有很多特點，比如擋位越來越多，齒比更加細密，齒比范圍更寬廣。密齒比帶來的好處就是換擋平順性好，現(xiàn)在奔馳的9AT...
這個位于奔馳C級油門踏板底部的按鈕，被稱為“強制降檔開關(guān)”或“kickdown”。當(dāng)你需要快速加速或超車時，將油門踩到底，這個按鈕會自動觸發(fā)降檔功能。通過車輛的電腦系統(tǒng)，它會在當(dāng)前檔位基礎(chǔ)上降低1擋或2擋，從而提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，增加扭矩輸出，實現(xiàn)快速加速。使用這個功能時，車輛的反應(yīng)可能會非常迅猛，因為...
在對奔馳C級車型的噪音控制進行評測時，我們發(fā)現(xiàn)C180K在怠速時的噪音為43.6分貝，雖然不算出色，但在行駛過程中，其噪音控制表現(xiàn)令人滿意。60km/h時噪音為60分貝，90km/h時為62.4分貝，而120km/h時為69分貝。C260L運動版在怠速時發(fā)動機噪音稍顯，可能與其運動調(diào)校有關(guān)。新C20...
皇冠以其V6發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速高動力、舒適座椅和霸氣外觀受好評，內(nèi)飾科技感強且功能全面，但輪轂設(shè)計被指不夠美觀。奔馳C級則以高顏值和精致內(nèi)飾著稱，但新車雨刮器曾出現(xiàn)異響，車載導(dǎo)航地圖需更新，APP數(shù)據(jù)連接服務(wù)待解決。綜合來看，皇冠在動力與舒適度上表現(xiàn)更佳，而奔馳C級則在外觀與內(nèi)飾精細度上占優(yōu)勢。對比一下...
奔馳C級發(fā)動機異響的解決方法涉及發(fā)動機異常噪聲特征分析，異常噪聲與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度和工作循環(huán)的關(guān)系，異常噪聲和發(fā)動機零件之間的關(guān)系等。解決方法包括分析異常噪聲的特征，找出其變化規(guī)律，單缸或雙缸點火方法進行測試，根據(jù)振動特征和部位診斷異常噪聲原因等。發(fā)動機異響與曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)相關(guān)，同時也...
寶馬carplay突然連接不上x3，可以嘗試使用手機原有的數(shù)據(jù)線重新連接。寶馬是德國的汽車制造商，旗下有多款轎車和SUV，包括國產(chǎn)車型1系、2系旅行、3系、5系、x1、x2、x3等。3系是一款中型后驅(qū)轎車，競爭對手有奔馳C級和奧迪A4L。國產(chǎn)版3系有標準軸距版和長軸距版，搭載低、中、高功率版本的2....
北京金冠奔馳近期推出了奔馳S級全系車型的優(yōu)惠活動，最高可享受11萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。消費者可以通過點擊報價表格中的“獲取底價”來獲取更多優(yōu)惠信息。奔馳S級以其高貴的設(shè)計風(fēng)格、流暢的車身線條、穩(wěn)重大氣的內(nèi)飾以及強勁的動力性能，贏得了消費者的好評。2.5TL6發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩500�！っ�，...
標題：凱迪拉克ct5是atsl的繼任車型嗎？凱迪拉克ct5和atsl都是運動型中型車，而且ct5還沒有投放市場。因此，可以說ct5是atsl的繼任車型之一，但不能說是完全的繼任車型。ct5的競爭對手包括寶馬3系、奔馳c級、奧迪a4l等。Atsl是一款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的跑車，最大功率為205...
【百度58汽車南通優(yōu)惠促銷頻道】奔馳S級以其豪華的設(shè)計風(fēng)格和多邊形格柵，展現(xiàn)出高貴的車頭形象。車身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)大氣，整體氛圍出色。內(nèi)飾大氣，符合主流審美，雖亮點不多。搭載2.5TL6發(fā)動機，最大功率367馬力，峰值扭矩500�！っ祝ば挪烤C合油耗7....
2020款國產(chǎn)奔馳C級確實提供了標準軸距車型，其中C260運動版便是標準軸距的代表。作為奔馳旗下的豪華B級轎車，C級車擁有4784mm的車長、1810mm的車寬和1457mm的車高，軸距達到2920mm。在動力系統(tǒng)方面，C級車搭載了三款發(fā)動機，包括1.5升低功率渦輪增壓發(fā)動機、1.5升高功率渦輪增壓...
